Kết quả tìm kiếm

có nhiều xe có cái còi báo động chỉ lắp một cái sát với vách ngăn động cơ và khoang lái. và một cái lắp để bóp còi ở sau mặt calang.

Bác nào có tài liệu nào liên quan đến phần điện của HOWO 317 không cho e xin với. E đang nghiên cứu phần đóng mở cổ xả bằng rơ le khi vòng tua máy ở 1000v/phút

Xe tải mà đẹp như xe con he he. Đầu kéo thường xuyên chạy đường nhựa nên điệu một tí không vấn đề gì he he. Có bác nào có chạy Volvo chưa nhỉ e là e thick nhất loại này đó nhưng VN mình ít quá.

Theo lý thuyết thì xe này nhập về VN thời điểm 2004 giá khoảng 23k. Chủ xe đi được 8 năm nhà nước đánh giá khấu hao giá trị còn lại là 30% Thuế NK 83% Thuế TTĐB 30% thuế VAT 10% TTB 12% vị chi là: 20.200 cộng cho khâu trung gian các bác nhà mình 2.000 là 22.200. Đấy là lý thuyết còn phụ thuộc...

Chuối cả nải trước e bị chết con Mobil đánh vào ANDU cả chục lần không tìm ra lỗi lúc bảo xăng bẩn lúc bắt đổ phụ gia lúc bắt xúc rửa kim phun...sau 18 tháng mới phát hiện ra lỗi chết con mobil may là còn 1 tháng nữa mới hết hạn bảo hành nên nó thay miễn phí cho chạy từ đó tới giờ chẳng sao cả

bác mua một con XLT đời 2012 form mới ra có 700tr. Làm con mới mà đi bác ah. Xe bán tải cũ đi không ổn vì xe này toàn chạy đường xấu lại biển tỉnh nữa thì nát nhanh hơn bình thường nên giá rẻ hơn hẳn thì mua không lại hối

Bác bị nặng rùi. Máy của bác thân thiện quá nó cứ thò tay lên đòi bắt tay với bác đấy! chuyện bình thường mà.:D

e thấy xe bác đỗ mà camera hành trình vẫn báo vận tốc >0 là sao vậy?

ủng hộ việc làm này minh bạch hóa. Chứ xxx thì vô tội vạ quá

xe ưu tiên - sống chết có số

Bác nào giỏi thì cứ dùng phanh chân chẳng ai cấm. Thầy dạy cấm có sai cứ phanh tanh là an toàn 100% bác ah vì lý thuyết lái xe để dùng cho tất cả các loại xe và các loại dốc bản thân e thì cung hay dùng phanh chân cho tiện vì đi quen. Một hôm e chạy con Zace còi 1.8 chở full 8 người cả đồ đi Yên...

Đường nào hả cụ. Có những phố chẳng có biển gì bon nó vẫn bắt. Có thể là đỗ không sát vỉa hè, có thể phố đó thành phố nó ra quyết định riêng, nhiều khi kiểm tra hành chính. Quan trọng là cụ đã có võ chưa chứ xxx thì nhiều võ lắm ráng mà đỡ

Một số nước vẫn chấp nhận bằng của mình dịch công chứng còn một số nước thì không họ bắt phải thi lại nhưng nói chung là dễ không khó. Cái khó là có đủ tiền nộp phạt khi bị vịn hay không thôi he he

Chắc là cụ đi lùi đấy mà quan trọng gì đâu

Cái này thì hơi bất tiện. Vô lăng bán tải hơi nặng bán kính vòng quay lớn. E đi bán tải toàn phải lựa chỗ có ngã ba ngã tư quay đầu chứ không như loại khác cứ giữa phố quay thoải mái

Loại cabin này mới nhưng vẫn chưa phải cabin A7 bác ah. Ca bin HOWO đời trước lên ca bin toàn phải lật mặt nạ không thì nó chống vào badosoc gẫy hết

Con này ngon đó bác nào có thì báo giá cái nghe

E đã bảo bác sách vở quá e mệt cứ phải giải thick nhiều. E hỏi bác bác có biết cấu tạo hộp số như thế nào không? chứ mấy cái thông tin báo mạng e cũng hơi ngại. Thế theo bác hộp số AT cứ nhiều số là tăng tốc nhanh ah? bác có biết là để tăng tốc nhanh và mượt hộp số tự động nó không phụ thuộc vào...

Trong điều kiện bình thường thì không thể con được. Phải va đập mạnh mới bị cong được. có 2 loại rô tuyn. Rô tuyn trục đứng hay rô tuyn trục ngang. Nhưng thường thì va đập nó hay cong cái càng A và dẫn tới hệ thống lái có vấn đề

Thôi các bác đôi co làm gì? chạy được thì chạy e thì té. Đúng là khi bốc chuyển xe theo dõi không cẩn thận chúng nó bốc lên đếm lung tung mình nhận tèo. Mấy ông tài nhà mình là a ma tơ lắm. Có lần lên Phó Bảng một chú bên e thừa ra 2 cục chú e lại mang trả lại thật thà quá mức. Công việc đôi khi...