Kết quả tìm kiếm

Cũng "may" cho cụ là mợ ấy cũng cứng cựa đấy chứ không va vào xe cụ ngã ra đó thì . . . rách việc.

Thằng này chắc mượn hoặc thuê xe mang phong cách 2b điều khiển 4b.

Không vấn đề gì thì may rồi. Cụ 14A-24548 còn mắc tội chạy lò dò mà bám làn trái (em rất ức chế với các cụ như vậy)

Một hành động đẹp (Clip 2). Xã hội ta cần lắm những hành động như vậy. Em đồng ý với cụ nào đã nói ở trên ở nơi có vạch kẻ đường thì các phương tiện bắt buộc nhấn mạnh là bắt buộc phải dừng lại nhường đường.

1. Kim loại gỉ là chuyện thường 2. Qua ảnh chụp thấy cũng ko có gì nghiêm trọng 3. Tuy nhiên đấy là đánh giá của cá nhân ko thật rành vậy nên cụ nào làm việc ở gara hoặc có chuyên môn sâu cho ý kiến thêm nhé. 4. Chẳng bảo hành hoặc bảo hiểm gì.

Cẩu thả. Chút nữa gây hoạ. Chắc sau đó là ùn tắc.

Cụ mới thì chạy dưới 100 làn giữa. Chú ý quan sát gương và biển báo vì: 1. Các vị trí gần trạm thu phí hay có xxx bắn 2. Chạy chưa quen hay bị quá lối ra 3. Các cụ tài già mà nhan xin vượt mình ko để ý các cụ đó hay cáu lắm.

Xe Ford sai - Đền và em mang vào hãng sửa. Thiệt hại phần em là mất thời gian và không vui vẻ gì. Thế thôi.

Cụ nói chuẩn 1/2. Trường hợp của em ông say không cãi (nhận sai và cương quyết xin không gọi XXX) tuy nhiên ông say lại nói ông ấy có thằng em gò tốt lắm chỗ móp đưa ra nó hết vài trăm nghìn là xong và xin. Đoạn này mới mệt mà mà có thể nói là quá mệt, tính em hay mủi lòng.

Cụ chủ người HD hoặc hay qua lại HD?

Cụ nói chuẩn rồi vì đây là vòng xuyến xe em đã đi gần hết (chuẩn bị thoát) còn Ford mới bắt đầu vào. Nói thêm với cụ là tài xế Ford toàn mùi cồn. Tuy nhiên nếu là cụ thì mình có phải rút KN gì không? vì chẳng ai muốn bị va chạm, bị nằn nì xin lỗi để .... giảm mức bồi thường.

Vậy cụ cho rằng sẽ có "truyền hình dài tập" à?. Vậy chắc tập sau sẽ hay và hài hơn tập này.

Thưa các cụ/mợ. Như tiêu đề đen quá nên bị vạ chạm giao thông. Thiệt hại thì cũng không đáng (vì xe có bảo hiểm) song thấy cũng cần chia sẻ để học thêm từ các cụ/mợ từ va chạm của mình. Mong các cụ/mợ bình loạn.

Tài thật. Tốt nhất là mợ này ko nên lái xe nữa ko thì sẽ khổ nhiều người.

KN trong trường hợp này là phải quan sát từ xa để tránh vũng nước.

Trường hợp này đề nghị chủ thớt trang bị thêm cho chiếc kính lúp để soi. Nói chung là quá khó nhìn.

Trường hợp này nên cho " 5 xu còi"

Nói chung chắc là nhiều cụ cũng được học "bài học" này song là thầy đời, thầy thực tiễn. Việt Nam ta . . . . gặp suốt.

Không phải sợ mà thương bố mẹ nó phúc mỏng đẻ ra thằng con như vậy. Cứ như thế thì ngày "lá già phải tiễn lá xanh" gần lắm.

Chủ thớt nên "đột ngột" thay cam cho hình ảnh nét hơn - Đùa chút. Nguy hiểm ở mức độ trung bình.