Kết quả tìm kiếm

bác làm xong nên chạy khoang 1000km rồi vào kt thay- xúc lại hệ thống làm mát 1 lần nữa cho yên tâm

Xưởng mà báo vậy là họ làm kỹ đấy bác

Bác nên kt thật kỹ toàn bộ dường ống, vì với trường hợp xe bị dầu sang nước mà nặng như xe bác thì khả năng các ống bị trương- phình là rất cao, và đặc biệt quan trọng là việc xúc rửa hệ thống làm mát, phải vệ sinh càng kỹ càng tốt công đoạn vệ sinh này cũng phải mất từ 1-2 ngày

NGuyên lý sưởi của điều hòa xe mer là dùng chính nước mát động cơ để làm nóng đường sưởi, bác cho kiểm tra lại van đường nước sưởi, theo như bác nói là mở nắp bình nước thấy có váng dầu thì khả năng cao xe bác hỏng két làm mát dầu máy, và đó cũng có thể là nguyên nhân dẫn tới bị kẹp van đường...

nếu bác chưa tới hạn đk thì cố đợi hết tuần này, theo thông tin e mới biết thì 1-1-2023 sẽ có văn bản mới về vụ đăng kiểm, trong văn bản đó có nhiều điểm có lợi cho các xe dưới 9 chỗ như nâng cấp đèn, mặt galang, cỡ lốp- lazang.....

Với mức giá này thì cá nhân e sẽ mua 1 mer S 2017 và 1 GLS 2015

E thay dàn lốp mit chạy êm và sướng hơn nhiều, e ko cần lốp dự phòng vì e toàn đi trong phố và đi gần chỉ khoảng 25-30km/ ngày, Về mặt thiết kế thì như bác nói chỉ là 1 ý đúng thôi, nó còn nhiều nguyên nhân lắm, nhưng vấnđề là điều kiện đường và nhu cầu ở mình thì nó ko phù hợp, 1 là giá thành...

Xe e chạy đúng dàn theo xe xong tháo thảy thành lốp thường hết

Hồi giữa năm e có nghe thông tin về việc thay đổi kích cỡ lazang, trước đây thì chỉ cần size lốp và lazang khác với nhà sản xuất là ko đc đk, còn bây giờ thay đổi là đường kính tổng thể của bánh xe ko thay đổi là được đăng kiểm, thông tin này e đc nghe từ 1 bác trong trung tâm đăng kiểm, bản...

Tai thì mỗi ng 1 kiểu, mỗi ng 1 cảm nhận, bác nên nghe thử trên các xe cố trang bị loa B trước đã rồi hãy quyết định,.như tai e thì e vẫn ưng loa HM trên các đời mer trước hơn là loa B bây giờ

Nếu tính tới 2017 thì GLS cũng thay đổi hết mà bác, GLS cũng full size 7 chỗ, nói chung là mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau bác ạ, thường thì những ng mua GLS họ ko để ý tới ngoại hình lắm, vì ngoại hình ko phải là thế mạnh của dòng này, so về ngoại hình thì Q7 ok hơn bác ạ,

Nát hay ko thì nó tùy xe, tùy ng dùng bác ạ, ý e là với giá thành tương đương thì GL là sự lựa chọn tốt hơn Q7

A4 đời này thì toàn bệnh liên quan tới hệ thống làm mát, hay chẩy dầu, nói chung là với cá nhân e thì e đánh giá C ổn hơn

Dạ nó tùy cảm nhận mỗi ng thôi ạ, đi A4 thì cảm giác nhẹ nhàng hơn mer C, nhưng về nội thất thì e thấy ko bằng C,

Chả hiểu sao 3-4 ngày hôm nay cái fb của e nó ko hiển thị thanh Tin- Reels, e đã mò mãi mà ko thấy, gỡ đi cài lại fb vẵn vậy Có bác nào biết chỉnh nó thì chỉ cho e với ạ E cảm ơn

Để gọi đúng tên thì phải gọi là phun bảo vệ gầm, vì việc phun gầm ko giải quyết đc vấn đề chống ồn. Cái này các bác đừng tin mấy ng bán hàng tư vấn là phun lên sẽ chống ồn tốt hơn, phun bảo vệ gầm chủ yếu ở các xe nhật- hàn, vì phần thiết kế và kết cấu dưới gầm xe đơn giản, ko có các tấm ốp bảo...

Về mặt kết cấu sắt xi thì lắp bình thường bác nhé, khoang máy đời này có thể lắp tới máy V8 vô tư, nhưng khi thay thì ko phải chỉ 1 cái máy là xong, các thiết bị ngoại vi đều phải thay hết, lốc lạnh- bơm trợ lực.... Phần cơ khí thì đơn giản nhưng còn phần điện- điện điều khiển thì hơi phức tạp...

Giá bắt biển số đặt đặt khoảng 2 tuần giá loanh quanh 2 triệu, nếu bác có tk ebay thì có thể vào tìm theo mã A2048173278 này đặt nhé

Thực tế giao dịch tới tay ng tiêu dùng từ 420-450t tùy chất xe, Chào bán từ 460-490 tùy xe

E đang có GL 550 đen- đen 2008 chạy 11v m, bác nào có nhu cầu thì ới e ạ, xe đã thay 2 giẳm sóc trước, 2 bóng hơi sau, càng các loại