[Thảo luận] kinh nghiệm dùng GL hoặc GLs

Pela · 12:53 05/10/2022

dngduc nói:
Giờ lại có cả GL không 4matic hả cụ ?

Hình như GLS giờ bán ko có cái nào 4matic.
Hồi đó em ngu nghe thằng sale nói xàm lấy GL450 4matic nó đốt xăng và hay hỏng.
GLS bây giờ hét giá cao quá, GL trước đây vỏ xe trâu bò hơn mà giá lại tốt hơn.

dngduc · 12:57 05/10/2022

Pela nói:
Hình như GLS giờ bán ko có cái nào 4matic.
Hồi đó em ngu nghe thằng sale nói xàm lấy GL450 4matic nó đốt xăng và hay hỏng.
GLS bây giờ hét giá cao quá, GL trước đây vỏ xe trâu bò hơn mà giá lại tốt hơn.

Cụ nhầm nhé, theo em biết GLS luôn luôn là 4matic, cụ có muốn mua bản non-4matic cũng không cách nào đặt được trên toàn thế giới ! Chỉ có GLE trở xuống mới có option 1 cầu thôi !

Pela · 13:02 05/10/2022

dngduc nói:
Cụ nhầm nhé, theo em biết GLS luôn luôn là 4matic, cụ có muốn mua bản non-4matic cũng không cách nào đặt được trên toàn thế giới ! Chỉ có GLE trở xuống mới có option 1 cầu thôi !

Ủa thế à, thế lại ko thấy bố ghi 4matic vào xe.
Em ko mua GLS giờ nên ko biết việc này.
Vẫn thích ngoại thất Merc của 2010-2015 hơn.
Trông cứ như con robot.
Còn Merc giờ nhìn nó cứ méo méo sao ấy

Hàn Quốc 123.com · 20:16 08/10/2022

Em dg có chú khủng long GL2007 ful nhập Mỹ để lại cho các Cụ đam mê. 0989817839

MrNhui · 07:54 21/10/2022

Em cũng có GL450-2007 để lại cho cụ nào đam mê. 0965685881

Dan du an · 08:00 21/10/2022

Nói chung đi xe cũ thì cũng chả biết đằng nào, chấp nhận tiền ít thì thế thôi. Hôm em phi Lào Cai về đi rõ sướng mà hôm sau lấy xe đi làm thì thấy tự nhiên không thấy điều hoà mát. Lại đưa đi đến chỗ chuyên điều hoà thì ông ấy bảo phải để xe lại hôm sau lấy, em chán mang vào hãng thay mỗi cái joăng thế là lại đi ngon. Cái chính là nó lỏng ốc ra và joăng kém rồi nên nó sì dầu ra.....Chỉ việc lắp lại bơm dầu nạp ga.... Lại đi ngon nhưng cũng chả biết lúc nào nó lại bị như thế....

K&K · 17:18 21/10/2022

Em đánh dấu vào đọc cho mở mang

dung_taybien · 08:11 26/10/2022

macobun nói:
Q7 nát lắm ah bác

Nát hay ko thì nó tùy xe, tùy ng dùng bác ạ, ý e là với giá thành tương đương thì GL là sự lựa chọn tốt hơn Q7

helloglk · 14:55 26/10/2022

dung_taybien nói:
Nát hay ko thì nó tùy xe, tùy ng dùng bác ạ, ý e là với giá thành tương đương thì GL là sự lựa chọn tốt hơn Q7

em thầy từ 2016 trở đi Q7 thay đổi diện mạo, máy móc trở nên hiện đại, khỏe khoắn hơn và tất nhiên ít lỗi hơn so với đời trước. Tất nhiên vẫn là ở một phân khúc khác, nhưng em thấy Q7 đáp ứng khá tốt nhu cầu, vì xe full size 7 chỗ ít khi chở hết 3 hàng ghế.

dung_taybien · 08:09 27/10/2022

helloglk nói:
em thầy từ 2016 trở đi Q7 thay đổi diện mạo, máy móc trở nên hiện đại, khỏe khoắn hơn và tất nhiên ít lỗi hơn so với đời trước. Tất nhiên vẫn là ở một phân khúc khác, nhưng em thấy Q7 đáp ứng khá tốt nhu cầu, vì xe full size 7 chỗ ít khi chở hết 3 hàng ghế.

Nếu tính tới 2017 thì GLS cũng thay đổi hết mà bác, GLS cũng full size 7 chỗ, nói chung là mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau bác ạ, thường thì những ng mua GLS họ ko để ý tới ngoại hình lắm, vì ngoại hình ko phải là thế mạnh của dòng này, so về ngoại hình thì Q7 ok hơn bác ạ,

Q.tran.67890 · 08:04 03/03/2023

muaxuanvinhcuu nói:
GL máy dầu mình thấy trong khoang máy có nhiều ống dẫn, kim phun dầu rất dễ chết và nhanh chết hơn kim phun xăng, đi máy dầu ồn hơn, và nhanh tã máy hơn máy xăng, tiền sửa cũng đắt hơn. Mình có con GL550 này, chi phí sửa chữa trong năm 2020 thì tóm tắt trong hạng mục như thế này, cũng gần 100tr.

CHI PHÍ SỬA CON GL550
STT Hạng mục Đơn giá Số lượng Thành tiền
1 Bi tỳ sắt
700,000
1
700,000
2 Bi tỳ rãnh
500,000
1
500,000
3 Bi tỳ trơn
700,000
1
700,000
4 Dây curoa tổng
1,200,000
1
1,200,000
5 Càng A trên
2,200,000
1
2,200,000
6 Bóng hơi hàng liên doanh
3,000,000
2
6,000,000
7 Bơm xăng + phao xăng BMTS
4,500,000
1
4,500,000
8 Ốp vành lốp
2,200,000
1
2,200,000
9 Cao su ốp cân bằng
300,000
4
1,200,000
10 Giảm sóc trước phải
5,500,000
1
5,500,000
11 Lọc xăng
2,500,000
1
2,500,000
12 Má phanh
2,200,000
1
2,200,000
13 HUD tốc độ
750,000
1
750,000
14 Đổ xăng chạy thử
500,000
1
500,000
15 Nắp vặn bơm xăng
1,200,000
1
1,200,000
16 Bơm nước
2,200,000
1
2,200,000
17 Màn Android
9,000,000
1
9,000,000
18 Bộ bugi
300,000
8
2,400,000
19 2 con mobin
800,000
2
1,600,000
20 Công
1,500,000
1
1,500,000
21 Má phanh trước BMTS
1,100,000
2
2,200,000
22 Thảm sàn
1,500,000
23 Công tháo lắp má phanh
200,000
24 Thay lốc
10,500,000
25 Nạp ga
600,000
26 Xúc rửa giàn nóng
200,000
27 Mất nửa tiền cái van đuôi lốc mới lắp vào không được, lại phải tháo ra mà không được bảo hành
700,000
28 Ống nước to vào van hằng nhiệt
1,500,000
29 Phớt láp + dầu cầu
1,200,000
30 Sửa mạch bảng cầu chì sau do xe bị chết máy không đề được
2,000,000
31 Bảo dưỡng củ đề
300,000
32 Công tháo lắp
500,000
33 Tay mở ghế hàng 2 (bị gãy)
700,000
34 Dầu máy + lọc dầu máy
1,750,000
35 Dầu số + lọc dầu số
3,000,000
36 Thay xương gập gương cho cụm gương điện bên phụ
1,200,000
37 Công tắc kính sau
750,000
38 Công tắc kính tổng
2,200,000
39 Ốc nâng ghế
450,000
40 Phá khóa ốc lốp, thay 4 ốc lốp bị gỉ
200,000
4
800,000
41 Sửa 2 loa bị rè
200,000
2
400,000
42 Bộ dây loa Sub
500,000
43 Bình nước làm mát phụ
1,600,000
1
1,600,000
44 Xử lý lốc điều hòa chảy dầu, tuy ô điều hòa chảy dầu
3,500,000
Cảm biến ABS bánh sau
1,700,000
2
3,400,000
0
Tổng
90,200,000

View attachment 6046061

View attachment 6046062
View attachment 6046063
View attachment 6046064

Chào bác Mùa Xuân Vĩnh Cửu. Em có thấy bác trên cả OF, trên cả X+ group. Cảm phục bác, 1 người chơi xe/yêu xe và rất hiểu xe! Vodca bác!

Pela · 11:17 03/03/2023

muaxuanvinhcuu nói:
Volvo thì là 1 thương hiệu đã bị lãng quên, xuất xứ Thụy Điển nhưng chục năm trước đã phá sản, đã bị Geely của Trung Quốc mua lại. Khi 1 hãng xe bị thâu tóm thì công nghệ về xe sẽ phải xét lại ở công ty thâu tóm, vì cái nhà máy ở Thụy Điển không còn tự chủ sản xuất được nữa. Mình thấy có đặc điểm là: nếu 1 nhãn xe bị phá sản và bị thâu tóm, và cái công ty bỏ tiền ra thâu tóm không mạnh về công nghệ xe hơi, thì cái xe chỉ còn cái vỏ, phần chất R&D của xe kém đi nhiều. Vd: Range Rover phá sản, bị Tata của Ấn Độ mua, sau giai đoạn đó, xe Range Rover nhìn cái vỏ và thiết kế thì đẹp, nhưng công nghệ về hành trình, công nghệ về xe, công nghệ về kiểm soát cân bằng, và dẫn hướng lái thì thụt lùi nhiều so với các tập đoàn như Daimler, như BMW. Lái Range Rover xe hay bị nghiêng nhiều khi vào cua, đầu xe vuông cồng kềnh và góc mở lái hẹp nên cua ở đoạn hẹp không linh hoạt như BMW và Porsche, giảm sóc hơi thì quá mềm so với Mercedes nên đi qua ổ gà xe dập lên dập xuống mấy nhịp, và Range Rover vẫn còn sử dụng các công nghệ quá cũ về máy, xe nhiều lỗi. Vd: sử dụng quạt làm mát li tâm chạy điện. Nhiều con Range Rover ở HN bị thổi gioăng cháy cả lốc máy, nước sôi ngùn ngụt do hỏng cái quạt li tâm điện, mà máy nóng như vậy nhưng cảm biến nhiệt độ lại không kịp báo. Vậy là dở. Rồi lốc máy con Range Rover dùng lõi nhôm quá mỏng (Vì mình đi con Range Rover năm rồi phải thay cái lốc máy hết 145tr nên bài học vẫn còn nhớ đời, đóng lòng máy Range Rover khó và không bền được so với đóng lòng máy BMW và Mercedes sử dụng thép dày). Nên Volvo dự đoán là thị phần càng ngày càng thu hẹp, và không có sức cạnh tranh ở phân khúc cao cấp, ánh hào quang này chỉ còn là dĩ vãng.
BMW X5 dài khoảng 4.9m, nó vẫn nhỏ hơn GLS, nên xếp hạng ở cỡ trung. Lái BMW vào cua ở tốc độ cao cảm giác vẫn cân bằng rất tốt, xe rất ít nghiêng. Nhưng thiết kế nội thất X5 ít thay đổi trong chục năm qua, nhìn hao hao giống nhau, hơi ít đổi mới.
Audi Q7 thì cảm giác không chắc chắn và không dày vỏ, không trường xe bằng GLS. Làm doanh nhân thì đi Audi Q7 không hợp lắm, vì nó có chất chơi kiểu giang hồ.
GLS có lẽ là con khủng long to nhất, và nhìn hầm hố nhất. bước xuống từ chiếc GLS cảm giác oai vệ, hùng dũng, lực lưỡng, và đầy uy lực. Lái GLS cũng có cảm giác cao, xe dài, nhìn chững chạc.
Chọn xe gì thì không phải phụ thuộc xe ổn hay lành, mà phụ thuộc vào lứa tuổi, nghề nghiệp, hành tung trong cuộc sống để bạn chọn. Mấy con BMW X5, Audi Q7, GLS400 đều lành trong vài năm đầu vận hành, đi tầm ngoài 12 vạn thì hỏng khá nhiều thứ, nhất là hỏng đường nước làm mát (bơm nước làm hao nước, thủng két nước, thủng ống nước vào thân máy), hỏng các giảm sóc, bát bèo, lỗi hộp số, ăn dầu, thủng két giải nhiệt, chết lốc điều hòa, thay đồ đều đắt cả. Khó nhất là lỗi động cơ, hộp số, các hộp điều khiển. BMW X5 rất hay bị nước vào làm chập ampli sau cốp, rồi nước vào làm ảnh hưởng hộp điều khiển động cơ, điều khiển cam. GLS thì lỗi hộp tổng ABS. Và các con xe đó xác suất cao là chảy dầu be bét ở dưới gầm, chảy dầu thước lái, chảy dầu cầu, chảy dầu đáy các te hộp số, chảy dầu đáy các te động cơ, xử lý không hết thì sẽ bị nhiều thứ nặng hơn.
Nên nếu bạn làm doanh nghiệp, muốn xây dựng hình tượng mực thước, chuẩn mực, chuyên nghiệp, và tin cậy: đi GLS400.
Nếu bạn hay đi phượt, hay tự lái xe đi chơi, thích trải nghiệm sau vô lăng trên nhiều cung đường: Đi BMW X5.
Nếu là tay chơi giang hồ thì đi Porsche hoặc Audi Q7.
còn Volvo thì cái vỏ xe còn cái tên Thụy Điển, còn não của xe thì là Geely của Tàu rồi nên mình không xếp hạng ở đây. Vì những người đi Volvo, đi Lincoln, đi Lexus (mặc dù những chiếc xe đó là rất đắt tiền) nhưng bản thân chủ xe không yêu xe, và cũng không đam mê xe, không thích chơi xe.

Lâu quá cụ chưa tái xuất.
Đúng thật mấy người mua Lincoln Lexus này kia không đam mê gì xe cả, chỉ đơn giản mua cái xe to ngồi cho rộng thôi. Khá chán

Mihn · 07:38 23/09/2023

Em tài chính loanh quanh hơn 1T, em có đam mêm với GL. Các cụ tư vấn em mua được xe nào đời bn ạ. Và dự trù chi phí sửa mỗi năm. Cảm ơn các cụ

thangcnqp · 08:39 20/10/2023

em đang đi Land 2007, giờ cũng muốn đi GL400, không thể đi được loại nhỏ hơn. nhưng kinh nghiệm với xe Mer trên 10 tuổi thì chưa có tí gì. xin các cụ thông tin thêm cho em.

huanbmtf · 08:17 21/10/2023

thangcnqp nói:
em đang đi Land 2007, giờ cũng muốn đi GL400, không thể đi được loại nhỏ hơn. nhưng kinh nghiệm với xe Mer trên 10 tuổi thì chưa có tí gì. xin các cụ thông tin thêm cho em.

A xác định tầm 50-100 để sửa .tầm xe tầm đó thường hỏng
Chân máy chân số
Cao su càng
Phần cam cò của máy
Điều hòa
Dầu số
1 số nhỏ nữa

thangcnqp · 09:51 21/10/2023

huanbmtf nói:
A xác định tầm 50-100 để sửa .tầm xe tầm đó thường hỏng
Chân máy chân số
Cao su càng
Phần cam cò của máy
Điều hòa
Dầu số
1 số nhỏ nữa

sửa 1 lần (50-100) khi mua về thì đi có ổn định không bác? hay là phải thường xuyên 50-100

huanbmtf · 10:19 21/10/2023

thangcnqp nói:
sửa 1 lần (50-100) khi mua về thì đi có ổn định không bác? hay là phải thường xuyên 50-100

Cái đó là 1 lần thôi. Đó là xe mà ngta chưa sửa gì cả nguyên bản .sửa xong thì đi tầm 3 4 năm ok

thangcnqp · 10:28 21/10/2023

huanbmtf nói:
Cái đó là 1 lần thôi. Đó là xe mà ngta chưa sửa gì cả nguyên bản .sửa xong thì đi tầm 3 4 năm ok

Vậy khi mua, mình được test, tìm ra tất cả mọi thứ phải thay thì người bán có chịu thay cho mình rồi mình mới lấy xe không bác nhỉ?

huanbmtf · 10:39 21/10/2023

thangcnqp nói:
Vậy khi mua, mình được test, tìm ra tất cả mọi thứ phải thay thì người bán có chịu thay cho mình rồi mình mới lấy xe không bác nhỉ?

Cái này a phải thương lượng với chủ xe .hoặc giảm giá bán xuống dc . Tại e làm ga ra chứ e k bán xe nên e không rõ lắm . Thường là mặc cả dc

thangcnqp · 06:01 16/11/2023

huanbmtf nói:
Cái này a phải thương lượng với chủ xe .hoặc giảm giá bán xuống dc . Tại e làm ga ra chứ e k bán xe nên e không rõ lắm . Thường là mặc cả dc

Cảm ơn bác. Garra bác làm ở đâu để em lấy xe qua bác kiểm tra nhé.

CHI PHÍ SỬA CON GL550
STT	Hạng mục	Đơn giá	Số lượng	Thành tiền
1	Bi tỳ sắt	700,000	1	700,000
2	Bi tỳ rãnh	500,000	1	500,000
3	Bi tỳ trơn	700,000	1	700,000
4	Dây curoa tổng	1,200,000	1	1,200,000
5	Càng A trên	2,200,000	1	2,200,000
6	Bóng hơi hàng liên doanh	3,000,000	2	6,000,000
7	Bơm xăng + phao xăng BMTS	4,500,000	1	4,500,000
8	Ốp vành lốp	2,200,000	1	2,200,000
9	Cao su ốp cân bằng	300,000	4	1,200,000
10	Giảm sóc trước phải	5,500,000	1	5,500,000
11	Lọc xăng	2,500,000	1	2,500,000
12	Má phanh	2,200,000	1	2,200,000
13	HUD tốc độ	750,000	1	750,000
14	Đổ xăng chạy thử	500,000	1	500,000
15	Nắp vặn bơm xăng	1,200,000	1	1,200,000
16	Bơm nước	2,200,000	1	2,200,000
17	Màn Android	9,000,000	1	9,000,000
18	Bộ bugi	300,000	8	2,400,000
19	2 con mobin	800,000	2	1,600,000
20	Công	1,500,000	1	1,500,000
21	Má phanh trước BMTS	1,100,000	2	2,200,000
22	Thảm sàn			1,500,000
23	Công tháo lắp má phanh			200,000
24	Thay lốc			10,500,000
25	Nạp ga			600,000
26	Xúc rửa giàn nóng			200,000
27	Mất nửa tiền cái van đuôi lốc mới lắp vào không được, lại phải tháo ra mà không được bảo hành			700,000
28	Ống nước to vào van hằng nhiệt			1,500,000
29	Phớt láp + dầu cầu			1,200,000
30	Sửa mạch bảng cầu chì sau do xe bị chết máy không đề được			2,000,000
31	Bảo dưỡng củ đề			300,000
32	Công tháo lắp			500,000
33	Tay mở ghế hàng 2 (bị gãy)			700,000
34	Dầu máy + lọc dầu máy			1,750,000
35	Dầu số + lọc dầu số			3,000,000
36	Thay xương gập gương cho cụm gương điện bên phụ			1,200,000
37	Công tắc kính sau			750,000
38	Công tắc kính tổng			2,200,000
39	Ốc nâng ghế			450,000
40	Phá khóa ốc lốp, thay 4 ốc lốp bị gỉ	200,000	4	800,000
41	Sửa 2 loa bị rè	200,000	2	400,000
42	Bộ dây loa Sub			500,000
43	Bình nước làm mát phụ	1,600,000	1	1,600,000
44	Xử lý lốc điều hòa chảy dầu, tuy ô điều hòa chảy dầu			3,500,000
	Cảm biến ABS bánh sau	1,700,000	2	3,400,000
				0
	Tổng			90,200,000

[Thảo luận] kinh nghiệm dùng GL hoặc GLs

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe đạp

Đi bộ

Xe ba gác

Xe buýt

Xe tăng

Xe máy

Xe tăng

Xe đạp

Xe tăng

Xe máy

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Thông tin thớt