Kết quả tìm kiếm

Ko thấy bác Cá ra chém nhỉ, bị ae nói xấu kinh hồn luôn. Sự rằng a Cá tham gia độp với hội MTB đến lúc sắm đc con xe ưng ý XTC rùi thì thôi ko độp nữa, xe để ngắm thôi

Hôm nay ra off đông phết, thanh toán hết hơn 200k tiền nước lọc :)

thì cái BG Tour sẽ sáng đèn vào những ngày cuối tuần. Trong tuần thì cho cái thớt LD Tour đỏ đèn. Căn bản e thấy cái thớt nè cũng đến 40 quyển rùi mà ae sinh hoạt ở LD Tour cũng đông vui nên gợi ý thế thôi

E cũng chưa đăng ký như cụ Khọm, e đứng ngoài hóng vậy. Thế cụ nào đứng ra tổ chức, thống kê như ý kiến của cụ Mua dâm đi, e thấy ý kiến của cụ ấy khá hay, dần đưa sinh hoạt của hội vào nề nếp đấy ah. Được như vậy thì tốt quá Hội Offroad của OF nhận được giấy phép của bộ VH-TT rùi đấy,

Theo e các cụ lập thêmthowits Linh Đàm tour đi, e thấy khách khứa đông phết. Ăn nhờ ở đậu bên BG Tour làm giề

Sao không mơ ae mỗi người một e touring hay road để kéo nhau khi century nhỉ?[-O< Ôi bao giờ đc như a Fiat

Hic, Chủ nhật nè e tuột xích vụ Chùa Bổ Đà rùi! E đi theo hướng ngược lại về Ninh Bình. Chắc chả gặp cụ nào trên đường

@ Cụ Nakio: các VOC 2012 của cụ bao gồm những bộ môn xe nào đấy? Có xế độp ko ah để ae còn tập tành

Cụ Chính để thư thư sang tháng 3, nắng ráo lên rùi TYT nhé, đợt nè e tuột xích nặng rùi

Theo ý em là tối giản những thứ gắn trên xế độp. Đồ đạc tháo ra cất ở nhà, bao giờ đi đâu có nhu cầu đặc biệt thì gắn vô thôi

@ cụ Khọm: cụ để cho em một bộ rửa xích xe với. Hàng ở đâu ah, để e qua lấy!

Ông bạn em đi con Scott toàn chống chân lên vỉa hè hoặc vịn gốc cây, có nhảy xuống bao giờ đâu. Lúc nhảy ra khỏi xe là người một nơi, xe một nơi, đôi ngã phân ly nên cờ him vẫn nguyên. Ông e của em thì đi xe gióng chéo thì toàn bị đập bi vào sterm mới khổ, chả nhẽ bỏ cái sterm đi

E chạy thử Hồ Tây 2 lần nhưng e khuyên các cụ là đừng tập độp xe đường ven hồ vì: - đường cua nhiều, nhiều cua 90 độ, phải phanh nhiều, ko giữ đc tốc độ. - Thiết kế đường là đường dạo không có độ nghiêng tại những khúc cua nên không ôm cua được những khúc quanh. - Gió mạnh, hướng gió thay đổi...

Xế độp rất cơ động, dễ luồn lách. Các cụ cứ lên xe là độp, đừng lăn tăn khoản chống chân. Các cụ cứ nhảy xuống cho lành, Tây nó toàn thế. Cụ đi xe độp thì nên bỏ thói quen của xe máy, thực tế ngồi trên xế độp mà chống chân xuống đất e thấy ko đẹp tí nào

Các cụ đừng đề thẳng chân-thẳng đầu gối khi đạp. Độp thẳng đầu gối lâu sẽ rất hại khớp gối đấy ah, đặc biệt là khi độp đường trường như century. Các cụ để đầu gối hơi trùng một chút, lúc bàn đạp ở góc 6h thì đầu gối hơi cong là ổn. Nếu các cụ để chân cong quá thì đạp mất lực, dùng lực đạp của...

Đã có đâu cụ, sale rao bán CR-V 2012 nhưng thông số toàn của 2011 thôi. E hỏi CR-V ở Việt nam ah,

Phải nói là Hilux nó dễ tính, rổ giá ngon lành - Hilux Thailand khoảng 24k, rẻ hơn Navara gần chục củ - nội thất đơn giản dễ vệ sinh. Cabin rộng rãi cả gia đình ngồi thoải mái, thùng sau rộng và sâu nên đựng đồ vô tư. Hilux đc chuộng hơn nhờ cái dễ sửa lắm, chỉ cần thợ cơ khí với búa, cờ lê là...

E ko thik cái màu xe của cụ chủ lắm, e kết màu trắng hơn. E tin lời cụ nói, E định giá e nó 950 củ, cụ ok thì e qua xem mặt. Alo của e: 0914879779

E đã sử dụng bản Navara, Hilux, Ranger 2 cầu, xuất xứ Thailan trong khoảng 5 tháng tại Lào. Cảm nhận của e đối với một e Navara offroad nè là cabin quá lịch sự cho một chuyến off, nội thất rộng rãi, tiện nghi. Máy móc ngon, êm. E ko để ý lắm đến thông số của e nó nhưng cảm giác khi ngồi trong...

Tình hình là e CR-V 2012 đã ra mắt thị trường. E mong đợi mãi! Có cụ nào nhập về VN bán chưa ah? Cho e xin cái báo giá + catalog với