Kết quả tìm kiếm

Theo kinh nghiệm của em thì nhịp tim của e trong zone 2 vào khoảng 120-138. Trong khoảng này thì chân đạp rất nhẹ, chỉ có một chút lực cản, hơi thở đều, cảm giác trong lúc này như kiểu thả lỏng sau khi vượt qua con dốc cao vậy. Nên nếu các cụ đạp century mà đạp ở zone 2 thì có thể đạp cả ngày...

Thứ 7, ngày 31/3 có một chuyến demo cho hành trình xuyên việt. Độp trong ngày 200km, có cụ nào muốn thử sức không ah? Theo em dự kiến, các cụ độp xuyên việt thì cũng phải độp từ 100-200km/ngày, liên tục trong 15-20 ngày. Các cụ nên thử sức mình xem 1 ngày độp 200km, hôm sau cảm nhận swcs khỏe...

Thứ 7, ngày 31 tháng 3 ccó một century cho tháng 3, các cụ vào ủng hộ cho vui

Cung này khai trương xong không có tập 2 ah bác Nô

Chuẩn luôn đó, xe gì thì cũng phải độp vài cung thì mới có cảm nhận chính xác là cái xe có hợp với mình ko, còn khiếm khuyết gì để nâng đồ, nâng đời. Sau một thời gian độp xe thì e có ý định 2 xe cho 2 loại hình road và MTB khác nhau

Sắp rồi, các cụ cứ luyện thể lực đi. Cung đường đã có track rất đẹp rồi. Xe cũng đã có. P/a back up cũng có luôn. Bi giờ còn lo khoản time nữa thôi. E định rủ cả nhà đi xuyên việt, cho gấu và các cáo đi ato, mình độp xe theo sau.

Có em đi cá chưa bị ngã ah! Cụ Fiat lại chủ quan rồi. E nhảy cả 2 cá ra cùng một lúc. Dạo này e ko cắm cá vì toàn đi trong phố, muốn đi nhanh cũng ko đc! Hôm tới mang cá ra cắm kéo đường quốc lộ mới đc

Các cụ OF bàn nhau shopping kinh nhỉ! Các cụ mua cái khác đi, sao cứ mua 790 mãi thế

Cụ cứ độp với ae cho vui, có những cung vừa phải để cụ join. Cứ phải độp thì cụ mới thấy cái hay cái dở của con xe. Cụ độp lòng vòng trong phố thì thấy nó ko tiện bằng con mini nhật. Cụ cứ phải offroad đã, con Yukon của cụ đừng có vác ra tượng đài Lenin or Ly Thai To nhe! Nguy hiểm lắm ah

Cụ nào mấu thì xế nổ/ato theo cùng ae cho vui. Mỗi tội bọn e độp chậm lắm. Chắc chỉ 20km/h thôi

Chơi luôn đi, tuần này đi được không nhỉ các cụ? E lại hóng thôi, ốp được vụ nào hay vụ đấy

Các cụ mà theo e vụ đi Làng Đường Lâm hôm 17/3 thì có phải đỡ bị mưa bẩn không! Qua cầu Thăng Long, đến Mê linh là nắng ráo rồi. Các cụ trà chén ở đoạn nào thế ah, thỉnh thoảng cho e xin 1 chén trà nóng

Các cụ OF luyện công ghê phết nhỉ, hm nào quay lại đường tăng Xuân Mai ko các cụ, độp thẳng từ HN lên luôn, ko chơi ato backup nữa. Làm luôn quả Century + offroad.

Lúc mới dọn ra e cũng hoảng, cứ nghĩ đơn sơ ai ngờ bác chủ nhà bày mâm cao quá, nghĩ thầm ăn xong ko biết độp thế nào đây. Thế mà, ăn xong nằm nghỉ 15' lại lên đường ngon lành, khỏe hơn lúc sáng. Bác Cuongvq hậu cần là nhất, ngon bổ rẻ, view đẹp!

Sau cung Century này e tự tin chạy Century lên hẳn các cụ ah. Cảm giác chạy về đến nhà vẫn bình thường, hơi thở nhịp nhàng ko loạn. Sáng hôm sau ngủ dậy thấy hơi tức cổ chân nhưng đến ngày thứ 2 thì ko còn cảm giác gì về cơ bắp. E thik kiểu này rồi đấy!

Công nhận phê lắm ah. Trông mịn màng thế kia nhưng thụt cũng vẫn đi hết hành trình luôn. Có đoạn trail này nên century tháng 3 thơ mộng hẳn, ko đơn thuần là cuộc chiến thể lực nữa.

Cái tí của cụ Fiat hơi dài nhá, từ sáng đến giờ chưa đc cái ảnh nào cả

Con titanium thì khoảng hơn 10k Obama cụ ah. Hm qua có chú bảo Titan sau 5 năm sử dụng bị giòn, mất độ dẻo. E chưa có kinh nghiệm về titan nhưng nguyên liệu kim loại thì e ko nghĩ nó bị lão hóa như vậy đc. Các cụ nghĩ sao ah

Đúng là đạp lâu và nhanh thì vẫn phải chú ý đến cái cadence - vòng tua máy các cụ ah. Vòng tour càng cao, cơ hội đi nhanh càng lớn. Vấn đề là phải giữ vòng tua máy cao trong thời gian càng dài càng tốt thôi ah. E đang tập trung vào mục nè để đi century. Sau một thời gian tập Interval thì power...

Cụ thủ thớt gả đc iem nó đi chưa ah? Chốt rổ giá là bi nhiêu đấy?