Kết quả tìm kiếm

Thế mà không call luôn cho nhanh, thế túm lại là lão đã chỉnh chọt xong đèn đóm chưa? Hôm nay dạo quanh phố phường, kiếm được quả gương Broadway của Japan, chiều ngang 400mm mở rộng góc quan sát sang 2 bên phải trái trong trường hợp 2 gương ngoài dính nước mưa không nhìn thấy gì, trông cũng ngồ ngộ.

Khổ thế....mất tiền ngu nhiều quá nên bây giờ.....cây sợ chim cong....à quên...ngược lại :D

escape của cụ đời nào nhỉ? Em chỉ nắm được đời cũ thôi, còn escape đời mới thì không có idea gì cả, còn nếu escape đời cũ thì cụ tham khảo Hella Compact 100 xem, lần trước nói chuyện với NV thì là 2.5 củ chưa thuế và chưa công lắp đặt

Các cụ lại làm em phấn chấn ...khởi động lại cái dự án đèn đóm, sau một hồi suy nghĩ thì cũng đã lựa chọn được "công nghệ và giải pháp" là sẽ sử dụng Comet 450 Yellow Spotlight và Comet White 450, tuy nhiên đang phải nghĩ thêm là sẽ lắp ở vị trí nào cho đạt hiệu quả và thẩm mỹ....nghĩ tiếp vậy...

Em dang nghiên cứu con Defender hoặc con escape nhập

1. bắt bệnh qua web vụ nay hơi bị khó, có nhiều nguyên nhân, cụ nên kiểm tra với gara của hãng hoặc gara có uy tín, escape mà chạy 3 vạn thì cũng còn mới, tuy nhiên, cụ cũng nên kiểm tra hệ thống trợ lực lái (dầu trợ lực, bơm trợ lực....) 2. đối với bảo dưỡng cấp 3 vạn thì khi làm việc với Tư...

Chết thật, nhầm nhọt sang trồng trọt, em cứ lơ mơ mãi không hiểu thế nào, cứ tưởng cái bơm xăng của xe, hóa ra là khi đổ xăng cho xe, thì xăng vào chậm....cảm ơn cụ nhé

Cụ mô tả hiện tượng của lỗi này là như thế nào để anh em còn biết?

Đúng là trông nó cũng lạ thật, không giống cái của mình.....

Theo như diagram mà cụ OldESC post lên thì cái chỗ bôi vàng đấy em nghĩ là cảm biến oxy, vì phần phía dưới ngay đó là hình vẽ nối ra đường ống xả. Cảm biến oxy đặt trên đường xả để phát hiện và đo lượng oxy dư trong khí thải, và từ đó, cấp tín hiệu về ECU, để ECU điều chỉnh, hoặc thêm hoặc bớt...

Chắc lão toàn loanh quanh trong phố nên chưa thấy giá trị của GY 3H à :D ...hay đổi 4 quả Michelin đi... cho nó bồng bềnh

https://www.google.com/search?q=ford+escape+oxygen+sensor&oe=UTF-8&hl=en&client=safari&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Z3PQUNW_BsT-iAeQnYD4Dg&biw=1024&bih=644&sei=gHPQUOuoCsWgigfFsIGwCw Tên của nó là Oxygen sensor, ảnh của nó đây này:

Cảm biến khí thải (EGR - exhaust gas recirculation) và cảm biến oxy (oxygen sensor) là khác nhau nhé, các cụ có thể xem thêm bài này của bác LSBinmaha để hiểu thêm về EGR. (http://www.otosaigon.com/forum/HỆ-THỐNG-TUẦN-HOÀN-KHÍ-THẢI-EGR-System-m1307448.aspx)

Phán kiểu này hơi bị khó, nên cắm máy scan xem thử có lỗi gì không? Đèn báo chk engine có sáng không? Nói chung là có code lỗi thì dễ tìm nguyên nhân hơn. Trước hết, thử reset lại ECU phát đã. Sau đó, nên kiểm tra những hạng mục sau: 1. Kiểm tra van không tải, và nên kiểm tra xem cái nguồn...

vì thấy có cái công tắc cửa nóc :D

Nhìn mãi không thấy cái cửa nóc...

Thế đồng chí có cái góc rộng, hàng xịn nào không ( không cần la bàn và nhiệt độ ) ?

HN ơi, có cái rear mirror nào vừa có compass + temp và là loại gương góc rộng không? Tôi đang muốn tìm một cái góc rộng để trường hợp trời mưa, nước bám 2 gương 2 bên, thì vẫn quan sát được một phần của 2 bên qua rear mirror.

Khám online vụ này thì khó đấy, cứ mang qua cái gara trong thư ấy, kiểm tra xem thế nào đã.

có một gara đang đề nghị được áp dụng một chương trình đặc biệt áp dụng cho anh em nhà escape only, chưa biết là đặc biệt như thế nào, thấy đồng chí ấy nói là nếu nhà escape mà group lại thì sẽ có chương trình chăm sóc đặc biệt, mọi thứ cũng ưu đãi hơn. Tôi chưa biết thế nào, nên cũng chưa dám...