Kết quả tìm kiếm

Em có 1 cách căn như sau. em không căn theo đầu bên phải mà căn theo sườn bên trái và vị trí em ngồi. trước tiên em cho xe đỗ sát vỉa hè 20cm như yêu cầu, sau đó ước lượng khoảng cạnh tại chỗ mình ngồi đến vỉa hè. Về sau trong trường hợp đang đi đường muốn dừng đỗ sát vỉa hè, em đánh lái cho xe...

30/4 e đi Hai phong, chủ nhật vừa rồi cũng đi. thấy trên đường 5 có mấy chỗ như bác blue esc nói có xxx đứng nhưng chủ yếu kiểm tra xe tải. có kụ xe con vươt fai đúng tầm nhìn của xxx nhưng các chú cũng chẳng ý kiến j. có hôm 30/4 em đi qua Thành phố hải dương thấy xe con bị bắt rất nhiều, đoạn...

cho vào bình thường, cứ đàng hoàng mà vào đi kụ. Đấy là khu công cộng không phải đất riêng của ciputra, nó không cho vào kụ cứ kiện nó cho e

cái biển phụ này có lâu rồi nhưng đúng là đường giải phóng to thế, cái biển thì bé tý và nhiều chữ, em mà đi làn ngoài cùng thì cũng chẳng đủ thời gian đọc hết nội dung cái biển đấy

Những xe đầu ngắn *** ngắn như kia morning của bác căn đầu căn đuôi chuẩn nên rất dễ vào. Em thì o biết mấy đỏ em vào được cho hẹp thế này nhưng những kỹ thuật cơ bản thế này nhiều bác không làm được đâu kể cả với khoảng cách rộng hơn nhiều. Trên mạng có 1 số game về đỗ xe kiểu này, các bác tập...

em đi đường trường buổi tối có những lúc em chẳng nhìn thấy gì vì pha chiếu ngược chiều, cái này còn nguy hiểm hơn điểm mù góc chữ A nhiều. Kinh nghiệm là phải đi chậm lại thôi.

Em ủng hộ kụ, đúng thì cãi bằng được, sai thì nhận lỗi nộp phạt. Nhiều kụ lái xe vẫn bị cảm giác sợ xxx

em thấy ý của kụ chủ thread là ý hay đấy chứ, xi nhan để báo cho xe xin vượt là mình đã biết có tín hiệu xin vượt nhưng mình chưa cho vượt. Luật bảo phải cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn, nhưng an toàn theo mức độ nào đâu có ai định nghĩa. Còn kụ nào o đủ kiên nhẫn thì cứ vượt phải.

cám ơn kụ, e cũng rất kinh nghiệm đoạn này, đường vào TP Hải dương rất rộng đường đẹp, các kụ cứ quá 50km, vượt phải là dính ngay. Rất nhiều xe con bị bắt. Xe khách toàn chạy làn bên trong thảm cỏ vô tư

em thì thấy vụ này của kụ bình thường. Như kụ tả thì có vẻ kụ cũng vượt đèn đỏ, tất nhiên là theo kụ có lý do khách quan. Như vậy xxx bắt xe cụ cũng không sai. Em thì em vodka cho mấy bác xxx, xử lý linh hoạt không bắt bẻ kụ

Sao kụ không phóng luôn theo chụp cái ảnh để post lên forum cho sinh động. hehe

Các kụ cho em hỏi tý. Thế đi pháp vân cầu giẽ các kụ đi 100km/h thế mà vẫn có xe còi đèn nháy loạn xin vượt thì các cụ làm gì. Tất nhiên không phải xe đặc chủng nhé.

Tiện đây cho em hỏi, cụ nào biết đổi bằng nước ngoài không, bằng em bên Nga cấp nhé, bằng thật không phải bằng giả đâu ạ.

đổi bằng ở Cao bá quát em cũng làm dịch vụ luôn. Phí mất 330k, mình chỉ việc làm cái xác nhận cơ quan, đưa ảnh, và cò chỉ đâu thì ký đấy. 1 tuần sau có bằng cò tự lấy và chuyển tận tay cho em. Giá dịch vụ này em chấp nhận được ạ.

kụ phải đem hồ sơ gốc về quê, nếu cụ chưa nhập hồ sơ về tỉnh cũ thì xuống xin cái xác nhận chưa chuyển hồ sơ về, còn nếu chuyển rồi thì phải làm thủ tục chuyển. Túm lại kiểu j kụ cũng phải về quê. Lần trước em xin cái giấy xác nhận đấy làm dịch vụ mất 500k thấy chấp nhận được, sáng xuống làm...

em cũng biết nhiều vụ cấp lại giấy phép lái xe theo cách bị hỏa hoạn, bị mất trộm có biên bản hiện trường. Hồi trước quen thân làm theo cách này mất khoảng 5 ngày là có bằng mới, o phải thi gì cả. Bây h khó hơn chút thì mất 1 tháng, cũng không phải thi các bác ạ. Nhưng phải là chỗ quen biết đấy

Nó không cho vượt thì chịu thua cho nó thôi. Cố vượt thì gây nguy hiểm cho mình và người khác. Các kụ cũng đừng ức chế quá lúc vượt được nó tạt đầu nó làm j.

các bác oto fun ủng hộ tinh thần o đưa tiền cho xxx đi. 1 nếu mình cãi đúng luật thì cãi đến cùng. nếu sai luật thì nộp phạt cho nhớ, nhà nước cũng đươc 1 khoản để phát triển xã hội

dạo này nhiều xe điên, lái điên quá các cụ nhỉ

dạo này nhiều xe điên, lái điên quá