Kết quả tìm kiếm

Giá hợp lý rồi. Xe này thì ưu: Dòng sedan thì 300 chả mua được con nào đời 2010 ngoài con này. Sửa rẻ. Nhược: Bệnh chung của GM, òa ga và đủ các nhược điểm của xe cỏ như: Ồn, tôn mỏng...

Theo em là xe cụ bị chạm mát ở đâu rồi, nên để qua đêm sẽ làm hết ắc quy. Xe cụ có vừa đi qua vũng nước nào cao 50cm k? :)). Nếu có thì giải pháp là phơi xe cho thật khô :). Còn ko thỉ phải kiểm tra xem dây điện có bị chuột cắn ở đâu k? Đẹp thì giá ok rồi cụ :)

Con gentra của em em đã: - Check cục bù va, thấy vẫn thò thụt khi mở chìa ===> vẫn sống. RP7 em xịt oánh bóng nhoáng - Thay lọc gió vì bẩn quá rồi. Mua 80k về tự thay - Vệ sinh giắc cắm vào cổ hút và cảm biến bướm ga - Tháo cực âm, nửa tiếp sau mới lắp lại Kết quả: Vẫn òa ga nhẹ, lên tầm...

Cụ bớt nóng, cụ ý ko có ý gì đâu. Nhưng đúng là cái này phải cẩn thận vì khi chạy tốc độ cao sẽ nguy hiểm. Mời cụ nói tiếp ạ, em hóng :)

Ngu ý của em là cụ chủ chờ 1-2 tháng để mà làm cái nhất cho sau đỡ lăn tăn. Dùng ít cũng vài năm chứ vài ngày đâu mà vội. Ko lại trước bực vào thân :)

Ủy quyền thì ko sao cụ ơi. Bản chất việc ủy quyền là cái xe ko phải của cụ nên nó đương nhiên ko đứng tên cụ. Đơn giản là chủ xe ủy quyền cho cụ toàn quyền mua bán, tặng, abc, xyz cái xe đó trong vòng xxx năm nào đó. Ai làm hợp đồng mua bán chưa sang tên thì từ sang năm công an túm họ phạt 4 củ...

Với tầm tiền đó và là sedan, lại muốn bóc t.rinh thì không có lựa chọn nào khác ngoài aveo đâu ạ. Em đi gentra thấy cũng ổn, ko tệ quá đâu cụ ạ. :)

Riêng xăgn thì với cùng một người đi, cụ có thể yên tâm là Lac tốn hơn Gen cụ nhá. Máy Lac cam kép nên công suất khỏe hơn Gen vài mã lực. Nhưng xác Lac thì nặng hơn 200kg, do đó tốn xăng hơn cũng là dễ hiểu. Cơ bản thì hai con này khác nhau ko nhiều lắm. Tùy ý thích mỗi người thôi. Em đang sở...

Cụ search mast + otofun là ra ngay thớt của cụ ấy.

Lac dài hơn 20cm, nặng hơn 200kg, đi tốn xăng hơn gentra một ít. Máy lac cam kép còn gen cam đơn nên máy lac khỏe hơn 1 tí. Cuối cùng thì cùng đời thì giá lac đắt hơn 20 triệu. Hình thức thì tùy ý thích mỗi người :)

Mua của cụ MAST trên OF này cụ ấy ship cho :), đơn giản mà cụ

Cụ này trả lời chuẩn cụ ạ

Bắt buộc cụ ạ. Mua bán viết tay thì phải sang ngay trogn năm nay. Sang năm sẽ ko cho sang nữa. Cám ơn cụ, để em tìm đọc lại. Nhiều quá....

Quên mất, em mới vào nên xin phép tự giới thiệu: - Em giới tính đực để các cụ tiện quan hệ :D - Em sinh năm 84 cho các cụ tiện xưng hô :D - Em nhà bên Việt Hưng, Long Biên, HN để các cụ tiện giao lưu :D. - Em đi gentra để các cụ tiện hỗ trợ :D

Òa chứ cụ. Về nguyên tắc khi cắt côn, về số 0 thì vòng tua máy phải về cỡ 1000 vòng thôi chứ cụ nhỉ? Xe em nó vẫn là 1.500 vòng, dừng hẳn xe nó mới trôi tuột về 800 :D

Các cụ cho em hỏi xe gentra của em hơi òa ga: Chỉ òa khi thả cắt côn thả trôi xe, chứ khi dừng xe tuyệt không bao giờ òa lên. Cũng òa nhẹ nhẹ thôi, ví dụ đang đi số 4, vòng tua 1100, em cắt côn, đạp phanh thì nó vọt lên cỡ 1.500 vòng. Dừng xe hẳn thì về lại 800 ngay. Em biết mỗi vệ sinh cục bù...

Em đi gentra có được tham gia hội không các cụ ơi? :)

Cụ cho tí thông tin để anh em nào đi qua đó thì liên hệ chứ ạ :)

Em mạo muội mở thớt này để gom 2 thớt Aveo và Gentra đang nằm riêng rẽ lại làm một để cho nhà nó xôm tụ hơn vì hai xe này nhìn chung là chả khác nhau mấy :). Các cụ đang đi 2 dòng này hoặc không đi nhưng thích thì vào đây hú lên một tiếng để có gì anh em trao đổi, giao lưu, cafe chém gió ạ...

Em cũng gentra, chả biết độ gì :D