Kết quả tìm kiếm

Thực ra M3 1.5 bản AN đúng là có hơi chán thiệt : opt cũng chỉ vừa đủ dùng, o dư (bản 2.0 ít người mua nên cũng o bàn nhiều); Nhưng bản FL rất ok, thêm 1 đống opt : sportmode, CC..., đèn pha và gạt mưa tự động, phanh tay điện tử, chưa kể có G-V (cái này bác nào lái nhiều xe sẽ cảm nhận được, nó...

A, nói thêm :đừng mua xe quá mắc, vì o có xe nào chạy hơn 4 năm mà o chán đâu. Lúc đó chưa muốn đổi vì 90% là vì kinh tế

o thể tin nổi là xe bác 100km/h mà chỉ có 1k6-1k7. Nếu thế thì quá good rồi. (Thực ra tua máy cao thấp chủ yếu do tỷ số truyền hộp số quyết định) Đúng là M3 1.5 tất nhiên o nổi tiếng về độ bốc như civic rồi, nhưng nói chung so tầm tiền và mấy em cùng phân khúc thời điểm này mình đã thử qua thì...

cho hỏi tí : bác đang chạy bản 2.0 hay 1.8; 100km/h thì vòng tua bao nhiêu? Vì mình thấy Ce 2.0 mà chạy 100km/h cũng 2100rpm, M3 1.5 2k2 cũng khá đó chứ nhỉ

M3 1.5 FL chạy cao tốc 100km/h : 2200rpm, 120km/h : 2600rpm; Mình chưa có nhiều kinh nghiệm chạy xe số tự động, nhưng M3 1.5 có chế độ kick-down, và khi đi>=>80km/h, khi d0ang ở số 6, nhích nhẹ chân ga là xe tự động về số 5 và vọt lên (tốc độ càng cao chân ga càng nhạy), cái này o biết có phải...

bản FL đã giảm ồn 20% so với AN, vô lăng cũng nhẹ hơn nhiều

Tưởng bác chủ phân vân 1.5FL và 2.0AN thì mình còn nhảy vào tư vấn; Chứ rủng rỉnh thì làm luôn bản 2.0FL thì mình chả còn gì để tư vấn cả; Chúc bác sớm cưới em nó;

Sao mình đang chạy M3 1.5FL mà thấy thích ghê nhỉ, chẳng biết lỗi là gì : FL cách âm tốt hơn hẳn AN, hàng loạt option hơn : CC, sportmode...:))

Bác cho hỏi, gắn em này vào xogn có nguy cơ bị hãng từ chối bảo hành o???;)

Bản FL (1.5 va 2.0) có sportmode : sẽ triệt tiêu độ trễ; Bác chủ có thấy cái màn hình HUD trên bản 2.0 nhìn rất vướng không???? Đồng hồ : cái màn hình to nhất đáng lẽ chỉ vận tốc lại chỉ vòng tua máy; Cuối cùng chọn em nào cho mọi người biết nhé:D

M3 1.5 2017 : 120km/h : 2600rpm, 100km/h : 2200rpm M3 đời cũ vòng tua cao có thể là do hộp số 4 cấp

Cái vụ hàng ghế sau thì mình xác nhận : chỗ để chân không rộng bằng altis hay elantra (nhưng cũng không nhiều lắm), chiều ngang xe thì tương đương (1800mm), chiều dài xe thì mazda mũi dài, nên cabin sẽ phải nhỏ lại. Cái này nhìn bên ngoài cũng dễ thấy ngay, chẳng cần ngồi thử. Nhưng mình thích...

Lạ nhỉ, hôm nọ mình chạy thử honda top 2017 mà thấy chán òm, chân ga cũng trễ như ai (hay là xe chạy thử trong hãng chạy nhiều quá nên nó thế); Tay lái M3 FL tốc độ càng cao càng nặng, cái này mình đang chạy mình biết rất rõ; (còn bình thuong thì nhẹ hơn hẳn bản AN : mình chạy cả 2 rồi); M3 FL...

1.5 thì chạy đường trường chắc o bằng 2.0 được, nhưng được cái hộp số khá nhạy, chạy trên 70km/h (đang ở số 6 D) thì chỉ cần chạm nhẹ chân ga xe đã lùi về số 5 và vọt lên. Chưa kể chế độ sport rất phấn khích (nhưng mình cũng ít xài, kể cả trên xa lộ); Bản 2.0 tăng tốc o cần lẫy số sao???? Mình...

Bác có vẻ thuộc dạng chân to nhỉ! Vậy cứ test thử 2.0 AN rồi cho mọi người biết cảm nhận nhé (2.0 bản cũ chưa có cruise control và sportmode nhé). Nhưng vô lăng M3 fl nhẹ hơn AN khá nhiều (bác ra chỗ nào cho test thử biết ngay); Chúc bác chọn được xe như ý!

Thực tế trải nghiệm : M3 1.5 chạy hay hơn 2.0 ở tốc độ <60km, còn trên thì chưa thử 2.0 nên chưa biết (nhưng chắc phải hơn rồi) M3 1.5 tốc độ >80km/h chân ga rất nhạy, nhấp nhẹ là từ số 6 xuống số 5 để xe vọt lên liền; M3 2.0 không bốc như thông số trên giấy (chạy thử biết liền); CÓ AI ĐI M3...

Hình như theo mình biết hiện nay bên Nhật đã khai tử M3 2.0. M3 bên Nhật sẽ là 1.5 hoặc 2.5 (o biết lý do vì sao nữa)

Cá nhân mình lại thấy vành 17" cho M6 rất vừa vặn, hợp mắt, hay hơn vành 19" (theo mình thấy là quá to) M3 bản 2.0 nếu vành 17" như elantra và lốp dày hơn thì đẹp, o cần phải tới 18" rồi cho lốp mỏng (cá nhân mình đang đi M3 1.5 2017 : thích hơn M3 2.0 2016). M3 1.5 bộ mâm 16" hơi nhỏ, 17" thì...

M3 1.5 đầy đủ sức mạnh của bản 1.5 (lẫy chuyển số vô cùng linh hoạt, tăng tốc tốt). Còn bản 2.0 giống như 1 chàng trai to khỏe nhưng bị thiếu ăn (chạy giống như el 2.0 chế độ eco). Tính ra, nếu chạy dưới 80km/h thì bản 1.5 ngọt hơn. Tuy nhiên, 2.0 có bộ la zang nhìn rất đã. Bản fl đã được cách...

Vậy sao, M6 mình chưa đi. Nhưng ga trễ hay o chỉ do NSX set up ECU là được. Chắc M6 được cho ga nhạy hơn. Nếu vậy chạy M6 2.0 sẽ bốc hơn M3 2.0 đó. Mình chưa thấy ai comment về M3 2.0 mà dùng từ "mạnh mẽ, bốc vọt" cả. Sau khi đi thử mình đã hiểu tại sao