[Funland] Nhìn nhận thẳng thắn trực diện về năng lực SX của VN

avile01

Xe tải
Biển số
OF-846018
Ngày cấp bằng
2/1/24
Số km
202
Động cơ
30,347 Mã lực
Tuổi
104
Nhìn vật liệu nha khoa máy móc thiết bị nhập toàn bộ ngoài. Về cơ bản là nhập và nhập.
Khi thị trường nội địa đủ nhiều máy móc mới sinh ra các công ty sửa chữa, sản xuất phụ tùng, máy nguyên bản được chứ cụ?
em chỉ thấy lực cảng lớn nhất là đội buôn chổi đót, chạy xe ôm , nuôi heo .....là lục cản lớn nhất thôi.
Cụ nhìn kỹ sẽ thấy, tất cả đều từ đây mà ra, cụ à
Chứ cụ nghĩ có nước nào đấy không có đội này à? Nhiều khi có trách thì nên trách mình chưa đủ giỏi thôi cụ ạ, còn lên diễn đàn xem quần chúng múa phím các nước từ đang phát triển đến đã phát triển thì lại chả kêu như vạc về vấn đề tham nhũng :)). Đội chiên da Thái Lan, Indo, Philippine còn khen VN như tấm gương sáng diệt trừ tham nhũng kia kìa!
 

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,850
Động cơ
379,846 Mã lực
Khác đấy.
Anh V làm xe ô tô và xe máy điện phải cân đối nguồn lực và giá thành sản phẩm để sản phẩm bán ra với giá cạnh tranh với hàng ngoại cùng loại, nhưng chất lượng cũng phải đạt 1 mức độ nào đó.
Thực tế là VinFast đang làm tốt : phần lớn các xe ô tô đều được kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn Châu Âu hoặc Mỹ, NCAP 4 sao trở lên. Và giá bán cũng không quá cao so với xe xăng cùng phân khúc, lại nhiều tiện ích hơn.

Còn con tàu ngầm, nếu VN chấp nhận đóng tàu chỉ quan tâm chất lượng mà không quan tâm chi phí thì em nghĩ VN đóng được. Tuy nhiên, hiện tại VN đâu có bị cấm vận vũ khí ....VN vẫn mua được tàu ngầm của Nga với giá tương đối rẻ mà....mình đi mua mà dùng thôi, đối tác Nga cũng tin cậy được.
Việc tự đóng tàu ngầm, cứ từ từ đã....khi nào ta có đk ta đóng được tàu với chi phí rẻ hơn mua từ Nga và chất lượng tương đương hàng Nga thì lúc đó ta đóng. :))
thời buổi này không tin được nước nào đâu cụ, kể cả Mỹ (và đặc biệt nên tránh xa bọn xl như Nga). Thế nên VN mình mới phải tính đến việc tự đóng
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
12,361
Động cơ
1,069,619 Mã lực
Tuổi
40
vậy hả cụ, sao VN không đóng tiếp mà lại mua của nước ngoài cụ nhỉ?
Con này là TN75. Nó có 75 tấn thôi.
Nó có nhiệm vụ vận chuyển người nhái vào gần bờ.
Nó được kilo cõng trên lưng đến gần mục tiêu. Người nhái sẽ chuyển từ kilo sang TN75 rồi đi vào vùng nước nông. Sau nhiệm vụ nó sẽ đón người nhái rồi lặn ra ngoài kết nối với kilô rồi trở về.
Năng lực của chúng ta chưa đóng đuọc tàu cỡ lớn nên phải đi mua là điều bình thường thôi.
TN75 này nó không có năng lực tấn công mà nhiệm vụ vận chuyển người nhái nên cơ bản công nghệ không có gì quá khó.
Nhưng cứ đi từ những cái nhỏ. Dần dần sẽ có cái lớn.
Mấy con tàu ngầm của bác Hòa ở Thái Bình thì làm đồ chơi thôi.
Nó nổi lên lặn xuống được. Nhưng nó không lơ lửng được.
 

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,850
Động cơ
379,846 Mã lực
Con này là TN75. Nó có 75 tấn thôi.
Nó có nhiệm vụ vận chuyển người nhái vào gần bờ.
Nó được kilo cõng trên lưng đến gần mục tiêu. Người nhái sẽ chuyển từ kilo sang TN75 rồi đi vào vùng nước nông. Sau nhiệm vụ nó sẽ đón người nhái rồi lặn ra ngoài kết nối với kilô rồi trở về.
Năng lực của chúng ta chưa đóng đuọc tàu cỡ lớn nên phải đi mua là điều bình thường thôi.
TN75 này nó không có năng lực tấn công mà nhiệm vụ vận chuyển người nhái nên cơ bản công nghệ không có gì quá khó.
Nhưng cứ đi từ những cái nhỏ. Dần dần sẽ có cái lớn.
Mấy con tàu ngầm của bác Hòa ở Thái Bình thì làm đồ chơi thôi.
Nó nổi lên lặn xuống được. Nhưng nó không lơ lửng được.
ý em là VN mình phải đóng được tàu cỡ con Kilo mới mua ấy. Chứ cái TN75 cụ mô tả ở trên thì không Có gì đáng nói cả (thà mình bắt chước Ukr làm mấy cái tàu nhỏ không người lái nửa nổi nửa chìm còn hay hơn)
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
12,361
Động cơ
1,069,619 Mã lực
Tuổi
40
ý em là VN mình phải đóng được tàu cỡ con Kilo mới mua ấy. Chứ cái TN75 cụ mô tả ở trên thì không Có gì đáng nói cả (thà mình bắt chước Ukr làm mấy cái tàu nhỏ không người lái nửa nổi nửa chìm còn hay hơn)
To như kilo chắc mình đóng được cái vỏ thôi. Mà vỏ cũng chưa chắc ấy.
Mà tàu ngầm nó đâu chỉ có mỗi cái vỏ. Còn 1 đống khí tài hiện đại trên đó. Mà mua nguyên chiếc người ta bán. Chứ mua từng bộ phận chưa chắc người ta đã bán cho đâu.
Còn vũ khí đi theo nữa.
Nếu như kilo là 1 chiếc xe hơi. Thì ta mới đóng được xe cải tiến thôi.
Còn tàu không ngưòi lái như Uk thì mình cũng làm rồi. Làm lâu rồi. Nhưng không được biết kết quả thế nào thôi.
Trong chiến tranh Việt Nam. Mình đã làm thuyền không người lái để phá thủy lôi đó. Tất nhiên thời đó là thô sơ. Giờ thì hiện đại rồi.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,563
Động cơ
816,774 Mã lực
thời buổi này không tin được nước nào đâu cụ, kể cả Mỹ (và đặc biệt nên tránh xa bọn xl như Nga). Thế nên VN mình mới phải tính đến việc tự đóng
Chính xác....nhưng phải từ từ chứ không nóng vội được. Nhà bao việc cần làm trước. :))
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,563
Động cơ
816,774 Mã lực
To như kilo chắc mình đóng được cái vỏ thôi. Mà vỏ cũng chưa chắc ấy.
Mà tàu ngầm nó đâu chỉ có mỗi cái vỏ. Còn 1 đống khí tài hiện đại trên đó. Mà mua nguyên chiếc người ta bán. Chứ mua từng bộ phận chưa chắc người ta đã bán cho đâu.
Còn vũ khí đi theo nữa.
Nếu như kilo là 1 chiếc xe hơi. Thì ta mới đóng được xe cải tiến thôi.
Còn tàu không ngưòi lái như Uk thì mình cũng làm rồi. Làm lâu rồi. Nhưng không được biết kết quả thế nào thôi.
Trong chiến tranh Việt Nam. Mình đã làm thuyền không người lái để phá thủy lôi đó. Tất nhiên thời đó là thô sơ. Giờ thì hiện đại rồi.
Theo em, VN cần hy sinh 1 con Kilo, 1 con mái SU-30KM....Rã hết ra....cho đội Kỹ sư, Giáo sư, Tiến sỹ trình độ cao "Thiết kế ngược", và sao chép công nghệ, tự SX. Đó là cách làm mà TQ đã và đang làm.
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
12,361
Động cơ
1,069,619 Mã lực
Tuổi
40
Theo em, VN cần hy sinh 1 con Kilo, 1 con mái SU-30KM....Rã hết ra....cho đội Kỹ sư, Giáo sư, Tiến sỹ trình độ cao "Thiết kế ngược", và sao chép công nghệ, tự SX. Đó là cách làm mà TQ đã và đang làm.
Chúng ta vẫn đại tu nâng hạng Su30Mk2 mà. Chả còn ngóc ngách nào mà ta chưa khám phá.
FB_IMG_1742360925408.jpg
FB_IMG_1742360923203.jpg
FB_IMG_1742360921102.jpg
FB_IMG_1742360918586.jpg

Nhưng để sao chép được thì còn lâu ạ.
Chúng ta có thể chế tạo được 1 chiếc máy bay y như vậy. Có thể bay lên được. Nhưng không chiến đấu được.
Chuyện này giống như mấy bạn trẻ ở Quảng Ninh chế tạo siêu xe ấy.
Trung Quốc ăn cắp được bản vẽ F22. Dựa vào đó làm ra được J20. Nhưng động cơ vẫn phải mua của Nga.
 

ALEX_ABCXYZ

Xe tải
Biển số
OF-843772
Ngày cấp bằng
20/11/23
Số km
361
Động cơ
4,413 Mã lực
Tuổi
33
Đội chiên da Thái Lan, Indo, Philippine còn khen VN như tấm gương sáng diệt trừ tham nhũng kia kìa!
Cụ có tin là nó khen thật không .
Mà sao cụ không so với những nước làm tốt hơn mà so với bọn cũng có chỗi đốt xe ôm làm gì , đồng cảm hay gì cụ ơi????
So với mấy nước đó thì thôi không cần cố nhiều đâu cụ.
 

TNLak

Xe điện
Biển số
OF-443315
Ngày cấp bằng
7/8/16
Số km
2,957
Động cơ
247,667 Mã lực
Khi thị trường nội địa đủ nhiều máy móc mới sinh ra các công ty sửa chữa, sản xuất phụ tùng, máy nguyên bản được chứ cụ?

Chứ cụ nghĩ có nước nào đấy không có đội này à? Nhiều khi có trách thì nên trách mình chưa đủ giỏi thôi cụ ạ, còn lên diễn đàn xem quần chúng múa phím các nước từ đang phát triển đến đã phát triển thì lại chả kêu như vạc về vấn đề tham nhũng :)). Đội chiên da Thái Lan, Indo, Philippine còn khen VN như tấm gương sáng diệt trừ tham nhũng kia kìa!
Chỉ số chổi đót thì hình như VN đứng thứ 88, ngang Hung, Nam Phi, Cuba. Malay như thứ 57

Chúng ta vẫn đại tu nâng hạng Su30Mk2 mà. Chả còn ngóc ngách nào mà ta chưa khám phá.
FB_IMG_1742360925408.jpg
FB_IMG_1742360923203.jpg
FB_IMG_1742360921102.jpg
FB_IMG_1742360918586.jpg

Nhưng để sao chép được thì còn lâu ạ.
Chúng ta có thể chế tạo được 1 chiếc máy bay y như vậy. Có thể bay lên được. Nhưng không chiến đấu được.
Chuyện này giống như mấy bạn trẻ ở Quảng Ninh chế tạo siêu xe ấy.
Trung Quốc ăn cắp được bản vẽ F22. Dựa vào đó làm ra được J20. Nhưng động cơ vẫn phải mua của Nga.
Trước có thớt khá hay về Công nghiệp Luyện kim của VN, tạm thời nhận định Vũ khí vật lý truyền thống chắc ta còn phải trăm năm nữa để nghiên cứu. Vậy VN có nên đẩy mạnh vũ khí trên mạng, anh hùng bàn phím chẳng hạn

 
Chỉnh sửa cuối:

avile01

Xe tải
Biển số
OF-846018
Ngày cấp bằng
2/1/24
Số km
202
Động cơ
30,347 Mã lực
Tuổi
104
Chỉ số chổi đót thì hình như VN đứng thứ 88, ngang Hung, Nam Phi, Cuba. Malay như thứ 57



Trước có thớt khá hay về Công nghiệp Luyện kim của VN, tạm thời nhận định Vũ khí vật lý truyền thống chắc ta còn phải trăm năm nữa để nghiên cứu. Vậy VN có nên đẩy mạnh vũ khí trên mạng, anh hùng bàn phím chẳng hạn

Luyện kim, không liên quan lắm đến cơ khí và sản xuất phụ tùng công nghiệp, nó chỉ tốt hơn ở điểm tự chủ công nghệ luyện. Cụ nghĩ bao nhiêu nước sản xuất thép chất lượng cao, đặc chủng đều dùng nội địa hết cấm bán ra ngoài à? Em tưởng cụ đọc hết thớt đấy cũng phải hiểu logic cơ bản chứ?
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
8,214
Động cơ
285,439 Mã lực
Tuổi
51
ý em là VN mình phải đóng được tàu cỡ con Kilo mới mua ấy. Chứ cái TN75 cụ mô tả ở trên thì không Có gì đáng nói cả (thà mình bắt chước Ukr làm mấy cái tàu nhỏ không người lái nửa nổi nửa chìm còn hay hơn)
Kinh nghiệm cá nhân của em khi người VN chúng ta làm một dự án gì đó xưa nay chưa có người VN nào từng làm như sau.

Bước 1: vẽ ra kế hoạch khá là ổn.

Bước 2: tìm thông tin xem Tây Tàu làm ra sao để mà bắt chước.

Bước 3: thằng nào trong team mà lý luận đòi tự làm, không muốn bắt chước thì đập cho nó chết cái đã.

Bước 4: chỗ nào không có thông tin để bắt chước thì qua China tìm mua.

Bước 5: mua được rồi thì cứ thế làm, thằng nào dám chỉ trích Tây Tàu có hạn chế, khuyết điểm thì đập cho nó chết luôn.

Bước 6: kết quả như sh... nghĩa là thế giới hiện nay chỉ đến thế, hoặc là do nhà ta ít tiền nên nó thế, chứ người VN ta tư duy sáng tạo hết chỗ chê.

Kinh nghiệm cá nhân thôi nhá ! Thương tích đầy mình rồi !
 

Marble Trans

Xe tăng
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
1,811
Động cơ
107,700 Mã lực
Thật cơ hội tốt đẹp thời gian vanvf đã qua cửa để vươn lên như tụi đông á đã hết, giờ cố gắng phát triển được bao nhiêu hay bấy nhiêu mong được như mã là đẹp có vẻ chông gai.
Đông Á thì Nhật, Hàn đang chững lại nhiều, có Trung Quốc là vẫn phát triển, đi lên.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,206
Động cơ
113,700 Mã lực
Năng lực sản xuất của nước ta vài năm gần đây mới suy yếu, giá BĐS tăng phi mã. Các công ty BĐS ồ ạt mở dự án, còn cty sản xuất đang suy sụp không ngừng, vì đâu nên nỗi :T
Giá thuê đất công nghiệp, thuê văn phòng giờ cao cũng đội giá thành đáng kể cụ ạ
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
6,864
Động cơ
521,329 Mã lực
Nơi ở
..
Chính phủ rất tích cực làm số hoá thủ tục hành chính cho doanh nghiệp tư nhân. Mấy hôm nay Phó Ttg Đi Thẩm Quyến gặp các tập đoàn như SCGC (Shenzhen Capital Group), SenseTime, và tham quan Khu Công nghệ Sinh thái Vịnh Thâm Quyến có thể xuất phát từ những lý do sau:

1. SCGC (Tập đoàn Đầu tư Sáng tạo Thâm Quyến):

- Vai trò SCGC là một trong những quỹ đầu tư mạo hiểm lớn nhất Trung Quốc, chuyên hỗ trợ các dự án công nghệ cao, khởi nghiệp sáng tạo. Việt Nam đang thúc đẩy số hóa và blockchain, nên hợp tác với SCGC có thể mở ra cơ hội tiếp cận nguồn vốn, kinh nghiệm quản lý quỹ, và kết nối với hệ sinh thái công nghệ toàn cầu.

- Sản phẩm liên quan: SCGC đầu tư vào nhiều lĩnh vực như AI, fintech, blockchain, và nền tảng số. Điều này phù hợp với nhu cầu số hóa thủ tục hành chính của Việt Nam, đặc biệt trong việc xây dựng hệ thống quản lý dữ liệu tập trung, ứng dụng smart contract (hợp đồng thông minh) dựa trên blockchain.

2. SenseTime (Thương Đường):

- Vai trò SenseTime là công ty hàng đầu về AI và nhận diện hình ảnh. Công nghệ này có thể ứng dụng vào số hóa hành chính, như:

+ Xác thực danh tính (eKYC) qua nhận diện khuôn mặt.

+ Tự động hóa xử lý giấy tờ (OCR - nhận diện văn bản).

+ Hỗ trợ hệ thống an ninh, quản lý đô thị thông minh.

-Sản phẩm có thể kết hợp với blockchain để tăng tính minh bạch và bảo mật trong quy trình hành chính (ví dụ: lưu trữ dữ liệu xác thực trên blockchain).

3. Khu Công nghệ Sinh thái Vịnh Thâm Quyến:

- Vai trò Đây là mô hình khu công nghệ tích hợp R&D, khởi nghiệp và ứng dụng công nghệ cao. Việt Nam có thể học hỏi cách xây dựng hệ sinh thái tương tự (như Đồng Khởi tại TP.HCM hay Hòa Lạc tại Hà Nội) để thúc đẩy số hóa.

SCGC là đối tác chiến lược về vốn và kết nối công nghệ, SenseTime cung cấp giải pháp AI hỗ trợ nền tảng số hóa, còn Khu Công nghệ Sinh thái là hình mẫu để phát triển hệ sinh thái đổi mới.

Blockchain và số hóa hành chính: SCGC có thể đầu tư vào các startup blockchain tại Việt Nam, trong khi SenseTime hỗ trợ lớp ứng dụng AI.
IMG_2860.jpeg
IMG_2862.jpeg
IMG_2863.jpeg
 

Euro2CityStar

Xe lăn
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
14,313
Động cơ
414,243 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Theo em, VN cần hy sinh 1 con Kilo, 1 con mái SU-30KM....Rã hết ra....cho đội Kỹ sư, Giáo sư, Tiến sỹ trình độ cao "Thiết kế ngược", và sao chép công nghệ, tự SX. Đó là cách làm mà TQ đã và đang làm.
tháo ráp thì có lẽ hồ hữu tiệp có thừa .
nhưng giờ sau 50 năm để chế tạo được lá tuabin chịu nhiệt độ bền như vậy vẫn là giấc mộng . mấy lá tua bin chỉ bay được vài trăm kilo mếch thì thôi không bàn .
 

Marble Trans

Xe tăng
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
1,811
Động cơ
107,700 Mã lực
Chính phủ rất tích cực làm số hoá thủ tục hành chính cho doanh nghiệp tư nhân. Mấy hôm nay Phó Ttg Đi Thẩm Quyến gặp các tập đoàn như SCGC (Shenzhen Capital Group), SenseTime, và tham quan Khu Công nghệ Sinh thái Vịnh Thâm Quyến có thể xuất phát từ những lý do sau:

1. SCGC (Tập đoàn Đầu tư Sáng tạo Thâm Quyến):

- Vai trò SCGC là một trong những quỹ đầu tư mạo hiểm lớn nhất Trung Quốc, chuyên hỗ trợ các dự án công nghệ cao, khởi nghiệp sáng tạo. Việt Nam đang thúc đẩy số hóa và blockchain, nên hợp tác với SCGC có thể mở ra cơ hội tiếp cận nguồn vốn, kinh nghiệm quản lý quỹ, và kết nối với hệ sinh thái công nghệ toàn cầu.

- Sản phẩm liên quan: SCGC đầu tư vào nhiều lĩnh vực như AI, fintech, blockchain, và nền tảng số. Điều này phù hợp với nhu cầu số hóa thủ tục hành chính của Việt Nam, đặc biệt trong việc xây dựng hệ thống quản lý dữ liệu tập trung, ứng dụng smart contract (hợp đồng thông minh) dựa trên blockchain.

2. SenseTime (Thương Đường):

- Vai trò SenseTime là công ty hàng đầu về AI và nhận diện hình ảnh. Công nghệ này có thể ứng dụng vào số hóa hành chính, như:

+ Xác thực danh tính (eKYC) qua nhận diện khuôn mặt.

+ Tự động hóa xử lý giấy tờ (OCR - nhận diện văn bản).

+ Hỗ trợ hệ thống an ninh, quản lý đô thị thông minh.

-Sản phẩm có thể kết hợp với blockchain để tăng tính minh bạch và bảo mật trong quy trình hành chính (ví dụ: lưu trữ dữ liệu xác thực trên blockchain).

3. Khu Công nghệ Sinh thái Vịnh Thâm Quyến:

- Vai trò Đây là mô hình khu công nghệ tích hợp R&D, khởi nghiệp và ứng dụng công nghệ cao. Việt Nam có thể học hỏi cách xây dựng hệ sinh thái tương tự (như Đồng Khởi tại TP.HCM hay Hòa Lạc tại Hà Nội) để thúc đẩy số hóa.

SCGC là đối tác chiến lược về vốn và kết nối công nghệ, SenseTime cung cấp giải pháp AI hỗ trợ nền tảng số hóa, còn Khu Công nghệ Sinh thái là hình mẫu để phát triển hệ sinh thái đổi mới.

Blockchain và số hóa hành chính: SCGC có thể đầu tư vào các startup blockchain tại Việt Nam, trong khi SenseTime hỗ trợ lớp ứng dụng AI.
IMG_2860.jpeg
IMG_2862.jpeg
IMG_2863.jpeg
Trong khi phó thủ khác thì đi Anh, thăm các cty, tập đoàn lớn bên đó để học hỏi.
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
6,864
Động cơ
521,329 Mã lực
Nơi ở
..
Theo em, VN cần hy sinh 1 con Kilo, 1 con mái SU-30KM....Rã hết ra....cho đội Kỹ sư, Giáo sư, Tiến sỹ trình độ cao "Thiết kế ngược", và sao chép công nghệ, tự SX. Đó là cách làm mà TQ đã và đang làm.
Ko làm được đâu… cách đây 2007 2008 mình đã từng làm rồi kiểu như mua kho đông lạnh của nhật… mùa về rã xác ra để bắt chước làm … hay gần đây bắt chước làm cái lò sấy ngoài trời của Úc dùng năng lượng mặt trời để sấy đồ gỗ…. Nhưng không thành công.
Tóm lại ko đủ lực mà làm dù chỉ là sản phẩm level thấp. Thấp chưa làm đc thì nghĩ gì máy bay tầu ngầm.
làm mấy cái công nghệ phụ trợ còn chưa xong
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top