Kết quả tìm kiếm

Cụ làm theo hướng dẫn của các nhà mạng như sau http://vinaphone.com.vn/news/26746/ung-dung-moi--my-vinaphone----da-tien-ich-de-quan-ly-cuoc-dien-thoai https://viettel.vn/huong-dan-su-dung-myviettel http://www.mobifone.vn/wps/portal/public/ho-tro-khach-hang/ung-dung-mymobifone

Xin hỏi cụ ở Hà Nội hay Tp HCM ạ?

Các cụ cho hỏi theo thông tư 15/2014/TT-BCA thì: "2. Ngay khi có quyết định điều chuyển, bán, cho, tặng xe, chủ xe phải thông báo bằng văn bản theo mẫu số 01 ban hành kèm theo Thông tư này đến cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận đăng ký xe đó để theo dõi. Trường hợp chủ xe không thông báo thì tiếp...

Thực ra HDD cũng có tuổi cụ ạ, mà trước khi chết nó có cơ chế báo lỗi để chủ còn backup, chứ HDD mà chết là lăn quay ra luôn nhiều khi không kịp lấy dữ liệu @@

Nếu E5 chuẩn thì không sao cụ ạ, thậm chí máy còn bốc hơn 92 (vì tính chỉ số octan thì E5 vào khoảng 93-94). Chỉ có điều là vì xăng pha cồn nên đổ là phải đi hết không để lâu được.

Em thấy quan trọng nhất là bố cục, sau đó chịu khó vào PS chỉnh sửa chút là có ảnh đẹp ngay :D

Cụ có thể tham khảo thêm trên internet, nhiều ảnh còn hơn cả máy chuyên nghiệp nữa ấy chứ: https://www.flickr.com/photos/flickr/galleries/72157644100931123/

Nói chung nên lắp TPMS cụ ạ, vì để xịt lốp vừa không an toàn lại hỏng lốp phải thay tốn tiền nữa. Em chạy mấy xe có cảnh báo xịt dạng thụ động vẫn không ăn thua, toàn gần hết hơi mới báo nên vẫn phải lắp thêm TPMS.

7D ống 85 thành 135 cũng hơi dài cụ ạ, chụp chân dung em nghĩ làm con 50 f/1.4 là vừa

Marathon mà cụ cầm con máy này thì về tay to phải biết nhỉ :D

Vâng hiểu nôm na là với mỗi tài khoản, nó cho mình 1 khoản credit (nợ) nhất định, chạy xong mới phải trả. Lợi dụng điều đó, người ta lập nhiều tài khoản, chạy hết số credit rồi chuyển sang tài khoản khác. Vậy là quảng cáo thật nhưng tiền ảo cụ ạ.

Em cũng đang có 1 con xe đạp gấp đây. Theo kinh nghiệm thì đừng tin mấy cái quảng cáo xe đạp gấp lên xe bus hay mang vào chỗ làm, vì rất phi thực tế: VN không cho mang xe đạp gấp lên xe bus, còn mang vào chỗ làm/nhà hàng thì cụ đi xe cả ngày ở ngoài đường bẩn rồi làm sao để cạnh chỗ làm của mình...

Cũng thêm 1 lưu ý là các cụ check xem hộp số AT của mình là loại gì nhé, nếu là hộp số vô cấp CVT thì hầu như không có tác dụng mấy đâu, vẫn cần phải đệm phanh nhiều ạ

Tốt nhất cụ nên mù tịt luôn ạ, chính vì cái này mà VN bị tai tiếng với các hãng QC và tụt credit mỗi tài khoản còn có $10

Nếu cần mở lớn để xóa phông thì có mỗi cách xoay MF là chắc ăn nhất thôi cụ ạ

Có 1 cách là cụ cài các app quản lý của từng nhà mạng (Vina có My VinaPhone, Viettel có MyViettel...), đăng ký tài khoản bằng số điện thoại đó (chỉ cần làm 1 lần) là cụ có thể quản lý từ xa được

1. Thường thì cụ chọn xe chứ không chọn kiểu bố trí hộp số. Nhưng cụ đã hỏi thì đúng là hộp số zigzac thao tác đỡ nhầm hơn, mặc dù chỉ là cảm giác thôi vì với hộp số thẳng cụ cũng không đẩy 1 lúc xuống L2-L1 được. 2. Chuyển số xe tự động cũng giống số sàn: chuyển xuống thì xe sẽ bị gằn 1 chút...

Cụ nên làm web, vì web cụ có thể quảng bá dễ dàng qua nhiều kênh: SEO, Facebook v.v... chứ dùng app dụ người dùng cài đặt khoai hơn nhiều cụ ạ. Chưa kể chi phí app đắt hơn web mà cụ lại khó quản trị doanh số, hàng tồn hơn nhiều.

Cụ điều chỉnh bằng chân ga thôi :) Hộp số CVT thì khó hơn do dùng hệ dây cu-roa tự động chỉnh tỉ số truyền, chế độ M của CVT chỉ để cho có thôi chứ cũng ít có tác dụng.

Cụ hạn chế tối đa việc đánh lái chết ạ, vì không chỉ gây mòn lốp nhanh, mà còn rất có hại cho hệ trợ lực lái. Một số xe thậm chí còn khuyên không nên bẻ lái hết cỡ quá 5 giây nữa ạ.