xin hỏi về ưu, nhược điểm của Camry 3.5Q V6

[AMG 7Tronic]

Ông xếp cũ em cũng đi con này. Ông này khó tính kinh khủng, đã chạy đủ các loại như BMW, Mer rồi vậy mà vẫn quay lại em này.

 

[Shelby]

Mà tên cụ chủ thớt là nhocbmw mà lại thêm phần chữ kí nữa. Theo em nếu bác yêu BMW thì nên mua BMW, chứ ai lại nhảy sang mua Toy Camry thế nhỉ. :69::69::69:

 

[camrysaigon]

Camrysaigon

Ưu điểm thì tuyệt vời, mua thông thường thì giá là 64.000.000 obama, option : thêm 2 màn hình sau gối đầu - ốp cản xệ đều xung quanh xe - đuôi cá - camera de - camera 2 bên kiếng chiếu hậu.....Thêm 12.000.000 obama là có con như ý như em đang sử dụng. rất tiếc em mới vào OTO FUN nên chưa biết cách pót hình...mong các pác thông cảm.
Nhược điểm thì đừng quá máu khi đề pa, đồng hồ xăng tuột thấy rõ và đừng đi vào đường lồi lõm nếu gắn cảng xệ.....rất đau xe.
3.5Q toàn bộ sử dụng bằng remote, không có chìa khóa tương tự ở con Lexus 460 hoặc Mec S350
Nói chung rất tuyệt vời khi lái
Hàng LD option đầy đủ hơn so với hàng NK
So sánh giữa hàng LD & NK

1. Mặt galance xi
2. Hai hông cửa có gờ nổi và chỉ xi
3. Kiếng hậu có đèn leg
4. Đèn lái sau đẹp hơn
5. Biexnon liếc theo tay lái giống Mec

toàn bộ những thứ ở trên Camry NK không có

 

[cucsat]

Có xèng sao phải bàn chuyện xăng xe. Thích là múc thôi. Con này được đấy các cụ ạ. Em kết lâu lém rùi mà đã mua được đâu.

 

[nhocbmw]

Với tầm tiền con này làm luôn C200 đi cho sướng, đẹp gấp vạn lần !

liệu có ổn ko bác?

 

[nhocbmw]

Mà tên cụ chủ thớt là nhocbmw mà lại thêm phần chữ kí nữa. Theo em nếu bác yêu BMW thì nên mua BMW, chứ ai lại nhảy sang mua Toy Camry thế nhỉ. :69::69::69:

Mình đang phân vân giữa con này và 3-series

 

[batgioi80]

Mình đang phân vân giữa con này và 3-series

Thế thì cứ Bim mà múc còn lăn tăn gì nữa cụ ơi,con đấy chỉ để dành cho mấy ông già quan chức các tỉnh đi thôi,bác còn trẻ đã ko chơi thì thôi,còn đã chơi thì chơi luôn loại đẳng cấp như Mec C230 hay Bim 3,đời sống được mấy tí mà cứ phải ngợi về con Cam này nhỉ

 

[batgioi80]

Ồ cái này thuộc về công nghệ rồi bác à . Bộ nhún của To còn thô kệch (nhưng lại bền với đường VN) nên phải hốc to mới vừa cái lò xo của nó

hehe,đã đi xe bạc tỷ thì lăn tăn gì mấy cái vụ lẻ tẻ này,còn đã lăn tăn thì làm con Vios ,đi chán bán vẫn có lãi,mà của bền tại người,Mec và Bim vần là cái đích cho TOY hướng đến thì tại sao lại phải mua TOY nhỉ?:77::77::77:

 

[Especen]

Thế thì cứ Bim mà múc còn lăn tăn gì nữa cụ ơi,con đấy chỉ để dành cho mấy ông già quan chức các tỉnh đi thôi,bác còn trẻ đã ko chơi thì thôi,còn đã chơi thì chơi luôn loại đẳng cấp như Mec C230 hay Bim 3,đời sống được mấy tí mà cứ phải ngợi về con Cam này nhỉ

hehe,đã đi xe bạc tỷ thì lăn tăn gì mấy cái vụ lẻ tẻ này,còn đã lăn tăn thì làm con Vios ,đi chán bán vẫn có lãi,mà của bền tại người,Mec và Bim vần là cái đích cho TOY hướng đến thì tại sao lại phải mua TOY nhỉ?:77::77::77:

Tư vấn là phân tích, đánh giá, nhận xét trên nhiều khía cạnh kỹ thuật, kinh tế, hiệu quả, cảm nhận,... để người xem lựa chọn & quyết định, chứ tư vấn thế này thì hôm nào em say em còn nói hoành tráng hơn thế nhiều.

 

[adco]

hehe,đã đi xe bạc tỷ thì lăn tăn gì mấy cái vụ lẻ tẻ này,còn đã lăn tăn thì làm con Vios ,đi chán bán vẫn có lãi,mà của bền tại người,Mec và Bim vần là cái đích cho TOY hướng đến thì tại sao lại phải mua TOY nhỉ?:77::77::77:

Bác hoàn toàn sai lầm về chuyện này . To hướng đến nhóm khách hàng bình dân và thâu tóm phần lớn thị trường . Ở phân khúc B và Mer có lexus giải quyết .
Ý kiến của bác ở dạng áp đặt và thiếu khách quan , khg phù hợp cho người cần tìm hiểu thông tin để tự người ta quyết định

 

[adco]

@nhocbmw :
Chia sẽ với bác sự phân vân khi phải chọn mua 1 con xe . Thời thanh niên em cũng rất mê B3 . Tuy nhiên sau này khi kinh tế gia đình phát triển rồi thì tuổi tác , nhân khẩu khg còn phù hợp cho chiếc này nữa .
-Về phần mình , nếu bác còn thanh niên , độc thân vui tính , có thể chọn ngay cho mình 1 con B serie3 2009 với rất nhiều cải tiến , cho dù em khg thích cái body của nó so với những con đời trước.
-Còn nếu đã có gia đình , đi picnic với con cái và các cụ 2 bên thì con 3.5q là 1 lựa chọn rất hay trước khi đổi qua 7 chổ

 

[Ford Everest AT]

@nhocbmw :
Chia sẽ với bác sự phân vân khi phải chọn mua 1 con xe . Thời thanh niên em cũng rất mê B3 . Tuy nhiên sau này khi kinh tế gia đình phát triển rồi thì tuổi tác , nhân khẩu khg còn phù hợp cho chiếc này nữa .
-Về phần mình , nếu bác còn thanh niên , độc thân vui tính , có thể chọn ngay cho mình 1 con B serie3 2009 với rất nhiều cải tiến , cho dù em khg thích cái body của nó so với những con đời trước.
-Còn nếu đã có gia đình , đi picnic với con cái và các cụ 2 bên thì con 3.5q là 1 lựa chọn rất hay trước khi đổi qua 7 chổ

Vậy thì chọn 7 chỗ luôn cho lành:21:

 

[adco]

Vậy thì chọn 7 chỗ luôn cho lành:21:

Hehe nhưng đâu phải ai cũng thích 7 chổ đâu bác . Em là trường hợp bất khả kháng thôi

 

[SLR 722]

mua đi bác, lăn tăn làm gì. Nếu bác không mua ngay các cụ ở đây vào tư vấn lúc đó bác không biết chọn con nào đâu:21::21:

Đúng như em nói, bây giờ bác không mua được đầu? hết 4 chỗ lại sang 7 chỗ

 

[dungboder]

Thế nói túm lại là các cụ đang khuyên cụ chủ thớt mua Ỉn chứ gì, nói thế cho nó nhanh

 

[batgioi80]

Bác hoàn toàn sai lầm về chuyện này . To hướng đến nhóm khách hàng bình dân và thâu tóm phần lớn thị trường . Ở phân khúc B và Mer có lexus giải quyết .
Ý kiến của bác ở dạng áp đặt và thiếu khách quan , khg phù hợp cho người cần tìm hiểu thông tin để tự người ta quyết định

Hơhow,bình dân thì đi Vios cho nó lành nhỉ?Cùng bỏ ra 1 số tiền sao phải đi xe bình dân:21::21::21:
Lexus thì cũng chỉ là TOY thay mác và gắn thêm mấy cái Option thôi

 

[Hiep CTM]

nếu so với giá tiền thì Camry 3.5Q 67.500 tức là trên 1tỷ 2 VND
bằng giá bác có thể mua BMW 320i 09 giá 66.400 USD full options

 

[Hiep CTM]

lexus mà bình dân thì không biết Vios chắc là dạng nghèo quá

 

[adco]

Hơhow,bình dân thì đi Vios cho nó lành nhỉ?Cùng bỏ ra 1 số tiền sao phải đi xe bình dân:21::21::21:
Lexus thì cũng chỉ là TOY thay mác và gắn thêm mấy cái Option thôi

Càng nói càng chẳng hiểu bác nói chuyện gì .:mad:

nếu so với giá tiền thì Camry 3.5Q 67.500 tức là trên 1tỷ 2 VND
bằng giá bác có thể mua BMW 320i 09 giá 66.400 USD full options

Thì bác thấy đó , có phải bằng giá nhau là người ta chọn hết 1 thương hiệu nào đâu vì nó còn phụ thuộc vào rất nhiều mục đích sd xe và sở thích nữa . Con 320i full option cũng chưa phải có hết những trang bị trên cam 3.5q:
-Động cơ yếu hơn
-Body nhỏ hơn
-Khg có smartkey
-Ghế sau khg chỉnh điện
-Đèn liếc
...
Xin vui lòng xem thêm http://www.otosaigon.com/forum/m1545212.aspx
Nói tóm lại , nếu là thanh niên thì chọn Bim serie3 khg còn gì phải bàn nữa . Còn nếu trung niên hay người lớn tuổi thì chưa hẳn , có khi phải là Bim series7

 

[batgioi80]

Càng nói càng chẳng hiểu bác nói chuyện gì .:mad:


Thì bác thấy đó , có phải bằng giá nhau là người ta chọn hết 1 thương hiệu nào đâu vì nó còn phụ thuộc vào rất nhiều mục đích sd xe và sở thích nữa . Con 320i full option cũng chưa phải có hết những trang bị trên cam 3.5q:
-Động cơ yếu hơn
-Body nhỏ hơn
-Khg có smartkey
-Ghế sau khg chỉnh điện
-Đèn liếc
...
Xin vui lòng xem thêm http://www.otosaigon.com/forum/m1545212.aspx
Nói tóm lại , nếu là thanh niên thì chọn Bim serie3 khg còn gì phải bàn nữa . Còn nếu trung niên hay người lớn tuổi thì chưa hẳn , có khi phải là Bim series7

Với giá bán hơn 1,07 tỷ đồng (khoảng 60 nghìn USD), mẫu xe thuộc dòng 3-Series này của BMW đã giành được khá nhiều danh hiệu trên thế giới, như “Xe cỡ nhỏ tốt nhất” do What Car? tổ chức bình chọn, "Xe của năm 2006", “Xe gia đình tốt nhất” của Hiệp hội Vận tải Môi trường, “Xe cỡ nhỏ tốt nhất” tại Auto Express’ Used Car Honours và “Xe cỡ nhỏ cao cấp được yêu thích nhất” do Business Car bình chọn năm 2008.
BMW 320i tại Việt nam là phiên bản dành cho các nước có khí hậu nhiệt đới. Chiếc xe có kích thước 4.531 x 1.989 x 1.421 mm (dài, rộng cao), trọng lượng 1.475kg, sử dụng bánh cỡ 16’’, cùng bình nhiên liệu 63 lít.

Mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp đi cùng động cơ xăng 4 xy lanh thẳng hàng, bơm nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.995 cc, công suất 170 mã lực tại 6.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 210 Nm tại 4.250 vòng/phút. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của xe là 8,9 giây, vận tốc tối đa: 228 km/giờ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,9 lit/100km (thông số nhà sản xuất theo tiêu chuẩn EU).
Trang thiết bị tiêu chuẩn của BMW 320i tại Việt Nam gồm: nội thất da tổng hợp, điều hòa tự động, ghế lái và ghế phụ phía trước điều chỉnh điện, gương chiếu hậu điều khiển điện…
Mẫu BMW 320i được trang bị khá nhiều tính năng an toàn, như hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (DSC), hệ thống kiểm soát độ bám đường (DTC), hệ thống kiểm soát phanh (DBC), cảm biến mưa và hệ thống đèn tự điều chỉnh ánh sáng theo điều kiện ngoài trời.
BMW 320i còn được trang bị bộ lốp Run-flat có thể chạy được thêm 250km sau khi lốp bị thủng hoặc xì hơi…
Các trang thiết bị tùy chọn gồm: nội thất bọc da cao cấp, dàn âm thanh hi-fi, hệ thống định vị toàn cầu (GPS) được tích hợp bản đồ Việt Nam, tay lái thể thao bọc da, cửa sổ trời, mành che nắng chỉnh điện…

Kaka,ko biết Cam 3.5Q có những danh hiệu gì nhỉ???Mua 1 chiếc xe điều đầu tiên phải nghĩ đến đó là tính năng an toàn rồi mới nghĩ đến những những yếu tố khác,nếu tự lái thì nên mua Bim còn có lái thì nên mua Mec,Cam thì:ohmy::ohmy::ohmy: