[Funland] Xẹp lốp trên cao tốc các cụ xử lý như thế nào

[pthk]

Người đi bộ thì xuôi lề phải, còn xe đi ngược bên trái cụ ạ. Có biển đấy, mình không để ý thôi !

Đúng là em không chú ý tới cái biển dành cho người đi bộ trên cầu thật

 

[tellme]

Theo thông tin ban đầu, bán tải xịt lốp nên dừng xuống kiểm tra, không rõ có bật đèn cảnh báo không? Nếu các cụ thì các cụ xử lý như thế nào
- Lết sang làn khẩn cấp, quá trình lết bật xi nhan phải: Vẫn có nguy cơ bị đâm nếu xe sau không quan sát, vì tốc độ lúc ấy chắc chỉ 5-10km/h
- Dừng tại chỗ, bật đèn cảnh báo, xách biển tam giác ra 50m dựng lên: Quá trình xách biển cũng có thể bị đâm.
- Dừng tại chỗ như bác tài này, kết quả như hình.

Ngay khi còn đà, tạt ngay vào làn khẩn cấp.
Đợi đến lúc nghĩ cách lết thì chắc ... toi rồi

 

[tomtomchát]

E tưởng nổ cái lốp kia thì phải vàô BV đa khoa nơi gần nhất làm tiểu phẫu tháo túi
Lết vào làn khẩn cấp vẫn gặp nạn thì có đc lãnh BH nhiều hơn k nhỉ? Chứ gặp mấy ô quan tài bay vượt bên lane này cũng kém gì lane ngoài đâu??

 

[tomtomchát]

Nhiều khi em thầm cám ơn đường trên cao tắc, em gặp khá nhiều xe trên ấy bị hỏng máy bật capo giữa đường chờ cứu hộ, lại làn trái. Chứ nếu không tắc đóng phơi phới có khi xe và người chả còn!

Xe nhẹ thì được bốc free xuống đường dưới thôi

 

[Tookies]

Tiếc cái vành + lốp thì trả giá bằng máu hoặc rất nhiều tiền thôi!

120K km em dính 8 cái đinh. Áp dưới 2.4 Kg là cảm biến TPMS nó hú. Tự động dạt sang dải khẩn nguy hoặc áp lề phải là lựa chọn duy nhất. Lần xì hơi kỷ lục nhất là tụt từ 2.6 về 0 trong 2 phút từ lúc cảm biến rú. 30s sau cảnh báo là em tấp xong vào lề phải. Ăn quả đinh mũ ngoại cỡ!

Mấy bộ cảm biến lốp TQ giờ rẻ bèo, 3-400K VND là có 1 bộ tháo nắp van gắn ngoài. Gắn thay van thì tầm hơn triệu là có 1 bộ rẻ tiền. Nên trả có lý do gì để biện minh ngoài hà tiện cả.

Gọi cứu hộ, dịch vụ làm lốp. Còn mình cứ chỗ nào an toàn nhất mà hóng.

Tuần trước em vừa phải gọi cứu hộ kéo về 3S. Mất tý thời gian, nhưng an toàn. Lốp hết hơi, nhưng vẫn lăn tốt. Tự leo lên sàn cứu hộ, tự lăn vào xưởng. Tính ra cũng phải tầm 100m.

 

[ubisapro]

Khi thủng lốp là xe đang di chuyển chứ có phải đang dừng đâu. Thấy lạng tay lái thì tấp vô làn khẩn cấp mà kiểm tra chứ đỗ ngay làn trái thì chịu bố bán tải này rồi.

 

[becoivn]

không sang được làn khẩn cấp là một tai họa

 

[edc]

Tình trạng lái xe không quan sát, vượt nhau kể cả khuất tầm nhìn, nhất là tình trạng vượt phải ở làn khẩn cấp là cực kỳ nguy hiểm.

Thế cứ nổ và xì lốp là bỏ xe ah

 

[Of.NguyenLinh]

Thế cứ nổ và xì lốp là bỏ xe ah

Em nghĩ nên thế

 

[edc]

Em nghĩ nên thế

Gì mà nhát chết thế. Cứ mua cái cưa máy để sau xe. Có xì hay bục lốp thì vác cưa máy, cưa cây chặn đường ấy. Hạ vài cây cảnh báo tầm 300m chắc ổn

 

[_Mộc_]

Cụ nào biết up clip em gửi clip hôm qua trên cao tốc Hà Nội Hải Phòng một cụ dừng giữa cao tốc đi quanh xe kiểm tra.

 

[Ninja Lead]

Tình huống hay, nếu đi ô tô mà dừng giúp kiểu này cũng kinh phết, có 2 ông 1 ông ra hiệu 1 ông giúp thì ok hơn

https://www.facebook.com/video.php?v=2559156287709004

 

[pthk]

Thế cứ nổ và xì lốp là bỏ xe ah

Vứt xe mà chạy thật nhanh nha cụ

 

[pthk]

Cụ nào biết up clip em gửi clip hôm qua trên cao tốc Hà Nội Hải Phòng một cụ dừng giữa cao tốc đi quanh xe kiểm tra.

Chắc anh này mới vừa hút xong 1 nắm lá cây đu đủ

 

[Abram]

Nổ banh lốp lết kiểu gì hả cụ?
Trừ có tiền mua Mẹc, chạy lốp Run Flat?
Vậy nếu chúng ta đen đủi banh lốp trên cao tốc, chúng ta không chết vì xe mất lái, có thể chết vì bác tài đằng sau?
Nếu bục két nước bó máy, xác định bỏ xe chạy là thượng sách!

Có một lão chỗ em đi xe corolla xuất trung đông, một lần chạy đoạn Liêm Tuyền - Cầu Giẽ, lão kể chạy thấy hơi lạng chút, chỉ nghĩ là non hơi, xuống xe ngó thì còn tí cao su dính vào vành Em biết tính lão này, chạy cao tốc thì luôn tận dụng tối đa tốc độ cho phép, thậm chí còn canh các điểm có cam để chạy hơn.

Theo em thì phương án cố gắng chạy vào làn khẩn cấp nếu có thể. Trong mọi trường hợp, lấy bất cứ thứ gì để cảnh báo, cứ cách 20 m đặt một phát, đặt tối thiểu cách 200m. Mọi người trên xe xuống hết, đứng vào vệ đương và gọi cứu hộ.

 

[omerta77]

Theo các cụ nếu tầm quan sát tốt thì cách xe dừng đỗ khoảng bao nhiêu mét thì phát hiện ra đèn khẩn cấp đang bật???

Quan điểm của e là bất cứ khi nào phát hiện ra đèn Hazard đang bật thì mặc định là xe đó đang dừng đỗ và mình phải xử lý tuỳ từng trường hợp cụ thể. Vì vậy e rất ko đồng tình với những cụ sử dụng đèn này trong trường hợp đi thẳng qua ngã tư

 

[PT2021]

Mạng mình đắt hơn cái lốp, cái vành xe nhiều. Phải em là phi sang làn khẩn cấp nhanh nhất có thể-lết làm gì cho nó chậm ra.

Chuẩn, kể cả chạy bằng bốn cái vành thì cũng ga hết sức cho xe vào làn khẩn cấp, lết lết cái mẹ gì nữa.

 

[edc]

Vứt xe mà chạy thật nhanh nha cụ

Em hóng cụ nào bỏ xe. Em ra lượm

 

[phamduchoan]

Nổ banh lốp lết kiểu gì hả cụ?
Trừ có tiền mua Mẹc, chạy lốp Run Flat?
Vậy nếu chúng ta đen đủi banh lốp trên cao tốc, chúng ta không chết vì xe mất lái, có thể chết vì bác tài đằng sau?
Nếu bục két nước bó máy, xác định bỏ xe chạy là thượng sách!

Cụ đã xem mấy tay say rượu chạy xe bằng vành hàng km chưa, thậm chí còn kéo theo cái xe máy dưới gầm. Kể cả có hết nước mát chết máy thì cụ vẫn đủ sức táp vào lề đường, Ai đời cụ lại đòi bỏ xe, cụ có khi nhảy ra đường tèo trc, rồi các xe sau gặp nạn vì cụ nữa

 

[vừa đi vừa láii]

Cụ đã xem mấy tay say rượu chạy xe bằng vành hàng km chưa, thậm chí còn kéo theo cái xe máy dưới gầm. Kể cả có hết nước mát chết máy thì cụ vẫn đủ sức táp vào lề đường, Ai đời cụ lại đòi bỏ xe, cụ có khi nhảy ra đường tèo trc, rồi các xe sau gặp nạn vì cụ nữa

Có lần em thấy con xe tải văng cả bánh mà vẫn chạy ác