[Funland] Xe xăng sắp đi vào dĩ vãng !!

[wave thái xịn]

Giờ vn mới đang theo chuẩn khí thải ô tô của eu là euro 5, chuẩn này có ở xe eu cách đây tầm 12 năm, hiện tại eu có euro 6 sắp có euro 7 (hình như chỉ xe hybrid và xe điện mới đạt thì phải) , các cụ cứ tính tiếp 20 năm nữa là "có biến" với xe xăng nhá.
Ở khía cạnh khác ko phải tự nhiên 1 số hãng bỏ xe xăng đâu, bán vài model chả bõ thì nên dẹp chuyển sang mảng mới cho nhẹ đầu.

 

[Huthasa]

Giờ vn mới đang theo chuẩn khí thải ô tô của eu là euro 5, chuẩn này có ở xe eu cách đây tầm 12 năm, hiện tại eu có euro 6 sắp có euro 7 (hình như chỉ xe hybrid và xe điện mới đạt thì phải) , các cụ cứ tính tiếp 20 năm nữa là "có biến" với xe xăng nhá.
Ở khía cạnh khác ko phải tự nhiên 1 số hãng bỏ xe xăng đâu, bán vài model chả bõ thì nên dẹp chuyển sang mảng mới cho nhẹ đầu.

EU sắp quay lại ơ dô 3 rồi cụ nhé. Nga nó khóa van khí phát thì khởi động lại điện than, đốt củi để sưởi thì tiền mọe đâu để tài trợ cho xe điện mà dô 6 với dô 7.

 

[koala2020]

2050 ngừng SX xe , ngừng SX trang thiết bị hỗ trợ..... à cụ?
Sợ quá, sợ quá. Mà sao cụ biết hay vậy?

Không phải 2050 ngừng sản xuất xe, mà là ngừng sử dụng xe. Các hãng, kể cả bảo thủ trì trệ nhất như Toyota cũng đã tuyên bố 2035 là ngừng sản xuất xe xăng rồi.

 

[rongauto]

Túm lại còn 28 năm nữa thì đi hơn cả 1 đời xe xăng, xe 20 năm là cũ lắm rồi

 

[Matizcoi]

Khi nào cấm được xe máy và hạn chế ô tô cá nhân ở các thành phố lớn thì em mới tin, còn lại thì .....

 

[nvui0118]

Không phải 2050 ngừng sản xuất xe, mà là ngừng sử dụng xe. Các hãng, kể cả bảo thủ trì trệ nhất như Toyota cũng đã tuyên bố 2035 là ngừng sản xuất xe xăng rồi.

Nào nào, đề nghị cụ đọc kỹ lại và phát biểu chuẩn nhé
Khác gì ông VN chém 2050 cho bọn Âu Mỹ nghe đâu. Lúc-đó-tính.

 

[matizvan2009]

Trắc trắn rồi

đây là bài báo xuất bản năm 1945 nhé

 

[tuanzs]

Tầm 2040 thì cấm xe xăng dầu nó giống y như bây h cấm xe ngựa vào nội đô HN và TP HCM.
Xe cũ thì xếp hàng lên Tề Lỗ với TN hết rồi.

 

[koala2020]

Nào nào, đề nghị cụ đọc kỹ lại và phát biểu chuẩn nhé
Khác gì ông VN chém 2050 cho bọn Âu Mỹ nghe đâu. Lúc-đó-tính.

Cụ nói vớ vẩn cái gì thế? Việt Nam nào chém cho Âu My nghe? Bọn Âu Mỹ nó tuyên bố vậy, Việt Nam chỉ theo kế hoạch thế mà theo thôi.

 

[wave thái xịn]

EU sắp quay lại ơ dô 3 rồi cụ nhé. Nga nó khóa van khí phát thì khởi động lại điện than, đốt củi để sưởi thì tiền mọe đâu để tài trợ cho xe điện mà dô 6 với dô 7.

Eu mà ko có tiền thì đâu có tiền hở cụ, vn hay china ? mà thôi đấy là tín nguỡng của cụ em ko quan tâm.

 

[James Phạm]

trừ khi nào xe điện có thể giải quyết các vấn đề như thời lượng sạc đầy pin, quãng đưỡng mỗi lần sạc, tuổi thọ pin và cơ sở hạ tầng. Còn không thì chả bao giờ thay thế được xe xăng cả. Theo em thì nếu đặt KPI như kia thì so với xe chạy thuần điện, xe hybrid có khả năng thay thế xe xăng cao hơn nhiều.

 

[nvui0118]

Cụ nói vớ vẩn cái gì thế? Việt Nam nào chém cho Âu My nghe? Bọn Âu Mỹ nó tuyên bố vậy, Việt Nam chỉ theo kế hoạch thế mà theo thôi.

Tôi copy nguyên văn cho người không biết đọc.
Toyota ready for 100% CO2 reduction in all new vehicles sales by 2035 in West Europe.
Nếu đọc không hiểu, tôi có thể dịch cho cụ luôn. Chỉ xuyên tạc là giỏi

 

[Huthasa]

Eu mà ko có tiền thì đâu có tiền hở cụ, vn hay china ? mà thôi đấy là tín nguỡng của cụ em ko quan tâm.

Tiền để mua dầu với khí giá cao rồi nhé.

 

[manhcsic]

Toyota ready for 100% CO2 reduction in all new vehicles sales by 2035 in West Europe.

Tôi có thể dịch cho cụ luôn.
Toyota wigo là chiếc xe của tương lai được cả thế ngưỡng mộ Người sử dụng biết ơn vì chiếc xe tuyệt vời này.

 

[mamtom7981]

trừ khi nào xe điện có thể giải quyết các vấn đề như thời lượng sạc đầy pin, quãng đưỡng mỗi lần sạc, tuổi thọ pin và cơ sở hạ tầng. Còn không thì chả bao giờ thay thế được xe xăng cả. Theo em thì nếu đặt KPI như kia thì so với xe chạy thuần điện, xe hybrid có khả năng thay thế xe xăng cao hơn nhiều.

Nhà cháu thấy vấn đề ngưỡng của PIN và công nghệ xử lý pin sau khi hết date mới quyết định đến việc khi nào chấm dứt động cơ chạy nhiên liệu hóa thạch,
Giờ xe máy chạy 200km/ 1 lần sạc và sạc nhanh 1h tới 80% pin rồi.
Xe ô tô thì tầm 500Km rồi, nó cũng gần tiệm cận xe xăng rồi cụ

 

[thichlexus]

VF8 tuần rồi giới thiệu ở Smart City nhìn ngoài và nội thất khá ổn, đông quá không đăng ký lái thử được.
Cụ nào đã lái thử cho hỏi cảm giác lái thế nào, xe có đầm chắc và tăng tốc ổn không.

 

[lekimcuong]

Con ếch kêu to là con ếch khỏe và rắn rất thích điều này.

 

[Hự.]

Cũng không khó nếu có lộ trình đâu cụ, các chung cư xây mới giờ họ sẽ quy hoạch chỗ đỗ, trạm sạc từ đầu.
Chung cư cũ thì những chung cư có mặt bằng hầm hoặc chỗ đỗ xe rộng cũng sẽ dễ dàng lập trạm sạc vì cái cần thiết nhất là hạ tầng điện 3 pha thì có sẵn rồi.

liệu nội đô Hà Nội, TP HCM còn bao chỗ để xây chung cư mới. Bài toán trạm xạc nếu muốn phát triển được xe điện vẫn phải tính trên cơ sở hạ tầng nội đô hiện tại thôi. Chính các tỉnh lại có cơ phát triển xe điện hơn.

 

[James Phạm]

Nhà cháu thấy vấn đề ngưỡng của PIN và công nghệ xử lý pin sau khi hết date mới quyết định đến việc khi nào chấm dứt động cơ chạy nhiên liệu hóa thạch,
Giờ xe máy chạy 200km/ 1 lần sạc và sạc nhanh 1h tới 80% pin rồi.
Xe ô tô thì tầm 500Km rồi, nó cũng gần tiệm cận xe xăng rồi cụ

Em nghĩ vẫn xe điện vẫn còn nhiều vấn đề cần để hoàn thiện. đặc biệt là đối với cơ sở hạ tầng như ở VN. Thôi thì VN truyền thống đi tắt đón đầu, sau này khi công nghệ xe điện nó giải được các bài toán khó nhằn thì xe xăng cũng tự nhường sân khấu cho xe điện diễn thôi

 

[Hự.]

Có thể sẽ không toàn bộ được trên cả nước, nhưng ở các thành phố lớn như HN, SG, ĐN... nơi mà hạ tầng về điện phát triển và cần môi trường tốt lên thì xe điện sẽ gia tăng thị phần nhanh, xe xăng cũ lúc đó sẽ đẩy về các tỉnh, huyện vùng xa

Nhưng hạ tầng các đô thị này lại ở ngưỡng ổn định mất rồi cụ à. Ai ở chung cư thì vẫn ở chung cư, ai ở nhà mặt phố thì vẫn ở nhà mặt phố, ai ở nhà riêng để được xe vào trong nhà và thiết kế xạc qua đêm được thì vẫn chỉ có chừng đó. Điều chỉnh có thể vẫn có nhưng ko nhiều. Trừ phi các thành phố mở rộng tiếp ra vùng ven. Thị trường xe điện ở VN em tin vẫn gặp khó cỡ vài chục năm tới.