Ôi nhà cháu chả mong nó trả cọc quá, mà nếu nó "bẩn bựa" méo trả cháu thì cháu xí hủi cho nhà nó, mẹ, bán bằng mô hình cắm điện, kêu gọi lòng tự hào dân tộc xong làm ăn lom dom, không như cái vẻ ngoài hoành tráng. 50tr nhỏ thì không nhỏ, nhưng to cũng không phải mất thì chết ngay, nên nhà cháu xác định coi như rơi mất con ip11 pro nếu các anh VF chơi bài "bẩn"
Cụ có biết Tésla nó cho đặt cọc như thế nào ko mà phán bừa như đúng rồi. Nếu người mua ko thich là nó trả lại tiền liền, thậm chí còn có lãi suất. mà mối suất cọc của nó chỉ 1000$ thôi, đâu như 50tr vnd. Mà đừng so Tésla vào đây, nó hơi lố bịch. 1 hãng do 1 nhà sáng chế thành lập nên, khuynh đảo thị trường xe thế giới, khiến các ông lớn VW và toyota sợ xanh mặt. 1 hãng Việt nam non trẻ, làm ăn kiểu chộp giật, cơ hội. Chả có cái giá trị cốt lõi đ* gì cả, toàn đi mua hàng trôi nổi về thì làm sao mà mong giá rẻ. Tôi nghĩ chắc chỉ bán dc 1 thời Gian đầu thôi, giai đoạn 2 là biết ngay.
Trước khi đặt cọc ai chẳng cân nhắc rồi mới quyết định, ngay cả ở nước ngoài thì người đặt cọc cho các sản phẩm mới cũng không nhiều. Cụ cứ xem ở Mỹ mỗi năm bán bao nhiêu cái ô tô và những người đặt hàng Tesla là bao nhiêu người. Người sản xuất dựa theo số người đặt cọc để biết được sự ủng hộ cho sản phẩm sắp ra mắt của họ như thế nào?
Đặt cọc chẳng qua là hành động cụ thể biểu hiện sự tin tưởng của khách hàng vào khả năng của người phát triển sản phẩm. Người không có tiếng tăm thì chẳng ai tin tưởng là đặt. Đặt bao nhiêu là tùy theo giá trị của mặt hàng và độ khả tín của sản phẩm và khách hàng. Chẳng có ai quy định là phải đặt bao nhiên tiền. Nếu ông Vin ra giá đặt 1 triệu đồng thì sẽ có nhiều người đặt hơn nhưng tỷ lệ bỏ cọc sẽ cao, nếu họ ra giá 100 triệu thì số lượng người đặt sẽ thấp hơn nhiều nhưng người đặt sẽ là những người rất tin tưởng vào sản phẩm tương lai.
-E thấy việc đặt cọc là chuyện bt nhưng ở NN chỗ mà ng ta đặt thường là các hãng lớn có uy tín cao, hoặc cho 1 mẫu xe mà các đời trc của nó vốn đã nổi tiếng sẵn rồi...Ngay cả ở VN, các hãng lớn như Toy, Hon, Ford...họ đều cho đặt cọc 1 mẫu xe sắp ra, thậm chí ở VN còn chưa có xe mẫu, chưa có giá...đến khi xe về và có giá mà ng td ko ưng ý thì họ trả lại cọc, còn VĐ chuyển nhượng cọc thì họ cũng hỗ trợ, giúp kh ko bị thiệt hại...Còn VF là 1 hãng xe mới toe, uy tín về xe cộ coi như bằng ko, bán xe nhưng dựa vào khâu oai bán bđs, coi ng td chả ra cái gì, bán xe mà cứ như là ban ơn cho ng ta vậy...ko biết là có tồn tại đc đến đời xe thứ 2 ko?
Cụ nghĩ rằng xe Vin là mới, nhưng người đặt cọc người ta không nghĩ thế, người ta nghĩ xe Vin chẳng qua là con BMW được giản lược hơn thôi. Suy nghĩ của họ cũng chẳng có gì sai. Số người đạt cọc cũng không phải nhiều, không đại diện cho toàn bộ người mua xe VN.
-Theo ý bác chắc vì nghĩ nó là Bim thiếu nhi nên đặt lòng tin, đến khi gặp phải Bim Tàu thì mới vỡ mộng nhể?
Chuyện vỡ mộng cũng có thể có, cũng có thể không. Người ta nhìn vào quá trình sản phẩm khác của Vin từ trước đến nay để đặt niềm tin, đa phần các sản phẩm đó đến giờ vẫn tốt. Vậy khả năng vỡ mộng không cao lắm.
-Chắc bác ko phải là ng trong nghành xd nên ko biết đấy thôi, Vin làm gì cũng lấy tiến độ làm chính nên bỏ qua rất nhiều các quy trình quy phạm, nếu xảy ra lỗi hay sự cố thì nó bịt cực kỳ nhanh, nó làm theo kiểu “duy ý chí” và tất cả là theo ý a Vượn hết, mà a ấy thì ko phải cái gì cũng biết? Giờ thì nghe nói Vinfast cũng đang bị điều hành trực tiếp kiểu nv?
Em chỉ biết những người sử dụng nhà của Vin rất hài lòng, đoạn kia họ chả bao giờ thấy mà cũng chả bao giờ muốn thấy. Bóng Adidas thì ngon nhưng công nhân may bóng thì... Ai quan tâm đâu?
-Có những thứ thấy đc nhưng họ ko cho bác biết đấy thôi? Vd như các toà nhà của Vin tại Timecity từ T1 đến T9 và T18, trong 1 mặt bằng tầng điển hình có 20 căn hộ thì chỉ có duy nhất 4 căn góc là có ánh sáng tự nhiên cho tất cả các phòng ngủ (căn này thường có 3-4 p.ngủ), còn tất cả 16 căn kia có từ 1-3 p.ngủ thì đều có ít nhất 1 p.ngủ ko có ánh sáng, thậm chí có khoảng 4-8 căn có 3p.ngủ nhưng có đến 2p.ngủ ko có tý ánh sáng nào. Ở vào vị trí ng td chắc chả ai muốn ở trong những căn phòng bí bức nv, còn trong tc quy phạm tk và xd cũng chả ai làm và duyệt những thứ phản khoa học nv? Ở Royal City cũng rứa. Dân trong nghề gọi là nhà lô trên cao và chỉ có a Vượn mới dám làm cái kiểu nv thôi, thằng chủ đầu tư khác nó phải sửa từ khi qua cửa ở Sở QHKT rồi? Còn bên Vinhome Vilage thì gần như 100% tất cả các tầng hầm đều thấm vì a ấy xây chỗ đó trên 1 cái đầm, tk ko tốt và xử lý khi tc ko tốt nên bị nv...Bên này thì làm cái biệt thự kiểu sang nửa mùa, 2 nhà cách cái hàng rào chung có hơn 1m, cửa sổ buồng ngủ ô này nhòm thẳng vào giường nhà ô kia...còn nhiều thứ bất cập lắm?
Em đến nhiều nhà của những người quen ở Royal bao lần, chả thấy ai kêu ca những chuyện đó. Còn thấy không thích thì bán đi, đầy người mua mà bán có bị lỗ đâu? Chắc chắn là sản phẩm nào cũng có nhược điểm, nhưng tổng thể ổn là được, so sánh với sản phẩm tương tự thấy ổn hơn là được.
-Ai bảo bác là mua nhà chung cư Vin, nhất là ở Times và Royal mà ko lỗ? Những loại căn hộ mà p.ngủ ko có ánh sáng nó chả xuống thảm ấy chớ, sau Vin thấy việc tận dụng diện tích chạy theo lợi nhuận ko ổn nên những cái sau như Park Hill mới sửa những lỗi này.
Hài cái con khỉ. E mua về nhìn chất lượng, vật liệu hoàn thiện như ...ứt ý. Chẳng qua ko kêu đc hoặc nhiều ông xấu hổ đếch dám kêu thôi. Đập ra mà làm lại.
Mơ về nơi xa lắm. Điều đó chỉ có trong XH tư bản thôi cụ ơi, nơi mà các tỷ phú dành phần lớn tài sản để làm từ thiện.Ồh các cụ tranh luận dữ quá
E dự là anh Vượng sau khi giàu lên sẽ quay lại giúp dân nghèo!
Nhưng e chờ hoài vẫn chưa thấy hay là a phải giàu thêm nữa hở các cụ
Đúng là e mơ về nơi xa quá xa cụ àh
