Thảo luận Xe spacy vẫn hót thế này ư

[lannh]

Không thể hiểu được thi hiếu .
mấy năm trước mình bán 1 em spacy đới 2006 đi mười năm -> Thừa tiền mua em SH

 

[dexom]

Thợ nó vẫn buôn thì còn hot.

 

[bencuoi]

Nhà em còn con rim lùn của mẹ em, biển 3 số mỗi lần mang đi thay dầu giúp bà, thợ cứ khen suốt còn bảo nếu mẹ em bán thì bán cho anh nhé, đừng bán cho ai, em trêu bảo anh mua đc bao nhiêu để em bảo bà già, anh thợ bảo vài chục, em cứ hỏi mẹ em đi, em về trêu bà già, bà bảo vớ vẩn để đó tao làm k.niệm, hơn 60 tuổi có đi đc nữa đâu mà các cụ vẫn ham

 

[Jack Bauer]

Mua về để phòng khách đậy chiếu tháng đi 1-2 lần xong kêu bền lắm chứ vác ra chở lợn như mâý con wave tầu thua mẹ luôn cả mấy con dream cũng vậy suốt ngày lau chùi thử mang ra chạy xe ôm xem đc mấy bữa.

 

[Phỗng new]

Ô thế thì hồi 2 lẻ mười em bán con pây xi mận chín đời 98 đẹp nõn của vợ có 50 củ tiếc nhể

 

[toilatho]

Xe này giờ là hoài niệm và đam mê nên vô giá mà

 

[hungpq]

Spacy nhà em từ hồi 93-94 gì đó ko nhớ biển 29H5 đến giờ vẫn đi ầm ầm

 

[thangngviet]

không cái gì tự nhiên mà đắt, thời điểm 1997 ko phải ai cũng mua đc spacy, nếu đã được ngồi spacy còn ngon, sao SCR êm bằng. dáng gọn gàng, đẹp. SCR như con vịt, sao so được với hoa hậu. Các Cụ chê spacy chẳng qua chưa mua được em nó và cưỡi em nó bao giờ thôi. keke

 

[takafumi]

Pay xì được cái tiếng nhập khẩu, chứ độ bền chưa chắc ăn đc con SCR 110 của Honda Khựa....

Pay xì bắt đầu có từ tâm 1999, 2000 cho đến 2003 là thịnh, tầm 2004 trở đi lúc có Dylan rồi SH lần lượt ra đời là đi vào dĩ vãng... 2008 trở đi là chả mấy ai đi nữa... tồn tại thịnh hành cho đến thoái trào khoảng 10 năm, tất nhiên sau vẫn có nhưng số lượng nó ít...

SCR 110 của Khựa về đợt 2007 đến giờ ngoài đường vẫn nhiều người đi, tất nhiên cũng ko còn nhập nữa nhưng năm nay là 2019, coi như thời gian sống của nó hơn Pay xì khoảng 2 năm, số lượng SCR 110 nó cũng nhiều hơn...

Nói chung tiền nào của nấy, tất nhiên SCR nó chỉ có khoảng 36 triệu thôi nhưng tầm ảnh hưởng của nó là ko phải bàn, phiên bản Việt của nó là LEAD nổi tiếng với các chị em : ninja lead... Cop rộng, giá phải chăng, tiết kiệm xăng, bền bỉ.... bình dân hơn, thân thiện hơn còn riêng độ bền thì cũng chả chắc Pay xì đã bền hơn SCR...

Lần đầu tiên được nghe Spacy nội địa Nhật không bền bằng SCR Tung của!

Được gửi từ iPhone 6s - Otofun

 

[vneseman]

Toàn thổi giá còn giá buôn bán được như thế hay không chỉ có mấy ông tự bán tay trái sang tay phải biết với nhau.

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Ô a nhà cháu mua space đời chót,sau 7 năm nó mới đi chưa đc 1 vạn,h ko biết đc bao nhiêu nhỉ?

Con kia tính mấy trăm nên con của cụ em đoán phải tầm con vios.

 

[supporter]

Toàn người kêu bền. Xe này có xe nào đi được 100k km chưa? Toàn xe đắp chiếu đi được 3-40k km xong kêu bền. Xăng thì 3l nhưng vẫn cứ phải tấm tắc nó tiết kiệm lắm

 

[Au79 Dragon]

Đó là đẳng cấp, là phân khúc khi sở hữu 1 sản phẩm tốt, đắt giá mặc dù công năng sử dụng chính như nhau. Giống như Iphone với các loại rẻ hơn nó, các xe ô tô hạng E với các xe hạng thấp hơn, biệt thự với nhà cấp 4... Mình không thích, mình thấy nó bất hợp lý không có nghĩa là người khác phải thấy giống mình. Bỏ tiền, thậm chí nhiều tiền ra mua là khi người ta phải thấy thích, thấy cần nên đừng auto hay gạch đá, nó giống như là GATO với người khác vậy.

 

[Ni No Kuni 2]

Pay xì được cái tiếng nhập khẩu, chứ độ bền chưa chắc ăn đc con SCR 110 của Honda Khựa....


Pay xì bắt đầu có từ tâm 1999, 2000 cho đến 2003 là thịnh, tầm 2004 trở đi lúc có Dylan rồi SH lần lượt ra đời là đi vào dĩ vãng... 2008 trở đi là chả mấy ai đi nữa... tồn tại thịnh hành cho đến thoái trào khoảng 10 năm, tất nhiên sau vẫn có nhưng số lượng nó ít...

SCR 110 của Khựa về đợt 2007 đến giờ ngoài đường vẫn nhiều người đi, tất nhiên cũng ko còn nhập nữa nhưng năm nay là 2019, coi như thời gian sống của nó hơn Pay xì khoảng 2 năm, số lượng SCR 110 nó cũng nhiều hơn...

Nói chung tiền nào của nấy, tất nhiên SCR nó chỉ có khoảng 36 triệu thôi nhưng tầm ảnh hưởng của nó là ko phải bàn, phiên bản Việt của nó là LEAD nổi tiếng với các chị em : ninja lead... Cop rộng, giá phải chăng, tiết kiệm xăng, bền bỉ.... bình dân hơn, thân thiện hơn còn riêng độ bền thì cũng chả chắc Pay xì đã bền hơn SCR...

Cụ cứ đùa, spacy Nhật đời đầu nhà em mua 1995 giờ vẫn đi phe phé. Scr 2007 mà đã khoe )

 

[QuangSunlight]

lịt pịe cò đẩy giá thì mứt nó cũng thơm.
hay ho ếu ì cái xe cùi bắp cổ lỗ sĩ, ko có FI đi tốn xăng bủ mợ.
Ô nào nào xì pây đi tiết kiệm xăng ra đây, nếu đi trong HN dưới 2,5 l/100km thích gì tôi chiều.
xe thì lùn, toàn mấy con mụ già U 5-60 chân 1 mẩu cưỡi.
nhìn chán đời.
cùng tầm đó đi mẹ nó con Lead hay grande sưỡng = cụ

Nói thật với cụ là đi đâu có người lái phục vụ là sướng nhất , kể cả là ô tô hay xe máy .
Còn spacy đời 199x nó là 1 kiểu như biểu tượng rồi , đi SH mới coóng cũng ko " sướng " bằng đâu

 

[QuangSunlight]

Đó là đẳng cấp, là phân khúc khi sở hữu 1 sản phẩm tốt, đắt giá mặc dù công năng sử dụng chính như nhau. Giống như Iphone với các loại rẻ hơn nó, các xe ô tô hạng E với các xe hạng thấp hơn, biệt thự với nhà cấp 4... Mình không thích, mình thấy nó bất hợp lý không có nghĩa là người khác phải thấy giống mình. Bỏ tiền, thậm chí nhiều tiền ra mua là khi người ta phải thấy thích, thấy cần nên đừng auto hay gạch đá, nó giống như là GATO với người khác vậy.

Chuẩn rồi cụ . Có người chơi xe cứ hỏi mua cái spacy đời 1998 của chị dâu em 90 tr mà bà ấy không bán .
Em bảo bán đi mua cái SH mới cho thằng cháu đi , bà bảo thế là phú quý giật lùi hả chú
Nói chung là người giàu có những suy nghĩ khác biệt với số đông , chắc vì thế nên họ mới giàu .

 

[bencuoi]

Chuẩn rồi cụ . Có người chơi xe cứ hỏi mua cái spacy đời 1998 của chị dâu em 90 tr mà bà ấy không bán .
Em bảo bán đi mua cái SH mới cho thằng
cháu đi , bà bảo thế là phú quý giật lùi hả chú
Nói chung là người giàu có những suy nghĩ khác biệt với số đông , chắc vì thế nên họ mới giàu .

Hi hi chồng em cũng hay trêu em cứ muốn phú quý giật lùi cụ ạ, lại còn nói em bán bò tậu ễnh ương

 

[Vũ Cao]

Toàn mấy thằng cò tự khổ dâm với nhau

 

[QuangSunlight]

Hi hi chồng em cũng hay trêu em cứ muốn phú quý giật lùi cụ ạ, lại còn nói em bán bò tậu ễnh ương

Đi cái spacy có chất hơn cái SH nhiều , đừng bán mợ ạ .
Cũng như cái đồng hồ ấy ạ , loại 1 tr đeo cũng tốt lắm rồi , nhưng của Thụy Sĩ 100 tr vẫn có người đeo .
Hay như vừa rồi có em bé 9 tuổi xin hoàn thuế tiền mua đồng hồ 6 tỷ ấy .
Nói chung là khác bọt ạ .
Còn cái dream thì em thấy được giá nên bán đi ạ , để cái spacy lại thôi .

 

[Jamebonds]

Pay xì được cái tiếng nhập khẩu, chứ độ bền chưa chắc ăn đc con SCR 110 của Honda Khựa....

Pay xì bắt đầu có từ tâm 1999, 2000 cho đến 2003 là thịnh, tầm 2004 trở đi lúc có Dylan rồi SH lần lượt ra đời là đi vào dĩ vãng... 2008 trở đi là chả mấy ai đi nữa... tồn tại thịnh hành cho đến thoái trào khoảng 10 năm, tất nhiên sau vẫn có nhưng số lượng nó ít...

SCR 110 của Khựa về đợt 2007 đến giờ ngoài đường vẫn nhiều người đi, tất nhiên cũng ko còn nhập nữa nhưng năm nay là 2019, coi như thời gian sống của nó hơn Pay xì khoảng 2 năm, số lượng SCR 110 nó cũng nhiều hơn...

Nói chung tiền nào của nấy, tất nhiên SCR nó chỉ có khoảng 36 triệu thôi nhưng tầm ảnh hưởng của nó là ko phải bàn, phiên bản Việt của nó là LEAD nổi tiếng với các chị em : ninja lead... Cop rộng, giá phải chăng, tiết kiệm xăng, bền bỉ.... bình dân hơn, thân thiện hơn còn riêng độ bền thì cũng chả chắc Pay xì đã bền hơn SCR...

Đừng so lead với spacy, lead trông thô thiển vãi cả chưởng, khác gì so quạ với công, vận hành cũng so sao được với spacy
nói về kiểu dáng thì spacy rất thanh thoát, kích thước thì nhỏ gọn, cốp rộng phù hợp với chị e nữ, người VN
Thị trường quyết định giá cao đều có cái lý của nó