Con Dylan của cụ dù sao cũng vang bóng 1 thời nên cũng đỡ.
Con Dylan của cụ dù sao cũng vang bóng 1 thời nên cũng đỡ.
Chứ như nhà cháu thì mới chán,hồi HN mới trào lưu xe ga,Spacy là tên tuổi đc nhiều ng chơi, nhà cháu muốn ko đụng hàng nên mua con Yamaha Cygnus 125 (con này sau khi xe Khựa ra y chang mẫu thì đào thải chuyển sang dòng Force). Lúc mua e nó thì chỉ thêm vào 4-500 mẽo là sở hữu đc e spacy, nhà cháu mua 3200 $.
Dùng đc 4-5 năm thì nhà cháu giải tán chuyển sang SH đời đầu, chiếc này cũng nổi đình nổi đám 1 thời.
Không phanh chân năm 96 là chuẩn nhất.
Đúng ra thì xe vespa cổ mới đáng giá , nhưng vì các xe này đến giờ tậm tịt quá , không còn giá trị sử dụng ( đi lại ) nên rất ít người chơi .
. Có bác lại so với Lead, Vision ... . E tự nhủ con cá chép vàng và con cá Koi, một con có vài trăm ngàn, một con mấy chục - mấy trăm triệu, mà e nhìn cũng na ná cả. Chẳng lẽ người mua cá Koi là ngu? .Hi hi chồng em cũng mua tặng nhân dip sinh nhật em
Em thấy tiền ít hay nhiều là để chỉ ra sự khác biệt, làm gì có ai ngớ ngẩn bỏ ra cả đống tiền cũng chỉ để cùng mục đích với người bỏ ra ít tiền được. Ngồi con BMW chạy từ Hanoi vào Vinh chắc khác hẳn ngồi trong con Matiz, vừa nhanh, an toàn, thoải mái, không mệt... Hay đeo cái đồng hồ mấy trăm ngàn thì cẩn thận không nước vào, vài tháng thay pin, thình thoảng lại phải chỉnh lại giờ cho đúng... còn cái vài ngàn đô là khác rồi, chẳng lo gì sất.
Cụ lắp lại cái ốp bô nhựu đen nhìn đẹp hơnE up cái ảnh xe nhà e, đẹp k tì vết mời cccm thưởng lãm.
Vâng cám ơn cụ.
Cụ lại hiểu nhầm ý em dồi. E đi nhiều 4b rồi ý em là nếu chỉ để đi lại thì ng ta mua wave hay vios sao phải bỏ nhiều tiền mua spacy hay oto đắt ý, phải đi thử mới biết nó khác ở đâu. Nhiều cụ k đọc kỹ nên k hiểu ý em
em mua 1 con mầu trắng như này, hồi 2008 đúng 5000usd, đến giờ mới chạy có 11000kmXe của em đây ạ
