Xe offoad năm 2011

[HwngHD]

a Gaz cho em hỏi thêm là xe này thì phải thi riêng hạng Buggy hay là đồng hạng với xe cùng thể tích xilanh thôi?
[youtube]IErfloLs_7s[/youtube]
như này có thể gọi là tối giản nhất, nhẹ nhất rồi nhỉ, đỉnh cao của đường bùn là đây?

 

[tiger2010]

Bác Gaz:
Xe em vỏ CJ5, máy Toy 4 xy lanh dung tích 1.8. Hộp số ra một cầu sau.
Cầu trước vẫn còn nhưng không có trục các đăng.
Làm sao mình biết đó là máy gì để tìm hộp số ra hai cầu phù hợp ạh?
Không biết cái hộp số bác thay ra có gắn được không.

 

[monster_bd]

e có cái video này, xe này lắp tời cơ ở giữa xe hay sao ế
cụ cho e hỏi sao thằng này gài cầu với vi sai nó cứ có cái tiếng phịt phịt như kiểu máy bơm hơi ế chả giống các cụ nhà mình tí nào

[video=youtube;Q-3sNR5T3uA]http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Q-3sNR5T3uA[/video]

xem đoạn 1:10 đến 1:23.
Cú xoay *** xe quá hay luôn đúng là đỉnh. Nhờ hệ thống thắng hơi độc lập từng bánh xe

 

[gaz69]

@monster_bd : bánh trước trái đâm vào mô đất nên làm điểm quay cho xe chứ có phanh gì đâu bác!Xe phanh hơi độc lập dùng sử dụng trong các cua gấp ở bài tốc độ cao thôi.Hạng Buggy thường không làm phanh hơi làm gì.
@tiger : xe bác chế máy đời các-bu của sedan+hộp số 1 cầu rồi.
Muốn có 2 cầu kiếm thử hộp 4 số Land Cộc xem có vừa kh? Nếu kg thì thay máy

 

[tinteu]

hộp cũ cũng là 5 số , tuy nhiên lắp trên xe Hilux máy 1KZ nên kg có cổng tời cơ bác ạ.
Xe bác muốn chuyển 5 số thì nhờ bác Lamchieu tư vấn, xe bác ý chuyển qua hộp 5 số rồi. Hình như là ruột hộp số Crown, vỏ vẫn là hộp 4 số, số phụ giữ nguyên-có cổng tời

Cái này hay nhé bác . Cảm ơn bác nhé

 

[monster_bd]

sao em thấy giống cứ điều chỉnh cái gì xè xè nên e đoán thế

 

[gaz69]

sao em thấy giống cứ điều chỉnh cái gì xè xè nên e đoán thế

Tiếng xi-lanh hơi đóng vi sai và đóng-nhả chốt tời đấy bác ạ

 

[gaz69]

Mới tìm được cái hình:
Sự kết hợp giữa đồng hồ tua diesel và công tơ mét VX80 :

Máy 1KZ có ECU, có sẵn chân cung cấp tín hiệu tua máy

 

[Nikita]

Mới tìm được cái hình:
Sự kết hợp giữa đồng hồ tua diesel và công tơ mét VX80 :

Máy 1KZ có ECU, có sẵn chân cung cấp tín hiệu tua máy

Nhìn mặt Km/h thấy lên đến 200 mà hốt hoảng. Để phù hợp với xe anh cạo đi sửa thành Km/ngày, tốc độ tối đa 200km/ngày.

 

[nghiabui911]

Nhìn mặt Km/h thấy lên đến 200 mà hốt hoảng. Để phù hợp với xe anh cạo đi sửa thành Km/ngày, tốc độ tối đa 200km/ngày.

Sao lại 200km/ngày. Như thế là quá chuẩn. Nó phải tính bằng tháng mới hợp lý.
Năm kia bọn em đi ĐBĐ, có đoạn là 2km/ngày.

 

[Nikita]

Sao lại 200km/ngày. Như thế là quá chuẩn. Nó phải tính bằng tháng mới hợp lý.
Năm kia bọn em đi ĐBĐ, có đoạn là 2km/ngày.

200km/tháng
Mà em thấy niềm tự hào của nền công nghiệp que hàn và sắt thép phế liệu này chưa có tên nhỉ. Chế tạo xe xong phải có tên chứ, gọi là Hilux nó bình thường quá.

 

[Vu Son]

Người đàn ông kiên trì nhất CLB và chiếc xe sắp hoàn thiện

Diện mạo mới liệu có đem lại may mắn cho chủ nhân, phải chăng chiếc xe sẽ ít hỏng hơn trên những chặng đường mới

Larang được chế tạo lại âm hết cỡ

Van hơi được chuyển vào mặt trong để chống "phá hoại"

 

[NAM VŨ]

Con này là Humrokee ạ?

 

[ntrson]

@Nam Vũ, Sản xuất ở Lĩnh Nam nên phải gọi là Linakee

 

[gaz69]

@BlackLAC : nhường cho bạn xuất lái thuê cho chủ tịch đấy Lấy xe ý mà thi VOC với tớ , chứ cái Cherokee độ mãi sẽ hóa dở hơn trước

 

[otohagiang]

hic, cái cherokee độ nhìn cứ thưởng HUMMER

 

[Nikita]

@Gaz69: Phân tích hộ em cái tời sau của thằng này với.

Thùy Linh: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=287479&page=17

 

[gaz69]

@Nikita;
Chân tay dài quá thì phải xích nó lại gần sát si, không có thì xe 1 nơi cầu đi 1 nẻo.
Nhìn cấu tạo cái tời thì thấy cáp ngắn,suy ra chỉ làm mỗi nhiệm vụ là điều chỉnh hành trình xa-gần của cầu so với sat si.
Cái này thừa.

 

[nqthien]

@gay: thừa sao e vẫn thấy rất nhìu xe chạy địa hình đá lắp ạ?

 

[gaz69]

@gay: thừa sao e vẫn thấy rất nhìu xe chạy địa hình đá lắp ạ?

em chưa thấy ông nào lắp cái này ( kg kể google)
Hơn nữa ở VN hành trình dài ngoằng như thế để đi đâu?