Chuẩn cụ, trong nhóm CRV trên FB có cụ đi 5 năm CRV2018 mà 400.000km mà chưa xi nhê gì, thấy cụ ấy nói xe vẫn ngon máy vẫn chắc, chỉ có thay các vật tư tiêu hao thôi. Đi ác chiến thật.
Thế cụ tập lái xe thêm. Cvt hay At gì thì vận hành lúc chậm ùn ứ như nhau cả. Cvt còn nhàn hơn nữa khi hiện tượng chồm thốc đạp ga là ko có nên ko gây khó chịu (nó lên từ từ).
Đâu có cụ. AT lúc ùn thì có phải đạp ga đâu mà chỉ cần nhấp nhả phanh thôi, để ganety cũng lên đc 20km/h rồi.
CRV mà hơn Su thì em nghĩ cụ nhầm.
Xe nào cũng ko cần ga cụ ạ. Nhấp nhả phanh nhưng xe AT sẽ đau chân, em chạy AT8 mãi rồi, xe 2.0 turbo đi ùn cứ đỡ phanh mỏi hết chân. Xe cvt thì vẫn phải đỡ, nhưng ga đầu nó nhẹ hơn nên đỡ phanh đỡ mỏi hơn. Dòng nào có bám đuôi tốc độ thấp thì khỏi cần đỡ phanh để xe tự bám đuôi còn nhàn nữa.
Rất tình cờ là những ng đi xe hòn đá rất hay lập thớt chia sẻ nhé.3 là chém gió, pr để bán xe nhưng thực tế còn chả được trải nghiệm và lái xe ntn. Nhanh cho vuôngE đi Suv xăng, đường trường 9L, dính tí nội đô tắc chút méo tính được, thế cho nhanh. Hơi đâu cân đo đong đếm
Lão này chuyên dùng con CRV đi chở hàng tải nặng mới vãi lái, động cơ hộp số của Honda phải nói quá bền. Tầm 40 vạn ối chú nhẹ thì thổi gioăng thấm dầu phải đại tu, nặng thì giã xác rồi.
Phải nói cái hãm động cơ thì VW rất hay. Em từ CRV sang VW, 1 con thì nhả ga lướt như về N, 1 con thì ghì lại. Nhưng VW sóc, đi quen mới thấy hay thôi.Đi phố thì êm ái ko nói làm gì, nhưng đường trường ngồi 5 người mà đạp vượt xe thì rõ khổ. Chạy đèo thì hãm động cơ hơi kém. Ý kiến cá nhân thôi cụ nhé, nên em né con crv mà làm con vw lướt này
Em chả biết xe mình đi bao lâu mới được 400000km. Mỗi năm tầm 15k km là thấy nhòe rồi.
Cá nhân em thích Su rừng hơn Santafe. Còn CRV bản L cũng khá thích.
Cách âm tốt nhất theo em hiện tại là Ford Everest. Nhưng giá hơi cao.
Hàng 2 đẩy hết về trước, giật cái dây gập xuống, sau có 1 cái dây khác giật chéo lên là đẩy lên được để ra vào hàng 3 cho dễ, cụ có thể search google youtube video cho trực quan
E làm hết cách rồi, mấy ông to khỏe giật cũng ko được. Có con đời 2019 e kéo nhẹ cái là lật được ghế. Giọi điện hỏi chủ cũ họ nói chưa sử dụng hàng ghế 3 nên chưa khi nào lật ghế
Nếu thế là không phải cụ không biết cách mà dùng với xe khác được xe cụ lại không được, bí quá mang vào hãng để các anh ktv tư vấn thôi bác, nếu cẩn chỉnh sửa hay điều chỉnh j thì họ làm cho
Cụ gập lưng ghế sau đó đẩy kịch hàng 2 sát với ghế trước (kịch hết ray dịch chuyển ghế, nếu trạm vào hàng trên thì đẩy tiếp hàng trên lên), sau đó kéo dây dứt khoát về phía ghế trước (ko phải giật giật), có thể tỳ khửu tay vào phần lưng ghế đã gập để kéo mạnh lên. Cụ thử lại xem ok không nhé.
Nhưng có vẻ khi xuống đèo số AT hãm tốt hơn cụ nhỉ, chứ CVT số thấp nó vẫn trôi lắm.
