Xe mới toe mới toét - Forester Subaru

[*Subaru*]

Hình EMMA & CODY, hai tay đua mới của Subaru - hạng 2 và 1.

Em nhìn cũng oách, các bác nhỉ. (y)

 

[bugi]

Theo em biết thì STI chưa nhập ngay đâu ạ. Còn Forester thì trong tầm tay từ đây đến cuối năm nhá. Phiên bản 2010 mới tét.

Cái này là 2.0 đấy ạ. oách nhỉ!

Đúng là con này, nhưng (vâng, lại nhưng bác ợ) 2.0L DIESEL không? (boxer diesel nha bác)
Phiên bản MT thì hộp số phụ theo xe là tiêu chuẩn, bác cho em cái báo giá với.

 

[bugi]

@*Subaru*: nếu bác muốn thâm nhập thị trường vn thì em nghĩ là các phiên bản 2.5L của Legacy (tên khác của Liberty) >< với Honda Acc và Toy Camry.Hoặc là Impreza "sedan" (thị trường vn "chưa thích" các loại "hatch back") cạnh tranh với Civic và Corolla thì bác sẽ có nhiều phản hồi tích cực hơn. (Bác có thể thử pót các hình em ấy lên và xem các ý kiến phản ứng của các thành viên trên diển đàn là biết liền).

 

[carauto]

@*Subaru*: nếu bác muốn thâm nhập thị trường vn thì em nghĩ là các phiên bản 2.5L của Legacy (tên khác của Liberty) >< với Honda Acc và Toy Camry.Hoặc là Impreza "sedan" (thị trường vn "chưa thích" các loại "hatch back") cạnh tranh với Civic và Corolla thì bác sẽ có nhiều phản hồi tích cực hơn. (Bác có thể thử pót các hình em ấy lên và xem các ý kiến phản ứng của các thành viên trên diển đàn là biết liền).

Đúng đúng, bác nói chuẩn. Nên nhập em Impreza về, nhưng mà bản bình thường thôi nhé cho có giá cạnh tranh, ko phải dạng high performance như WRX vừa đắt vừa ko có nhu cầu và điều kiện đường xá VN. Body sedan (sedan giờ đang rất hot, hatchback người VN ko chuộng đâu)

 

[AbeLNguyeN]

e thích con subaru trong clip của ken block . nhìn kết toàn phần luôn :'(

 

[*Subaru*]

Vang. Đây là con Legacy Sedan Sport 2.0 phien ban 2010

Và đây là em Legacy GT 2.5 - hoành tráng - mà đụng là bỏng tay.
:'(

 

[*Subaru*]

@*Subaru*: nếu bác muốn thâm nhập thị trường vn thì em nghĩ là các phiên bản 2.5L của Legacy (tên khác của Liberty) >< với Honda Acc và Toy Camry.Hoặc là Impreza "sedan" (thị trường vn "chưa thích" các loại "hatch back") cạnh tranh với Civic và Corolla thì bác sẽ có nhiều phản hồi tích cực hơn. (Bác có thể thử pót các hình em ấy lên và xem các ý kiến phản ứng của các thành viên trên diển đàn là biết liền).

Bác ạ. Con Legacy 2.5 này ko cùng phân khúc với ẻm civic và corrolla đâu ạ. Mắc hơn nhiều lắm ạ.

 

[carauto]

Impreza - Civic - Corolla : compact
Legacy - Accord - Camry : mid-size

 

[*Subaru*]

Impreza - Civic - Corolla : compact
Legacy - Accord - Camry : mid-size

Bác rành Subaru nhỉ.

 

[bugi]

Bác ạ. Con Legacy 2.5 này ko cùng phân khúc với ẻm civic và corrolla đâu ạ. Mắc hơn nhiều lắm ạ.

Bác xem xem, em có bảo nó cùng phân khúc với Civic và Corolla đâu?! => Legacy này dùng để cạnh tranh với Accord và Camry mừ (lần này iem "tô đậm" lên để bác dể xem tí.)

dưng mà bác dùng phiên bản GT ( máy tăng áp) thì ....đao to búa lớn thế Acc và Camry thua "không tâm phục, khẩu phục" đâu bác!

Legacy máy 2.5 L ( không tăng áp nhá) thì "đồng cân, đồng hạng" với Camry, Acc máy 2.4L và Mazda máy 2.5L hơn ( giá cả của bác thì sao?!)

 

[buloonggi]

Trong các form Impreza em khoái nhất đời này.... đời mới nhìn như mazda 3 hatchback ý

 

[bugi]

Bác thích con STi này là "đỉnh nhất" của Subie roài còn giề. Đời này em không thích dàn đèn trước cho lắm, đèn của đời sau nhìn ...dể xem hơn.

 

[*Subaru*]

Đúng là con này, nhưng (vâng, lại nhưng bác ợ) 2.0L DIESEL không? (boxer diesel nha bác)
Phiên bản MT thì hộp số phụ theo xe là tiêu chuẩn, bác cho em cái báo giá với.

Sắp tới thì chỉ có phiên bản xăng thôi bác ạ. Dầu thì tùy và nhu cầu thị trường mới quyết định nhập hay ko ạ. Em lại thích xăng hơn dầu.(l)

 

[bugi]

Các bác khoái Subaru thế, có biết nó mạnh cái gì nhất không?(y)(y)

Bác bật mí cho em biết với.

Dưng iem thì lại thích đựoc biết: Subaru "yếu nhất" ( các điểm yếu- kém) là cái gì cơ?!

 

[*Subaru*]

Bác thích con STi này là "đỉnh nhất" của Subie roài còn giề. Đời này em không thích dàn đèn trước cho lắm, đèn của đời sau nhìn ...dể xem hơn.

Bác ợ, con này cũ rùi.

 

[bugi]

Sắp tới thì chỉ có phiên bản xăng thôi bác ạ. Dầu thì tùy và nhu cầu thị trường mới quyết định nhập hay ko ạ. Em lại thích xăng hơn dầu.(l)

Ở vn thì iem thấy là "xe độc" có giá hơn, Subaru là hảng "duy nhất" có xe máy Diesel nằm ngang => không đụng hàng với em nào hết, vấn đề là giá cả có ..."hợp lý" hay không thôi.

 

[carauto]

Subaru mạnh nhất là về performance. Các xe của hãng đều trang bị hệ dẫn động toàn phần AWD (All-Wheel Drive)
Còn yếu nhất thì theo em về khâu thiết kế, nhiều sp chưa hợp nhãn người dùng lắm

 

[*Subaru*]

Ở vn thì iem thấy là "xe độc" có giá hơn, Subaru là hảng "duy nhất" có xe máy Diesel nằm ngang => không đụng hàng với em nào hết, vấn đề là giá cả có ..."hợp lý" hay không thôi.

Bác ạ. Subaru thì boxer của nó cái nào cũng nằm ngang hết ạ. hờ.

 

[bugi]

Không hẳn là "tất cả" xe của Subaru "đều được" trang bị hệ dẩn động toàn phần AWD đâu bác, Subie cũng có các phiên bản 2WD vậy (dẩn động cầu trước, rất dể tìm ở thị trường Bắc Mỹ).
Đúng là về mẩu mã thì "trước khi" sếp design( người Hylap) của Alfaromeo (hãng của Italia) về đầu quân cho Subaru thì ...đúng thế thật. Tuy nhiên các mẫu mã mà Subaru đang và sẽ tung ra thị trường thì có sự thay đổi rất nhiều: trẻ trung hơn, năng động hơn và mang rất nhiều dáng dấp của....C.Âu hơn ( đặc biệt các phiên bản hatch).

 

[*Subaru*]

Subaru mạnh nhất là về performance. Các xe của hãng đều trang bị hệ dẫn động toàn phần AWD (All-Wheel Drive)
Còn yếu nhất thì theo em về khâu thiết kế, nhiều sp chưa hợp nhãn người dùng lắm

Bác này quả thật là sư phụ. Bác nắm chắc 1 vé grand opening của nó ở việt nam rồi đấy...heheh...nhớ nhắc em nhá.