[Funland] Xe Merc S bị đâm tại Vũ Phạm Hàm. Theo cc thì trường hợp này xe nào sai, vì sao?

[Hai Toan]

Vạch đứt thì được sang thoải mái, khi sang thì phải có xi-nhan.
Em hóng xem Mer S lúc sang đường có xi-nhan không.

Khi merS sang đường thì taxi được ưu tiên, nhưng nếu như hình thì mer S đã qua và bị taxi đâm vào.
Do đó em hóng tiếp xem mer S sang đường có đảm bảo tốc độ và quan sát đầy đủ hay ko (hóng camera). Chứ bố ấy làm quả depa vọt qua đường thì ăn mứt là đúng rồi

Thế cứ xi nhan là đc sang đường vô tư ạ,qua ngã ba ngã tư mà không giảm tốc độ,quan sát trước sau thì mua đến trăm cái xe cũng chả đủ.

 

[SVC]

Ở đấy không có đèn tín hiệu nên rất khó để quyết định ai đúng ai sai.

Cứ chẻ luật ra thoai
Cũng chả phức tạp

 

[SVC]

Ở đấy không có đèn tín hiệu nên rất khó để quyết định ai đúng ai sai.

Không phải nơi đường giao nhau cũng đếch phải lối sang đường hay chỗ quay đầu thời có hoạ điên mới đặt đèn

 

[bigman95]

Không phải nơi đường giao nhau cũng đếch phải lối sang đường hay chỗ quay đầu thời có hoạ điên mới đặt đèn

Chính vì điên! nên mới có kiểu để cây xăng ngay ngã tư như vậy. Tiện cho việc bán xăng nhưng không an toàn cho giao thông.

 

[bigman95]

Cứ chẻ luật ra thoai
Cũng chả phức tạp

Theo luật thì sẽ thế nào cụ? cụ trả lời cho mọi người và cụ chủ thớt nghe đi!

 

[SVC]

Theo luật thì sẽ thế nào cụ? cụ trả lời cho mọi người và cụ chủ thớt nghe đi!

Em mời cụ đọc lại luật giao thông đường bộ.
Tình huống trên giống với trường hợp xe từ trong nhà, trong ngõ ra đường
Vậy nhá

 

[SVC]

Chính vì điên! nên mới có kiểu để cây xăng ngay ngã tư như vậy. Tiện cho việc bán xăng nhưng không an toàn cho giao thông.

Cụ viết lấy cái sớ biện ra đình kiến nghị vớ tay lý Chung nhá nhá.
Càm ràm ở đây ích chi ???

 

[Click 110]

chiều qua gặp em S400 này ở chỗ Mỹ Đình, phóng rất khẩn trương

 

[bigman95]

Em mời cụ đọc lại luật giao thông đường bộ.
Tình huống trên giống với trường hợp xe từ trong nhà, trong ngõ ra đường
Vậy nhá

Cám ơn cụ , thôi em không thảo luận nữa!

 

[khai]

Thằng nào to còi thì thằng đấy nhất định sai

 

[poiuy]

Chính vì điên! nên mới có kiểu để cây xăng ngay ngã tư như vậy. Tiện cho việc bán xăng nhưng không an toàn cho giao thông.

Còn cách ngã tư đến 200m cơ mà?

 

[Bố NaNa]

Em hay gặp mấy ông tài cứ xi nhan là chuyển làn không cần biết có an toàn hay không. Thậm chí hôm qua còn một con mồm vuông đi bích cấp vượt phải cắt mặt em ở đường trên cao, xong rồi nó đi thong thả như vừa đi vừa ngắm cảnh. Lúc em vượt lên ngang xe nó thì ra ông súc vật đang chát với ông tằng tổ nhà nó thì phải, nom bấm điện thoại lễ phép lắm.

Trường hợp này em gặp nhiều cụ ạ, nhưng không phải vượt mà là nó đi trước em sẵn, xong chiếm luôn làn vượt đi chậm rãi nhắn tin, lách được lên mới biết ông đang nhắn tin cho gái, đến nản

 

[FFF]

Trường hợp này em gặp nhiều cụ ạ, nhưng không phải vượt mà là nó đi trước em sẵn, xong chiếm luôn làn vượt đi chậm rãi nhắn tin, lách được lên mới biết ông đang nhắn tin cho gái, đến nản

Xá gì, em đi 2b, đến đoạn gần rẽ trái, phía trước có một xe đang ở làn ngoài bên trái xi nhan phải, bò giữa 2 làn rồi, em xi nhan trái, nháy pha để vượt trái (trời sẩm tối). Đến đoạn ngang bánh sau thấy xe đánh vèo sang trái, không phải một mà hẳn 2 lần, cứ như đang tạt đầu cho em bay lên dải đất cơ mà

 

[blackpaint]

các cụ ném em Mẹc ghê. chỗ cây xăng này chính xác là đường Mạc Thái Tông, em lúc nào chả đổ ở đây. 10 xe vào đổ xăng mà sau đó đi hướng ra big C thì cả 10 xe đều phi qua đường vuông góc luôn. e cũng toàn phi như thế nhưng lần nào sang cũng phải ngó trc dòm sau thì mới qua

Chuẩn rồi cụ, mình qua đường nên cứ phải là nhường xe đi đúng hướng trước. Mình quan sát tốt thì phải lường cả tình huống có chú đi nhanh. Em đi xe máy cũng ko có kiểu đè để sang đường, nhiều khi phải chờ 2 nhịp đèn: xanh rẽ trái lúc đó xe ở hướng vuông góc với làn ưu tiên và chờ đến khi xanh hướng thẳng mới đi

 

[1998mapdaica]

đâm ngang thân xe .taxi ăn hết rồi.

 

[SVC]

đâm ngang thân xe .taxi ăn hết rồi.

Em chửa có hiểu ý mợ

 

[1998mapdaica]

Em chửa có hiểu ý mợ

ý e là ô taxi táng giữa con mec thì sai rồi. ô mec qua đường ở line ko liền là đuợ phép sang đường mà nhỉ

 

[hbu082]

Đọc mới thấy văn hoá tham gia giao thông của 1 số cụ trên OF trên trời còn hiếm gặp. Ở hà nội này ông Mec ko sang đường như thế thì sang như thế nào! Ông taxi ko quan sát đâm vào người ta vẫn có ông phán ông taxi đúng được. Ví dụ có 1 ông đỗ xe ở đoạn đường cấm đỗ xe có thằng đi không quan sát nó đâm cho phát vào đít lên đây có khi có cụ vẫn bảo ông đỗ xe sai kia phải đền cho ông đâm vào đít nó nhỉ? Mịa từ sau em đi đường cứ thấy thằng nào sang đường e cứ đâm cho phát có khi còn lồi ra mớ tiền!

cụ đỗ xe ở đường cấm đỗ, mà 2b phi vào đít xe cụ chết, cụ có phải chịu trách nhiệm trước pháp luật không?
đây là vi phạm luật giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, ra luật xử chẳng sai thì sao?
chẳng qua ở cam lộ ở mình bố nhắng, chứ nghiêm ra thì ở đường phụ ra đường chính không quan sát nó đâm cho bép xác vẫn phải chịu. Cụ hỏi là không sang thế thì sang thế nào? nếu trong trường hợp không thấy đủ an toàn để quay đầu thì nên đi xuôi tiếp xuống đến điểm thích hợp thì quay đầu chứ không phải thích thì phi ra quay. Không khác gì kiểu mấy ông taxi, đoạn đường xe đậu kín rồi ông đỗ mie giữa đường trả khách vì không tấp được vào lề.
Còn tất nhiên bên cạnh luật gt thì còn văn hóa tham gia gt, khi thấy xe khác có ý định quay đầu hay nhập làn thì nên nhường, còn nó đã không nhường thì phải chịu, luật đã qui định phần ưu tiên, khi họ không nhường mà cứ cố lao ra thì phải chịu chứ người ta có sai đâu? Ở mình Luật đặt ra nhiều khi chỉ để cho vui.

 

[SVC]

ý e là ô taxi táng giữa con mec thì sai rồi. ô mec qua đường ở line ko liền là đuợ phép sang đường mà nhỉ

Nhất mợ rồi
Mợ có thể cho em xin biển xe để ra đường em còn bít mờ tránh

 

[daiminh]

cụ đỗ xe ở đường cấm đỗ, mà 2b phi vào đít xe cụ chết, cụ có phải chịu trách nhiệm trước pháp luật không?
đây là vi phạm luật giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, ra luật xử chẳng sai thì sao?
chẳng qua ở cam lộ ở mình bố nhắng, chứ nghiêm ra thì ở đường phụ ra đường chính không quan sát nó đâm cho bép xác vẫn phải chịu. Cụ hỏi là không sang thế thì sang thế nào? nếu trong trường hợp không thấy đủ an toàn để quay đầu thì nên đi xuôi tiếp xuống đến điểm thích hợp thì quay đầu chứ không phải thích thì phi ra quay. Không khác gì kiểu mấy ông taxi, đoạn đường xe đậu kín rồi ông đỗ mie giữa đường trả khách vì không tấp được vào lề.
Còn tất nhiên bên cạnh luật gt thì còn văn hóa tham gia gt, khi thấy xe khác có ý định quay đầu hay nhập làn thì nên nhường, còn nó đã không nhường thì phải chịu, luật đã qui định phần ưu tiên, khi họ không nhường mà cứ cố lao ra thì phải chịu chứ người ta có sai đâu? Ở mình Luật đặt ra nhiều khi chỉ để cho vui.

Cụ cứ mây mây thế nào í nhỉ, mai em làm con con xe cỏ cứ thằng nào qua đường em đâm chả mấy mà giàu! Cái xe nó to vật vã nó sang gần hết đường vẫn bị đam vào phần đuôi (mà em đàm bảo ông bị đâm đang sang chầm chậm vì đoạn đấy chả có cách nào sang vọt 1 phát cả)thế mà vẫn bảo nó không quan sát, không đủ điều kiện thì đến chịu! Điều kiện trong suy nghĩ của cụ chắc trên đường chẳng có thằng mẹ nào đi với đảm bảo nhỉ nhìn cái ảnh này thì biết ngay chú taxi không để ý đâm vào xe người ta thế mà vẫn khen nó đúng được!