[Funland] Xe máy- Đã đến lúc nên hạn chế được rồi.

[250cc]

Em định k còm với cụ nữa. Nhưng cụ cố hỏi em trả lời. Em chả nhớ cụ hoir TH 1-2 gì đó.
Đại loại thế này; Tham ra GT trên đường, quan sát phí trước thấy GT ùn/ tắc, thì dừng lại. Nhường cho chiều đèn xanh/đỏ kể cả k đèn tín hiệu nó thoát.
P/s; cái tình huống này em biết và xử lý rất lâu rồi cụ. Trước cả ND mới nhất đề nghị phạt xe khi phía trước đang tắc mà vẫn đâm mặt vào, cản trở dòng phương tiện khác.

Vâng thế em mừng quá. Mong cụ áp dụng vào các tình huống khác với suy nghĩ như thế chứ đừng quan điểm đúng luật là được.

Mà em tưởng ngược dòng thế nào. Tranh luận được 2 còm cụ đã "định không rep nữa" . Thế thôi dừng ở đây nhé cụ.

 

[ubisapro]

Ô tô thì nên đi đúng làn và chỉ 1 trong làn đó là đủ. Những chỗ thừa thì xe máy lách đi là chuẩn bài. Nhưng đặc sản ở HN điền vào chỗ trống nên việc 2 làn 3 ô tô dàn hàng ngang là phổ biến. Xe máy đi vào mũi

 

[ledzunghlhb]

Em cực ghét những lái xe oto đi sát vỉa hè.

 

[phihanhgia]

Đông đúc, quá tải, đã rõ, ai tham gia giao thông cũng biết.

Tuy nhiên, khi đường khá rộng 5 làn xe, để xe máy tràn lên vỉa hè đi như trong ảnh này là thất bại trong tổ chức giao thông.

 

[Hai_75]

Cá nhân em thấy là do ý thức hết. Đường cũng có đến nỗi chật đâu nhưng các cụ đi ô tô cứ điền vào chỗ trống thì các cụ đi xe máy đi kiểu gì. Thế nên em nghĩ ý thức tham gia giao thông chắc nên đưa vào giáo án để dạy từ bậc tiểu học, hy vọng đến lúc các cháu lớn thì thay đổi được ý thức này.

 

[tomo21311]

HN làm ăn như kẹc, Đà Nẵng với Sài Gòn ôtô đi như vậy thì cứ xác định nộp phạt.

 

[Duc Sang]

Thế mà cụ cũng nói đc hình như cụ chưa đi xe ở VN.

Nếu xe máy cứ đi ở dưới lòng đường thì ô tô ép phải lên vỉa hè hả cụ? Cháu vẫn đi xe máy nhưng không bao giờ phi lên vỉa hè tranh chỗ với người đi bộ như vậy.

 

[blackpaint]

Ô tô tràn hết cả đường xe máy đi kiểu gì

Đi sau thôi, nó đi thì mình đi, phía trước ko đi được nó dừng mình dừng. Ô tô họ có ủi xe máy lên vỉa hè đâu cụ. Có cái là đường bao làn thì ô tô cứ đi đúng trong làn, ko đi dạng háng là được. Nếu có khe giữa các làn xe máy xen vào thôi.

 

[blackpaint]

Nên phát động phong trào, nhường 1 phần đường cho xe máy.
Cháu lái bao giờ cũng chừa 1 phần

Cụ chỉ cần đi giữa làn, đừng dạng háng thì xe máy họ xen giữa các làn thoải mái. Đường ở HN xác định chung làn thôi, xe máy đến sau nhưng cứ đòi đi trước ô tô thì chịu. Có khe thì đi, ko thì đi sau ô tô chứ lại đi lên vỉa hè tranh đường với ng đi bộ thì nói làm gì

 

[Thíchrausạch]

Nếu xe máy cứ đi ở dưới lòng đường thì ô tô ép phải lên vỉa hè hả cụ? Cháu vẫn đi xe máy nhưng không bao giờ phi lên vỉa hè tranh chỗ với người đi bộ như vậy.

Nếu cụ đi ở VN rồi thì phải nhìn thấy xe ê tô cũng lách dần vào sát lề, ko phải do xe máy nhường Làm gì có chuyện nhường ở đường VN ^^

 

[SesameStreet]

Cụ chỉ cần đi giữa làn, đừng dạng háng thì xe máy họ xen giữa các làn thoải mái. Đường ở HN xác định chung làn thôi, xe máy đến sau nhưng cứ đòi đi trước ô tô thì chịu. Có khe thì đi, ko thì đi sau ô tô chứ lại đi lên vỉa hè tranh đường với ng đi bộ thì nói làm gì

Cụ nhìn ảnh tắc đường sao không thắc mắc tại sao toàn ô tô đi trước, không thấy cái xe máy nào? Cụ đừng bảo là tại ô tô đi nhanh hơn nhé, vì tốc độ trong thành phố thì xe máy với ô tô như nhau.
Ô tô đi trước được là vì ông to hơn nên đè được xe máy.
Cho xe máy có làn riêng thì đường nó mới thoát. Cụ đi hết vào làn trong thì cũng có nhanh hơn được đâu.
Nguyễn Xiển đấy, xe máy đi hết lên vỉa hè mà vẫn tắc.

 

[DOANH1804]

Xe buýt cũng là một trong những nguyên nhân gây kẹt. Đường đang đông, di chuyển chậm mà a xe buýt tạt qua, rồi đậu chờ là làm 1 đám xe sau tắc luôn.

 

[banhangonline]

Nhìn mà nản, sở hữu xe máy có thừa tiền không vậy...?

View attachment 7110902

Nản vs mấy thằng ô tô lấn cmn làn thì xe máy chả lên vỉa hè còn gì

 

[Duc Sang]

Nếu cụ đi ở VN rồi thì phải nhìn thấy xe ê tô cũng lách dần vào sát lề, ko phải do xe máy nhường Làm gì có chuyện nhường ở đường VN ^^

Thông thường nhìn thấy ô tô đi dưới lòng đường, xe máy đi trên vỉa hè là ta kết tội cho ô tô đẩy xe máy lên ngay mà không thấy được bản chất của sự việc.
Nhìn những hình ảnh sau thì cụ bảo ai đẩy xe máy lên vỉa hè? Ai đẩy xe máy dắt lên vỉa? Ai đẩy xe máy đi ngược chiều? Ai đẩy cả ô tô lên vỉa hè khi tắc đường?
Đó chẳng phải là thói khôn lỏi, giành giật, vô pháp đẩy xe lên vỉa hè hay sao?
Toàn xe máy đẩy xe máy lên vỉa hè

Rủ nhau dắt bộ hàng đoàn đi ngược trên vỉa hè khi có xxx

Làm hàng tào chắn thì ta đi ngược cả dưới đường

Xe ô tô cũng phi lên vỉa hè

 

[barrios5116]

Nhìn mà nản, sở hữu xe máy có thừa tiền không vậy...?

1 năm HN, tP HCM đốt bao nhiêu $ xăng, dầu cho việc tắc đường nhỉ .
Nhưng mất quá nhiều thời gian vô ích chỉ để dành cho việc di chuyển mới chán.

Sở GTVT HN làm những gì để giúp dân đỡ khổ cực. Hầu như vắng bóng cán bộ quản lý chuyên ngành. Để mặc dân và mấy anh CSGT. Đáng lẽ họ phải cử người cùng tham gia, chỗ nào hạn chế , chỗ nào mở rộng, chỗ nào phân làn cưỡng bức giao thông. Chỗ nào ưu tiên xe từng loại. Đây gần như kệ mịa chúng mày vật lộn với nhau mỗi ngày

Cứ tăng phí gửi xe, kể cả sân cơ quan cũng quất.
đẹp đám bus vàng, chuyển sang bus nhà anh vova.
Phương tiện công cộng ngon thì chả phải cấm.

Cấm xe máy là hủy diệt luôn cả ngành thương mại điện tử

Shippers mà còn dùng oto đi giao hàng thì chi phí sẽ đội lên ntn

 

[dattuyet_sghn]

Cấm xe máy là hủy diệt luôn cả ngành thương mại điện tử

Shippers mà còn dùng oto đi giao hàng thì chi phí sẽ đội lên ntn

Cái này em nghĩ sẽ cho đăng ký shippers được phép sử dụng xe máy chứ

 

[jazzzzz]

Cấm xe máy là hủy diệt luôn cả ngành thương mại điện tử

Shippers mà còn dùng oto đi giao hàng thì chi phí sẽ đội lên ntn

Ở các nước thì shipper vẫn đc hoạt động, phải là người của một hãng nào đó có đăng ký và cấp phép.
Nhưng ở ta vụ cấp phép kiểu này lại phát sinh nhiều vấn đề.
Phương an tối ưu nhất là phát triển phương tiện công cộng.

 

[Belat Missan]

Ô tô thì nên đi đúng làn và chỉ 1 trong làn đó là đủ. Những chỗ thừa thì xe máy lách đi là chuẩn bài. Nhưng đặc sản ở HN điền vào chỗ trống nên việc 2 làn 3 ô tô dàn hàng ngang là phổ biến. Xe máy đi vào mũi

Đoạn này trong phố còn dễ.
Thử sức ở nút Nước Ngầm xem, đố ông xe máy dám đi cùng hội xe bồn và công.

 

[formen]

Quy chuẩn làn đg mình hơi dở từ 2.5 m đến 3.5m (?) Nên không kẻ đc làn hẹp 1.5m - ý là 4 bánh đi vào đó sẽ bị dẵm vạch mà k cần phân làn- phân làn trong phố hơi khó vì nhiều ngã 3,4 xe phải chuyển làn để đi theo hướng.
Kẻ 3.5 m trong phố thì lại quá rộng 2 xe 4b đi sống song trong cùng 1 làn mà k bị dẵm vạch.

Để ý bên thái họ kẻ làn chỗ ngã 3,4 xen kẽ 2m vừa 1 xe 4b với 1.2m - quy chuẩn VN k cho phép kẻ ntn, vừa 2 xe máy nên chỗ nào xếp vào đúng chỗ đó và tất cả cùng quá không bị chèn ép nhau.

 

[cocsku]

Chiều lòng cả 2 bên. Đường thì cấm xe máy, đường thì cấm ô tô.