[Công nghệ] Xe hybrid có phải là sát thủ của cả xe xăng làn xe điện?

[Tân Tiên Đạo]

Lý do:
1. Tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn xe thuần xăng?
2. Ổn định và đi được xa hơn xe thuần điện?

Các cụ mợ thấy nhận định của tiêu đề có đúng không ạ?

 

[Lacet_ti]

Chế tạo giá thành cao, phức tạp, sửa chữa khó - dành cho nước giàu bv môi trường.
Dc nhỏ, cs thấp, đi phố phù hợp - chỉ hợp 1 nhóm ngưòi nhỏ
Rất nhiều hãng xe đã làm, đã rút, sản lượng thấp, nhu cầu thấp, ko có triển vọng cả 30 năm nay rồi
Thôi đừng bàn nữa, tt đầy trên mạng rồi

 

[Tân Tiên Đạo]

Chế tạo giá thành cao, phức tạp, sửa chữa khó - dành cho nước giàu bv môi trường.
Dc nhỏ, cs thấp, đi phố phù hợp - chỉ hợp 1 nhóm ngưòi nhỏ
Rất nhiều hãng xe đã làm, đã rút, sản lượng thấp, nhu cầu thấp, ko có triển vọng cả 30 năm nay rồi
Thôi đừng bàn nữa, tt đầy trên mạng rồi

Nếu vậy cũng tiềm năng cho đi lại trong City đấy chứ cụ?

 

[Gionam72]

Nếu vậy cũng tiềm năng cho đi lại trong City đấy chứ cụ?

Citi thì thuần điện vẫn hơn chứ.

 

[MaTeo]

em vào hóng thôi

 

[caisua]

Hybrid tận dụng được hết ưu điểm của cả xăng và điện nên sử dụng rất hay. Châu Âu chạy hybrid nhiều, xe thuần điện lại ít, lâu lâu em mới thấy 1 con biển xanh lá.
Nhưng ko hãng nào đọ đc với Toyota với 30 năm kinh nghiệm trong mảng này vì khó nhất là tối ưu phần mềm chuyển đổi giữa xăng và điện để phù hợp với đặc điểm giao thông từng nơi. Riêng món phần mềm thì là bí kíp nên ko ai đi phổ biến. Chạy con 1 máy xăng 2 máy điện mới thấy siêu phê, mềm mại nhẹ nhàng nhưng cũng rất mãnh liệt như nghệ sĩ chứ ko hùng hục như vận động viên. Như ở Việt Nam hiện nay vẫn còn phải chỉnh nhiều nên chạy hybrid chưa nuột như ở bển

 

[Trà Lý]

Vấn đề là chi phí, khi phải mang trên mình quá nhiều động cơ và công nghệ khác nhau đòi hỏi sự điều phối thông minh của phần mềm điều khiển sao cho tối ưu. Hỏng thì thật là khó chữa.

 

[Tân Tiên Đạo]

Hybrid tận dụng được hết ưu điểm của cả xăng và điện nên sử dụng rất hay. Châu Âu chạy hybrid nhiều, xe thuần điện lại ít, lâu lâu em mới thấy 1 con biển xanh lá.
Nhưng ko hãng nào đọ đc với Toyota với 30 năm kinh nghiệm trong mảng này vì khó nhất là tối ưu phần mềm chuyển đổi giữa xăng và điện để phù hợp với đặc điểm giao thông từng nơi. Riêng món phần mềm thì là bí kíp nên ko ai đi phổ biến. Chạy con 1 máy xăng 2 máy điện mới thấy siêu phê, mềm mại nhẹ nhàng nhưng cũng rất mãnh liệt như nghệ sĩ chứ ko hùng hục như vận động viên. Như ở Việt Nam hiện nay vẫn còn phải chỉnh nhiều nên chạy hybrid chưa nuột như ở bển

Cụ thấy dòng Hybrid Toyota thì mẫu xe nào tiềm năng bán chạy nhất ạ?

 

[caisua]

Cụ thấy dòng Hybrid Toyota thì mẫu xe nào tiềm năng bán chạy nhất ạ?

Em mới chạy 3 con hybrid Rav4, Camry, Lexus nhưng đều ở bển. Xe Toy VN nó khác lắm nên em cũng ko biết. Thấy có 1 số người chê Cross hybrid nhưng em chưa được thử

 

[poiuy]

Các hãng xe điện sẽ cải tiến xe điện thành xe hybrid kiểu như Kicks thì dễ hơn là xe xăng làm thành hybrid.

 

[Trungpv]

Em thích sự đơn giản nên vẫn thích xe thuần xăng hoặc thuần điện hơn. xe hybrid có chỗ đứng ở thời điểm chuyển giao xăng-điện thôi chứ giá thành cao, vận hành thì nằm khúc giữa xăng và điện, lỗi của cả xe xăng và điện cộng lại. xe hybrid nhưng nếu đc điện ngỏm thì đc xăng cũng ko hoạt động và ngược lại chứ 2 đc này ko hoạt động độc lập nhau đc.

 

[datto70]

Lý do:
1. Tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn xe thuần xăng?
2. Ổn định và đi được xa hơn xe thuần điện?

Các cụ mợ thấy nhận định của tiêu đề có đúng không ạ?

Em thì Xăng là xăng , Điện là điện , không có tiền để trả cho 2 công nghệ trên 1 chiếc xe, chắc chắn là tốn tiền bảo dưỡng, sửa chữa

 

[TraiKhongSo]

giống cai con cc j ha van của khựa cũng hybrid mới ra giá cũng 1 tỏi đó hả cc

 

[xelam1banh]

em thấy cái này cũng hay nhưng chi phí bả dưỡng, sữa chữa chắc không ít

 

[duongqua]

Sau này chưa biết thế nào, nhưng e cứ xe xăng là sự đơn giản dễ dàng mà chơi cho đỡ đau đầu suy nghĩ.

 

[Tân Tiên Đạo]

Sau này chưa biết thế nào, nhưng e cứ xe xăng là sự đơn giản dễ dàng mà chơi cho đỡ đau đầu suy nghĩ.

Nhưng đang từ 6-7 lít/100km xuống 3-4 lít cũng phải suy nghĩ đấy cụ ạ. Tiết kiệm nhiên liệu là xu hướng

 

[Gionam72]

Nhưng đang từ 6-7 lít/100km xuống 3-4 lít cũng phải suy nghĩ đấy cụ ạ. Tiết kiệm nhiên liệu là xu hướng

Giá chênh nhau 100 củ. Mất thêm 10% thuế cho 1 trăm củ nữa là 110 củ. Sau 5-7 năm mất 100 củ thay pin. Tổng 220+ 33 củ (tiền lãi ngân hàng cho 110 củ trong 5 năm). 253 củ tương đương với 1054 lít xăng ( với giá 24.000/lit)

 

[doquocan]

Em đang đi cam hybrid, đi hay mà nhể, độ trễ ga không có, cảm giác đi vui hơn hẳn. Có mỗi cái là tiếng ồn khi đi quanh 90km/h hơn con 2.5 cũ, không rõ lí do gì thôi

 

[Matizcoi]

Con xe hybrid của Toyota bán chạy nhất là con xe Prius mà nhể

 

[Apremium]

Xăng ra xăng, điện ra điện, chứ lai rồi khó sửa, sữa chữa chi phí cao, tiết kiệm được vài lít xăng, nhưng những người mua được xe lai xăng điện thì lại giầu, họ quan tâm gì đến vài lít xăng đâu