[Công nghệ] Xe hybrid có phải là sát thủ của cả xe xăng làn xe điện?

[Tân Tiên Đạo]

Em đang đi cam hybrid, đi hay mà nhể, độ trễ ga không có, cảm giác đi vui hơn hẳn. Có mỗi cái là tiếng ồn khi đi quanh 90km/h hơn con 2.5 cũ, không rõ lí do gì thôi

Tức là quanh 90km/H ồn, hay từ 90km/H trở lên đều ồn hả cụ?

 

[caisua]

Xăng ra xăng, điện ra điện, chứ lai rồi khó sửa, sữa chữa chi phí cao, tiết kiệm được vài lít xăng, nhưng những người mua được xe lai xăng điện thì lại giầu, họ quan tâm gì đến vài lít xăng đâu

Đi sướng hơn nhiều thì các cụ ko tính, chỉ quy hết ra tiền thì chưa đủ

 

[doquocan]

Tức là quanh 90km/H ồn, hay từ 90km/H trở lên đều ồn hả cụ?

Đi từ 90km/h trở lên bị ồn hơn bác ạ, em có hỏi thì dòng camry đời mới đều bị chứ k chỉ riêng dòng hv

 

[hoanxtq]

Trước xăng rẻ pin đắt thì không ăn thua, giờ xăng đắt pin thay cũng rẻ thì hybrid cũng có tiềm năng đấy các cụ

 

[saleduc]

Lý do:
1. Tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn xe thuần xăng?
2. Ổn định và đi được xa hơn xe thuần điện?

Các cụ mợ thấy nhận định của tiêu đề có đúng không ạ?

Theo cháu thì ko ăn thua, vì hybrid là cái đẻ ra ở phương Tây nhằm lách luật là chính (được ưu đãi hơn xe xăng mà vẫn chạy xăng là chính). Với cả mấy thứ kết hợp đều lởm cả. Dẹp đi cho xong.

 

[Laoba]

Giá chênh nhau 100 củ. Mất thêm 10% thuế cho 1 trăm củ nữa là 110 củ. Sau 5-7 năm mất 100 củ thay pin. Tổng 220+ 33 củ (tiền lãi ngân hàng cho 110 củ trong 5 năm). 253 củ tương đương với 1054 lít xăng ( với giá 24.000/lit)

Ai bảo cụ là 5-7 năm là thay pin? Các cụ chả dùng bao giờ toàn suy đoán thiếu căn cứ. Trên đây e thấy các cụ còm toàn ng chả sd xe xăng điện chỉ nghe nói xong suy đoán.

 

[saleduc]

Ai bảo cụ là 5-7 năm là thay pin? Các cụ chả dùng bao giờ toàn suy đoán thiếu căn cứ. Trên đây e thấy các cụ còm toàn ng chả sd xe xăng điện chỉ nghe nói xong suy đoán.

Kể cả ko phải 5-7 năm thì nó ko đáng cụ ạ. Hybrid chủ yếu là trò "ra cái vẻ bảo vệ môi trường" thôi

 

[Gionam72]

Ai bảo cụ là 5-7 năm là thay pin? Các cụ chả dùng bao giờ toàn suy đoán thiếu căn cứ. Trên đây e thấy các cụ còm toàn ng chả sd xe xăng điện chỉ nghe nói xong suy đoán.

Thế theo cụ thì mấy năm phải thay pin?

 

[Laoba]

Thế theo cụ thì mấy năm phải thay pin?

Cụ đọc giúp e nhé

Toyota áp dụng chính sách bảo hành 7 năm cho pin xe hybrid

Toyota Việt Nam muốn gạt bỏ những e ngại của khách hàng với dòng xe hybrid bằng chính sách bảo hành đặc biệt, 5 năm đối với xe và 7 năm với pin.

vietnamnet.vn

 

[Gionam72]

Cụ đọc giúp e nhé

Toyota áp dụng chính sách bảo hành 7 năm cho pin xe hybrid

Toyota Việt Nam muốn gạt bỏ những e ngại của khách hàng với dòng xe hybrid bằng chính sách bảo hành đặc biệt, 5 năm đối với xe và 7 năm với pin.

vietnamnet.vn

Thế em lấy mốc bảo hành của hãng thì có gì sai à.

 

[doquocan]

Các cụ chê bỉ bôi hybrid thế lúc lái lại thấy sướng ru vì k có độ trễ ga ấy chứ về chi phí thì tính ra cũng xêm xêm, nhưng để lái thì e thấy cực hay nhé

 

[saleduc]

Các cụ chê bỉ bôi hybrid thế lúc lái lại thấy sướng ru vì k có độ trễ ga ấy chứ về chi phí thì tính ra cũng xêm xêm, nhưng để lái thì e thấy cực hay nhé

Em chẳng bỉ bôi gì thằng hybrid. Bản thân e lái xe vf cũng thấy rất phê. Cái chê là nó chỉ là sản phẩm lỡ cỡ để tranh thủ chính sách của Tây là chính

 

[future_neo]

E thì thích 1 là thuần xăng, 2 là thuần điện cho nó tiện.
Chứ có ông anh đi con Cross bản Hybrid bảo đi phố có 3-4l/100km cũng ngon

 

[binhminh1368]

đang quan tâm

 

[Laoba]

E thì thích 1 là thuần xăng, 2 là thuần điện cho nó tiện.
Chứ có ông anh đi con Cross bản Hybrid bảo đi phố có 3-4l/100km cũng ngon

Chuẩn là 3-4,7 l tuỳ từng cung đường, nói chung các cụ phải từng trải nghiệm mới đánh giá dc chứ cứ ngồi nghe và nghe nói xong chém như đúng rồi thì ko nên nhé. Ko phải e đang đi mà e khen nhưng đáng giá đứng cảm tính phiến diện

 

[namphong12]

Xe xăng muốn tiết kiệm thì đưa động cơ điện và pin vào để tận dụng năng lượng tái sinh trong quá trình giảm tốc. Và lợi dụng đặc tính của động cơ điện. Thế là thành hybrid
Động cơ điện có công suất càng cao, pin càng lớn thời gian vận hành của động cơ điện càng dài thì xe càng tiết kiệm xăng.
Vậy khi động cơ điện chạy 100% là tiết kiệm xăng nhất ( không tốn 1 giọt) lúc này nó thành xe điện rồi.
Cho nên đỉnh cao của Hybrid chính là xe thuần điện đó.

 

[Đi Jây]

Xe xăng muốn tiết kiệm thì đưa động cơ điện và pin vào để tận dụng năng lượng tái sinh trong quá trình giảm tốc. Và lợi dụng đặc tính của động cơ điện. Thế là thành hybrid
Động cơ điện có công suất càng cao, pin càng lớn thời gian vận hành của động cơ điện càng dài thì xe càng tiết kiệm xăng.
Vậy khi động cơ điện chạy 100% là tiết kiệm xăng nhất ( không tốn 1 giọt) lúc này nó thành xe điện rồi.
Cho nên đỉnh cao của Hybrid chính là xe thuần điện đó.

Đỉnh cao quá nên chưa phù hợp với số đông ở nc ta. Chờ mấy nữa xe điện nhập vào nhiều thì may ra mới phổ cập đc.

 

[Gionam72]

Đỉnh cao quá nên chưa phù hợp với số đông ở nc ta. Chờ mấy nữa xe điện nhập vào nhiều thì may ra mới phổ cập đc.

Doanh số xe điện đã dẫn đầu thị trường rồi. Có cả gần chục hãng bán xe điện với gần 20 mẫu xe mà cụ vẫn còn lăn tăn à.
Chẳng qua nó chưa phù hợp với tất cả thôi.

 

[Pigwalk]

Công nghệ SX pin càng phát triển thì xe thuần điện càng chiếm ưu thế.

 

[minhmen1510]

Hiện tại xe Hybrid theo em là hợp lý nhất, cân đối được tiết kiệm nhiên liệu và lại ko cần phải dùng đến trạm sạc, đi đâu cũng được miễn có cây xăng