[Funland] Xe hơi số sàn - cái chết được báo trước?

[TÉP]

Đèo con mẹc, các kụ tự dưng đi chửi bới nhau về một câu chuyện dở hơi, AT ra đời thì MT chết ??? các kụ xem ngay cả thời đại ô tô xe máy đầy đường thì vẫn đầy thằng nó thích cưỡi ngựa kia kìa, có phải cứ thằng sau ra đời thì thằng trước phải chết đâu.

Tổng kết là chạy AT vẫn sướng hơn, đặc biệt là đi phố. Chạy đường trường, đặc biệt là đèo dốc nhiều thì phải trên 3.0 mới đc, xe 2.0 lên dốc chạy ì ì đạp lút chân ga mà đ.íu thấy nó vút lên, tức lắm.
Em đang chạy MT 3.0, tắc đường trong phố muốn vứt m.ịa nó xe đi bộ. Được cái hay chạy công trình, đèo dốc vẫn vượt vun vút, nhiều khi đạp ga cảm giác lưng dính vào ghế kể cũng phê.
Kụ nào chơi off road thì phải MT rồi, AT chạy thế đ.íu nào được.

 

[TÉP]

Cái kụ gì bảo lái xe giống như đi ị hơi vô văn học nhể, đành rằng lái xe với đi ị đều là hoạt động bình thường hàng ngày nhưng mọi người già trẻ lớn bé đang chém gió thì kụ í lại đi ị thành ra hơi phản cảm.

 

[Bò lốp]

Khi nào con xe oto xuất hiện thì sẽ còn số sàn.e cực thích số sàn nhưng công nhận đi hn oải thật.

 

[tranny]

Mỗi cái có cái hay riêng chứ ạ, e thích cả 2

 

[mazda3_pro]

Xe số tự động dễ lái hơn, cụ nào thích đơn giản, thuận tiện thì đúng là sẽ thích AT rồi

 

[kraz255b]

Em vẫn thích xe số cơ khí, nếu sau này xe con không có, thì em chạy xe tải vậy

 

[dac]

Cái kụ gì bảo lái xe giống như đi ị hơi vô văn học nhể, đành rằng lái xe với đi ị đều là hoạt động bình thường hàng ngày nhưng mọi người già trẻ lớn bé đang chém gió thì kụ í lại đi ị thành ra hơi phản cảm.

Là em đây. Em cũng fun thôi, cụ không thích thì thôi.
Với cả em ko ưng các cụ cứ nói đi MT đàn ông hơn, em chả hiểu tiêu chí đàn ông của các cụ ấy thế nào, nghe nhảm vãi ra

 

[sirocco1978]

đường trường bằng phẳng hay đô thị em thích đi AT vì nhàn hơn ! đường khó đi hoặc đồi núi đèo dốc lái MT với thấy an toàn và phê hơn nhiều !

 

[Thangsd2]

MT không bao giờ chết vì học lái xe luôn bắt đầu từ MT

 

[kanmoloko]

MT không bao giờ chết vì học lái xe luôn bắt đầu từ MT

Và còn TaXI nữa

 

[Thangsd2]

Và còn TaXI nữa

có cụ đặt giả thuyết mức nhiên liệu MT = AT vậy taxi cũng sẽ toàn AT thôi cụ ak

 

[suvival198]

Đèo con mẹc, các kụ tự dưng đi chửi bới nhau về một câu chuyện dở hơi, AT ra đời thì MT chết ??? các kụ xem ngay cả thời đại ô tô xe máy đầy đường thì vẫn đầy thằng nó thích cưỡi ngựa kia kìa, có phải cứ thằng sau ra đời thì thằng trước phải chết đâu.

Tổng kết là chạy AT vẫn sướng hơn, đặc biệt là đi phố. Chạy đường trường, đặc biệt là đèo dốc nhiều thì phải trên 3.0 mới đc, xe 2.0 lên dốc chạy ì ì đạp lút chân ga mà đ.íu thấy nó vút lên, tức lắm.
Em đang chạy MT 3.0, tắc đường trong phố muốn vứt m.ịa nó xe đi bộ. Được cái hay chạy công trình, đèo dốc vẫn vượt vun vút, nhiều khi đạp ga cảm giác lưng dính vào ghế kể cũng phê.
Kụ nào chơi off road thì phải MT rồi, AT chạy thế đ.íu nào được.

ngoại trừ xe đặc dụng kiểu offroad hoặc siêu xe thì nhu cầu cơ bản xe AT ngon hơn nhiều. Với công nghê bây giờ thì xe sàn cũng giỏi lắm tiết kiệm hơn được 1 2 lít thôi, chưa kể mấy ông đi số sàn kém thì còn quá tội so với AT , ông bạn em đã từng chạy ford escape 2003 só sàn 20 lít/100 đây này

MT không bao giờ chết vì học lái xe luôn bắt đầu từ MT

nước ngoài nó học lái bằng AT từ lâu rồi cụ ơi, VN tiền mua AT đắt quá nên vẫn đang tận dụng đám MT thổ tả, trước e vẫn còn tập lái bằng UAZ thì biết rồi đấy

 

[dac]

MT không bao giờ chết vì học lái xe luôn bắt đầu từ MT

Ở VN thôi cụ ạ. Ở Mỹ chẳng hạn thì nhà có xe gì học luôn xe đó

 

[Chip_Tom]

Cá nhân em thì vẫn thích đi số sàn hơn, e đi số tự động thấy nhàn nhưng cảm thấy ko an toàn như số tay.

 

[agrimeco]

Em còn chưa biết lái số AT dư là), cơ mà khai tử MT em thấy cũng tốt, để thêm thời gian nữa ối người cần, lúc đó xe TM thành hàng hiếm thì...

 

[220710]

cụ nào biết, thử thống kê ưu nhược điểm của AT Và MT, theo em MT ko thể chết đc.

 

[Bung To]

Cá nhân em thì vẫn thích đi số sàn hơn, e đi số tự động thấy nhàn nhưng cảm thấy ko an toàn như số tay.

Dưng mờ đi làm bằng MT ở HN thì nhanh hỏng giày trái lém ợ

 

[hongha117]

dân chơi sành điệu là phải ở nhà Sàn và lái xe số Sàn
đàn ông là vậy oto MT xe máy côn

 

[lucnguyenluong]

MT không bao giờ chết vì học lái xe luôn bắt đầu từ MT <img src="http://otofun.net/images/smilies/3.gif" border="0" alt="" title="Wink Smile" smilieid="89" class="inlineimg" />

cụ lày nhầm.tây nó cho học thi = AT,thích chọn MT cũng dc
Việt ta cũng đang có ý định đào tạo = AT,e nghe phong phanh vậy

 

[TÉP]

Là em đây. Em cũng fun thôi, cụ không thích thì thôi.
Với cả em ko ưng các cụ cứ nói đi MT đàn ông hơn, em chả hiểu tiêu chí đàn ông của các cụ ấy thế nào, nghe nhảm vãi ra

He, em cũng fun thôi mà.
Xe hạng sang chủ yếu phải AT, hôm nọ thử Toy Landcruise V8, AT 4.6 tự thấy xe mình như cái chuồng gà. Các mợ nhà mình chắc hiếm người dám cầm lái nên phán AT nữ tính là không chuẩn.
Chẳng qua xe ngon đắt quá nên OF chắc cũng chả có nhiều kụ dám mua mà đi.