Em không bật cụ ạ. Nhiệt độ ngoài trời đã là 19 độ thì em thành cục đá ạ!!
Hì, em chả biết nên hỏi ngu các cụ. Em nghe thủng cái lỗ tai rồi ạ. Hóa ra là chế độ bù ga ạ!
Ỉn nhà em khi khởi động nó còn rú lên như con Bò ấy chứ :21:
)
Loại máy gì nữa thế hả cụBù ga thôi cụ ạ, trời lạnh máy nó rú lên cho nhanh nóng í mà( mờ có nhiều loại máy nó rú lên khi nóng máy lắm chứ chả cứ gì ô tô đâu
Thế thì do lúc mới khởi động chưa nóng máy, máy sẽ tầm 1500v/phút, sau đó khoảng 1 phút máy sẽ dần về 800v/phút, hết gào máy, đây cũng là bình thường, nếu cụ bật ngay điều hòa máy còn gào to nữa
Hiểu là gằn máy chứ ko phải là máy nổ to hơn, nếu đúng như vậy thì máy sẽ rung hơn cụ ah, nếu máy to hơn thì là bù ga cụ nhé.
Cụ giải nghĩ giúp AE, gằn máy là gì? Theo em thì máy có tốc dfooj vòng tua cao.
xe em mới nổ cũng có hiện tượng gằn máy. Rất khó để miêu tả, đại khái là nó giật hơn, cảm giác sượng sượng giống như khô dầu. Đặc biệt là lúc sang số giật hơn so với khi máy nóng (xe em AT). Em lái xe nhiều năm rồi nên các cụ đừng bảo em là cảm giác của e nhạy cảm quá nhé
Gằn là vòng tua đông cơ cao do chế độ auto nạp bù nhiên liệu khi máy nguội.xe em mới nổ cũng có hiện tượng gằn máy. Rất khó để miêu tả, đại khái là nó giật hơn, cảm giác sượng sượng giống như khô dầu. Đặc biệt là lúc sang số giật hơn so với khi máy nóng (xe em AT). Em lái xe nhiều năm rồi nên các cụ đừng bảo em là cảm giác của e nhạy cảm quá nhé
Cảm ơn cụ. Cụ fun quá!Bù ga thôi cụ ạ, trời lạnh máy nó rú lên cho nhanh nóng í mà (mờ có nhiều loại máy nó rú lên khi nóng máy lắm chứ chả cứ gì ô tô đâu
Tóm lại là ae ta phải làm động tác khởi động cho thật kỹ không thì hỏng hết cơm cháo các cụ nhỉ!!Thế thì do lúc mới khởi động chưa nóng máy, máy sẽ tầm 1500v/phút, sau đó khoảng 1 phút máy sẽ dần về 800v/phút, hết gào máy, đây cũng là bình thường, nếu cụ bật ngay điều hòa máy còn gào to nữa
