tại sao máy nổ kiểu 1342 mà ko nổ thứ tự 1234

[Mogas 82]

em ko hieu cai lày. các bác chỉ giáo giúp

 

[MinhPT]

Và còn máy 1 là cái nào nữa chứ?

 

[haoach]

câu hỏi rất hay...:41: nhưng em sẽ ...trả lời sau các cụ tý nhé:21:!
cho phép em diến giải lại câu hỏi cụ chủ thớt là: đối với động cơ 4 xi lanh hàng dọc tại sao thứ tự nổ lại là: 1_2_4_3 (hoặc 1_3_4_2 câu này em thêm) chứ không phải là: 1_2_3_4 cho nó .."vuông"

 

[nguyenhoangtam]

Trước khi hỏi câu này chủ thớt nên tìm hiểu nguyên lý làm việc của động cơ có nhiều hơn 2 xi lanh nhé

 

[Primera]

Nếu nổ 1-2-3-4 thì tiếp theo sẽ là 4-1, khi đó trục máy chịu 1 lực xoắn lớn hơn, động cơ cũng bị rung mạnh hơn.

 

[dngduc]

thứ tự là ngoài-trong-ngoài-trong mục đích chính là giảm rung do hiện tượng chuyển dịch cùng pha của các bộ phận có trọng lượng lớn nằm gần nhau như pít tông, trục khuỷu của từng xi lanh...

 

[Mogas 82]

chưa thỏa đáng

 

[tuanle]

em trả lời như sau:
động cơ 4 xylanh 1234 các trục khủy hợp nhau góc 180 độ (4 kỳ = 2 vòng = 720 độ), và để cân bằng thì cặp 14 và 23 luôn đc bố trí di chuyển cùng chiều nhau, cùng lên, cùng xuống... muốn máy quay tròn vòng thì 4 kỳ của 1 xylanh (1 kỳ sinh công, 3 kỳ cản) phải làm sao trong 3 kỳ cản còn lại luôn có 1 xy lanh khác nổ, máy mới cân!


1. Như vậy khi cặp 14 cùng lên, thì giả sử 1 thuộc kỳ nén -> 4 thuộc kỳ xả, trong khi đó 23 cùng xuống thì 2 thuộc kỳ hút, 3 thuộc kỳ nổ (hoặc ngược lại 2 nổ, 3 hút)

2. Tiếp theo 14 cùng xuống: 1 nổ, 4 hút, 23 cùng lên: 2 nén, 3 xả (hoặc ngược lại)

3. Tiếp nữa 14 cùng lên: 1 xả, 4 nén, 23 cùng xuống: 2 nổ, 3 hút (hoặc ngược lại)

4. Rồi 14 cùng xuống: 1 hút, 4 nổ, 23 cùng lên: 2 xả, 3 nén

Theo mô tả 2.3.4.1 -> thứ tự nổ 1,2,4,3 và vì vai trò xy lanh 2 và 3 như nhau, ta có thêm 1,3,4,2
(l)

 

[Mogas 82]

bác viết tương đối dài. nhưng em vẫn chưa hiểu. thế nếu nổ 1234 thì máy sẽ bị sao? giật à? hay không nổ được? hay hiệu suất kém hơn? ?????*-)

 

[Hến Bột]

em chẳng hiểu gì về máy; nhưng chỉ biết là "CHẢ PHẢI" như vậy - hiểu chết liền

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Đơn giản là phân bổ công lực đều giúp máy không rung và momen ra mượt hơn!!!!!

 

[gilt]

em trả lời như sau:
động cơ 4 xylanh 1234 các trục khủy hợp nhau góc 180 độ (4 kỳ = 2 vòng = 720 độ), và để cân bằng thì cặp 14 và 23 luôn đc bố trí di chuyển cùng chiều nhau, cùng lên, cùng xuống... muốn máy quay tròn vòng thì 4 kỳ của 1 xylanh (1 kỳ sinh công, 3 kỳ cản) phải làm sao trong 3 kỳ cản còn lại luôn có 1 xy lanh khác nổ, máy mới cân!


1. Như vậy khi cặp 14 cùng lên, thì giả sử 1 thuộc kỳ nén -> 4 thuộc kỳ xả, trong khi đó 23 cùng xuống thì 2 thuộc kỳ hút, 3 thuộc kỳ nổ (hoặc ngược lại 2 nổ, 3 hút)

2. Tiếp theo 14 cùng xuống: 1 nổ, 4 hút, 23 cùng lên: 2 nén, 3 xả (hoặc ngược lại)

3. Tiếp nữa 14 cùng lên: 1 xả, 4 nén, 23 cùng xuống: 2 nổ, 3 hút (hoặc ngược lại)

4. Rồi 14 cùng xuống: 1 hút, 4 nổ, 23 cùng lên: 2 xả, 3 nén

Theo mô tả 2.3.4.1 -> thứ tự nổ 1,2,4,3 và vì vai trò xy lanh 2 và 3 như nhau, ta có thêm 1,3,4,2
(l)

bác giải thích dễ hiểu thế còn gì nữa.
em thử gửi hình minh hoạ

 

[dngduc]

Cái này bác Tuanle và tấm hình của bác gilt post đã đủ để giải thích.
trường hợp piston 1-4 và 3-2 chuyển động cùng pha như trên hình thì chỉ gây ra lực tác động quán tính theo đường thẳng (hầu như tự triệt tiêu )tác động lên động cơ, nếu là cặp 1-3 và 2-4 thì đã bắt đầu gây mô men, và đặc biệt mô men lớn nhất nếu là cặp 1-2 3-4.
Về lý thuyết mà nói mô men do lực quán tính gây ra sẽ tạo ra rung lắc nhiều hơn
Hiểu nôm na giống như khi ta đi bộ thì chân này tay kia, chứ chân nào tay đấy cùng vung ra thì sẽ mất ổn định lắm.

 

[Thích Ngủ Mặn]

bác nên tìm hiểu nguyên lý hoạt động của động cơ trước khi hỏi câu này và khi tìm hiểu thì chú ý cho nhà cái trục khửu

 

[guidingstar]

:21::21:Sao cụ quan tâm đến cái động cơ 4 máy nhỏ tí làm gì, cụ cứ hỏi đại sao động cơ 16 máy nó không nổ 12345...16 là thấy ngay thôi.

 

[tuanle]

câu hỏi hay đó bác, để dễ hiểu ta coi cái xe máy 2 xylanh như Rebel 125cc hay LA 250, tại sao nó cùng lên/cùng xuống mà không phải cái lên cái xuống như đạp xe đạp

 

[phamgia_auto]

Cái này cụ đọc quyển kết cấu động cơ ô tô, và tính toán động cơ đốt trong là ra hết ý mờ cụ,họ làm vậy để cho lực cân bằng nó đều trên các khuỷu trục và piston,nếu theo 1-2-3-4 thì iem nghĩ,có thể nổ,dưng mờ,chỉ nổ được một tiếng rồi :ohmy: thôi cụ ợ....

 

[katy2324]

ben oto-hui đã trả lời rất cụ thể . các bác qua đó mà học hỏi nhe :41:

 

[mcv30]

trước khi hỏi nên xem lại nguyên lý cấu tạo động cơ đốt trong đã chứ cụ

 

[daihatsuvn]

chưa thỏa đáng

Cụ đang hỏi mờ ném câu này thì chả ai muốn nhả giời :21: