Xe điện tốn kém hơn xe xăng

[Warrior23]

Theo em có khi nghiên cứu này sai. Xe điện sao lại tốn hơn đc nhỉ?

Ai cũng nghĩ đi xe điện tiết kiệm hơn xe xăng nhưng nghiên cứu này chỉ ra điều ngược lại

Nghiên cứu của J.D. Power cho thấy chi phí sử dụng một chiếc xe điện trong 5 năm cao hơn so với xe xăng cùng loại.

Một nghiên cứu mới được công bố đã cho thấy chênh lệch trong chi phí sử dụng giữa xe điện cao cấp, xe điện phổ thông và các mẫu xe xăng cùng loại. Dữ liệu này nằm trong báo cáo E-Vision Intelligence Report của J.D. Power (tổ chức nghiên cứu và tư vấn hàng đầu thế giới). Nghiên cứu này cũng chỉ ra một trong những điều khó khăn mà ngành công nghiệp xe điện thế giới phải đối mặt: Chênh lệch về chi phí giữa xe điện và xe xăng.

Theo nghiên cứu nói trên, chi phí sử dụng trong 5 năm của một mẫu xe điện cao cấp cao hơn khoảng 7 triệu đồng so với xe sử dụng động cơ đốt trong tương đồng. Trong khi chênh lệch ở hạng xe cao cấp chỉ là khoảng 0,4% thì đối với xe điện ở phân khúc phổ thông, chênh lệch chi phí sử dụng rất lớn hơn, lên tới hơn 230 triệu đồng, hoặc là 18%, so với xe sử dụng động cơ đốt trong tương đương, cũng tính trong 5 năm sở hữu.

 

[.Bo My]

Đây là nghiên cứu ở Tây. Ở ta xe điện được giảm thuế nó khác. Cứ so xe 3 lít với xe điện ấy.

 

[ubisapro]

Vài năm nữa là biết ngay ở ta sử dụng ntn mà. Nghe Tây làm gì

 

[pisces_hn]

đi xe máy điện tiền thay ắc quy cũng tốn lắm

 

[Gionam72]

Ở Việt Nam có còn xe xăng dầu nào 400 mã giá dưới 3 tỷ không?

 

[Warrior23]

Ở Việt Nam có còn xe xăng dầu nào 400 mã giá dưới 3 tỷ không?

So cùng phân khúc giá thôi cụ. Hoá ra xe điện tốn hơn

 

[zaiwaz123]

Trừ ô tô điện vào hãng thay pin thì việc xử lý môi trường có thể tin được, vô số xe máy điện, xe đạp điện hàng năm thải pin ra thì quản lý chất thải độc hại bằng cách nào các cụ nhỉ?

 

[Gionam72]

So cùng phân khúc giá thôi cụ. Hoá ra xe điện tốn hơn

Cùng giá thì xe điện có công suất lớn hơn. Vậy thì lại khó so sánh rồi.

 

[Minhbt2001]

Nếu tính tổng chi phí sử dụng thì:
- xe điện xác nặng hơn xe xăng tương đương --> mau thay lốp hơn. 1 bộ lốp 18" là méo mặt.
- xe điện xác nặng hơn xe xăng tương đương --> hệ thống giảm chấn,rotuyn, lái, treo,,... nói chung là phần gầm phải thay thế sớm hơn xe xăng --> hao hơn.
- chi phí xe xăng: nhớt, lọc gió. 5 năm -> 50.000km khoảng 10tr. Xe điện hông có.
- Các chi phí bảo dưỡng khác như điều hòa,phanh,... thì 2 xe như nhau.
- quan trọng nhất là chi phí nạp nhiên liệu. Nếu nhà không có gắn sạc thì rất tốn kém khi phải đem xe ra ngoài sạc. Thời gian đi lại, chờ sạc,...sao lắm.

Đó là ý kiến của em.

 

[Warrior23]

Cùng giá thì xe điện có công suất lớn hơn. Vậy thì lại khó so sánh rồi.

Tiêu chí là cùng phân khúc giá cụ ạ. Nói công suất lớn hơn thì lại nạp năng lượng lâu hơn mấy chục lần. Thời buổi này thời gian là tiền bạc, đi làm ngày 8 tiếng mà mất 1 tiếng sạc pin là mất 1/8 năng suất lao động. Nhân theo lương ra thì ốm đòn

 

[HI_CLASS]

Cùng giá thì xe điện có công suất lớn hơn. Vậy thì lại khó so sánh rồi.

So sánh thì so nhiều thông số như kích thước, option, chi phí vận hành, công suất...Cụ cứ chăm chăm vào công suất thế thì ko đúng.

 

[HnA]

Không thấy nói là xe máy điện hay ô tô điện. E vừa thay con xe ga 2 bánh bằng con xe máy điện trước Tết xong. Cảm thấy là mình lựa chọn đúng. Đỡ bao nhiêu tiền đổ xăng. Đi lại còn sướng vì nó rất bốc và nhẹ nhàng.

 

[Cap Còm]

Em SD xe máy Feliz thì tiền ăc quy tốn hơn tiền xăng. 7500km hết 7500k tiền 2 dàn ăc quy rồi, vừa thay cục pin 6500k ko biết đc đến bao giờ

 

[Gionam72]

Tiêu chí là cùng phân khúc giá cụ ạ. Nói công suất lớn hơn thì lại nạp năng lượng lâu hơn mấy chục lần.

2 em nhà Porsche cùng thương hiệu, cùng phân khúc và có giá bán khá gần nhau.
Các thông số do nhà sản xuất công bố.

Panamera cứ cho 9l/100km đi. Với giá xăng 24.000đ/l. Thì hết khoảng 210.000đ
Thực tế còn số kia rất khó đạt được

Taycan pin 80kw chạy được 400km.
Vậy mỗi 100km hết khoảng 68.000đ.
Chưa kể tiền thay dầu máy, dầu hộp số, lọc gió.
Nếu ở Việt Nam còn được miễn thuế trước bạ cũng hơn nửa tỷ rồi.

 

[trungthu2020]

Em SD xe máy Feliz thì tiền ăc quy tốn hơn tiền xăng. 7500km hết 7500k tiền 2 dàn ăc quy rồi, vừa thay cục pin 6500k ko biết đc đến bao giờ

Cụ thay pin chính hãng hay lại độ đẽo đấy?

 

[thonvang]

Xe xăng,dầu thì đã ra và vận hành được quá trình lâu dài,gara hay thợ ít nhiều thì không quá cao thủ vẫn có thể đoán và sửa chữa,với cả linh kiện cũng sẵn và nhiều hơn xe điện mới chứ nhể.Nếu 1 lần đại tu đại thì xe xăng dầu cũng khá lục tốn đó.
Xe điện thì lợi cái là bảo vệ môi trường,vận hành êm nhưng bảo dưỡng sửa chữa thì không phải gara hay cửa hàng sửa chữa nào cũng làm được,nhất là ở quê.
Chung lâu dài được phổ biến hơn,các gara có thể nắm bắt được công nghệ sửa chữa và linh kiện sẵn thì lúc đó cũng chưa biết thế nào.

 

[banmotnucuoi]

Theo em có khi nghiên cứu này sai. Xe điện sao lại tốn hơn đc nhỉ?

Ai cũng nghĩ đi xe điện tiết kiệm hơn xe xăng nhưng nghiên cứu này chỉ ra điều ngược lại

Nghiên cứu của J.D. Power cho thấy chi phí sử dụng một chiếc xe điện trong 5 năm cao hơn so với xe xăng cùng loại.

Một nghiên cứu mới được công bố đã cho thấy chênh lệch trong chi phí sử dụng giữa xe điện cao cấp, xe điện phổ thông và các mẫu xe xăng cùng loại. Dữ liệu này nằm trong báo cáo E-Vision Intelligence Report của J.D. Power (tổ chức nghiên cứu và tư vấn hàng đầu thế giới). Nghiên cứu này cũng chỉ ra một trong những điều khó khăn mà ngành công nghiệp xe điện thế giới phải đối mặt: Chênh lệch về chi phí giữa xe điện và xe xăng.

Theo nghiên cứu nói trên, chi phí sử dụng trong 5 năm của một mẫu xe điện cao cấp cao hơn khoảng 7 triệu đồng so với xe sử dụng động cơ đốt trong tương đồng. Trong khi chênh lệch ở hạng xe cao cấp chỉ là khoảng 0,4% thì đối với xe điện ở phân khúc phổ thông, chênh lệch chi phí sử dụng rất lớn hơn, lên tới hơn 230 triệu đồng, hoặc là 18%, so với xe sử dụng động cơ đốt trong tương đương, cũng tính trong 5 năm sở hữu.

Xe điện đúng là tốn hơn, vì mẫu sau hiện đại hơn mẫu trước.
Xe xăng ở Vn nhất là dòng toy 5 năm vẫn bán hơn 50% giá trị. Xe điện chắc chạy 2-3 năm là mất 50% giá trị

 

[Gangnam]

Xe điện đúng là tốn hơn, vì mẫu sau hiện đại hơn mẫu trước.
Xe xăng ở Vn nhất là dòng toy 5 năm vẫn bán hơn 50% giá trị. Xe điện chắc chạy 2-3 năm là mất 50% giá trị

Từ lúc đi xe điện (gần 2 năm nay) ngoài tiền điện sạc pin ra em chưa tốn thêm đồng nào. À quên chưa tính tiền rửa xe do trời mưa bùn lầy ẩm ướt.
Có điều hơi ngu một tí là xe dựng trong nhà không đi nó lại biên soạn thành xe đang ngủ

 

[XSim]

Mấy tháng trước có thớt so sánh này rồi giờ lại lôi ra nói lại từ đầu à các cụ

 

[vanhai493]

Từ lúc đi xe điện (gần 2 năm nay) ngoài tiền điện sạc pin ra em chưa tốn thêm đồng nào. À quên chưa tính tiền rửa xe do trời mưa bùn lầy ẩm ướt.
Có điều hơi ngu một tí là xe dựng trong nhà không đi nó lại biên soạn thành xe đang ngủ

Nếu ở chung cư em thấy còn k mất tiền điện sạc
E hỏi đứa tầng dưới nó bảo k thấy họ thu tiền sạc xe điện