[Thảo luận] Xe điện tốn kém hơn xe xăng

[namphong12]

Va quệt sập gầm hỏng pin hay gián chuột cắn dây thì bảo hành ko có, bảo hiểm VC cũng không nốt. Có lẽ sau này giá thuê sẽ tăng và bao gồm chi phí bảo hiểm cho cục pin.

Giá pin ngày càng rẻ. Thời điểm này số khách hàng mua pin đã nhiều hơn rồi.
Pin sẽ còn rẻ nữa vì khoảng năm nữa là Vines sản xuất được cell pin rồi.

 

[kenzzz]

Va quệt sập gầm hỏng pin hay gián chuột cắn dây thì bảo hành ko có, bảo hiểm VC cũng không nốt. Có lẽ sau này giá thuê sẽ tăng và bao gồm chi phí bảo hiểm cho cục pin.

Tốt nhất đã đi xe điện là mua luôn cục pin

 

[Gangnam]

Cụ bảo mất mỗi tiền sạc mà em thấy giá cụ mua của bản thuê pin nên thắc mắc thôi

Cụ còn gì thắc mắc nữa không ạ?

 

[con dơi 141]

Cụ lại nghe nói, ko phải là chủ xe rồi, xem tóp tóp với facebook nhiều quá. Cho e hỏi có hãng nào bh chuột cắn ko và con xe điện nào ko mua đc bh vật chất vậy.trên hợp đồng đã ký với khách hàng giá thuê pin là cố định ko thay đổi, đâu phải muốn tăng là tăng đâu.

em thì chỉ nghe nói thôi. Nhưng chắc cụ thì còn ko đc nghe nói luôn. Bởi bảo hiểm vật chất ko bao gồm pin thuê cụ nhé. Giá thuê cố định thì dĩ nhiên người thuê cũng sẽ không đc hưởng bảo hiểm thôi.

Thứ nhất, pin sử dụng cho xe khác; Pin dùng để cầm cố – thế chấp sẽ bị loại trừ bảo hiểm.

Thứ hai, pin bị tịch thu do vi phạm quy định của pháp luật, hoặc khách hàng tự ý thải bỏ pin.

Thứ ba, pin bị hỏng/lỗi do nguyên nhân từ nhà sản xuất, hoặc do lỗi bất cẩn của bên cho thuê và người sử dụng pin, hoặc khi tổng dung lượng pin tối đa (SOH) dưới 70%.

Thứ tư, khách hàng sử dụng thiết bị sạc hoặc trạm sạc không do VinFast cung cấp, không nằm trong danh mục thiết bị phù hợp do VinFast công bố.

Thứ năm, dung lượng pin còn thấp hơn 5% (dung lượng hiển thị màu đỏ trên màn hình) nhưng khách khách hàng sạc ngay lập tức, gây hư hỏng pin cũng bị loại trừ bảo hiểm.

Thứ sáu, công ty bảo hiểm không bồi thường nếu khách hàng bị mất trộm riêng bộ phận pin ô tô điện.

Cuối cùng, bộ dây sạc/dây cáp hoặc đầu nối điện cao áp (là thiết bị tách rời khỏi xe), cũng không được bảo hiểm.

https://vinfast.vn/dien-dan/thao-luan/cong-ty-bao-hiem-se-tu-choi-bao-hiem-pin-xe-dien-trong-truong-hop-nao-4/

Mua bảo hiểm ô tô điện, cần hỏi rõ về pin

Các công ty bảo hiểm thường đưa ra các điều khoản loại trừ bảo hiểm pin xe nhưng lại không được nhắc đến trong hợp đồng, hay khi tư vấn....

www.phunuonline.com.vn

 

[Ngô.Tường]

em thì chỉ nghe nói thôi. Nhưng chắc cụ thì còn ko đc nghe nói luôn. Bởi bảo hiểm vật chất ko bao gồm pin thuê cụ nhé. Giá thuê cố định thì dĩ nhiên người thuê cũng sẽ không đc hưởng bảo hiểm thôi.

Thứ nhất, pin sử dụng cho xe khác; Pin dùng để cầm cố – thế chấp sẽ bị loại trừ bảo hiểm.

Thứ hai, pin bị tịch thu do vi phạm quy định của pháp luật, hoặc khách hàng tự ý thải bỏ pin.

Thứ ba, pin bị hỏng/lỗi do nguyên nhân từ nhà sản xuất, hoặc do lỗi bất cẩn của bên cho thuê và người sử dụng pin, hoặc khi tổng dung lượng pin tối đa (SOH) dưới 70%.

Thứ tư, khách hàng sử dụng thiết bị sạc hoặc trạm sạc không do VinFast cung cấp, không nằm trong danh mục thiết bị phù hợp do VinFast công bố.

Thứ năm, dung lượng pin còn thấp hơn 5% (dung lượng hiển thị màu đỏ trên màn hình) nhưng khách khách hàng sạc ngay lập tức, gây hư hỏng pin cũng bị loại trừ bảo hiểm.

Thứ sáu, công ty bảo hiểm không bồi thường nếu khách hàng bị mất trộm riêng bộ phận pin ô tô điện.

Cuối cùng, bộ dây sạc/dây cáp hoặc đầu nối điện cao áp (là thiết bị tách rời khỏi xe), cũng không được bảo hiểm.

https://vinfast.vn/dien-dan/thao-luan/cong-ty-bao-hiem-se-tu-choi-bao-hiem-pin-xe-dien-trong-truong-hop-nao-4/

Mua bảo hiểm ô tô điện, cần hỏi rõ về pin

Các công ty bảo hiểm thường đưa ra các điều khoản loại trừ bảo hiểm pin xe nhưng lại không được nhắc đến trong hợp đồng, hay khi tư vấn....

www.phunuonline.com.vn

Vâng, đúng là em ko nghe ạ. Nhưng em đã làm chủ 1 chiếc xe điện ODO hơn 4 vạn Km lái xe lăn bánh đặt chân lên gần như đủ các địa danh ở bản đồ chữ S rồi. Em lại ko biết đc những điều mà cụ chia sẻ

 

[con dơi 141]

Vâng, đúng là em ko nghe ạ. Nhưng em đã làm chủ 1 chiếc xe điện ODO hơn 4 vạn Km lái xe lăn bánh đặt chân lên gần như đủ các địa danh ở bản đồ chữ S rồi.

Em cần gì mớ ảnh và kinh nghiệm lái mà cụ khoe đâu. Cụ tương mớ ảnh lên làm gì

Cái em cần biết chỉ là chính sách công bố, kinh nghiệm của chủ xe thuê pin làm hỏng pin thôi.

Nếu cụ có thông tin về 2 điều đó thì cụ post lên. Nếu không thì cụ cũng chẳng biết gì.

 

[namphong12]

Em cần gì mớ ảnh và kinh nghiệm lái mà cụ khoe đâu. Cụ tương mớ ảnh lên làm gì

Cái em cần biết chỉ là chính sách công bố, kinh nghiệm của chủ xe thuê pin làm hỏng pin thôi.

Nếu cụ có thông tin về 2 điều đó thì cụ post lên. Nếu không thì cụ cũng chẳng biết gì.

Cụ lại " thằng chết cãi thằng khiêng" rồi. Cụ ấy post ảnh để chứng minh là cụ ấy đang sở hữu 1 chiếc xe. Và chắc chắn cụ ấy hiểu về các vấn đề của nó hơn là cụ chỉ nghe nói rồi.

 

[con dơi 141]

Cụ lại " thằng chết cãi thằng khiêng" rồi. Cụ ấy post ảnh để chứng minh là cụ ấy đang sở hữu 1 chiếc xe. Và chắc chắn cụ ấy hiểu về các vấn đề của nó hơn là cụ chỉ nghe nói rồi.

Vâng, đúng là em ko nghe ạ. Nhưng em đã làm chủ 1 chiếc xe điện ODO hơn 4 vạn Km lái xe lăn bánh đặt chân lên gần như đủ các địa danh ở bản đồ chữ S rồi. Em lại ko biết đc những điều mà cụ chia sẻ

Nếu như cụ không có thông tin thì có thể xem thêm ở đây. Hoặc cụ có thể khoe thông tin về gói bảo hành của cụ nếu cụ thuê pin.

Em luôn lắng nghe, tiếp thu. Nếu bài báo đó không chính xác thì cụ có thể đính chính hoặc báo cấp trên để kiện tòa báo.

Sau khi được kiểm tra tại xưởng dịch vụ, kỹ thuật viên cho biết bộ khung vỏ bảo vệ pin đã bị nứt và làm rò rỉ nước làm mát, nguyên nhân được cho là do tác động mạnh từ bên ngoài. Tổng chi phí được xưởng dịch vụ thông báo lên tới gần 60 triệu đồng. Trong đó, chi phí thay một số linh kiện, bộ phận của hệ thống pin và khung vỏ pin là 47,9 triệu đồng, chi phí vận chuyển pin từ nhà máy ở Hải Phòng lên Yên Bái là 9,8 triệu đồng.

Điều đáng nói là, anh Q sẽ phải chịu trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa này, dù đã mua bảo hiểm vật chất xe.

Anh Q giãi bày: "Tôi rất bất ngờ vì nghĩ, đã mua bảo hiểm cho chiếc xe này thì không lo các vấn đề sửa chữa sau tai nạn. Nhưng khi được đại lý giải thích, tôi mới biết mình mới chỉ mua bảo hiểm vật chất xe (bảo hiểm thân vỏ) mà chưa để ý đến việc mua bảo hiểm cho pin xe điện".

"Khi mua xe VinFast VF 8, tôi chọn hình thức thuê pin chứ không mua đứt cả pin. Trong khi đó, phía bảo hiểm chỉ áp dụng mức phí dựa vào số tiền trên hợp đồng, tức là giá trị riêng của chiếc xe. Do đó, bảo hiểm sẽ chỉ bồi thường cho những thiệt hại không liên quan đến pin. Nếu mua trọn gói cả xe và pin từ đầu, mọi chuyện đã khác", anh Q tiếc nuối nói.

Cố lao xe qua hòn đá, chủ xe chịu thiệt hại nặng

Cố tình lao xe vượt qua hòn đá giữa đường, chiếc xe điện VinFast VF 8 bị cạ gầm, thủng khung vỏ pin với thiệt hại không hề nhỏ. Người chủ xe này phải tự trả toàn bộ chi phí do lỗi của mình và không mua bảo hiểm pin.

vietnamnet.vn

 

[Ngô.Tường]

Em cần gì mớ ảnh và kinh nghiệm lái mà cụ khoe đâu. Cụ tương mớ ảnh lên làm gì

Cái em cần biết chỉ là chính sách công bố, kinh nghiệm của chủ xe thuê pin làm hỏng pin thôi.

Nếu cụ có thông tin về 2 điều đó thì cụ post lên. Nếu không thì cụ cũng chẳng biết gì.

Còn em đưa hình ảnh ở trên chỉ để cho cụ biết em là ng trực tiếp sử dụng sản phẩm xe điện. Còn cụ là ng ko có xe nhưng lại thích đi chia sẻ những thông tin chưa đc xác thực
- Thứ nhất cụ nói ko đc bh pin là ko chính xác :

- Thứ 2 cụ nói giá thuê pin sẽ thay đổi theo thời gian cũng sai, mời cụ xem ảnh và đọc kỹ phụ lục hợp đồng của e đã ký với VF.

 

[Ngô.Tường]

Nếu như cụ không có thông tin thì có thể xem thêm ở đây. Hoặc cụ có thể khoe thông tin về gói bảo hành của cụ nếu cụ thuê pin.

Em luôn lắng nghe, tiếp thu. Nếu bài báo đó không chính xác thì cụ có thể đính chính hoặc báo cấp trên để kiện tòa báo.

Sau khi được kiểm tra tại xưởng dịch vụ, kỹ thuật viên cho biết bộ khung vỏ bảo vệ pin đã bị nứt và làm rò rỉ nước làm mát, nguyên nhân được cho là do tác động mạnh từ bên ngoài. Tổng chi phí được xưởng dịch vụ thông báo lên tới gần 60 triệu đồng. Trong đó, chi phí thay một số linh kiện, bộ phận của hệ thống pin và khung vỏ pin là 47,9 triệu đồng, chi phí vận chuyển pin từ nhà máy ở Hải Phòng lên Yên Bái là 9,8 triệu đồng.

Điều đáng nói là, anh Q sẽ phải chịu trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí sửa chữa này, dù đã mua bảo hiểm vật chất xe.

Anh Q giãi bày: "Tôi rất bất ngờ vì nghĩ, đã mua bảo hiểm cho chiếc xe này thì không lo các vấn đề sửa chữa sau tai nạn. Nhưng khi được đại lý giải thích, tôi mới biết mình mới chỉ mua bảo hiểm vật chất xe (bảo hiểm thân vỏ) mà chưa để ý đến việc mua bảo hiểm cho pin xe điện".

"Khi mua xe VinFast VF 8, tôi chọn hình thức thuê pin chứ không mua đứt cả pin. Trong khi đó, phía bảo hiểm chỉ áp dụng mức phí dựa vào số tiền trên hợp đồng, tức là giá trị riêng của chiếc xe. Do đó, bảo hiểm sẽ chỉ bồi thường cho những thiệt hại không liên quan đến pin. Nếu mua trọn gói cả xe và pin từ đầu, mọi chuyện đã khác", anh Q tiếc nuối nói.

Cố lao xe qua hòn đá, chủ xe chịu thiệt hại nặng

Cố tình lao xe vượt qua hòn đá giữa đường, chiếc xe điện VinFast VF 8 bị cạ gầm, thủng khung vỏ pin với thiệt hại không hề nhỏ. Người chủ xe này phải tự trả toàn bộ chi phí do lỗi của mình và không mua bảo hiểm pin.

vietnamnet.vn

Em gửi thêm cho cụ mức phí BH em đã mua cho con xe của em

 

[con dơi 141]

Em gửi thêm cho cụ mức phí BH em đã mua cho con xe của em

Vâng, cụ mua bảo hiểm cho cả xe và pin thì được bảo hiểm là đúng. Nhưng ai chỉ mua bảo hiểm vật chất cho xe và bỏ qua phần pin thuê thì dĩ nhiên không đc bảo hiểm cho pin. Vậy tôi đâu có sai. Giá trị bảo hiểm khác và phạm vi bảo hiểm cũng khác.

Gói bảo hiểm này không phải mặc định. Cụ bỏ 1,2 tỷ mua xe nhưng mua bảo hiểm có giá trị BH là 1,5 tỷ nên không tự nhiên mà có. Nếu cụ mua BH cho chiếc xe 1,2 tỷ mà đc bảo hành cả pin mới là lạ. Số phí bảo hiểm chênh lệch hàng năm có thể tính cho việc sử dụng pin.

 

[Ngô.Tường]

Vâng, cụ mua bảo hiểm cho cả xe và pin thì được bảo hiểm là đúng. Nhưng ai chỉ mua bảo hiểm vật chất cho xe và bỏ qua phần pin thuê thì dĩ nhiên không đc bảo hiểm cho pin. Vậy tôi đâu có sai. Giá trị bảo hiểm khác và phạm vi bảo hiểm cũng khác.

Gói bảo hiểm này không phải mặc định. Cụ bỏ 1,2 tỷ mua xe nhưng mua bảo hiểm có giá trị BH là 1,5 tỷ nên không tự nhiên mà có. Nếu cụ mua BH cho chiếc xe 1,2 tỷ mà đc bảo hành cả pin mới là lạ. Số phí bảo hiểm chênh lệch hàng năm có thể tính cho việc sử dụng pin.

vậy đó là lỗi của chủ xe ko mua hay do BH ko bán kèm mà cụ đưa thông tin ở trên

 

[con dơi 141]

vậy đó là lỗi của chủ xe ko mua hay do BH ko bán kèm mà cụ đưa thông tin ở trên

Cái đó không tự nhiên mà có mà phải mua. Đó chính là điều tôi nói từ đầu.
Việc để một rủi ro cho người mua mà không giải thích rõ ràng cho người mua là lỗi của ai? Chính vì vậy nên tôi mới đề xuất đưa luôn phí đó vào giá thuê pin để người dùng đc bảo hiểm đầy đủ hơn.

 

[cocsku]

Công nghệ mới kiểu gì chẳng đắt hơn!

 

[Minhbt2001]

Còn em đưa hình ảnh ở trên chỉ để cho cụ biết em là ng trực tiếp sử dụng sản phẩm xe điện. Còn cụ là ng ko có xe nhưng lại thích đi chia sẻ những thông tin chưa đc xác thực
- Thứ nhất cụ nói ko đc bh pin là ko chính xác :

- Thứ 2 cụ nói giá thuê pin sẽ thay đổi theo thời gian cũng sai, mời cụ xem ảnh và đọc kỹ phụ lục hợp đồng của e đã ký với VF.

Em chỉ thắc mắc về luật: khi hợp đồng chấm dứt và hết hiệu lực, thì điều khoản trong hợp đồng đó còn hiệu luật không?

Em đang nói về luật của hợp đồng nói chung, không riêng cái này.