Thảo luận Xe điện là sai lầm chiến lược?

[xe thủng lốp]

Bình minh xe điện đang mới bắt đầu, người ta còn đang chuẩn bị cho ra đời vài thế hệ pin mới thì các anh đã phán xe điện sẽ chết, rồi độc hại khi sản xuất, tư duy thế này bảo sao VN mãi chỉ là nền kinh tế phân lô bán nền.

Khi sx pin thải ra chất độc hại có thể gom và xử lý, so với việc gom cả tầng khí quyển để xử lý thì cái nào khó hơn hả các anh???

Anh Vin mang chuông sang tận Mỹ oánh cạnh tranh hẳn với tỉ phú giàu nhất thế giới mà cụ bảo phân lô là phân lô thế nào

 

[Phuluclo]

Em thì kỳ vọng xe không chạy điện mà chạy bằng nhiên liệu hạt nhân. hydro lỏng chẳng hạn.

Xe chạy Hydro cũng là một dạng xe điện thôi. Nếu hydro được sản xuất bằng hình thức điện phân thì bình hydro nạp vào xe cũng là một dạng tương đương bình ắc quy thôi.

 

[namphong12]

Đem xe điện với xe xăng đi ngâm nước ở Hà Lội như mùa này thì cái nào dễ tỏi hoặc tốn tiền sửa hơn hả các cụ, em dốt kĩ thuật nhưng có linh cảm là đồ điện gánh hậu quả nặng hơn đồ máy cơ xăng dầu khi đấu với thủy tinh.

Đồ điện thì không thể ngâm nước. Nhưng chống nước cho 1 thiết bị điện lạ dễ dàng hơn các thiết bị khâc. (10 năm trước ai nghĩ điện thoại ngâm nước được). Xe điện nó không cần thở nên không bị đuối nước.

 

[hoangdang82]

Bình minh xe điện đang mới bắt đầu, người ta còn đang chuẩn bị cho ra đời vài thế hệ pin mới thì các anh đã phán xe điện sẽ chết, rồi độc hại khi sản xuất, tư duy thế này bảo sao VN mãi chỉ là nền kinh tế phân lô bán nền.

Khi sx pin thải ra chất độc hại có thể gom và xử lý, so với việc gom cả tầng khí quyển để xử lý thì cái nào khó hơn hả các anh???

mấy ông alamit suốt ngày lo cho xe điện! hơn 10 năm trước có ai nghĩ điện thoại Smartphone như bây h ko?

 

[DreamingFighter]

Em thấy xe điện phù hợp với hoàn cảnh và nhu cầu của em, nên em sẽ chờ 2 năm nữa để triển 1 chú vf7 hoặc vf8. Lúc đấy giá và chất lượng sản phẩm ổn định rồi, mua sẽ an tâm hơn thời điểm hiện tại.

Xe điện "sạch" hơn xe xăng trên tất cả các nghiên cứu các bác nhé. Còn sạch hơn đến mức nào thì tùy quan điểm. Em thấy điểm hay nhất của xe pin là xử lý rác thải tập trung ở những vị trí được bố trí sẵn (như khói nhà máy điện ở xa khu dân cư, xử lý pin ở nhà máy).

Sent from M2007J3SG via OTOFUN

 

[namphong12]

Nhiều người còn mơ mộng xe chạy bằng Hiđro nhỉ. Xin thông báo nó chết từ cách đây 2 thập kỷ rồi. Nó ra đời cùng với xe hybrid và trước xe thuần điện nhiều. Bây giờ thì sao. Xe hybrid còn thoi thóp. Còn xe Hiđro chết lâu rồi.

 

[matizvan2009]

Đấy là những mỏ mà con người đã thăm dò được. Còn rất nhiều nơi mà con người chưa thăm dò hoặc không thể khai thác.

nếu con người còn "thích" xe xăng thì vẫn chế tạo xăng dầu không cần từ mỏ dầu thô vẫn được. Xăng nó có công thức hóa học, tương lai có pp tích hợp C với H lại là ra xăng thôi.
Các cụ bình luận về mối quan hệ xăng- điện: em đã từng phân tích 1 lần, hiện nay xe điện nó là xu hướng và đang được gọi là "sản phẩm thay thế" trong ngôn ngữ marketing/bán hàng. Nghĩa là khi xăng quá đắt thì người tiêu dùng sẽ có xu hướng chuyển sang xe điện là sản phẩm thay thế, tuy nhiên khi thay thế quá nhiều thì xe điện trở nên đắt và xe xăng (xe và xăng) trở nên rẻ vì cầu giảm nên giá nó giảm xuống, lúc đấy cầu nó lại dần nghiêng về xe xăng, cứ thế nó tạo cán cân cho đến một ngày nào đó không còn xăng trên trái đất này nữa thì xe xăng biến mất.

 

[Phuluclo]

BMW, hyundai ... đã có xe chạy bằng hydro. nguyên liệu là hydro, tách từ nước. chất thải chỉ có h2o. vđ duy nhất là giá còn cao

Bình hydro dạng này khác gì bình ắc quy

 

[Đại tướng Alo]

Để làm ra PIN người ta phải dùng điện, để tạo ra điện người ta dùng .... tóm lại vẫn chỉ là phần ngọn ko phải là giải quyết gốc rễ vấn đề

Điện không chỉ được đốt than và đốt dầu, khí đốt để tạo ra, điều này là hiển nhiên và ai cũng có thể biết được, các cụ cứ hỏi Google.
Theo thống kê thì ít nhất 30% lượng điện trên TG được sx ra nhờ nguồn năng lượng tái tạo : Gió, Thủy điện, Mặt trời...chưa tính 30% điện được SX nhờ năng lượng hạt nhân, được coi là năng lượng sạch vì không phát thải khí nhà kính.
Riêng ở Pháp thì có đến 75% lượng điện được sản xuất ra từ các Nhà máy điện hạt nhân.

Phần ngọn là gì ?
Phần gốc là gì ?
Cụ cứ tìm hiểu tiếp rồi chém.

 

[Đại tướng Alo]

Đấy là những mỏ mà con người đã thăm dò được. Còn rất nhiều nơi mà con người chưa thăm dò hoặc không thể khai thác.

Đúng vậy, trữ lượng dầu mỏ mới luôn tăng ( nhờ con người vẫn thăm dò ra các mỏ mới), tuy nhiên đến nay thì trữ lượng gần như không tăng.
Một số mỏ ( có thể nói là khá nhiều mỏ dầu) con người phát hiện ra nhưng có lẽ không bao giờ khai thác do chi phí quá cao và/hoặc cái giá phải trả cho môi trường là quá đắt nên con người sẽ không khai thác.

 

[luot_song]

Điện không chỉ được đốt than và đốt dầu, khí đốt để tạo ra, điều này là hiển nhiên và ai cũng có thể biết được, các cụ cứ hỏi Google.
Theo thống kê thì ít nhất 30% lượng điện trên TG được sx ra nhờ nguồn năng lượng tái tạo : Gió, Thủy điện, Mặt trời...chưa tính 30% điện được SX nhờ năng lượng hạt nhân, được coi là năng lượng sạch vì không phát thải khí nhà kính.
Riêng ở Pháp thì có đến 75% lượng điện được sản xuất ra từ các Nhà máy điện hạt nhân.

Phần ngọn là gì ?
Phần gốc là gì ?
Cụ cứ tìm hiểu tiếp rồi chém.

Cụ cho cái link nguồn tin cậy mà cụ vừa chém đi ...

 

[whitewood]

Cấm, không phải là cách.
VN chúng ta chưa đủ khả năng để ban hành lệnh Cấm, cấm thì khác gì "tự cung".

Nói cấm nhưng cũng phải nghệ thuật. Kiểu như nâng tiêu chuẩn khí thải cho oto và xe máy khiến giá thành cao hơn xe điện, kiểm định khí xả định kỳ...

 

[--Lamborghini--]

Xe hybrid thì có từ lâu rồi, nhưng cái xe theo đúng nghĩa chủ thớt em nghĩ chắc không ai làm cả.
Bản chất cái xe hybrid nó vẫn là cái xe xăng là chính động cơ điện chỉ sử dụng ở việc hỗ trợ động cơ xăng.
Còn lắp cái hai động cơ điện với xăng theo kiểu thích thì dùng xăng thích thì dùng điện thì chắc cũng phức tạp và việc nhét cả khối pin của xe điện bây h vào làm cái xe nó nặng hơn rất nhiều vô hình chung làm cho cái xe tiêu tốn nhiên liệu hơn (Cả khi chạy xăng lẫn điện).

 

[Đại tướng Alo]

Cụ cho cái link nguồn tin cậy mà cụ vừa chém đi ...

Cụ thật là lười đọc. Thời đại 4.0 mà chẳng chịu tìm hiểu, thông tin trên Internet đầy ra.

* Về điện ở Pháp thì theo số liệu EDF công bố năm 2021, điện năng do EDF sản xuất có đến 97% lượng điện sạch, không phát khí thải, trong đó điện hạt nhân là 86,8% chứ không phải 75% ( số liệu cũ em có) như em đã comment ở trên, các nguồn điện từ năng lượng tái tạo khác ( gió, mặt trời, thủy điện...) là 10,4%. EDF chỉ sx có 1,1% lượng điện bằng đốt than và đốt dầu-khí gas thôi nhé....

Nguồn : https://www.edf.fr/en/the-edf-group/producing-a-climate-friendly-energy

*Còn ở Việt Nam:
EVN sản xuất 30% lượng điện từ các nguồn năng lượng tái tạo : thủy điện, gió, mặt trời
Nguồn: https://moit.gov.vn/phat-trien-ben-vung/nang-luong-tai-tao-chiem-ty-trong-11-4-trong-6-thang-dau-nam.html

 

[haiyen1012]

Xe hybrid thì có từ lâu rồi, nhưng cái xe theo đúng nghĩa chủ thớt em nghĩ chắc không ai làm cả.
Bản chất cái xe hybrid nó vẫn là cái xe xăng là chính động cơ điện chỉ sử dụng ở việc hỗ trợ động cơ xăng.
Còn lắp cái hai động cơ điện với xăng theo kiểu thích thì dùng xăng thích thì dùng điện thì chắc cũng phức tạp và việc nhét cả khối pin của xe điện bây h vào làm cái xe nó nặng hơn rất nhiều vô hình chung làm cho cái xe tiêu tốn nhiên liệu hơn (Cả khi chạy xăng lẫn điện).

Anh em chơi xe máy người ta làm cái này lâu rồi cụ ơi. Động cơ xăng điện song song hết điện chạy xăng, hết xăng chạy điện chỉ là hiệu quả ở mức nào thôi

 

[Đại tướng Alo]

Đến máy bay người ta còn đang nghiên cứu để lắp động cơ điện nữa là xe ô tô.

 

[máy ủi]

Em thì kỳ vọng xe không chạy điện mà chạy bằng nhiên liệu hạt nhân. hydro lỏng chẳng hạn.

Trung Quốc và VN đều chế được xe chạy bằng Hydro rồi. Kỹ sư Vũ Hồng Khánh ở HP đã thử chạy từ HP về HN hết 1 lít nước lã (chiết xuất ra khí Hydro) . Nhưng quan trọng là vấn đề an toàn. Khí đó nó mà phát nổ thì kinh khủng hơn cả bom (thỉnh thoảng có vụ nổ bóng bay đấy ạ)

 

[sthd]

Bình hydro dạng này khác gì bình ắc quy

khác ở chỗ "bình ắc quy" của cụ cần 1-8g để sạc và chỉ chạy được 3-400km
bình hydro lỏng bơm 1 phút là xong, và 1 bình chạy được vài ngàn km
vấn đề đang là giá thành sx bình đang cao quá thôi.

 

[oliviarose]

Bình minh xe điện đang mới bắt đầu, người ta còn đang chuẩn bị cho ra đời vài thế hệ pin mới thì các anh đã phán xe điện sẽ chết, rồi độc hại khi sản xuất, tư duy thế này bảo sao VN mãi chỉ là nền kinh tế phân lô bán nền.

Khi sx pin thải ra chất độc hại có thể gom và xử lý, so với việc gom cả tầng khí quyển để xử lý thì cái nào khó hơn hả các anh???

Đám bỉ bôi xe điện này khá đông ở OF này tuy nhiên cũng chỉ là những con ếch cốm ôp oạp trong 1 cái ao tù xa xôi heo hút, không ảnh hưởng gì đến bước tiến xe điện của nhân loại.

 

[--Lamborghini--]

khác ở chỗ "bình ắc quy" của cụ cần 1-8g để sạc và chỉ chạy được 3-400km
bình hydro lỏng bơm 1 phút là xong, và 1 bình chạy được vài ngàn km
vấn đề đang là giá thành sx bình đang cao quá thôi.

Xe chạy bằng nhiên liệu H2 không còn mới mẻ, mỗi cái là H2 nó dễ nổ nên nguy hiểm.
Giờ ngồi lên con xe như ngồi trong quả bom thì cũng hãi lắm cụ.