Xe đạp – thật là đơn giản !

[QAZ]

Chào bác QAZ,
Xe em touring đùm Joytech dùng côn bi. Giờ có thể bỏ côn bi dùng bạc đạn thay vào chạy có tốt hơn không bác? Có loại bạc đạn thay thế côn bi không bác? Cám ơn.

Không thay được, và cùng không cần thay đâu bác ạ. Côn + bi nếu được bảo dưỡng, cân chỉnh tốt thì dùng rất hay.

 

[tranduong72]

Bài viết của cụ chi tiết quá.Em đánh dấu phát

 

[Small man]

Không thay được, và cùng không cần thay đâu bác ạ. Côn + bi nếu được bảo dưỡng, cân chỉnh tốt thì dùng rất hay.

Nếu muốn thay thì phải thay cả moay ơ. Cụ QAZ ơi thay thì vẫn tốt hơn! Côn bi chết ở đúng cái chỗ "...bảo dưỡng, cân chỉnh tốt..." đấy cụ!

 

[Zerocool1412]

bài viết của cụ bổ ích quá

 

[kureyonshin]

các cụ cho e hỏi e đang định thay lốp mới nên lấy corba skin 2.0 hay maxxxis hơn nhỉ ?

 

[vin263]

Không thay được, và cùng không cần thay đâu bác ạ. Côn + bi nếu được bảo dưỡng, cân chỉnh tốt thì dùng rất hay.

Xe cũng nhẹ đạp nhưng nghe xài bạc đạn trơn tru và bền hơn nên muốn thử. Bác tư vấn giúp loại đùm bạc đạn nào chạy tốt giá phải chăng? Cám ơn bác.

 

[Juniper]

Cụ cho em hỏi đổ tam đảo mà xe phanh trước không phải phanh đĩa thì có an toàn không . Có ông bạn rủ độp trại gấu tam đảo mà xe cùi hơi ghê răng

 

[xe đạp gấp Papilo]

Tất cả cho vào cái túi cọc yên cụ ơi

 

[QAZ]

Cụ cho em hỏi đổ tam đảo mà xe phanh trước không phải phanh đĩa thì có an toàn không . Có ông bạn rủ độp trại gấu tam đảo mà xe cùi hơi ghê răng

Bạn nên mang sẵn 2 đôi má phanh + dụng cụ để thay. Chú ý khi đổ dốc không bóp rà phanh quá lâu, sẽ rất nhanh mòn má, mòn vành, nổ lốp. Nếu thấy không an toàn thì xuống dắt bộ là cách tốt nhất.

 

[Giangcc18]

Với xu thế chuyển từ xe máy sang oto + xe đạp như hiện nay thì việc quay trở lại với xe đạp là tất yếu. Như gia đình tôi 4 người thì đang có tới 6 chiếc xe đạp các loại khác nhau. Có bạn có thể bảo là dở, nhưng thực sự trị giá của toàn bộ chỗ xe đạp ấy mới bằng giá tiền một chiếc xe máy bình thường.

Sau khi tập thể dục thể thao bằng xe đạp, thì việc bảo dưỡng sửa chữa số xe này cũng trở thành thú vui không kém so với các trò lẩm cẩm khác. Từ đấy tôi có một số kinh nghiệm muốn chia sẻ và trao đổi với các bạn. Những kinh nghiệm này hoàn toàn là từ thực tế nên có thể có chỗ chưa chuẩn như trong sách, nhưng biết cách sửa lặt vặt thì tốt hơn là lóc cóc từ Linh Đàm lên bờ kè hồ Tây mỗi khi thủng săm. Và tôi tập trung quanh loại xe MTB (còn gọi là xe địa hình), các loại xe khác thì cũng không khó khăn gì nhiều.

Đầu tiên thì làm gì cũng phải có tool, đồ nghề để sửa xe đạp ở mức đơn giản thì khá rẻ tiền, những thứ tối thiểu cần có:

- Tô-vít 2 cạnh và 4 cạnh loại nhỏ và nhỡ.
- Bộ vít lục giác, cái này có thể mua bộ rời (giá từ 20k-100k) hoặc mua cùng bộ đồ sửa xe đạp giá 100k-300k.
- Cờ-lê hoặc khẩu 8-9-10-11, để vặn các ốc linh tinh trong bộ đồ sửa xe 165k có luôn.

Những thứ sau thì có càng tốt:
- Móc lốp, 3 chiếc bằng nhựa hoặc kim loại. Tôi dùng loại nhựa cho đỡ hỏng vành. Bạn nào tay khỏe thì ra vào lốp khỏi cần dụng cụ.
- Mỏ-lết cỡ nhỏ 6” hoặc 8”, dùng để chỉnh moay-ơ tôi mua cả 2 chiếc.
- Khẩu (tuyp) 12, dùng để sửa pê-đan.
- Dụng cụ tháo xích, với xe líp tầng nhiều đĩa thì thường là xích liền không có chốt khóa nên phải có đồ để tháo.
- Cờ-lê chòong 13 và 15, dùng để vặn các loại ốc to. Nên mua loại càng mỏng càng tốt.
- Cờ-lê đa năng dẹt để chỉnh các loại moay-ơ, cổ phốt, trục. Cái này hình cong cong có nhiều lỗ nhiều miệng
- Kìm, trong gia đình nên có bộ kìm 3 chiếc gồm kìm điện, kìm cắt và kìm mỏ nhọn.
- Búa nhỏ.
- Bơm, các bạn hay thích cái bơm xinh xinh gắn cạnh khung xe, tôi thì khuyên nên mua thêm 1 cái bơm dận chân loại 1 xi-lanh (giá khoảng 150k), bơm này có thể dùng để bơm cả xe máy hoặc oto. Tôi đã dùng bơm dận chân để bơm xe SUV non hơi, thấy cũng không vất vả gì lắm. Một lý do nữa để mua bơm dận chân là có dễ dàng bơm lên áp suất cao, như với xe MTB là khoảng 50psi tức là gấp rưỡi xe oto con, đối với xe cuốc (road) thì có thể lên tới >100psi, nếu dùng bơm tay thì khá mệt.

Toàn bộ đồ sửa xe như trên hết khoảng 300k là ổn. Ngoài ra các bạn nên tàng trữ thêm:
- 1 hộp mỡ tra vòng bi.
- 1 chai dầu diesel để rửa xích.
- Săm vừa cỡ, nên dùng loại săm van cối giống xe máy.
- Vài miếng vá kèm theo cả keo và giấy ráp để đánh săm.
- 1 cái áo may-ô cũ.

Với trang bị thế này là tạm ổn có thể ra cột điện đầu ngõ hành nghề được rồi.

Chỉnh yên xe

Chỉnh ghi-đông

Chỉnh các tay điều khiển

Chỉnh đề trước

Chỉnh đề sau

Vệ sinh và bảo dưỡng xích

Thay lốp và săm

Tay nắm - Ghi-đông

bác có thể yp lại hình đc ko bác???? hỏng hết rồi

 

[quangtt]

Em hỏi không liên quan đến chiếc xe đạp một chút: Khi đạp xe đường dài một chút (> 150km/ngày), thì các cụ ăn sáng và ăn trưa như thế nào?

 

[QAZ]

Em hỏi không liên quan đến chiếc xe đạp một chút: Khi đạp xe đường dài một chút (> 150km/ngày), thì các cụ ăn sáng và ăn trưa như thế nào?

Nên ăn những thứ giàu năng lượng, ít nước để cho đỡ nặng bụng, không nên ăn no mà chia thành nhiều bữa nhỏ (lúc nghỉ giải lao). Dọc đường uống thêm nước bổ sung đường, muối.
- Snicker
- Chuối
- Revive
- Nước mía

 

[congbinhxuong]

Em nhờ cụ QAZ tư vấn giúp: Em cần có cái kính để đeo khi đạp lúc trời nhập nhoạng tối (hay có con bọ bay) hoặc khi trời có nắng ban ngày. Em thấy trên mạng có giao kính Oley gì đó nhưng chỉ có hơn 2-300 K. Không hiểu mắt đó đeo có ảnh hưởng đến mắt ko ? Nếu ko dùng loại đó được nên dùng loại nào hợp lý ?

 

[QAZ]

Em nhờ cụ QAZ tư vấn giúp: Em cần có cái kính để đeo khi đạp lúc trời nhập nhoạng tối (hay có con bọ bay) hoặc khi trời có nắng ban ngày. Em thấy trên mạng có giao kính Oley gì đó nhưng chỉ có hơn 2-300 K. Không hiểu mắt đó đeo có ảnh hưởng đến mắt ko ? Nếu ko dùng loại đó được nên dùng loại nào hợp lý ?

Kính đó là hàng nhái Oakley, đeo tạm như kính bảo hộ lao động thôi. Bác có thể mua loại 50k như này cũng được:

 

[kureyonshin]

Em nhờ cụ QAZ tư vấn giúp: Em cần có cái kính để đeo khi đạp lúc trời nhập nhoạng tối (hay có con bọ bay) hoặc khi trời có nắng ban ngày. Em thấy trên mạng có giao kính Oley gì đó nhưng chỉ có hơn 2-300 K. Không hiểu mắt đó đeo có ảnh hưởng đến mắt ko ? Nếu ko dùng loại đó được nên dùng loại nào hợp lý ?

Cụ nên mua kính basto ( cụ lên mạng search hộ e gấp đôi tầm giá của cụ nhưng là hàng có thuơng hiệu đeo rất ok ạ )

 

[quangtt]

Vâng cụ [@QAZ;135390] , nay em đã mua Snickers để chuẩn bị cho ngày mai độp về quê, nhưng đến tối chỉnh trang lại xe em mới phát hiện ra 2 tai bấm của đề sau rất lỏng, cụ có thể tưởng tượng qua hình em chụp lại:

đang bị lỏng ...


dùng tay ép vào ...


Dùng tay lắc lắc theo chiều thẳng đứng thì nó lung lay khá mạnh, em không thấy có cái ốc nào vặn để siết nó lại cả, tay bên phải vẫn cứng như cũ, bệnh này là sao hở cụ, mai đi đường mà nó bung ra thì thôi rồi Đề sau của em là Shimano Altus RD-M370.

 

[MinD]

Thông tin bổ ích cho ae xế độp quá e xin phép bookmark

 

[catpv]

Kính đó là hàng nhái Oakley, đeo tạm như kính bảo hộ lao động thôi. Bác có thể mua loại 50k như này cũng được:

Cụ chủ cho em hỏi cái kính này mua được ở chỗ nào ạ? Em cảm ơn cụ.

 

[QAZ]

Cụ chủ cho em hỏi cái kính này mua được ở chỗ nào ạ? Em cảm ơn cụ.

Bác tìm mua ở các cửa hàng bán đồ bảo hộ, đồ kim khí, hoặc trong Metro. Nhãn hiệu Double Shield do Việt Nam sản xuất:
http://www.doubleshield.com.vn/product.aspx

 

[otzi]

hay quá xe em hết thời hạn được bảo dưỡng miễn phí. Bài viết của cụ hay thật. Cảm ơn cụ rất nhiều