[Funland] Xe bán tải thường dùng cho mục đích nào?

[vieteuro]

Về mình bán chạy nên sản xuất nhiều hơn

 

[Euro2CityStar]

Em có thắc mắc là sao các hãng sx xe bán tải không thiết kế băng ghế sau có thể trượt lên được để tăng độ ngả khi cần; hoặc thiết kế khoảng để chân ngắn hơn, vì e ngồi ranger thấy khoảng để chân khá rộng, nhưng ghế thì dựng đứng, đi xa rất mệt.

cái đấy nó để cho các bên độ xe có miếng

 

[safe3]

Xe nó cũng là phương tiện thôi, sao lại ghét xe bán tải. Chủ yếu người cầm lái ko ý thức thì họ lái xe nào chẳng vậy. Ở VN xe bán tải đc giảm thuế nên giá trị nó tốt hơn trong tầm tiền. Ví như loanh quanh 700 thì mua xe hạng B ở VN thôi, nhưng nếu dùng bán tải thì sẽ đc tận dụng tư thế lái của SUV, cao, tháng, có thùng chứa đồ để kết hợp kinh doanh, mà nội thất đồ chơi cabin cũng xịn xò.. nên nó đc chuộng là vậy. Còn cụ nào có đk mua chơi, đi phượt, độ đèn đóm các kiểu thì làm quá sẽ thành ko hay.

Bữa cách đây 4 năm, em đi từ hòa bình về Hà Nam buổi đêm, có 1 thằng đi ranger bật đèn độ trên cao như muốn cho người đối diện mù mắt
Thằng em gấu biển trên xe nhất quyết đòi quay lại đuổi theo cho thằng kia 1 trận, nhưng em can "lỡ vào trong ấy (vào tù) thì ai ngoài này nuôi vợ con mày, thằng ấy sẽ có người khác dậy"
2 anh em giờ nhắc lại kỷ niệm ấy vẫn sân si

 

[TRÂU VÀNG II]

Theo dõi số liệu bán xe hàng năm thì có thể thấy số lượng xe bán tải được tiêu thụ không ít, lượng bán Ranger luôn trong top 10 các xe bán chạy nhất thậm chí luôn trong top 3.

Tuy nhiên ngoài Ranger thì các dòng bán tải khác dù được đánh giá tốt như Hilux, Triton bán không được tốt lắm. Còn các dòng bán tải thiên nhiều hơn về chở hàng hóa như Dmax hay Navara bán cũng không chạy dù giá của chúng cũng khá mềm.

Nhiều anh em đã từng mua bán tải cho mục đích đa dụng và nhắm đến bán tải vì được lợi về lệ phí trước bạ nhưng lại bị thiệt vì bán tải bị giới hạn thời gian lưu hành nên một số người khi hạn đăng kiểm về còn 6 tháng là bắt đầu bán xe để mua xe mới.

Cũng đã có lúc em ngồi phân tích kỹ các model và phiên bản của từng hãng để tìm lý do. Ví dụ như Ford có các bản 4x4 với cấu hình thấp hơn và giá khá hợp lý trong khi các hãng khác chỉ để 2 cầu ở phiên bản cao nhất.

Con Hilux (như trong bài trên OF News) được khen nhưng bán cũng không được nhiều lắm.

Theo các cụ liệu thị trường trong thời gian tới có phân hóa rõ ràng các xe bán tải cấu hình thấp chỉ đơn thuần cho chở hàng, đi công trường và như vậy các hãng (ngoài Ford) có cơ hội đẩy mạnh doanh số không?

Theo các cụ mục đích mua bán tải hiện tại đang gồm những gì và liệu có một xu hướng thay đổi trong thời gian tới liên quan tới dòng xe này không?

Mục đích lớn nhất là “Xiền ít thịt nhiều” cứ oánh thuế như xe con khác thì chẳng ma nào ngó, em thật.

 

[ngocquang1234]

Em đang đi bán tải, không phải vì công việc, thì em sẽ quay sang dòng khác ngay.