[Funland] Xăng bốc đầu kỷ lục, đã cụ nào bán xe chưa.

[FelizS]

Kkk...chạy dịch vụ 1 năm cả 10 vạn , số lần cắm vào rút ra vô số chẳng lẽ nó không chai đi tí nào sao cụ ?
Số km vốn đã rất ít ỏi nay lại sụt thêm , mà vẫn chưa đến 70% để đổi . Chắc cũng không dễ chịu lắm đâu nhể ? kkk

1 năm sụt 3-5% là cùng ko xi nhê gì đâu, vẫn thoải mái mà còn hơn là móc ví đổ xăng, thốn lắm

 

[quy la tien]

Thanh niên vẫn miệt mài anti xe điện từ thớt bên kia sang bên này, nhưng anti bằng cái kiến thức .... nên nó rất là hài hước. Xe xăng tính chi phí trên mỗi km được nhưng xe điện nếu cộng cả chi phí pin thì phải có số lượng km cụ thể đi trong 1 tháng mới ra chi phí được.
Giờ lấy mốc 5000km/tháng: Vfe34 thuê pin mất 1.805.000đ (không giới hạn số km), tính thoải mái sạc điện thêm 500đ/km thì chi phí cho 5000km/tháng là 1.805.000 + 5000x500= 4.305.000đ. Còn Fadil cứ cho là 7l/100km, tiền dầu 500.000đ/5000km đi thì chi phí là: 50x7x33.000 + 500.000 = 12.050.000. Chênh gần 8tr/tháng rồi
Nếu lấy mốc 1 vạn km/tháng thì: Vfe34 1.805.000+10.000x500= 6.805.000đ còn Fadil cứ nhân đôi lên = 24.100.000. Chênh lệch đã lên hơn 17tr rồi đấy

Sử dụng xe thì phải kiểm soát và tính toán được khả năng vận hành của nó cho phù hợp, chạy taxi bằng Vfe34 thì nên chạy trong thành phố hoặc trong phạm vi bán kính 100km còn kể cả nổ cuốc TH 160km cũng chả phải vấn đề, chạy trên cao tốc tạt vào trạm dừng nghỉ khoảng 30p có sạc nhanh cắm 1 lúc là lại chạy ngon lành. Thanh niên có biết thông tin này không?

6 loại sạc điện ô tô VinFast VF e34 nhanh chóng, thanh toán bảo mật | VinFast

Tổng hợp 6 loại sạc điện ô tô VF e34 đơn giản, nhanh chóng tại các địa điểm công cộng kèm phương thức thanh toán online minh bạch, bảo mật cho người dùng.

vinfastauto.com

Cụ đã đi xe dv bao giờ chưa đấy, chạy HN -TH đang chạy giữ chừng tài bảo dừng chờ em nửa giờ em sạc điện, cụ có chởi không!
Xe điện chạy tháng 1 vạn tức ngày hơn 300km tin được kg?

 

[FelizS]

Cụ đã đi xe dv bao giờ chưa đấy, chạy HN -TH đang chạy giữ chừng tài bảo dừng chờ em nửa giờ em sạc điện, cụ có chởi không!
Xe điện chạy tháng 1 vạn tức ngày hơn 300km tin được kg?

HN-TH chả lẽ không dừng nghỉ dọc đường, đi WC, uống chai nước cũng mất 15p bố nó rồi, chả lẽ khách lại khó tính đến thế? mà cứ phải chạy HN-TH à xung quanh HN bán kính 100km có bao nhiêu tỉnh?
Ngày hơn 300km thì có gì khó tin, còn tùy lái xe chạy theo tuyến nào, cường độ ra sao, cụ cứ làm 7-8 cuốc sân bay vào nội đô HN và ngược lại thôi là thừa rồi
Ở đây chỉ muốn nói đến việc xe điện mà chạy dịch vụ thì kinh tế hơn xe xăng ra sao, các bố thì cứ đưa ra những trường hợp đặc biệt để bắt bẻ, đến chịu. Xăng 33k đấy cứ đổ mà đi đi rồi lại lên đây khóc vì xăng đắt, kiếm ăn đã khó còn khó hơn.

 

[Tài mới sún dai]

1 năm sụt 3-5% là cùng ko xi nhê gì đâu, vẫn thoải mái mà còn hơn là móc ví đổ xăng, thốn lắm

Kkk...cụ mới là tính cua trong lỗ nhé . Người dùng chạy gia đình 1vạn / 1 năm còn có thể 1 năm sụt 3 - 5% , dịch vụ chạy gấp 10 lần mà vẫn chỉ sụt thế thôi à ?kkk
Mà đã mượt

đâu ?kkk

 

[FelizS]

Kkk...cụ mới là tính cua trong lỗ nhé . Người dùng chạy gia đình 1vạn / 1 năm còn có thể 1 năm sụt 3 - 5% , dịch vụ chạy gấp 10 lần mà vẫn chỉ sụt thế thôi à ?kkk
Mà đã mượt

đâu ?kkk

Chưa nhìn thấy con cua thì nó vẫn ở trong lỗ, ông thấy xe nào pin còn 80-85% chưa hay cũng đoán mò . Xe mới ra 1 vài trường hợp lỗi cũng chỉ là cá biệt. Lỗi xe điện fix thì nhanh thôi mà

 

[Tài mới sún dai]

HN-TH chả lẽ không dừng nghỉ dọc đường, đi WC, uống chai nước cũng mất 15p bố nó rồi, chả lẽ khách lại khó tính đến thế? mà cứ phải chạy HN-TH à xung quanh HN bán kính 100km có bao nhiêu tỉnh?
Ngày hơn 300km thì có gì khó tin, còn tùy lái xe chạy theo tuyến nào, cường độ ra sao, cụ cứ làm 7-8 cuốc sân bay vào nội đô HN và ngược lại thôi là thừa rồi

Kkk...thời gian sạc 30 phút là kể từ lúc Cắm sạc . Cho xe vào trụ + cắm cũng mất 10 - 15 phút . Vậy là gần 1 giờ cụ nhể ...kkk

 

[FelizS]

Kkk...thời gian sạc 30 phút là kể từ lúc Cắm sạc . Cho xe vào trụ + cắm cũng mất 10 - 15 phút . Vậy là gần 1 giờ cụ nhể ...kkk

Tính như đàn bà ấy nhỉ lùi đít vào trụ 2p, rút sạc cắm xe 1p

 

[Tài mới sún dai]

Chưa nhìn thấy con cua thì nó vẫn ở trong lỗ, ông thấy xe nào pin còn 80-85% chưa hay cũng đoán mò . Xe mới ra 1 vài trường hợp lỗi cũng chỉ là cá biệt. Lỗi xe điện fix thì nhanh thôi mà

Thì cụ đã thấy xe nào chỉ hao 3 -5 % chưa hay cũng chỉ đoán mò ?
Vấn đề là fix thì nhanh , nhưng chỉ trên lý thuyết thôi . Fix xong nó lại lòi lỗi khác . Mỗi cái android car trên xe lux mà mấy năm còn chưa có kìa cụ ...kkk

 

[dattuyet_sghn]

HN-TH chả lẽ không dừng nghỉ dọc đường, đi WC, uống chai nước cũng mất 15p bố nó rồi, chả lẽ khách lại khó tính đến thế? mà cứ phải chạy HN-TH à xung quanh HN bán kính 100km có bao nhiêu tỉnh?
Ngày hơn 300km thì có gì khó tin, còn tùy lái xe chạy theo tuyến nào, cường độ ra sao, cụ cứ làm 7-8 cuốc sân bay vào nội đô HN và ngược lại thôi là thừa rồi

Tóm

Tính như đàn bà ấy nhỉ lùi đít vào trụ 2p, rút sạc cắm xe 1p

Thế nếu lúc đó các trụ đều có xe đang sạc thì đợi nó sạc xong hay đuổi nó ra để tao sạc vì tao đang vội chở khách

 

[Tài mới sún dai]

Tính như đàn bà ấy nhỉ lùi đít vào trụ 2p, rút sạc cắm xe 1p

Kkk...trường hợp đông xe đang sạc thì sao hả cụ ? có phải đi vòng vòng tìm chỗ cắm không ?

 

[FelizS]

Thì cụ đã thấy xe nào chỉ hao 3 -5 % chưa hay cũng chỉ đoán mò ?
Vấn đề là fix thì nhanh , nhưng chỉ trên lý thuyết thôi . Mỗi cái android car trên xe lux mà mấy năm còn chưa có kìa cụ ...kkk

Nếu mà cũng chỉ là đoán mò thì tốt nhất là đừng đề cập đến những thứ mà chưa biết ok? Coi như nó vẫn 100% đi hehe.
Mà thôi tôi đã bơ ông lâu rồi vì thấy ông đúng kiểu thằng trẻ trâu cãi cùn. từ thớt bên kia sang thớt bên này, sang đến đây vẫn quote tôi nên tôi mớ rep.
Đừng làm phiền cộng đồng nữa. Thế nhé

 

[FelizS]

Tóm

Thế nếu lúc đó các trụ đều có xe đang xạc thì đợi nó xạc xong hay đuổi nó ra để tao xạc vì tao đang vội chở khách

Cái cách đặt vấn đề nó cứ phải là trường hợp bất lợi nhất thì tốt nhất là đừng phí lời. Nói như thế thì xe nào cũng có thể lăn ra chết giữa đường hết .
Còn sử dụng xe thì sẽ tự tính toán được trong mức an toàn. Ví dụ thấy pin xe còn đủ chạy 150km thì nhận những cuốc 100km đổ lại thôi còn lại là dự phòng

 

[dattuyet_sghn]

Cái cách đặt vấn đề nó cứ phải là trường hợp bất lợi nhất thì tốt nhất là đừng phí lời. Nói như thế thì xe nào cũng có thể lăn ra chết giữa đường hết .
Còn sử dụng xe thì sẽ tự tính toán được trong mức an toàn. Ví dụ thấy pin xe còn đủ chạy 150km thì nhận những cuốc 100km đổ lại thôi còn lại là dự phòng

Tóm lại xe điện của ông là nhất quả đất.
Về tư vấn cho họ hàng mua hết trước đi kẻo người khác lại mua trước thì thiệt .

 

[FelizS]

Tóm lại xe điện của ông là nhất quả đất.
Về tư vấn cho họ hàng mua hết trước đi kẻo người khác lại mua trước thì thiệt .

Ông lại hẹp cái suy nghĩ rồi, ai mua tôi chả quan tâm, thấy các ông khóc xe xăng lúc xăng đắt thì tôi phân tích chi phí vận hành thế thôi. Cảm thấy không phù hợp với mục đích của mình thì next đi, quote làm gì

 

[namphong12]

Ông lại hẹp cái suy nghĩ rồi, ai mua tôi chả quan tâm, thấy các ông khóc xe xăng lúc xăng đắt thì tôi phân tích chi phí vận hành thế thôi. Cảm thấy không phù hợp với mục đích của mình thì next đi, quote làm gì

Em nhớ là đã cảnh báo cụ rừ thớt kia rồi mà.

 

[FUN PLUS]

Em đang đi con 110cc máy I1 mà cũng đang muốn bán đây.

 

[Tài mới sún dai]

Nếu mà cũng chỉ là đoán mò thì tốt nhất là đừng đề cập đến những thứ mà chưa biết ok? Coi như nó vẫn 100% đi hehe.
Mà thôi tôi đã bơ ông lâu rồi vì thấy ông đúng kiểu thằng trẻ trâu cãi cùn. từ thớt bên kia sang thớt bên này, sang đến đây vẫn quote tôi nên tôi mớ rep.
Đừng làm phiền cộng đồng nữa. Thế nhé

He he ...cụ bây giờ đại diện cho cả cộng đồng cơ đấy
Lý luận cứ gọi là sắc bén như dao cạo luôn...kkk. Cùng chém gió + đoán mò nên độ cùn như nhau thôi cụ nhé
Cùn nhất là kiểu tính chi phí Điện cứ phải gắn bằng được với xe Dịch vụ cơ , sao không tính với xe Gia đình xem rẻ hơn được bao nhiêu ? trong khi rõ ràng là con E34 chưa đáp ứng được nhu cầu chạy Dịch vụ
Hài nhất là còn bi ba bi bô : chạy cái xe Dịch vụ phải biết tính toán thời gian , quãng đường , rồi còn 150km thì chỉ nhận cuốc 100km thôi ...bla bla . Kkk...xin thưa là nếu xe Gia đình thì mới tính được cụ nhé , còn xe Dịch vụ thì có mà tính = niềm tin ấy . Nhu cầu của khách vô cùng lắm tính sao được ...
Chốt : tiêu thụ Điện thì so với xe Dịch vụ , nhưng lại không chạy đúng nghĩa Dich vụ được , vì phải tính toán thời gian + quãng đường như xe Gia đình . Vậy cho hỏi giữa 2 ta , ai mới tính kiểu lươn đây cụ ?kkk

 

[Tài mới sún dai]

Em nhớ là đã cảnh báo cụ rừ thớt kia rồi mà.

Kkk...xin chào người quen cũ . Mình xa nhau từ dạo mấy con VF8 gắn biển Tạm bị bóc mẽ bên box Vinfast rồi đấy cụ nhể ...kkk

 

[dung.nv]

Mà thôi tôi đã bơ ông lâu rồi vì thấy ông đúng kiểu thằng trẻ trâu cãi cùn. từ thớt bên kia sang thớt bên này, sang đến đây vẫn quote tôi nên tôi mớ rep.
Đừng làm phiền cộng đồng nữa. Thế nhé

Ít nhất đến thời điểm này Ông đang làm phiền tôi đấy
keke

 

[vuahe77]

Thật sự giờ cụ nào có con 3.5 V8 thì mới kinh, rùng mình và chả dám nghĩ đến nữa

Em đang cưỡi 4.8 V8 GTS