E cho rằng cụ nói đúng 1 nửa thôi, hoặc cụ là lớp ng có tuổi nên suy nghĩ khác bọn e, vấn đề ở đây là tai nạn mà cụ, bản thân Phượt là 1 cách tìm hiểu thế giới và vượt qua thử thách để rèn luyện bản thân rất có ích, trên thế giới họ phát triển môn này hơn VN mình nhiều cụ ạ
Cụ nói thế này e rằng hơi bị phiến diện và dễ dãi. Ko ai nói phượt xấu, tuổi trẻ phải xông pha là nên, nhưng phải rèn luyện kỹ năng sống, kỹ năng sinh tồn( đây cũng là mục tiêu của du lịch bụi), nhưng leader mà tự tổ chức 30 xe đi đường trường trong đêm, ko nắm rõ kỹ năng và kinh nghiệm của từng thành viên là ẩu, là leader kém, ko thể đổ thừa cho tai nạn được.
Rủi ro trên đường đi là có, nhưng người tổ chức tốt là phải ngăn chặn và giảm thiểu những rủi ro có thể lường trước chứ ko thể nói tai nạn 1 cách nhẹ bẫng thế được.
Việc để 1 cậu trai trẻ 18 tuổi cầm lái đi xuyên đêm ở 1 cung đường lạ là tối kỵ. Nhiều bạn trẻ chưa bao giờ cầm tay lái đi quá nhà 100 km mà leader cho làm xế đi đêm ở cung đường lạ là quá ẩu.
Cách đây 7 8 năm các nhóm phượt ít nhưng tổ chức khá khắt khe, trước khi đi xe máy xa, leo Fan thì thành viên bắt buộc phải đi cùng nhóm trước ở các cung đường ngắn trước như Ba Vì, Tam Đảo, để leo Fan thì hàng tuần ra Thủ Lệ tập leo bộ, trước khi lên Fan cũng đã có tập leo Ba Vì rồi. Thế nên em mới nói giờ cái phong trào phượt quá là bầy đàn và vô tổ chức tới mức ẩu tả. Thực sự vẻ đẹp dân phượt mấy năm nay bị xấu đi rất nhiều.
, đi xa nên đi < 10 xe.
