[Thảo luận] Wigo Một phút huy hoàng rồi vụt tắt

[lapin]

Chắc như kiểu Fortuner, trc lắp giờ nhập. Mà với tâm lý của ng VN mình thích xe nhập hơn

Thế thì Vios VN 2018 xịn hơn Vios Mỹ 2013 là cái chắc

 

[kid4speed]

Fortuner bán chạy thế sao ko nhập thật nhiều về bán cụ nhỉ?

Kiểm xe từng chiếc 1 thì làm sao mà có xe cho bác chạy, nằm cảng chờ thông quan là cả mớ tiền lưu bãi rồi. Chiêu của mấy anh nhà ta nhằm bóp xe nhập đấy mà, không biết mai này hyundai xuất khẩu sang nước người ta có bị áp tiêu chuẩn 116 không nữa.
Cho nên các bác ăn lạc với kêu xe mắc thì hiểu nguyên do vì sao đấy, do chính sách quyết định thôi.

 

[Niemtinchocatbui]

Em này ko thuyết phục

 

[pisces_hn]

Em dự là Toy họ cũng không muốn nhập về nhiều sợ ảnh hưởng đến doanh số Vios

 

[bmw_z4_29w8668]

Ế là phải thôi, 1 chiếc xe ko thể tiêu hóa nổi, so với i10 1 trời 1 vực lại rẻ hơn bảo sao không mua, phố em có 1 ông mua mới wigo, 4 ông i10 và 3 ông kona bảo sao nó nhiều như nhợn, ra đường đi loanh quanh gặp con wigo, còn i10 thì như nhợn con,

 

[tntnb]

Kiểm xe từng chiếc 1 thì làm sao mà có xe cho bác chạy, nằm cảng chờ thông quan là cả mớ tiền lưu bãi rồi. Chiêu của mấy anh nhà ta nhằm bóp xe nhập đấy mà, không biết mai này hyundai xuất khẩu sang nước người ta có bị áp tiêu chuẩn 116 không nữa.
Cho nên các bác ăn lạc với kêu xe mắc thì hiểu nguyên do vì sao đấy, do chính sách quyết định thôi.

Khi lượng xe ko nhiều thì phụ tùng thay thế chính hãng sẽ rất đắt, thôi cứ i10, moning cho lành.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Vừa nhập vừa lắp ráp thì mấy ông liên doanh ngồi đuổi ruồi. Mấy cái thông tư, nghị định giờ gần như cấm nhập xe nếu không qua hãng 100% rồi đó. Hãng thích lắp hay nhập khẩu đều được, cho nó cái quyền to thế thì nó thích làm gì nó làm. Có dân là khổ thôi!

Vừa nhập vừa lắp làm sao được??????

 

[dangdixemay]

Ế là phải thôi, 1 chiếc xe ko thể tiêu hóa nổi, so với i10 1 trời 1 vực lại rẻ hơn bảo sao không mua, phố em có 1 ông mua mới wigo, 4 ông i10 và 3 ông kona bảo sao nó nhiều như nhợn, ra đường đi loanh quanh gặp con wigo, còn i10 thì như nhợn con,

Hơn 2 tháng bán hơn 2500 cái mà ế. Hiện nay đặt xe toàn phải cọc với lạc thôi, xe Indo về có đủ bán méo đâu. E thì ko bàn với mấy cụ khoản thẩm mỹ, riêng khoản cảm giác lái tốt với vô lăng nhạy và đầm hơn mấy con hàn xẻng kia, máy móc thì im ru. Phi ra đại lý chạy thử cho biết. E từng rút cọc của I10 xog đi mua con này sau khi chạy thử. Nói về vận hành và không gian cho người ngồi bên trong thì mấy em kia còn phải học hỏi nhiều. Chả phải khùng điên cả ĐNA nó đi con này trong khi morning giãy chết còn i10 ngỏm củ tỏi. Mỗi xứ này khôn

 

[dangdixemay]

Khi lượng xe ko nhiều thì phụ tùng thay thế chính hãng sẽ rất đắt, thôi cứ i10, moning cho lành.

phụ tùng i10 morning chính hãng rẻ hả bồ? sao em thấy trên hội mấy lão này toàn là chơi fake 1 fake 2 mới có giá ấy. Vào chính hãng ông nào cũng rên như gái đẻ.

 

[Duong HP]

Thế thì Vios VN 2018 xịn hơn Vios Mỹ 2013 là cái chắc

Mỹ đi xe vios vãi thật đó cụ, xe này nếu được phép nhập vào Mẽo, cụ thích gì em cũng chiều nhé

 

[lapin]

Ý là lấy đâu ra mà so sánh?

Vừa nhập vừa lắp ráp thì mấy ông liên doanh ngồi đuổi ruồi. Mấy cái thông tư, nghị định giờ gần như cấm nhập xe nếu không qua hãng 100% rồi đó. Hãng thích lắp hay nhập khẩu đều được, cho nó cái quyền to thế thì nó thích làm gì nó làm. Có dân là khổ thôi!

 

[sssvietnam]

Nhà cháu nhìn ngang cái Wigo không khác gì cái Morning 2007.

 

[namnhhi13pro]

Hơn 2 tháng bán hơn 2500 cái mà ế. Hiện nay đặt xe toàn phải cọc với lạc thôi, xe Indo về có đủ bán méo đâu. E thì ko bàn với mấy cụ khoản thẩm mỹ, riêng khoản cảm giác lái tốt với vô lăng nhạy và đầm hơn mấy con hàn xẻng kia, máy móc thì im ru. Phi ra đại lý chạy thử cho biết. E từng rút cọc của I10 xog đi mua con này sau khi chạy thử. Nói về vận hành và không gian cho người ngồi bên trong thì mấy em kia còn phải học hỏi nhiều. Chả phải khùng điên cả ĐNA nó đi con này trong khi morning giãy chết còn i10 ngỏm củ tỏi. Mỗi xứ này khôn

Ở xứ này có cái khác các nơi khác đó là " sỹ", nên tại sao Huyndai họ bán được, vì xe đẹp, lắm ốp sờn, lại có cả nhà máy nữa. Chứ đội nó ko hiểu là ở châu á này thì ko ai biết huyndai là thằng nào

 

[Vipcuop]

Mỗi một loại xe có vài chục tính năng và tiêu chí khác nhau .Nên có người hợp với tính năng và tiêu chí này , có người hợp với tính năng và tiêu chí khác nên các hãng xe đều tồn tại song song . Còn nếu như hãng xe nào ưu việt tuyệt đối thì nó đã xóa sổ các hãng xe khác rồi

 

[lapin]

Mỹ đi xe vios vãi thật đó cụ, xe này nếu được phép nhập vào Mẽo, cụ thích gì em cũng chiều nhé

Chả nhẽ Toyota bỏ ngỏ hạng Vios ở Mỹ?

 

[tuanmobile]

lót dép hóng hớt

Được gửi từ iPhone_Apple / Sim Số / BĐS 0941894444 - Otofun

 

[Duong HP]

Chả nhẽ Toyota bỏ ngỏ hạng Vios ở Mỹ?

Vi ớt chỉ có mấy cái nước vùng trũng Đông Nam Á dùng thôi cụ nhé, vào Mẽo không qua nổi cảng nó đâu....

 

[Gừng]

Hơn 2 tháng bán hơn 2500 cái mà ế. Hiện nay đặt xe toàn phải cọc với lạc thôi, xe Indo về có đủ bán méo đâu. E thì ko bàn với mấy cụ khoản thẩm mỹ, riêng khoản cảm giác lái tốt với vô lăng nhạy và đầm hơn mấy con hàn xẻng kia, máy móc thì im ru. Phi ra đại lý chạy thử cho biết. E từng rút cọc của I10 xog đi mua con này sau khi chạy thử. Nói về vận hành và không gian cho người ngồi bên trong thì mấy em kia còn phải học hỏi nhiều. Chả phải khùng điên cả ĐNA nó đi con này trong khi morning giãy chết còn i10 ngỏm củ tỏi. Mỗi xứ này khôn

tối nay e lái thử wigo bản AT

cảm nhận là chắc nịch, bốc

 

[dangdixemay]

tối nay e lái thử wigo bản AT

cảm nhận là chắc nịch, bốc

E chỉ ớn mấy ông chưa chạy lần nào, chỉ xem trên mạng rồi chê bai thôi. Ông nào chạy thử xog về mà bảo cảm giác lái (chân ga, vô lăng, tầm nhìn..) thua mấy e Hàn thì e cũng bó tay.

 

[Gừng]

E chỉ ớn mấy ông chưa chạy lần nào, chỉ xem trên mạng rồ
i chê bai thôi. Ông nào chạy thử xog về mà bảo cảm giác lái (chân ga, vô lăng, tầm nhìn..) thua mấy e Hàn thì e cũng bó tay.

con này e chỉ chê 2 điểm:

1- cửa mở nhìn xấu quá, vẫn là lật kéo
2- cần số ko có chặn số nên dễ lẫn D-L1-L2