Thảo luận W124 và những người bạn

[LƠ MÁY BAY]

Chào các Pác,

Số là em đang làm lại con xe merc cũ 280 SE W126, mà lại đang thiếu một số đồ. bác nào có kinh nghiệm dòng xe này or biết chỗ bán đồ, các bác chỉ giúp em.

em đang kiếm một số đồ sau:
- Roăng cửa
- loa, cassette
- con rùa ( Carburator)
- .....

Thanks,
Tuấn

Giống thằng này phải không bác, dòng này dài mà ok quá bác.

 

[tuanmd]

Giống thằng này phải không bác, dòng này dài mà ok quá bác.

chính xác, nhưng của em chỉ là 280 SE thôi. dòng này thấy kiếm đồ khó quá.

 

[LƠ MÁY BAY]

[/IMG]na ná dòng này ha bác.

 

[LƠ MÁY BAY]

Các bác w124,đâu rồi, up cho thớt ế.

 

[LƠ MÁY BAY]

Nhiệt độ nước khi xe đi khoảng bao nhiêu các bác. Nhiệt độ nước xe em khoảng 80( mở máy lạnh), két nước đủ nước( nước xanh pha với nước máy).

 

[LƠ MÁY BAY]

Bóng đèn 230e 90 dùng loại chân H mấy vậy các bác.

 

[Ride]

Nhiệt độ nước khi xe đi khoảng bao nhiêu các bác. Nhiệt độ nước xe em khoảng 80( mở máy lạnh), két nước đủ nước( nước xanh pha với nước máy).

80-90 độ là ok rồi bác

Bóng đèn 230e 90 dùng loại chân H mấy vậy các bác.

H4 bác nhé

 

[photoanhkhoa]

các cụ tụ tập đông đủ quá

 

[LƠ MÁY BAY]

Xe em mới đem ra cho gara gần nhà chỉnh xăng lửa chạy em hơn, có garanti không dễ tắt máy như trước, máy không rung nữa nhưng hơi khó đề, điện dynamo bình accu em điều mới thay, chả hiểu. Xe em được bác gara chuẩn đoán hở bạc, do xe em chạy ra khói nhiều, mà trong máy cũng bị trào dầu ngược lên ngay họng gió qua ống đen từ bô-e vào buôn máy. Theo các bác thì có khả năng bị hở bạc không.

 

[Ninh Hữu Chấn]

Xe em mới đem ra cho gara gần nhà chỉnh xăng lửa chạy em hơn, có garanti không dễ tắt máy như trước, máy không rung nữa nhưng hơi khó đề, điện dynamo bình accu em điều mới thay, chả hiểu. Xe em được bác gara chuẩn đoán hở bạc, do xe em chạy ra khói nhiều, mà trong máy cũng bị trào dầu ngược lên ngay họng gió qua ống đen từ bô-e vào buôn máy. Theo các bác thì có khả năng bị hở bạc không.

Nếu bác ở Hà Nội tôi sẽ giúp được bác.

 

[haylamchatot]

ko biết giờ giá tâm khoảng bao nhiêu là mua dc, cụ nào chỉ e với để phấn đấu

 

[Ride]

ko biết giờ giá tâm khoảng bao nhiêu là mua dc, cụ nào chỉ e với để phấn đấu

1-2 trăm tùy chất lượng xe bác ạ

Xe em mới đem ra cho gara gần nhà chỉnh xăng lửa chạy em hơn, có garanti không dễ tắt máy như trước, máy không rung nữa nhưng hơi khó đề, điện dynamo bình accu em điều mới thay, chả hiểu. Xe em được bác gara chuẩn đoán hở bạc, do xe em chạy ra khói nhiều, mà trong máy cũng bị trào dầu ngược lên ngay họng gió qua ống đen từ bô-e vào buôn máy. Theo các bác thì có khả năng bị hở bạc không.

nếu hở séc-măng (hoặc là bạc theo như cách gọi của bác) thì có thể bị khói + hao dầu máy
nếu máy yếu thì có thể còn bị phần hơi nữa (xilanh, pit-tong), không đoán mò được đâu bác ạ, phải kiểm tra đo đạc

 

[LƠ MÁY BAY]

1-2 trăm tùy chất lượng xe bác ạ



nếu hở séc-măng (hoặc là bạc theo như cách gọi của bác) thì có thể bị khói + hao dầu máy
nếu máy yếu thì có thể còn bị phần hơi nữa (xilanh, pit-tong), không đoán mò được đâu bác ạ, phải kiểm tra đo đạc

Bác cho em hỏi gara nào chuyên làm máy và đo đạc áp suất xe này vậy.
Có nên chế quạt điện luôn không bác ride, xe em đã chế quạt li tâm của kia vô êm hơn, nhưng em muốn êm hơn nữa. Ngồi trong xe nge tiếng máy dữ quá.

 

[Ride]

Bác cho em hỏi gara nào chuyên làm máy và đo đạc áp suất xe này vậy.
Có nên chế quạt điện luôn không bác ride, xe em đã chế quạt li tâm của kia vô êm hơn, nhưng em muốn êm hơn nữa. Ngồi trong xe nge tiếng máy dữ quá.

Bác ở SG nên em không biết Gara để chỉ bác, em ở HN mà
Bác làm máy ngon xong đã rồi tính quạt sau. Quạt li tâm mà tốt thì cũng êm lắm.
Trước tiên cần xác định tiếng ồn do đâu: cam, biên, hơi, ... Hay quạt...

 

[LƠ MÁY BAY]

Bác ở SG nên em không biết Gara để chỉ bác, em ở HN mà
Bác làm máy ngon xong đã rồi tính quạt sau. Quạt li tâm mà tốt thì cũng êm lắm.
Trước tiên cần xác định tiếng ồn do đâu: cam, biên, hơi, ... Hay quạt...

Xe em nghĩ là bị áp suất không chuẩn, thấy có ống áp suất bị bỏ mai em chụp các bác mách nước hộ em, máy vẫn hơi rung, không biết có trong ngưỡng cho phép không, nhưng em thấy chưa hài lòng.

 

[LƠ MÁY BAY]

Có cái clip crash test các bác xem chơi.

[YOUTUBE]http://youtu.be/FSCB9Rm75Lw?t=1m47s[/YOUTUBE]

 

[LƠ MÁY BAY]

workshop manual online cho các bác, không có cho 230e có 260e na ná vậy bác nào cần.
http://w124-zone.com/downloads/MB CD/W124/Index/103index.html

 

[LƠ MÁY BAY]

W124 là kiểu đánh lửa sớm dùng chân không ở IC đánh lửa có vòi hút chân không ở cổ hút bạn xem có bị đứt hở hay không . Còn chỉnh nhiên liệu thì trước tiên phải chỉnh áp suất hệ thống ở vào khoảng 6.5bar . còn áp suất buồng trên và buồng trên và buồng dưới khoảng 0.5 bar . tức là buồng dưới cao hơn buồng trên 0.5 bar. sau đó tháo bộ chỉnh áp hỗ trợ điện tử . nằm bên cạnh nó ăn vào buồng dưới , nó hình chữ nhật mầu đen tháo vít rút giắc điện tháo vít chỉnh nhiên liệu ra bên trong có vít chỉnh vặn vào hết cỡ rồi vặn ra từ 5.5 vòng đến 8 vòng . nếu xe còn tốt thì chỉnh ra 5.5 vòng là vừa và nới dần ra từng vòng vừa nổ máy và kiểm tra chế độ đốt của buzi . càng nới ra xăng càn ăn nhiều và cực đại chỉ cho phép đến 8 vòng . nếu bạn không có kinh nghiệm sẽ rất khó để hiệu chỉnh và dễ bị tình trạng ăn nhiều xăng nhưng xe lại bị yếu mất garanti

Chỉnh áp suất này có cần thiết bị gì không bác hay chỉnh tay được. Xe em hơi êm nhưng h vẫn còn ăn xăng bác ơi, nổ máy là hôi xăng mà mỗi lần đề là khó nổ, sữa bác gara gần nhà thì bảo vừa đề vừa đạp nhồi ga, nổ xong ra sau nghe xăng ko. chả hỉu.

 

[workshop]

Chỉnh áp suất này có cần thiết bị gì không bác hay chỉnh tay được. Xe em hơi êm nhưng h vẫn còn ăn xăng bác ơi, nổ máy là hôi xăng mà mỗi lần đề là khó nổ, sữa bác gara gần nhà thì bảo vừa đề vừa đạp nhồi ga, nổ xong ra sau nghe xăng ko. chả hỉu.

Chỉ cần đồng hồ đo áp suất nhiên liệu là chỉnh được

 

[LƠ MÁY BAY]

Có nên xài loại bóng này không các bác đèn xe em yếu quá.

4/ Philips DiamondVision Halohen, ánh sáng trắng xanh kim cương cực mạnh 5.000K, siêu sáng trắng, giúp xe của bạn cực kỳ nổi bật trong đêm, khi tắt đèn nhìn vào thấu kính màu xanh rất đẹp:

Dòng sản phẩm DiamondVision cao cấp của Philips Made In Germany hoặc Poland.
Điện áp 12V, công suất 55W, độ sáng 5000K.
Lắp đặt đơn giản ko cần đi dây phức tạp, plug and play.
Phù hợp với mọi loại xe hơi hiện nay.
Bảo hành chính hãng 12 tháng.
1 bộ sản phẩm gồm 2 bóng.
Giá cụ thể dành cho các loại chân bóng như sau:
H1, H4, H7 và H8 giá: 790.000đ/(bộ).
HB3 và HB4 giá: 840.000đ/(bộ).
H11 giá: 1.190.000đ/(bộ).
Xem chi tiết tại đây

DiamondVision chiếu sáng xe bạn bằng ánh sáng trắng 5.000K