[Funland] W, kw và kwh

[lamborghini00]

Thế mà tí nó lừa đc e đấy. May có các cụ

Lừa thế quái nào được cụ.
Công suất cái tủ lạnh mà tương đương cái xe ê tô điện thì có mà cái ê tô vừa đi vừa đủn bằng cơm.
Cái bọn thợ viết này nó viết theo đơn đặt hàng hay sao mà nó lố lăng không chịu được.

 

[luongngoc]

Thế đi 300km mất có 10k tiên điện

 

[lehahai]

Nó nhân với 24h ( 1 ngày) còn gì? Ý là xe Vinfast phải xạc cả ngày mới đầy

Nhân lên thì phải ra ~3300wh chứ sao laik 3300w được. Còn nếu nạp với công suất như tủ lạnh thì khoảng nửa tháng là đầy pin thôi, cũng nhanh cụ nhỉ.

 

[xukthal.]

Lừa thế quái nào được cụ.
Công suất cái tủ lạnh mà tương đương cái xe ê tô điện thì có mà cái ê tô vừa đi vừa đủn bằng cơm.
Cái bọn thợ viết này nó viết theo đơn đặt hàng hay sao mà nó lố lăng không chịu được.

Chắc chạy tiến độ

 

[lamborghini00]

Chắc chạy tiến độ

Bố khỉ phân tích như thần mà phân tích láo rồi kết luận đ éo liên quan đến cái pt.

 

[xukthal.]

Bố khỉ phân tích như thần mà phân tích láo rồi kết luận đ éo liên quan đến cái pt.

Giống các đv làm bài thu hoạch thôi, cóp mỗi nơi 1 đoạn rồi đảo như cơm rang để các bài ko giống nhau là đc

 

[Simson 2 xẻng]

Sạc xe điện VinFast tại nhà sẽ có công suất 'tương đương với tủ lạnh', mất từ 10-13 tiếng để sạc đầy pin

Nếu chỉ xét về chi phí điện năng, có thể thấy rằng việc sạc xe điện tại nhà sẽ không tiêu tốn quá nhiều.

m.genk.vn

Đọc bài báo này mà em thấy chán quá, đành rằng người viết báo không phải lúc nào cũng giỏi kỹ thuật. Nhưng công suất với điện lượng cũng là những khái niệm phổ thông mà.

Kể cả những chuyện đơn giản như 1+1=2 đám lều báo nó còn viết không đúng nổi, cụ hy vọng gì chúng nó hiểu được về chuyên môn.
Mai lại có bài kiểu "công suất trang trại gà đạt 200km/kg, đưa vào sử dụng tuyến đường cao tốc năng suất 100kWh/m3."

 

[thanh040506]

Em công nhận là em viết sai chỗ này.

Thớt bài toán cân tiền của cụ bị xóa hay đưa vào đâu rồi cụ nhỉ?

 

[lamborghini00]

Kể cả những chuyện đơn giản như 1+1=2 đám lều báo nó còn viết không đúng nổi, cụ hy vọng gì chúng nó hiểu được về chuyên môn.
Mai lại có bài kiểu "công suất trang trại gà đạt 200km/kg, đưa vào sử dụng tuyến đường cao tốc năng suất 100kWh/m3."

Những bài viết không có tý chuyên môn này ko biết có bị kiểm xoát gì không chứ càng ngày nhiều bọn thợ viết chứ không phải Nhà báo.

 

[xukthal.]

Những bài viết không có tý chuyên môn này ko biết có bị kiểm xoát gì không chứ càng ngày nhiều bọn thợ viết chứ không phải Nhà báo.

Bọn duyệt bài, kiểm soát chung nhóm từ hồi phổ thông với lều báo mà

 

[lamborghini00]

Bọn duyệt bài, kiểm soát chung nhóm từ hồi phổ thông với lều báo mà

Chắc thằng viết xong hôm sau cũng chính nó duyệt bài luôn quá.
Hoặc có thể viết theo đặt hàng với nội dung chủ yếu gì đó còn phần giữa m muốn viết gì kệ mẹ mày.
Quan trọng tiêu đề với cái kết luận cuối thôi.

 

[Simson 2 xẻng]

Những bài viết không có tý chuyên môn này ko biết có bị kiểm xoát gì không chứ càng ngày nhiều bọn thợ viết chứ không phải Nhà báo.

Mất dạy nhất là nó viết nội dung sai hoàn toàn, làm người dân hiểu nhầm về lượng điện tiêu thụ khi sạc pin ô tô cụ ạ.
Bọn này đúng là phải trảm

 

[lamborghini00]

Mất dạy nhất là nó viết nội dung sai hoàn toàn, làm người dân hiểu nhầm về lượng điện tiêu thụ khi sạc pin ô tô cụ ạ.
Bọn này đúng là phải trảm

E chả hiểu thằng nào chịu trách nhiệm ở đây ạ ?
Và e nghĩ thằng thợ viết này nó không rảnh mà tự nghĩ ra mà có đơn đặt hàng.
Nhưng thằng đặt hàng đúng là ng u.
"Hiện nay, một chiếc tủ lạnh gia đình có công suất dao động trong khoảng 100 đến 150W, chúng ta hãy lấy ví dụ ở mức trung bình là 120W. Một chiếc tủ lạnh với công suất 120W sẽ tiêu thụ 0.12kW điện trong 1 giờ, nhân với 24 giờ của 1 ngày là 2.88kW. Như vậy, quá trình sạc đầy xe điện VinFast sẽ tương đương với việc chạy một chiếc tủ lạnh xuyên suốt 1 ngày"
=> Đoạn này quá bố láo

 

[lovecarhpqn]

Sạc xe điện VinFast tại nhà sẽ có công suất 'tương đương với tủ lạnh', mất từ 10-13 tiếng để sạc đầy pin

Nếu chỉ xét về chi phí điện năng, có thể thấy rằng việc sạc xe điện tại nhà sẽ không tiêu tốn quá nhiều.

m.genk.vn

Đọc bài báo này mà em thấy chán quá, đành rằng người viết báo không phải lúc nào cũng giỏi kỹ thuật. Nhưng công suất với điện lượng cũng là những khái niệm phổ thông mà.

Tô si ba là hi ta chi

 

[xetaiday]

Thiếu chữ "h" thôi mà các cụ bắt bẻ quá.
Người đọc họ cũng hình dung đc mà.

 

[lehahai]

Thiếu chữ "h" thôi mà các cụ bắt bẻ quá.
Người đọc họ cũng hình dung đc mà.

Cụ bổ sung chữ "h"vào đúng chỗ rồi đọc xem có hiểu được ra cái gì không nhé.

 

[Huthasa]

Còn phải mất 10 - 15% tiêu hao do hiệu suất các cụ ạ, tùy loại battery (pin điện).
Thế nên bộ sạc ở nhà công suất phải tầm 4,6 đến 5 kW. Nhà nào mà lắp đồng hồ điện (công tơ đo đếm) bé thì phải thay nếu không muốn cắt hết đèn, quạt, bếp... khi sạc.
Nhân thể đề cập chuyện này, bộ sạc nhanh cấp dung lượng chạy 180km trong khi bộ pin 42kWh chạy 300km, vị chi là khoảng 60% dung lượng pin, ứng với hơn 25kWh sạc vào trong 15 phút, tính tiêu hao 10% nữa thì mỗi cổng sạc này cần công suất là hơn 100kW. Nếu mỗi điểm sạc mà VIN bố trí 4 cổng song song là 400kW hơn, cần 1 biến áp cấp điện không dưới 500kVA, cũng xêm xêm công suất hiện hữu cho 1 làng nông thôn.
Theo quảng cáo của VIN là kế hoạch xây 40 ngàn cổng trong năm 2021, cứ cho là 1/3 dành cho ô tô, ứng với 3 ngàn điểm như trên. Không biết ngành điện có đáp ứng nổi nguồn vào cho VIN hay không đây?

Phải sạc lần lượt chứ cụ. Cùng một lúc nổ bố bốt. 1 cổng sạc còn 3 cổng chạy quảng cáo. Cụ có biết 1p qc trên tivi có giá bao nhiêu không ạ. Tính ra VF lời to

 

[Leanh65]

Chính xác là 4,2kw

Chắc ý ông viết bài báo là công suất bộ sạc tại nhà của vin bán giá 5,5 củ là 3,3kw. Và sạc đầy (từ 0%-100%) thì cần 13 giờ, cứ cho là như lý thuyết. Nhưng nếu thế thì điện năng tiêu thụ không thể như cái tủ lạnh 120w được. Nó phải là (3.300x13)/(120×13)=27,5 lần điện năng tiêu thụ của cái tủ lạnh. Bình thường tủ lạnh gđ thường tiêu thụ 70 kwh x 2.500đ/kwh=175.000đ/tháng. Xe e34 tốn 175.000x27=4.725.000 đồng. Tính bq 2 ngày sạc lần thì hết gần 2.300.000 tiền điện + 17,5/12=3.700.000 đ/ tháng.
Thế này em cứ xe xăng cho lành, khỏi phải lo sạc ở đâu, đi đến đâu phải nghỉ sạc. Chưa kể xe xăng không đi nó còn nguyên trong bình, điện không đi nó tự sụt. Hiz.

 

[Huthasa]

Chắc ý ông viết bài báo là công suất bộ sạc tại nhà của vin bán giá 5,5 củ là 3,3kw. Và sạc đầy (từ 0%-100%) thì cần 13 giờ, cứ cho là như lý thuyết. Nhưng nếu thế thì điện năng tiêu thụ không thể như cái tủ lạnh 120w được. Nó phải là (3.300x13)/(120×13)=27,5 lần điện năng tiêu thụ của cái tủ lạnh. Bình thường tủ lạnh gđ thường tiêu thụ 70 kwh x 2.500đ/kwh=175.000đ/tháng. Xe e34 tốn 175.000x27=4.725.000 đồng. Tính bq 2 ngày sạc lần thì hết gần 2.300.000 tiền điện + 17,5/12=3.700.000 đ/ tháng.
Thế này em cứ xe xăng cho lành, khỏi phải lo sạc ở đâu, đi đến đâu phải nghỉ sạc.

Cụ phải quy là chạy đc bao Km nó mới tính đc đắt rẻ chứ. Và so với cả xe xăng nữa. Nói chung so cái xe với cái tủ lạnh là chuối cmnr.

 

[Simson 2 xẻng]

Chắc ý ông viết bài báo là công suất bộ sạc tại nhà của vin bán giá 5,5 củ là 3,3kw. Và sạc đầy (từ 0%-100%) thì cần 13 giờ, cứ cho là như lý thuyết. Nhưng nếu thế thì điện năng tiêu thụ không thể như cái tủ lạnh 120w được. Nó phải là (3.300x13)/(120×13)=27,5 lần điện năng tiêu thụ của cái tủ lạnh. Bình thường tủ lạnh gđ thường tiêu thụ 70 kwh x 2.500đ/kwh=175.000đ/tháng. Xe e34 tốn 175.000x27=4.725.000 đồng. Tính bq 2 ngày sạc lần thì hết gần 2.300.000 tiền điện + 17,5/12=3.700.000 đ/ tháng.
Thế này em cứ xe xăng cho lành, khỏi phải lo sạc ở đâu, đi đến đâu phải nghỉ sạc. Chưa kể xe xăng không đi nó còn nguyên trong bình, điện không đi nó tự sụt. Hiz.

Cái vụ sạc điện này em nghĩ tính như này thì hợp lý hơn:
Theo như công bố của VF, 1 lần sạc đầy đi được 300km. Em tính bình quân 1 tháng đi 1500km, tức là cần sạc đầy 5 lần.
Công suất bộ sạc 3.3kw, sạc 13h đầy, 1 tháng sạc 5 lần: Lượng điện tiêu thụ 1 tháng: 3.3x13x5 = 215kWh
Giá tiền điện chi trả: Tính bình quân 2000đ/kWh: 215x2k=430k.
Đó là nguyên tiền điện chi trả, chưa tính các chi phí thuê pin abc..
Các cụ thấy cách tính của em có hợp lý không ?