thiệt hại trên 100tr là có thể xem xét hình sự rồi cụ. Cần kết luận của CQ CSDT, thiệt hại thì cần giám định. Cụ nhận ko đủ đền bù thiệt hại và ko bãi đại thì ông kia khốn đốn đấy.
cụ cứ đứng ở đường giữ nguyên hiện trường công an sẽ tới, công an k tới để kẹt xe về ăn đòn với lãnh đạo chứ ở đó mà không tới
Cho dừng đỗ hay ko phải nhìn biển báo cụ nhé.Em nghĩ không nên khái quát hóa vấn đề này lên và coi là cụ nạn nhân cũng có một phần trách nhiệm do đỗ xe trên đường ạ. Em nghĩ trước khi còm, cụ nên xem xét kỹ bối cảnh sự việc thì hãy còm. Em đồng ý là cụ còm chuẩn nếu như sự việc xẩy ra ở một ngõ nhỏ, chỉ đủ cho 2 oto lách tránh nhau, và không được phép đỗ xe. Còn đây là ở đường Nguyễn Văn Lộc (NVL), một đường rất to trong khu đô thị mới, cho phép dừng đỗ, 2 bên đường hầu hết là nhà hàng. Nếu cụ đã đến khu làng Việt Kiều, và đi qua đường NVL, cụ sẽ thấy là đỗ xe ở đó hoàn toàn hợp lệ và hợp lý ạ (mặc dù em cũng không thích việc này lắm, vì đôi khi họ đỗ xe 2,3 hàng trên đường luôn, vụ đỗ 2,3 xe song song trên đường này thì đúng là đáng mắng ạ). Đường NVL rất rộng, mặt đường rộng 27-30m, có lẽ có thể xếp 8 cái xe song song mà chưa kín mặt đường cụ ạ. Đường NVL cũng không cấm dừng, cấm đỗ, vì nó là trục đường to nội bộ trong khu đô thị mới Mỗ Lao. Nó giống đường Vũ Trọng Khánh, chỉ khác là không có làn phân cách cứng. Vì vậy, cụ nạn nhân đỗ xe ở số 161 NVL, đã nép sát vào lề đường, và không đỗ thành 2,3 hàng, là hoàn toàn hợp lý, và không gây cản trở chút nào tới giao thông. Vấn đề là lái xe thủ phạm vừa đi, vừa nhìn điện thoại tìm đường, không chú ý nhìn đường, nên mới gây ra va chạm, chứ không phải do xe cụ nạn nhân đỗ làm vướng đường. Cụ vào các khu đô thị mới như the Manor v.v... người ta còn thiết kế để xe ngoài đường mà cụ. Không có xe cụ nạn nhân ở đó, có lẽ taxi đi kiểu này cũng có lúc cán chết người thôi. Chả lẽ lúc đó cụ lại nói là do nạn nhân đi ra đường bị cán chết hay sao
Cá nhân em thì về nhà phát là cho xe vào nhà ngay, chứ không đỗ ngoài đường vì cũng sợ bị ăn mắng, mặc dù đường cũng rộng. Nhưng trong trường hợp này, em không thể đồng ý với cụ được. Mời cụ qua đường NVL xem cụ mắng cụ nạn nhân thế đã hợp lý chưa.
Nhà em ở gần cuối ngõ, khu nhà em là khu nội bộ khép kín. Đi đâu về em cho xe vào nhà luôn. Trừ khi đi ngay em mới để ngoài dù ngõ ô tô tránh. Em ngại phiền hà và mình để được người khác cũng để thì còn gì là cái đường nữa.
Công an đã có phán quyết rồi cụ. lỗi hoàn toàn của B.Quan điểm của em, nếu lỗi hoàn toàn do bên B, và đã được phân định rõ, các bên đều công nhận và đồng ý, thì bên B phải đền bù ạ. Còn bên B làm thế nào để đền bù thì cái đó là do bên B chứ ạ. Nếu bên B lấy được toàn bộ từ bảo hiểm để đền thì tốt cho bên B. Còn nếu bên B không lấy được toàn bộ, thì bên B phải bỏ tiền túi ra đền chứ. Sao lại bắt bên A phải chia sẻ với lỗi của bên B. Trừ khi hai bên nói chuyện tình cảm, rồi thông cảm cho nhau, thì có thể chia sẻ phần nào. Còn không thì cứ theo luật mà làm thôi, sao phải lăn tăn ạ.
Em viết chi tiết về đường Nguyễn Văn Lộc như thế rồi, còn biết nó rộng bao nhiêu, xe cộ hay đỗ thế nào, thì có nghĩa là em biết rõ có cho dừng đỗ không mà cụ (nghĩa là em biết có biển cấm dừng đỗ hay không, vì nhà em ở khu đó mà cụ). Không nắm rõ, em sao dám chém. Thế nên em mới mời cụ kia trước khi mắng nạn nhân về việc đỗ xe ở đường NVL, thì nên qua đó xem rồi hãy mắng.
Tấm chiếu nhà cụ mới quá, cụ giữ cẩn thận đừng để nó cũ phí lắm.
Với bản tính rừng rú mông muội như thế thì không đâm người này nó sẽ đâm người khác thôi.Theo các cụ thì có nên dồn người ta vào đường cùng không . em không bênh anh lái taxi nhé hành vi côn đồ thì chắc chắn phải trả giá .
Người đàn ông ở Hà Nội bị tài xế taxi đến tận nhà sát hại
Tài xế taxi Mai Linh đã tìm đến tận nhà người đàn ông ở Hà Nội, dùng dao sát hại nạn nhân. Ngay sau đó, anh ta bị mọi người khống chế, áp giải đến cơ quan Công an.lifestyle.znews.vn
Va chạm trong giao thông là điều không ai mong muốn. Sau va chạm thì việc giải quyết như thế nào nó phụ thuộc vào nhận thức, tính cách và điều kiện của các bên mà. Bình thường thì cứ thượng tôn pháp luật, báo cơ quan có chức năng để giải quyết tuy nhiên trong nhiều trường hợp họ có thể tự giải quyết với nhau một cách ổn thỏa dự trên sự hiểu biết và tính toán được - mất của các bên (được mất ở đây chưa hẳn là về tiền bạc, nhiều khi nó là tình người, sự lãng phí thời gian cho những việc khác mà họ cảm thấy không đáng).
Vậy thì chỉ còn cách làm theo đúng luật thôi ạ, sẽ mất thời gian và công sức. Em gửi cụ một số thông tin về mặt lý thuyết để cụ tham khảo
:Quay đầu cũng vậy, cứ tìm chỗ vắng rộng, có chỗ phình ra cua hay quay đầu phỏng cụ, đỡ phiền hà người khác, đi đâu cứ tìm chỗ có mấy bạn xăm trổ tìm gửi, chỉ mấy trục mà an tâm
cảm ơn cụ nhắc nhở, cụ cứ giữ thái độ đó mà sống, gặp vấn đề gì thì đừng gọi công an nhé
Em giống cụ, cứ dừng xe bên đường mà thấy có cháu xăm trổ táp đến gõ cửa xe là OK, mất có 30-50k mà yên tâm chứ chả dại gì mà đi tìm công lý cho mệt
Em cảm ơn cụ.Vậy thì chỉ còn cách làm theo đúng luật thôi ạ, sẽ mất thời gian và công sức. Em gửi cụ một số thông tin về mặt lý thuyết để cụ tham khảo
Theo quy định pháp luật tại Việt Nam, trong trường hợp tai nạn giao thông mà lỗi hoàn toàn thuộc về bên B, trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho xe của bạn thuộc về bên B theo Điều 584 và Điều 585 của Bộ luật Dân sự 2015. Dưới đây là các bước cụ có thể thực hiện để bảo vệ quyền lợi của mình:
1. Liên hệ trực tiếp với bên B và công ty bảo hiểm
2. Thu thập chứng cứ đầy đủ
- Yêu cầu bên B phối hợp với công ty bảo hiểm để giải quyết khoản bồi thường đầy đủ.
- Theo Điều 13 của Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, công ty bảo hiểm chỉ chi trả trong phạm vi bảo hiểm (thường có mức tối đa), nhưng nếu chi phí sửa xe vượt mức bảo hiểm, phần còn lại sẽ do bên B trực tiếp bồi thường.
3. Thương lượng lần cuối với bên B
- Quyết định xử phạt hành chính của công an, trong đó xác định lỗi hoàn toàn thuộc về bên B.
- Hóa đơn và biên bản sửa chữa xe, thể hiện chi phí thực tế.
- Thông tin hợp đồng bảo hiểm của bên B, để xác định mức bảo hiểm tối đa mà công ty bảo hiểm sẽ chi trả.
4. Khởi kiện ra tòa án
- Gửi thông báo bằng văn bản (thư yêu cầu) yêu cầu bên B bồi thường toàn bộ số tiền còn thiếu (70 triệu VND).
- Nếu họ vẫn không hợp tác, cảnh báo sẽ tiến hành các biện pháp pháp lý.
5. Lưu ý về chi phí tòa án
- Nếu thương lượng không thành công, cụ có thể nộp đơn khởi kiện tại tòa án nhân dân nơi bên B cư trú hoặc làm việc.
- Hồ sơ khởi kiện bao gồm:
- Đơn khởi kiện.
- Quyết định xử phạt hành chính từ công an.
- Hóa đơn sửa chữa và chứng minh thiệt hại thực tế.
- Bằng chứng về việc đã yêu cầu bồi thường nhưng bên B không thực hiện.
- Tòa án sẽ giải quyết buộc bên B bồi thường toàn bộ thiệt hại của cụ.
Việc kéo dài thời gian không sửa xe có thể ảnh hưởng đến quyền lợi của cụ, vì vậy cần hành động sớm. Nếu cần, cụ có thể nhờ luật sư hỗ trợ để đẩy nhanh quá trình giải quyết.
- Cụ có thể yêu cầu bên B chịu toàn bộ chi phí tòa án, bao gồm án phí và các chi phí khác liên quan.
Cụ rất vớ vẩn khi bảo đấy là dồn ép người vào đường cùng. Người ta bị thiệt hại, giá trị thiệt hại do gara sửa chữa, việc xin giảm nếu được chấp nhận thì là điều tốt,... nhưng ko có nghĩa ko đồng ý là dồn ép người khác. Việc chịu trách nhiệm về hành vi của mình là rất bình thường và nên như vậy, người mà dám cầm dao giết người... vì lỗi của mình thì nên loại bỏ ra khỏi xã hội theo luật pháp.Theo các cụ thì có nên dồn người ta vào đường cùng không . em không bênh anh lái taxi nhé hành vi côn đồ thì chắc chắn phải trả giá .Người đàn ông ở Hà Nội bị tài xế taxi đến tận nhà sát hại
Tài xế taxi Mai Linh đã tìm đến tận nhà người đàn ông ở Hà Nội, dùng dao sát hại nạn nhân. Ngay sau đó, anh ta bị mọi người khống chế, áp giải đến cơ quan Công an.
Từ bao giờ chiếu mới lại doạ cả chiếu rách thế này
Tư duy của cụ nhân văn cho 1 người nhưng làm hại cho rất nhiều người.
