Thế nên mới có nhiều lái cứ làn trong cao tốc mà phóng 70km, cứ chủ động như thế hóa ra lại lành cụ nhỉ?
Taxi muốn dừng cũng phải vào làn khẩn cấp dừng chứTaxi không sai đâu, đây là tình huống cấp thiết, phải dừng đỗ để cứu người. Không dừng lại thì có khi còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự ý chứ. Chỉ có thể là max nhọ.
Nhẽ lại đổ tại bọn Nhật tài tợ vốn ODA cho dự án không đến nơi đến chốn, để ta chỉ làm được cái đường 2,8 làn
Tình huống tai nạn kiểu này chắc họ muốn đỗ ngang sát cabin luôn để đưa người bị nạn vào xe luôn cho nhanh, đỗ trước sau 2 xe kia lại phải di chuyển 1 đoạn
Sai gì cụ. Làn em em đi, việc em em hóng. Ai bảo nó dừng giữa đường. Không chết là may kêu ca gì.
Xe có phanh để làm gì? có vô lăng và tài xế để làm gì. nói như ông thì cứ cái xe nào mà hỏng nằm đường hoặc phía trước tai nạn là mặc nhiên đi phía sau tới cứ việc tông vào hả. Chẳng qua ở đây là phản xạ của ông tải kém, mải lo hóng. Ở đây taxi dừng lại, ông gãy chân kia còn kịp chui vào rồi, tức là đã dừng đc 1 lúc. Ông taxi sai vì dừng sai, còn ông tải sai vì phản xạ kém. Cứ ra tòa mà bem nhau.
Thì taxi sai rõ rồi còn gì,đỗ cmn làn ngoài cùng thì không chết là may rồi
Taxi sai đúng em chưa nói, nhưng cái bọn quản lý cao tốc tội nặng cụ ạ! Va chạm xong người dân họ đến phá cửa cứu người mà vẫn chưa thấy đến phân làn.
Cụ vd là chuẩn. Anh xe tải sai vì nó yêu cầu giữ khoảng cách an toàn tuỳ theo tốc độ. An toàn là như thế nào, có nghĩa là ta đi trên đường xe đằng trước vì bất kỳ lý do gì có dừng lại đột ngột thì xe sau phải dừng lại theo nhưng không được đâm, đó mới là giữ koảng cách an tòan.
