[Funland] Vụ tai nạn đèo Prenn-Tay nghề lái xe khách đường dài như thế này???

[vnledigmann]

nén bạc đâm toạc tờ giấy cụ ơi
chỉ khổ lái xe thôi
nhà xe có tiền có thế lực đổ hết tội lên đầu lái xe
chứ các bác tài đường dài xe khách làm gì có chuyện lái kém , tài non
thôi âu cũng là cái số

Cụ đã lái xe đường dài chưa? Có biết tại sao lại có trường hợp thế này ko? Em đã phải dừng xe, xử lý cho 1 cụ trên Pha Din khi cụ ấy chạy con mer 16 chỗ mới tinh, phanh lột cả cupen. Lái già đấy nhé, ko phải tài mới đâu. Còn nếu ko phanh bằng số, phang bằng má phanh khi xuống dốc thì kể cả 45 chỗ cũng ko chịu được. Còn town với couty thì thôi, chết là chắc!

 

[vnledigmann]

Cách đây cũng khá lâu rồi, cũng đổ đèo Prenn, nhà Cháu chạy sau 1 xe mà thấy đỏ mít liên tục, quá may là không tai nạn.
Có lần trên đường Hoàng Hoa Thám, suốt 1 đoạn rất dài, 1 xe Mẹc trắng cứ 2,3 giây lại thấy đỏ mít 1 cái, chắc lại vừa đi vừa nhắn tin rồi !

Cháu sợ nhất đi sau mấy bố cứ vừa đi vừa đỏ mít liên tục, kiểu tớp phanh ấy mah. Chết có ngày nên cháu toàn phải tránh xa ra. Có lần 1 mợ đi xe cháu lại bảo sao ko đi sát vào xe trên, mà cách xa thế xe máy nó chen vào. Cháu bảo thôi cháu mới biết lái. Mịe lắm thằng đã ngu hay tỏ ra nguy hiểm, di dạy cả người khác.

 

[Cụ Kéo]

Việc xảy ra rồi thì lỗi đổ hết lên đầu tài xế.

Theo cụ thì lỗi do ai ạ ?

 

[minhphat.ctc1]

Cũng là ko ai muốn. Mong ng đi sớm siêu tthót

 

[bật lửa]

cầu mong cho các nạn nhân đã chết được siêu thoát.

Cụ này cho ý kiến là chuẩn nhất ạ

 

[Pigwalk]

Gần chục mạng người phải ra đi vì sự ngu dốt, liều lĩnh và tham lam của ông lái xe này. Ngu dốt: vì không biết rằng má phanh quá nhiệt sẽ mất tác dụng; liều lĩnh: đổ đèo với tốc độ cao; Tham lam: để số cao để đổ đèo nhanh nhằm tiết kiệm dầu và thời gian.

 

[Heur]

Cụ nào từng chạy xe đoạn BH đi ĐL hay NT đi ĐL thì hiểu, khác quái gì cung TB mình đâu. Lỗi không phải do xe và do trình chạy xe, lỗi là do chủ quan thôi ạ. Phanh hơi mà cứ rà phanh đối với tài xế cung này thì rà cái cmn à mà cháy phanh?

 

[Heur]

Các cụ chạy xe hổ báo cung Tây Bắc vào cung này còn lạy tài Mai Linh 16 chỗ chạy tuyến SG - ĐL . Em chạy láo lắm rồi mà còn chả dám đú với tài Mai Linh

 

[rongauto]

Em nhìn đoạn đường này cua mà đang làm dở dang. Một bên cao một bên thấp quá nguy hiểm

 

[Heur]

Ai ngồi sau vô lăng cũng quý mạng sống của mình còn hơn mạng của người tham gia GT cùng, chưa nói đến tài sản. Trong vụ này là lái xe quá tự tin vào việc quen cung đường và ẩu nên hậu quả mới xảy ra. Bọn báo chí biết cái đếch gì, cứ tai nạn là nó đăng lý do ... mất lái, xe điên. Điên với mất cái nhồn mẹ chúng nó ý, cái xe là vật vô tri vô giác, chịu sự điều khiển của con người. Tuy nhiên máy móc có lúc nó lỗi nhưng lỗi chính là ở con người tại sao không tìm ra lỗi của máy mà khi xảy ra sự cố lại đổ tại máy. Khác méo gì ... lái dầm đổ tại trym câc cụ nhỉ

 

[202]

E nghĩ đi số sàn chăc đổ dốc lái xe cũng ít phanh. Chủ yếu số tự động thì nhiều lái ít học dễ phạm phải

 

[DaewooBC212MA]

nén bạc đâm toạc tờ giấy cụ ơi
chỉ khổ lái xe thôi
nhà xe có tiền có thế lực đổ hết tội lên đầu lái xe
chứ các bác tài đường dài xe khách làm gì có chuyện lái kém , tài non
thôi âu cũng là cái số

Cái này em đồng tình. Chứ cánh lái xe khách (bằng E) toàn tay lão luyện rồi thì ko đc mawcd lỗi sơ đẳng thế này! Kiểu chạy trong áp lực thời gian thế là...
Em đi Hà Nội- Mộc Châu em đổ đèo dốc dài toàn cài số 2 mà chạy. Tốc độ tầm 40kmh thôi, ko rà phanh mấy dù...đầy thằng nó vượt vù vù, kệ nó

 

[Heur]

Em nói thật có thể mất lòng, các cụ chưa từng kê ghế ngồi cạnh thợ để bảo dưỡng xe đừng ném đá em tội nghiệp em. Em chạy xe phanh sau tang trống. Có lúc quên hẹ phanh tay có khoảng 30m mà sau 5.000km bảo dưỡng mà thợ nó chỉ ra lỗi là không hạ phanh tay kìa.

 

[me_ accord]

Ông tài xế này chuyên chạy đưa đón công nhân, mới chuyển qua chạy xe du lịch được khoảng 10 ngày. Không quen đường đèo + tiết kiệm dầu + ngu dốt nên mấy cô giáo mới chết oan

 

[born2go]

Ông tài xế này chuyên chạy đưa đón công nhân, mới chuyển qua chạy xe du lịch được khoảng 10 ngày. Không quen đường đèo + tiết kiệm dầu + ngu dốt nên mấy cô giáo mới chết oan

Thật thế hả cụ? Oan gia mấy mạng người quá

 

[Tiger Hunter]

Cái kiến thức tối thiểu cho một tài xế khi lao dốc phải gìm tốc độ bằng số chứ không phải phanh .Dùng phanh liên tục dẫn đến cháy má phanh làm mất ma sát khi phanh .Chả có lẽ bác tài kia không biết điều này ?

Em dự là bằng mua nên lái xe không được dạy kiến thức này bao giờ

 

[mr.Noname]

mong cho các nạn nhân đã chết được siêu thoát

 

[zarootsys]

Em hóng, quả thật việt nam nhiều tai nạn quá ạ, thế mà cụ nào cứ rêu rao là nghèo mà yên bình. Chết còn nhiều hơn cả khủng bố.

 

[blackstart1]

Các cụ cho cháu hỏi kinh nghiệm đổ dốc đối với xe máy (xe ga) thì như nào ợ?

 

[cdsk42]

cái này cũng có thể bác tài để số to và phanh để tiết kiệm dầu. Em đoán thôi