[Funland] Vụ sạt lở đất tại Hà Giang, vùi xe 16 chỗ nhiều người thương vong.

[Batman]

Tùy vị trí, có phải chỗ nào cũng san gạt phẳng đi được đâu.

Anh ta nghĩ rằng trên đồi núi kè cái là hết sạt giống như mấy con mương dưới đồng bằng vậy.

 

[zoro1970]

Đồng bào miền núi phía Bắc , từ TB sang ĐB … đều phải sống chung vs điều kiện địa lý khu vực như vậy.

 

[bacthang]

Cụ chửi thế này có vẻ hơi ẩu rồi.
Đồi núi mưa nhiều ngậm nước, dẫn đến sạt trượt. Nó là bất khả kháng thôi.

Đường toàn xẻ núi mà không kè đá, để trơ đất không, sao gọi là "bất khả kháng"được. Mà toàn là QL, tỉnh lộ đấy.

 

[bacthang]

Page Dự báo thời tiết VTV nó đã cảnh báo từ 3-4 hôm nay rồi.
Hà Giang - Điện Biên mưa cực nhiều.

Biết trước nguy cơ cao thì cq phải tạm chắn đường cấm xe cộ qua lại chứ.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Đường toàn xẻ núi mà không kè đá, để trơ đất không, sao gọi là "bất khả kháng"được. Mà toàn là QL, tỉnh lộ đấy.

Kè có chịu được lực đẩy của đất đá ko?
Cụ đi đoạn Mũi Dinh ở Ninh Thuận sẽ thấy kè đá chắn cát bay thôi, mà cát nó đẩy sập kè rọ đá.
Cam Lộ - La Sơn kè bê tông dầy cả mét cũng bị thổi bay.
Miền núi phía Bắc nhiều đoạn kè sườn núi đồi đều bị đè sạt hết.

Rồi liên quan đến suất đầu tư. Đất nước còn nghèo, chỉ có ngồi nhà cào phím là an toàn nhất ko lo sạt lở.

 

[bacthang]

Kè có chịu được lực đẩy của đất đá ko?
Cụ đi đoạn Mũi Dinh ở Ninh Thuận sẽ thấy kè đá chắn cát bay thôi, mà cát nó đẩy sập kè rọ đá.
Cam Lộ - La Sơn kè bê tông dầy cả mét cũng bị thổi bay.
Miền núi phía Bắc nhiều đoạn kè sườn núi đồi đều bị đè sạt hết.

Rồi liên quan đến suất đầu tư. Đất nước còn nghèo, chỉ có ngồi nhà cào phím là an toàn nhất ko lo sạt lở.

Vậy người ta bỏ bao nhiêu tiền bạc công sức ra kè sườn núi làm gì (chưa bàn thiết kế, chất lượng, kỹ thuật), chắc thừa tiền nhỉ

 

[coolpix8700]

Biết trước nguy cơ cao thì cq phải tạm chắn đường cấm xe cộ qua lại chứ.

Đúng vậy.
Thấy mưa to là phải chắn hết mấy con đường có nguy cơ cao này lại. Địa phương nào không chắn thì chính quyền sẽ phải chịu trách nhiệm nếu xảy ra sạt lở gây tai nạn.
Mấy ông Ct hay phó phụ trách giao thông phải chú ý nghe dự báo thời tiết để kịp thời chắn đường!

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Vậy người ta bỏ bao nhiêu tiền bạc công sức ra kè sườn núi làm gì (chưa bàn thiết kế, chất lượng, kỹ thuật), chắc thừa tiền nhỉ

Chắc vậy

 

[Mont]

Xe khách là xe tuyến tỉnh đi liên tục. Chặn đường thì kết nối giao thông kiểu gì được các cụ. Nó lại là bài toán khó. 1 mặt phải cố mà tăng cường giao thông, 1 mặt phải đảm bảo an toàn dù địa hình cực kì hiểm trở

 

[Everet1910]

Xót xa quá các cụ ạ

 

[bacthang]

Đúng vậy.
Thấy mưa to là phải chắn hết mấy con đường có nguy cơ cao này lại. Địa phương nào không chắn thì chính quyền sẽ phải chịu trách nhiệm nếu xảy ra sạt lở gây tai nạn.
Mấy ông Ct hay phó phụ trách giao thông phải chú ý nghe dự báo thời tiết để kịp thời chắn đường!

Hồi e qua Grand Canyon chơi thuê xe tự lái, trên các PTTT, website du lịch.... đều thông báo trước hàng tuần lịch cấm đường các khu vực do có nguy cơ đường trơn trượt, đóng băng. Chắc chỉ xe chuyên dụng đủ điều kiện mới dc di chuyển.
Ai không theo dõi lịch thì cứ việc lái vài trăm km đến nơi rồi quay về.

 

[3077]

Nói chung chịu khó xem mxh, đọc thông báo nhiều vào.
Cả tuần nay cái FB Dự báo thời tiết nó đã cảnh báo miền núi mưa cực nhiều.
Thậm chí nó còn cảnh báo bà con đi ngủ phải để đèn pin đầu giường, nhà nào 2-3 tầng phải ngủ từ tầng 2 trở lên.
Nghĩa là nguy cơ cực cao.
Thế nên nếu ko phải dân bản xứ, làm ăn đi lại thì chớ có đi du lịch mùa này
Và hôm nào mưa to thì ko nên đi.
Phải tự quyết định chứ đừng mong chờ trông chờ ai.

Đây là dân bản xứ đi hỏi cưới, có phải du lịch đâu

 

[T62]

Đúng vậy.
Thấy mưa to là phải chắn hết mấy con đường có nguy cơ cao này lại. Địa phương nào không chắn thì chính quyền sẽ phải chịu trách nhiệm nếu xảy ra sạt lở gây tai nạn.
Mấy ông Ct hay phó phụ trách giao thông phải chú ý nghe dự báo thời tiết để kịp thời chắn đường!

Đường HG phần lớn đường độc đạo. Khi bị cấm, muốn đi từ A sang B, đi đường khác qua C, ngang với bay lên trời rồi hạ cánh xuống. Đường HG về các huyện xã đều đi qua địa hình phức tạp, hiểm trở, nguy cơ sạt lở cao. Dự báo sạt rất khó. Phát hiện sạt cũng khó do dân cư HG phân bố rất thưa thớt. Vừa sạt xong, đã khắc phục, với tâm lý chủ quan thông thường, sẽ đi, và đã đi .... Rừng HG vẫn giữ được tương đối, như khu vực vừa sạt, và nhiều khu vực khác...
"Trưa 12.7, trên tuyến quốc lộ 34 tại vị trí Km10+950 thuộc địa phận thôn Tả Mò (xã Yên Định, huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang) xảy ra vụ sạt lở đất đá với khối lượng lớn, chiều dài sạt lở khoảng 80 m, khối lượng đất đá sạt ước khoảng 1.000 m3. Chiều cùng ngày đã khắc phục cơ bản, giao thông trở lại bình thường.
Tuy nhiên, từ đêm 12.7 đến rạng sáng ngày 13.7, trên địa bàn tiếp tục có mưa lớn tại vị trí cũ, sạt lở tiếp tục xảy ra với khối lượng đất đá lớn, ước khoảng 2.000 m3, lấp 1 xe khách 16 chỗ.
Sau đó, nhiều hành khách và người dân đi đường tham gia hỗ trợ đẩy xe ra khỏi chỗ sạt lở thì bất ngờ hàng nghìn m3 đất đá ụp xuống, vùi lấp nhiều người"....

Vụ xe khách bị đất đá vùi lấp ở Hà Giang: Số người tử vong tăng lên 12, trong đó có 2 mẹ con

Tính đến cuối chiều 13.7, lực lượng chức năng đã xác định được 11/12 người tử vong trong vụ lở đất vùi lấp xe khách 16 chỗ tại huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang.

laodong.vn

 

[coolpix8700]

Đường HG phần lớn đường độc đạo. Muốn khi bị cấm, muốn đi từ A sang B, đi đường khác qua C, ngang với bay lên trời rồi hạ cánh xuống. Đường HG về các huyện xã đều đi qua địa hình phức tạp, hiểm trở, nguy cơ sạt lở cao. Dự báo sạt rất khó. Phát hiện sạt cũng khó do dân cư HG phân bố rất thưa thớt. Vừa sạt xong, đã khắc phục, với tâm lý chủ quan thông thường, sẽ đi, và đã đi .... Rừng HG vẫn giữ được tương đối, như khu vực vừa sạt, và nhiều khu vực khác...

Hô khẩu hiệu dễ mà bác.
Cứ hô, rồi thích có khi chửi cũng được.
Gì chứ cấm thì chính quyền làm trong phút mốt.
Kể cả đường cao tốc, những chỗ vừa hoàn thành kể cả có lưới, rọ,... vẫn có nguy cơ sạt lở!

 

[T62]

E ở BP (HN) vừa đi qua khu vực sạt vào giữa Tháng 6, hình như cụ cũng có thời gian liên quan đến HG. Thêm ý nữa, suất đầu tư đường HG và miền núi phía Bắc rất lớn. Trước mắt như HG chắc đang tập trung vào cao tốc Tuyên Quang HG và lên cửa khẩu Thanh Thủy ...

 

[polizia]

Biết trước nguy cơ cao thì cq phải tạm chắn đường cấm xe cộ qua lại chứ.

Biết chắn đoạn nào cụ
Cụ lên Bắc Quanh - Bắc Mê hàng chục km đèo biêt nó sụt lúc nào đoạn nào.

 

[Nowherelands]

Biết trước nguy cơ cao thì cq phải tạm chắn đường cấm xe cộ qua lại chứ.

Biết chỗ nào nguy cơ để tạm chắn, mấy chục km đường chắn hết à cụ? Và chờ đến lúc nào, 1-2 ngày nó chưa sạt thì vẫn chắn à?
Các cụ ngồi chắn bằng bàn phím công nhận nhanh và chuẩn.

 

[TrangBonBon]

Thương vong thế này là lớn, lên cả báo nước ngoài rồi.

 

[cantona]

Vậy người ta bỏ bao nhiêu tiền bạc công sức ra kè sườn núi làm gì (chưa bàn thiết kế, chất lượng, kỹ thuật), chắc thừa tiền nhỉ

Là giảm thiểu sạt lở lớn thôi cụ. Chứ ngăn làm sao được cả nghìn tấn đất đá nó đẩy. Kiểu như nhà sắp sập thì hàn kè khung thép vào cố ở. Nếu có sập nó sẽ nghiêng thêm, hoặc nứt vỡ tường trần cảnh báo trc mà có thời gian di dời. Còn ko kè thêm nó sập bất kì thì chết ko kịp ngáp. Cái bờ kè núi cũng có tác dụng tương tự như vậy thôi.

 

[T62]

Vậy người ta bỏ bao nhiêu tiền bạc công sức ra kè sườn núi làm gì (chưa bàn thiết kế, chất lượng, kỹ thuật), chắc thừa tiền nhỉ

Cụ đang làm chuyên môn gì vậy? Cụ đã từng đi đường miền núi phía Bắc chưa?