[Funland] Vụ này đầu đuôi ntn nhỉ?

[VnUeT]

Công lý đi lấy vợ mới.

 

[XPQ]

Từ ngày có vụ ông Chân ông Long rồi lại vụ Hồ duy Hải, mấy vụ Tây ninh các thứ thì tự nhiên em mất hứng với trang quép khiêu dâm kiểu giời đất hay ích ích ích. Cứ thoáng nghĩ đến bộ mặt bạn Công Lý và nền tư pháp Việt Nam là chiêm đã cẩng ngay lên rồi.

 

[tinn]

2020 mà deo khác thời trung cổ. dân muốn oan toàn phải mổ bụng với nhảy lầu cán bộ mới cứu xét, ngạo ghễ quá .

Ngu như cụ bảo dân trí thấp lại tự ái
Lão tự tử vì thần kinh có vấn đề, oan ức gì tầm này

 

[pasdenom]

Ảnh ông Phước vào sáng qua, trước khi nhảy lầu

Vào facebook bác ấy đọc thấy thật thương tâm

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009270953058

Quay lại vụ án. Ông P có cồn trong người như bà H thẩm phán đang nhắc đi nhắc lại hay không?

Ổng nói không uống bia rượu, chỉ tới cho bạn mượn tiền và chở bạn về,
hồ sơ vụ án nói có, đtv bảo đo ổng lúc ổng ... ngủ.
bệnh án bệnh viện ổng lải bảo không có nồng độ cồn trong máu.

Khi nhập viện cấp cứu mà bất tỉnh thì kiểu gì trước đó cũng phải làm xét nghiệm máu đã. Xét nghiệm máu mà ko có nồng độ cồn thì cơ quan điều tra ăn xít chứ ko còn ăn lone nữa.

 

[KVH]

Tôi đam bảo ở đây đóa ai đủ khả năng bình phẩm về một vụ án hình sự tai nạn giao thông đâu nhé.
Các vụ án giao thông thương năm ranh giới giữa lỗi vô ý và sự kiện bất ngờ. Tầm thẩm phán lâu năm còn toát mồ hôi chứ ở đây biết gì
Mấy ai ở đây biết về các yếu tố cấu thành của tội mà đòi xử án online

Ít nhất thì cũng làm rõ sự thật đã diễn ra như thế nào đã. Thẩm phán mà "biết" thì đã ít oan sai.

 

[kts.DucNgoc]

Ông P ông ấy cay cái câu của thẩm phán: hành vi chở bạn say rượu về nhà là hành vi nguy hiểm với xã hội, cần cách ly 3 năm.

 

[VW Golf]

Cụ quan.sát ảnh sẽ thấy. Xe ông P nằm phía tay phải theo chiều ta quan sát .
Tại vị trí ngã xe là vì trí xảy ra tai nạn. Xe ông P đã sang gần hết phần kia đường.
Đường khá thoáng. Xe T nằm.phía tay trái chiều quan sát. Vì trí xe nằm cho thấy cú va chạm đã làm xe LT quay 180 độ.
Điểm va chạm cho thấy xe LT đâm trực diện vào giữa thân xe ô P. Cụ thể là đầu nòng

Từ lâu rồi, tôi ít xem Hiện trường để đoán Trình tự xảy ra vụ va chạm.
Mời bác coi Youtube, đầy vụ. Và phần lớn không thể luận ngược lại tình trang trước khi va chạm - đấy là bác xem từ đầu và biết trước rồi đấy.

Cho nên, cái sự nhận định rằng "cho thấy cú va chạm đã làm xe LT quay 180 độ", nó không có cơ sở, vì xe LT có thể quay 280 độ hoặc ít hơn, và xe ông P cũng thế.
Tại sao lại không nhỉ?

 

[Chevy1111]

Ít nhất thì cũng làm rõ sự thật đã diễn ra như thế nào đã. Thẩm phán mà "biết" thì đã ít oan sai.

Anh làm rõ sự thật dựa trên các bài báo. K hình ảnh, k video, k lời khai nhân chứng, k hiện trường. Đánh giá 1 vụ án không giống đánh giá 1 bài hát mà người nào cũng có thể cảm nhận. Nó dựa trên kiến thức chuyên ngành, kinh nghiệm cả trăm vụ án

 

[Susu77]

Em không làm trong toà án nhưng có được nghe nói về đường dây xử các cấp. Em lạm bàn để các cụ biết thêm, đúng sai em không khẳng định vì chỉ được nghe. Đó là cấp Sơ thẩm ở Quận huyện, cấp Phúc thẩm ở Tỉnh Tp và cấp Giám đốc thẩm ở Trung ương, về nguyên tắc thì 3 cấp xét xử phải có tính độc lập nhất định. Tuy nhiên thực tế không phải vậy. Cán bộ Toà án cụ thể là thẩm phán ở các cấp đều xác lập các đường dây làm việc. Nếu thẩm phán Sơ thẩm một năm bị bác 2 vụ tại toà Phúc thẩm thì xem như năm đó mất thi đua và không tăng lương, cái này nhờ cụ nào bên Toà nói rõ hộ xem đúng không? Quan trọng hơn là một năm bị bác trên 2 vụ thì cũng yếu thế đi tí với đồng nghiệp... Vì thế các thẩm phán Sơ thẩm đều có đường dây với cấp Phúc thẩm và Giám đốc thẩm, họ sẽ tìm mọi cách để án Sơ thẩm được giữ nguyên. Muốn lật lại án Sơ thẩm, bác án ở Phúc thẩm thì phải dùng cách nào đó để ngăn chặn đường dây bảo vệ thẩm phán Sơ thẩm. Nói chung bên trong có rất nhiều quan hệ loằng ngoằng chứ không đơn giản là cứ làm đơn kháng cáo nếu thấy án không đúng đâu ạ.

 

[mitdac1819]

Từ lâu rồi, tôi ít xem Hiện trường để đoán Trình tự xảy ra vụ va chạm.
Mời bác coi Youtube, đầy vụ. Và phần lớn không thể luận ngược lại tình trang trước khi va chạm - đấy là bác xem từ đầu và biết trước rồi đấy.

Cho nên, cái sự nhận định rằng "cho thấy cú va chạm đã làm xe LT quay 180 độ", nó không có cơ sở, vì xe LT có thể quay 280 độ hoặc ít hơn, và xe ông P cũng thế.
Tại sao lại không nhỉ?

Nhìn ảnh thì có thể nói 1 cách chủ quan là, xe của LT đâm thẳng ngang xe của ô P, sau đó rê đi 1 quãng tầm vài m, xe ô P bị đâm ngang hông nên mới quay ngược thế kia. Xe LT vẫn trên phần đg ưu tiên của nó, còn đúng sai thì chắc chỉ có a Tới biết, ô P biết, còn ofer thì chắc chỉ chém gió, chứ làm gì có dưx liệu mà biết

 

[VW Golf]

Cụ nghĩ sao về việc thằng T mắc lỗi thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ, gây hậu quả nghiêm trọng.
Gửi bác cái ảnh hiện trường.
E không nói ông kia đúng, nhưng vấn đề là có lọt người, lọt tội ko?...
Vì từ do ta lại liên hệ với 1 vụ khác nữa thì thế nào nhỉ.

Làm gì có cái gọi là LỖI KHÔNG LÀM CHỦ TỐC ĐỘ hả bác.
Mỗi xứ ta có.
Ơn Chúa là, ở đây 2 ông 2b đâm nhau.
Giả sử có 1 ông 4b trong đó, chắc chắn ông đó đi tù, dù ông 4b đúng từ A-Z.
Chỗ tôi định cư nó thế đấy bác ạ, chả được như Việt Nam đâu.

Về cái gọi là "thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ, gây hậu quả nghiêm trọng": Mỗi ta mới làm vậy.
Nó đơn giản hỏi: Ai gây ra tai nạn?
Ở đây, có lẽ là ông Phước. Vậy, ông Phước chịu hậu quả, và đã chịu, theo Tòa tuyên án.
Thằng kia đi nhanh hơn cho phép (mặc dù tôi không rõ hơn bao nhiêu), có cồn: Phạt hành chính.
Ông Phước cũng có cồn: Phạt hành chính. Ổng không trả được nữa thì vợ trả.

Nhưng đừng có treo 1 mạng lên cổ cậu Tươi. Đơn giản vì nó không gây ra vụ án mạng này.

 

[kts.DucNgoc]

Anh làm rõ sự thật dựa trên các bài báo. K hình ảnh, k video, k lời khai nhân chứng, k hiện trường. Đánh giá 1 vụ án không giống đánh giá 1 bài hát mà người nào cũng có thể cảm nhận. Nó dựa trên kiến thức chuyên ngành, kinh nghiệm cả trăm vụ án

Cụ có thể vào trang fb của bác đã mất, bác ấy công bố nhiều thông tin vụ án và ý kiến luật sư của bác ấy. Rất đàng hoàng.

 

[VW Golf]

Ấy.
Biên bản khám nghiệm hiện trường cho thấy xe của lâm tươi đâm vào vị trí đầu nòng. của xe ô kia. Bằng chứ là bánh xe trước của lâm tươi bẻ quạt vào trong hình chữ V.
Khú khú..

Vị trí trên xe mà cậu Tươi đâm vào ông Phước quan trọng thế hả bác??
Hay bác áp dụng Thông tư "Nhất chớm" để định tội???

 

[Ni No Kuni 2]

Sao nhiều cụ ko tìm hiểu mà đã hỏi công lý đâu. Vụ này tòa đúng. Ở nc ngoài đi sai bị đâm chết cảnh sát nó còn phạt tiếp kia kìa.
Ông này bản lĩnh kém, VN phải nhiều vụ xử kiểu bị chết hay bị thương vì tngt nhưng vẫn phải bị phạt bị tù đúng pháp luật thì mới chuẩn. Giờ cơ bản cứ xe to đền xe nhỏ , hoặc xuề xòa cho qua là ko ổn.

 

[Bachsima]

Cụ quan.sát ảnh sẽ thấy. Xe ông P nằm phía tay phải theo chiều ta quan sát .
Tại vị trí ngã xe là vì trí xảy ra tai nạn. Xe ông P đã sang gần hết phần kia đường.
Đường khá thoáng. Xe T nằm.phía tay trái chiều quan sát. Vì trí xe nằm cho thấy cú va chạm đã làm xe LT quay 180 độ.
Điểm va chạm cho thấy xe LT đâm trực diện vào giữa thân xe ô P. Cụ thể là đầu nòng

Trước ở TP HCM có vụ xử xác định một người đi bộ có lỗi (dù đã chết) do bước xuống đường không quan sát làm ông xe máy lao vào gây tai nạn cho người đi bộ.
Ảnh mưới là vị trí cuối của quá trình va chạm, có lẽ phải có vết trượt, vết lốp (trên đường đất) mới biết điểm va chạm cụ thể ở đâu.

 

[Tôm đồng]

Vậy là xong một kiếp người! Đọc trên báo thấy ông Phước có một cuộc sống rất buồn. Nào chuyện con gái, nào chuyện bạn mất vì ngồi sau xe khi nhậu về, nào chuyện bị thu hồi đất canh tác ko đc đền bù. Mấy năm nay nỗi đau vì lỗi của mình mà bạn chết tai nạn giao thông chắc cũng không nguôi, còn chút bấu víu để minh chứng với thân nhân người bạn thì đến phúc thẩm cũng tan thành khói mây. Chúc ông yên nghỉ nơi chín suối!
Về việc toà án xử vụ này thì em không dám bình luận vì mình chẳng có thông tin gì, ko có hồ sơ vụ án, ko là nhân chứng. Chứ chỉ vin vào sự tự tử của ông Phước mà nói toà sai, vks sai hay cq đt sai thì ko nên.

 

[comcoi]

Ngu như cụ bảo dân trí thấp lại tự ái
Lão tự tử vì thần kinh có vấn đề, oan ức gì tầm này

Em không rõ nội tình vụ này. Nhưng cụ cho em hỏi bên lề, sao biết cụ ấy có vấn đề thần kinh?

 

[VCHDHN]

Vụ này ông Phước sai, tòa xử đúng & chuẩn rồi. Do cách hiểu luật sai lầm của nhiều người dân chúng ta (từ xưa đến nay) và của cả ông Phước nhận thức sai vấn đề nên cho rằng bản thân bị oan. Luật phải xử nhiều vụ như thế này nữa người dân mới ngộ ra được.

Lên mạng giờ đầy người vẫn nhận thức theo kiểu tao xi nhan, tao đi chậm, cẩn thận, tao vào giao lộ trước... nên tao đúng, nó phóng nhanh ko phanh kịp... thì đáng đời. Hiểu như này, đi như này, đến khi tai nạn ra tòa lại thiệt thân, lại cho rằng mình bị oan...

Thứ nhất, sang đường, quay đầu, rẽ trái, rẽ phải, đi từ ngõ ra đường lớn, đi từ đường nhánh ra đường ưu tiên hơn... thì phải xin đường, quan sát & nhường đường cho xe đang đi thẳng, tuyệt đối an toàn mới được qua.

Còn khi xin đường mà chưa làm chủ được tình huống, chưa quan sát được toàn cảnh, hay khi quan sát thấy giao thông đi thẳng chưa an toàn, hay luồng giao thông ưu tiên có xe họ vẫn chưa thấy mình, chưa có ý định nhường đường cho mình, chưa có ý định giảm tốc... thì theo luật pháp, cái ông xin đường phải nhường cho họ (giao thông ưu tiên hơn). Đừng có nghe hay áp dụng mấy cái luật hay mấy câu cửa miệng "nhất chớm nhì chờm", tôi xi nhan rồi, tôi đi chậm rồi, tôi quan sát kỹ rồi... còn muốn ntn nữa? Rồi thì tại nó phóng nhanh ko phanh kịp, nó ko quan sát... cứ nhớ ra tòa, ra công an thì anh xin đường chưa đc và có tai nạn thì sẽ lãnh tội lớn. Còn người ta đang có quyền ưu tiên hơn sẽ bị lỗi phụ (nếu có) thôi.

Ở nước ngoài những vụ như thế này họ xử rất đơn giản, vì thằng đi thẳng ko có tội gì hết (nếu có lỗi kiểu ko bằng, quá tốc độ, etc. sẽ xử phạt riêng). Và ông nào sang đường láo thì ông đi thẳng có quyền đâm cho bét xác mà vẫn phải đi tù & đền cho xe đi thẳng. Bên Tây thì ông đi thẳng thậm chí ko cần phải phanh hay giảm tốc làm gì luôn. Chính thế, ko một ai dám cắt ngang luồng giao thông đang lưu thông cả. Nếu xin đường người ta ko cho thì dù có phải đợi cả tiếng, hay cả ngày họ cũng phải chờ... an toàn mới đc qua.

Anh đang xin đường ( rẽ trái, phải hay quay đầu )....quyền của anh là yếu nhất hoặc k có quyền gì cả. Em hình dung hiện trạng giao thông ở VN b giờ với cái cụ nói nó xa nhau quá. Nhẽ phải thay đổi ngay dù khó.

 

[mmxhung]

Qua đường không quan sát gây tai nạn chết người thì khó oan lắm. Nhưng thằng không bằng lái gây tai nạn dù đi đúng đường mà chỉ bị phạt hành chính thì cũng cay thật.

 

[Patriots]

Ông Phước thì bảo là ông quay đầu xe đúng phần đường mình, ông say khác lấn làn đâm vào.
Chả biết đường nào mà lần

Ông Lâm Tươi kia còn không có bằng mà