[Funland] Vtc làm bài quá hay về cao tốc các cụ ạ

[PhongFood]

Các cụ xem. Đoạn đầu nói về tai nạn, đoạn sau từ khoảng phút 16 thì phải, thì nói về thực trạng cao tốc ở ta. Và phút 17:50 có nói đích danh cao tốc giả cầy Hn Bắc Ninh Bắc Giang.
Ông Thanh bảo cố gọi là cao tốc để thu phí kiểu cao tốc.
Ko biết ông nào làm BOT đg này có thấy nục ko.

Ông cũng dùng từ tiền của dân và nói rõ là tôi ko dùng từ tiền ngân sách để xây đường blah blah..

Em thấy bảo nếu biết nục thì không làm được đày tớ

 

[linh 7]

Em thấy sếp em bảo là
Bên t nếu làn ấy ghi 120, m chạy 90 trên ấy là sẽ bị gửi ticket với tội cố ý cản trở giao thông.
Bên phải có làn 90, sang làn ấy mà bơm.
Có những đoạn không giới hạn tốc độ, bơm 300 là bình thường nhưng luật quy định rõ nếu để hết xăng trên cao tốc thì đó được coi là tội hình sự" cố ý giết người".
Làn nào chạy tốc độ ấy, cấm không được cà rề trên làn ấy, đi chậm thì đúng làn chứ ko vừa bị bắt tốc độ, vừa bắt không tuân thủ làn đường thêm combo cản trở giao thông. Phí bảo hiểm sang năm lại gấp đôi năm trước nếu cứ ăn ticket đều đều

 

[beSuSu]

Cao tốc tức là không nhất thiết là để chạy nhanh. Cơ quan nhà nước cần có quy định nếu giới hạn tốc độ dưới 80km/h thì ko đc gọi nó là cao tốc, và họ đã làm như vậy rồi. Còn dân thấy đường đẹp quá chạy nhanh gây tai nạn thì lỗi là của dân.

Cao tốc ko nhất thiết là để chạy nhanh.
Chịu cụ dồi

 

[Rivers]

chúng nó đang nhục dần chứ cụ

Người đi nhục thôi, chứ chúng nó thì nhục gì.

 

[linh 7]

Cao tốc ko nhất thiết là để chạy nhanh.
Chịu cụ dồi

vậy cụ ấy toàn bơm đường làng thôi,

 

[Kiên Khùng]

Em thấy bảo nếu biết nục thì không làm được đày tớ

View attachment 8373908

Thì trừng phạt bằng luật.
Mà giật mình câu của cụ: đày tớ thì thấp kém, làm sao biết nhục???

 

[FeAuto]

Các cụ xem. Đoạn đầu nói về tai nạn, đoạn sau từ khoảng phút 16 thì phải, thì nói về thực trạng cao tốc ở ta. Và phút 17:50 có nói đích danh cao tốc giả cầy Hn Bắc Ninh Bắc Giang.
Ông Thanh bảo cố gọi là cao tốc để thu phí kiểu cao tốc.
Ko biết ông nào làm BOT đg này có thấy nục ko.

Ông cũng dùng từ tiền của dân và nói rõ là tôi ko dùng từ tiền ngân sách để xây đường blah blah..

Ngày xưa lãnh đạo Bn lên kêu suốt còn k ăn thua thì làm sao họ thấy nhục được. Xây mới đoạn Bắc Giang, chỉ thảm nhựa đoạn Bắc Ninh nhưng lắp thu phí tất cả đoạn Bn luôn. Dân Bn tức ói máu mà k làm gì được.

 

[beSuSu]

Ngày xưa lãnh đạo Bn lên kêu suốt còn k ăn thua thì làm sao họ thấy nhục được. Xây mới đoạn Bắc Giang, chỉ thảm nhựa đoạn Bắc Ninh nhưng lắp thu phí tất cả đoạn Bn luôn. Dân Bn tức ói máu mà k làm gì được.

Hn đi Từ sơn, rẽ lối đền đô sau trạm thu phí chắc vài trăm met. Trả phí bằng hn đi hết đoạn cũ luôn. Lần nào đi qua e cũng lẩm bẩm.

 

[Rivers]

Cao tốc ko nhất thiết là để chạy nhanh.
Chịu cụ dồi

Chắc khổ quen rồi sướng ứ chịu được.
À mà đã được sướng đâu

 

[meodenminh]

Cao tốc ko nhất thiết là để chạy nhanh.
Chịu cụ dồi

Vì muốn chạy nhanh thì phải vượt được các thằng xe chạy chậm

 

[nguyen.dat.752]

Ông Thanh bảo cố gọi là cao tốc để thu phí kiểu cao tốc.
Ko biết ông nào làm BOT đg này có thấy nục ko.

Nục là nục thế nào cụ, đoạn này lưu lượng hơi bị đông. Vẫn thu đều đặn.
Đoạn từ HN-BN mãi ko hoàn thiện hệ thống đường gom, làm tắc bụp mỗi nơi 1 tí.

 

[dracula_bg]

Đường cao tốc HN Bắc Ninh Bắc Giang này được đầu tư BOT để thu phí. Để như cũ thì vẫn được chạy 90km/h trên cả hai làn. Quy định giao thông đường ngoài khu đô thị có dải phân cách được đi với tốc độ 90km/h mà nó đầu tư cải tạo lại thành hạ cấp tốc độ như này. Quả là vi diệu mỗi Việt Nam mới có. Các cụ đi chú ý nhé,

Hàng trăm tài xế vi phạm tốc độ vì nhầm QL1 qua Bắc Ninh là... cao tốc

Chỉ sau gần 1 tháng, Phòng CSGT Bắc Ninh đã xử lý hơn 400 xe chạy quá tốc độ trên QL1 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh...

Thắc mắc vì bị xử phạt
Khoảng 13h15 ngày 15/2, có mặt trên QL1, đoạn qua TP Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh, phóng viên ghi nhận tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đang triển khai chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ.
Tổ công tác đã phát hiện, xử lý tài xế Đàm Văn S (SN 1976, trú tại đường Tô Thị, phường Tam Thanh, TP Lạng Sơn, Lạng Sơn) điều khiển ô tô con BKS 12A-214... vi phạm lỗi chạy quá tốc độ ở mức từ 10-20 km/h (mức 82/70 km/h).
Trong quá trình tổ công tác lập biên bản xử lý vi phạm hành chính, tài xế không thừa nhận lỗi vi phạm và ghi vào biên bản nội dung yêu cầu Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh làm rõ việc kiểm tra, xử phạt trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.


Tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh kiểm tra, xử lý tài xế vi phạm tốc độ trên QL1.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, anh Đàm Văn S cho biết, đoạn đường trên là đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, thuộc thẩm quyền kiểm tra, xử lý của Cục CSGT, Bộ Công an. Do vậy, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh không được phép độc lập kiểm tra tốc độ chạy xe trên tuyến đường này mà phải phối hợp cùng Cục CSGT để triển khai thực hiện. Do đó, anh đã thắc mắc, ghi nội dung trên vào biên bản xử lý vi phạm để yêu cầu cơ quan chức năng trả lời rõ.
Tương tự, chỉ trong khoảng hai giờ đồng hồ, từ 12 -14h, ngày 15/2, chúng tôi ghi nhận, tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện, xử lý 13 trường hợp vi phạm tốc độ chạy xe trên QL1.
Một số tài xế tỏ ra bất ngờ vì cho rằng việc xử lý tốc độ theo làn xe chạy như hiện nay chưa thỏa đáng.
Đoạn đường trên quy định tốc độ chạy xe theo làn từ 90, 70 và 50 km/h.
Tuy nhiên, nhiều xe chạy 60 -70 km tại làn có tốc độ cho phép tối đa 90 km/h khiến các xe phía sau phải chuyển sang làn bên cạnh (quy định tốc độ 50-70km) để vượt. Khi chuyển làn để vượt thì bị xử lý lỗi vượt quá tốc độ…
Giúp phòng ngừa TNGT

Trao đổi với PV Báo Giao thông, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, việc kiểm tra tốc độ chạy xe theo làn xe trên QL1, qua địa bàn được đơn vị triển khai từ ngày 20/1 đến nay theo kế hoạch và chỉ đạo của Bộ Công an.


Nhiều phương tiện bị phát hiện vi phạm tốc độ trên QL1.

Đến nay, sau gần 1 tháng triển khai thực hiện, đã có hơn 400 trường hợp điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ chạy xe trên QL1 đã bị các tổ công tác Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh phát hiện, xử lý.

Qua thực tế triển khai, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng đã nhận được nhiều ý kiến băn khoăn của các tài xế về việc kiểm tra, xử lý trên.
Tuy nhiên, sau khi được các cán bộ trực tiếp triển khai tuyên truyền, giải thích rõ các quy định liên quan. Nhất là đưa ra các chứng cứ pháp lý khẳng định QL1 qua địa bàn không phải đường cao tốc, đa phần tài xế đều chấp thuận ký biên bản xử lý vi phạm hành chính liên quan.


Các tài xế vi phạm tốc độ bị tổ công tác dừng xe, in hình ảnh vi phạm để lập biên bản xử lý theo quy định.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng khẳng định: Việc triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm trên đang được thực hiện theo đúng quy định, bảo đảm các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành; theo đúng hệ thống biển báo đã được cơ quan quản lý tuyến đường là Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện. Theo đó, người tham gia giao thông phải có nghĩa vụ chấp hành đúng quy định của hệ thống biển báo và phương án phân luồng, bảo đảm ATGT trên tuyến đường. Các trường hợp vi phạm sẽ bị lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý nghiêm.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng cho rằng, thực tế triển khai công tác xử lý tốc độ theo làn xe chạy trên QL1 thời gian qua cho thấy TNGT và va chạm giao thông trên tuyến đường đã giảm hẳn.
Đặc biệt, trong thời điểm tết Nguyên đán vừa qua, trên QL1 không xảy ra vụ TNGT nào. Toàn tỉnh Bắc Ninh chỉ xảy ra 1 vụ TNGT tại Km 20 trên QL17 giữa xe ô tô khách và người đi bộ sang đường. Hậu quả, vụ tai nạn khiến người đi bộ sang đường tử vong trên đường đi cấp cứu.
Điều này giúp Bắc Ninh giảm giảm 11 vụ TNGT (tương đương 91,7%), giảm 8 người chết (tương đương 88,9%) và giảm 5 người bị thương (tương đương 100%) so với Tết năm 2023.


Hệ thống biển báo trên tuyến đường thể hiện rõ tốc độ cho phép lưu thông trên tại các làn xe trên QL1, qua Bắc Ninh.

Do đó, thời gian tới, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh sẽ tiếp tục chỉ đạo các tổ công tác tăng cường hơn nữa việc kiểm tra, xử lý để bảo đảm ATGT trên tuyến đường này.
Qua ghi nhận thực tế của PV Báo Giao thông, hiện nay, hệ thống biển báo trên QL1 qua Bắc Ninh đã cơ bản hoàn chỉnh, đáp ứng yêu cầu bảo đảm ATGT theo quy định. Hệ thống biển báo trên đã được Cục Đường bộ Việt Nam lắp đặt, quản lý theo các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành. Do đó, lực lượng CSGT đang triển khai nhiệm vụ kiểm tra theo đúng trách nhiệm, thẩm quyền được giao để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông.

riêng cái tuyến này mà các anh bắn thì cứ gọi là rụng như sung, không cần bài chym mồi.
có thể gọi đây là tuyến đường khốn nạn nhất miền bắc, thà cho mie 2 làn 70 đi cho nó nhanh.

 

[quangxe]

Cao tốc HN-BN đúng là sự cải lùi vĩ đại của lợi ích nhóm. Đang từ đường nhà nước đầu tư không thu phí và được đi 90km/h thì sau khi được phù phép của 1 nhóm nào đó biến thành cao tốc có thu phí và tốc độ giảm còn 1 làn 90km/h và 1 làn 70km/h. Không biết có công của A Thăng e không? và còn ai nữa chưa biết. Báo chí có lần phanh phui ra vụ cao tốc này kê khai khống giá trị đầu tư cả ngàn tỷ đồng nữa. Là một công dân yêu nước em thực sự lo lắng cho công cuộc hóa rồng của nhà ta lắm ạ.

 

[turnviet]

Cắt băng, lưu thông xong là thấy lạc hậu luôn...

 

[quangxe]

Ngày xưa lãnh đạo Bn lên kêu suốt còn k ăn thua thì làm sao họ thấy nhục được. Xây mới đoạn Bắc Giang, chỉ thảm nhựa đoạn Bắc Ninh nhưng lắp thu phí tất cả đoạn Bn luôn. Dân Bn tức ói máu mà k làm gì được.

Qủa này đúng là kéo lùi Bắc Ninh đi bao nhiêu thật. Mà dân BN cũng hiền thật, như ở nơi khác dân họ phản đối mạnh lắm.

 

[Matizcoi]

cái này mới đấy.
các cao tốc đều phân tốc độ theo làn, nhưng xưa nay chưa xử lý bao giờ. đúng là HN-BN làn 2 70 nhưng toàn chạy như làn 1 là 90 km/g. Nhật tân- Nội bài thì làn 3 cũng chỉ 70km/g nhưng toàn vít 110. chưa thấy xử lý bao giờ

đợt này mà ra quân xử lý vụ này thì nhiều cụ dính

Bận thổi cồn mới kiếm, chứ tốc độ đâu được mấy
Em kiến nghị sửa tốc độ làn 2 cũng 90 để ae tài xế đỡ bức xúc

 

[nguyen.dat.752]

riêng cái tuyến này mà các anh bắn thì cứ gọi là rụng như sung, không cần bài chym mồi.
có thể gọi đây là tuyến đường khốn nạn nhất miền bắc, thà cho mie 2 làn 70 đi cho nó nhanh.

gặp mấy ông đi thong thả cứ tà tà làn 90 thì xác định đổi làn mà vượt thì xác định có bim bim.

 

[nguyentoan.uct]

Bọn nóa bị chửi quen rồi
K bị chửi có khi còn thấy thiếu
Nhục tý nhưng mồm dc đớp nhiều thì có mà bọn nó nhục cả đời
Cao tốc khỉ gì mà xe máy đi chung oto
Toàn đánh tráo để lừa dân moi tiền của dân thôi

Đang tranh nhau để được chửi mà ko được ấy cụ

 

[danleduc]

Con đường gọi là cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình, đường bé vanh vanh, cũng 1 làn không giải phân cách giữa giống hệt đoạn La Sơn-Cam Lộ ở Thừa Thiên Huế....cũng thu phí 40k / lượt cho xe con dưới 9 chỗ.

 

[Jason88]

QL nhà nước yếu kém, lợi ích nhóm quá lớn ở cái ngành GTVT tồn tại quá lâu rồi. Chúng ta cứ cố gắng lên tiếng thật nhiều vào thì mới mong có ngày được cải thiện.