Vỏ Toyota nhà em mỏng thế này sao

[tuananh030393]

TOY ỉn LD vỏ như vỏ trứng có tiếng rồi, công nhận ES vỏ cứng thật, nhất là đèn pha đâm thế mà chả sao cả lạ nhỉ?

 

[Isu_zu]

Xe khác thì em chả dám bình loạn chứ riêng Ếch kếp thì em công nhận vỏ nó cứng. Hôm nọ em đi Ếch 3.0 của ông anh. Có chú taxi Gezt đâm đầu vào mít em. Kết quả nắp ca pô em taxi lõm xuống = cái thúng, ba đờ sốc vênh váo; trong khi đó mít xe Ếch kếp của em ........ chả việc giề, sơn hơi gợn lên 1 tí. Thấy thế em chả thèm bắt đền nó nữa, thương quá.

Em tưởng Getz cứng lắm chứ bác, Hyundai mà, công nghệ Đức đấy chứ!!!

 

[victor]

TOYOTA thiết kế vỏ mềm, và mỏng là nhằm mục tiêu an toàn cho người ngồi trên xe mà các cụ không biết à.
Khi xảy ra va chạm, vỏ mềm sẽ hấp thụ xung lực tốt hơn mà

 

[thanh_cars]

TOYOTA thiết kế vỏ mềm, và mỏng là nhằm mục tiêu an toàn cho người ngồi trên xe mà các cụ không biết à.
Khi xảy ra va chạm, vỏ mềm sẽ hấp thụ xung lực tốt hơn mà

Việc tăng thêm 1 chút kim loại để cứng cáp hơn nhà sx có thể làm được vì chi phí không đội thêm bao nhiêu. Việc thiết kế vỏ mỏng có lý do nữa là tiết kiện nhiên liệu, đúng với tiêu chí hướng tới của dòng xe này
Xe Innova 07-08 chỗ ngồi, động cơ 1.998c với 134 sức ngựa, sử dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu VVT-i, sử dụng 2 loại hộp số: 05 số sàn/04 số tự động. Hệ thống âm thanh 06 loa, Radio/CD/MP3,WMA, USB, AUX DVD(IV), 02 dàn lạnh, 02 túi khí, Remote khóa cửa từ xa. Bảng đồng hồ sáng Optitron, màn hình hiển thị đa thông tin (như nhiệt độ ngoài trời, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, tức thời, số km còn đi được..). Nội thất ốp gỗ, tay lái ốp gỗ (IV). Ghế xếp linh hoạt, cảm biến lùi, ghế da chính hãng(IV)
Màu : Xám, Bạc, Nâu vàng,
http://toyota-mydinh.com/chi-tiet-san-pham/innova-2012-e-mt/587/1124.html

GIÁ XE Ô TÔ TOYOTA INNOVA V 2012: 794.000.000 VNĐ

GIÁ XE Ô TÔ TOYOTA INNOVA G 2012: 727.000.000 VNĐ
http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/gia-xe-oto-toyota-viet-nam-va-nhap-khau-moi-nhat/139.html
GIÁ XE ÔTÔ TOYOTA INNOVA E 2012: 686.000.000 VNĐ

GIÁ XE ÔTÔ TOYOTA INNOVA J 2012 : 644.000.000 VNĐ

 

[tuananh030393]

Vỏ mỏng xe nhẹ nên có tiếng là tiết kiệm nhiên liệu, dòng phổ thông càng bớt được option nào càng tốt vì càng được tiếng là lành chả có gì để hỏng thế thôi lại thu bộn tiền, kinh doanh xe ở VN thích thật nhất NHẬT!

 

[TSTA]

Nhưng ko hiểu sao trong các tiêu chí chọn xe, ko có tiêu chí an toàn tính mạng.
Cái xe là chở mình và người thân, sao lại chỉ vì tiết kiệm ít tiền, trong khi lãng phí ko biết bao tiền vào các việc khác trong cuộc sống.

Xe Innova húc cột điện, hai vợ chồng tử nạn​

Chiều 9/6 chiếc Innova 7 chỗ phóng như bay trên đường Phạm Văn Đồng (Đồ Sơn, Hải Phòng) đã đâm thẳng vào cột điện bên vệ đường, khiến hai vợ chồng tử nạn tại chỗ.​

Chiếc xe vỡ nát phần đầu sau tai nạn. Ảnh: Mạnh Linh.

Theo một số nhân chứng, khoảng 14h30 chiều 9/6, đang chạy trên đường Phạm Văn Đồng hướng qua cầu Rào về thành phố Hải Phòng, chiếc xe bất ngờ mất lái đâm thẳng vào cột điện ven đường, hất văng người phụ nữ ra khỏi ôtô, rơi xuống bãi cỏ cách đó 10 m và chết ngay tại chỗ.​

Tài xế điều khiển xe là một người đàn ông khoảng 40 tuổi, chồng của người phụ nữ trên, bị mắc kẹt giữa xe. Riêng chiếc xe Innova đầu cắm vào cột điện vỡ nát.​

Chiếc xe quay ngang sau tai nạn. Ảnh: Mạnh Linh

Khi xảy ra tai nạn trên xe còn có 2 đứa trẻ. Người dân đã xúm lại đưa 2 em nhỏ vào bệnh viện cấp cứu trong tình trạng bị thương nặng.​

Một số nhân chứng cho biết, vụ tai nạn xảy ra khi gia đình này vừa đi tắm biển Đồ Sơn về.​

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được làm rõ.​

 

[Harley Davidson]

Híc nhìn hãi thật. Chiếc xe gần tỉ bạc đụng cây cột ximăng mà cũng vỡ nát cái xe. Còn cột thì chả sứt mẻ tí nào!!!
Em so sánh vậy có khập khiễng quá ko các bác. Các bác ném đá em vừa thôi nhé

 

[pbinh979]

Thường thôi bác ạ. em thì vẫn cho rằng nó cần mỏng hơn nữa. nhẹ hơn nữa. Tiết kiệm được khối xăng đấy.

Híc nhìn hãi thật. Chiếc xe gần tỉ bạc đụng cây cột ximăng mà cũng vỡ nát cái xe. Còn cột thì chả sứt mẻ tí nào!!!
Em so sánh vậy có khập khiễng quá ko các bác. Các bác ném đá em vừa thôi nhé

 

[pbinh979]

Em tưởng Getz cứng lắm chứ bác, Hyundai mà, công nghệ Đức đấy chứ!!!

Em chịu, em chả có xe Huyndai nên ko biết. Còn công nghệ Đức làm sao = Nhật được. Nhật là nhất mà. Cái này chắc bác Isuzu nắm rõ lắm. Xe nhật lúc nào mà chả bền nhất, tiết kiệm nhất, bán được giá nhất, công nghệ Đức hay Mỹ thì cũng chỉ là chuyện nhỏ thôi. hehe

 

[TSTA]

Em chịu, em chả có xe Huyndai nên ko biết. Còn công nghệ Đức làm sao = Nhật được. Nhật là nhất mà. Cái này chắc bác Isuzu nắm rõ lắm. Xe nhật lúc nào mà chả bền nhất, tiết kiệm nhất, bán được giá nhất, công nghệ Đức hay Mỹ thì cũng chỉ là chuyện nhỏ thôi. hehe

em thích chữ ký của bác lắm

Ford Everest bất ngờ "đọ sức" với gốc xà cừ

05/03/2011 19:43

(HNMO)- Vụ tai nạn xảy ra khoảng lúc 15h45 chiều nay (5/3) tại đoạn trước cửa số nhà 193 phố Giảng Võ, quận Ba Đình, Hà Nội. Khi đang lưu thông trên đường, bất ngờ xe Ford Everest BKS 52 Y-8738 bất ngờ lao vào gốc cây cổ thụ trên dải phân cách rồi bật trở lại đường.

Bánh sau xe chèn qua một tảng bê tông lớn
Tại hiện trường, sau cú đâm trực diện với lực mạnh, đầu xe đã bị hư hại nặng nề. Nóc ca pô bật tung, méo. Két nước bị vỡ, chảy lênh láng ra đường. Bánh xe bên phía người lái đã bị nổ. Phía trong cabin, cả hai túi khí chính và phụ đều đã nổ, có vương vết máu của người điều khiển xe.

Cả hai túi khí đều đã nổ tung và dính máu
Ở phía sau ô tô, theo quan sát, một bánh sau chèn qua một cục bê tông khá to. Theo nhiều người nhận định, đây chính là nguyên nhân khiến xe mất lái, tự gây ra vụ tai nạn trên. Rất may sự cố này không gây ra thiệt hại nào về người.

 

[thanhf78]

ỉn bị thế liệu có liên quan gì đến lỗi mà kỹ sư Tạch nêu ra không các cụ nhỉ

 

[manhcuongx1]

đúng là không hổ danh xe mỹ!!

 

[toan1477]

Việc tăng thêm 1 chút kim loại để cứng cáp hơn nhà sx có thể làm được vì chi phí không đội thêm bao nhiêu. Việc thiết kế vỏ mỏng có lý do nữa là tiết kiện nhiên liệu, đúng với tiêu chí hướng tới của dòng xe này

Vỏ mỏng xe nhẹ nên có tiếng là tiết kiệm nhiên liệu, dòng phổ thông càng bớt được option nào càng tốt vì càng được tiếng là lành chả có gì để hỏng thế thôi lại thu bộn tiền, kinh doanh xe ở VN thích thật nhất NHẬT!

quan trọng là vỏ mỏng nhanh mục nhanh phải sửa nhanh phải mua xe mới nhanh nộp tiền cho Nhật mang về nước

 

[sontungtran]

em e là cụ nói ngược. xe đc chế tạo đầu mềm hơn để giảm chấn thương cho n đi bộ khi bị đâm, còn đuôi cứng để bảo vệ xe. xe em lùi bung cả mảng tường trát đá rửa mà chỉ trầy xước cản sau trong khi đâm nhẹ vào xe máy là bẹp luôn cản trước

cụ nói rất chuẩn. Lần trước em có thấy cụ nào trên này bênh In bảo xe In nó làm đầu mềm để hấp thụ xung lực khi bị đâm, bảo vệ ng lái, còn mông nó thì cứng để chống va đập. Nhưng nhìn ảnh con In tai nạn này em nghĩ nó cũng chả cứng gì. Túm lại toàn thân con In và ng ngồi bên trong đều hấp thụ xung lực hết.

 

[SPL]

đầu cứng bảo vệ máy móc, đuôi mềm vì ko có máy móc mà chỉ có người.
Máy móc quan trọng hơn người phỏng cụ

Thế khi người ta làm thí nghiệm va chạm đâm xe thì họ thí nghiệm đầu hay đuôi phỏng cụ??? Em không nói Ỉn nó cứng như Ếch nhưng em muốn nói nó cũng chả phải là mềm như bún, các cụ cứ chê lấy được cứ như nó chỉ là giấy vậy.

 

[Quang1311]

Em thấy thương camry 2.0 quá, xe thì đang được đánh dấu để đi làm bảo hiểm thế mà lại dính quả nặng hơn

 

[TSTA]

Thế khi người ta làm thí nghiệm va chạm đâm xe thì họ thí nghiệm đầu hay đuôi phỏng cụ??? Em không nói Ỉn nó cứng như Ếch nhưng em muốn nói nó cũng chả phải là mềm như bún, các cụ cứ chê lấy được cứ như nó chỉ là giấy vậy.

em ko trách gì, vì cón nhiều xe mỏng hơn cả nó nữa.
Nhưng vì 2 vấn đề: 1 là Toy bán nó với giá như nào, 2 là nhiều ng thần thánh Toy quá mức mà quên đi giá trị thực.
Xét cho cùng càng nhiều ng thần tượng thì nó càng lên giá, và chính mình lại là ng bị thiệt.

 

[SPL]

em ko trách gì, vì cón nhiều xe mỏng hơn cả nó nữa.
Nhưng vì 2 vấn đề: 1 là Toy bán nó với giá như nào, 2 là nhiều ng thần thánh Toy quá mức mà quên đi giá trị thực.
Xét cho cùng càng nhiều ng thần tượng thì nó càng lên giá, và chính mình lại là ng bị thiệt.

Em chả thần thánh gì thằng Toy cả, em đi nó nên em biết thừa nó hay dở thế nào, em chỉ muốn nói là cái đầu xe thường cứng hơn cái đuôi xe rất nhiều nên khi bị đâm thì cái đuôi méo xẹo nhưng cái đầu thì ít hơn thôi. Cũng như em Ếch đó nếu bị đâm thì cái đầu sẽ móp ít hơn cái đuôi là đúng rồi. Tháo cái tapi ở nắp cửa hậu ra thì bên trong có xương cốt gì nhiều đâu mà chả móp méo chứ, đâm thế không móp mới lạ, em nào bị đâm thế mà chả móp nặng, em tin là em Ếch mà ở vị trí của em Ỉn thì cũng móp gần như thế Ý em là vậy chứ không phải là em sùng bái gì thằng Toy ôn vật cả, được mỗi cái đi mấy tháng bán lại có lãi

 

[ninhkent]

Em chả thần thánh gì thằng Toy cả, em đi nó nên em biết thừa nó hay dở thế nào, em chỉ muốn nói là cái đầu xe thường cứng hơn cái đuôi xe rất nhiều nên khi bị đâm thì cái đuôi méo xẹo nhưng cái đầu thì ít hơn thôi. Cũng như em Ếch đó nếu bị đâm thì cái đầu sẽ móp ít hơn cái đuôi là đúng rồi. Tháo cái tapi ở nắp cửa hậu ra thì bên trong có xương cốt gì nhiều đâu mà chả móp méo chứ, đâm thế không móp mới lạ, em nào bị đâm thế mà chả móp nặng, em tin là em Ếch mà ở vị trí của em Ỉn thì cũng móp gần như thế Ý em là vậy chứ không phải là em sùng bái gì thằng Toy ôn vật cả, được mỗi cái đi mấy tháng bán lại có lãi

Em lấy ếch của em làm ví dụ, cụ lấy ỉn của cụ đâm vào mít của ếch. Mít của ếch hơi bị cứng đó

 

[zsun]

sao các cụ cứ đổ cho vỏ toy thế nhỉ, em thấy có mỗi vỏ ỉn là mỏng thông, cụ căm kia cũng bị 1 mảng tường đập vào mà cũng có bị méo mó gì đâu