[Funland] Vingroup 'bắt tay' PV Power phủ trạm sạc xe điện toàn quốc

[duongphong]

Dạo này đi đường gặp nhiều VF3

 

[.Bo My]

Em chưa hiểu ở cái đất Hà Nội này mà nhiều xe điện thì xây trạm nạp ở đâu nhỉ. Mỗi khu chung cư giờ chỉ cần 50 cái xe điện khéo chả có chỗ mà sạc. Ngoài mấy khu mới của Vin như Vinsmart , Vin Cổ Loa hay Vin Đan Phượng.

vấn đề này cứ để cho ông Công Thương và các tỉnh thành giải quyết, Công Thương toàn ăn hại không chịu đi trước. Ra yêu cầu chung cư mới, chổ để xe... phải có chổ sạc chứ sao.

 

[coquay]

Đọc thấy nhiều ý kiến muốn trạm sạc đc mở cho tất cả các hãng xe như kiểu muốn dìm chết hãng xe trong nước, nền công nghiệp của VN còn non trẻ cần đc chính người dân trong nước ủng hộ đằng này lại muốn họ sập tiệm

 

[bentley8]

Mỗi tháng bán 10 nghìn xe điện / 1 năm là điều hoang tưởng. Sau khi phần lớn đội taxi điện mua xong sẽ thấy là khả năng bán xe của Vin sụt giảm ngay.
Bán 50k xe và mỗi thị trường vài con thì Cũng chả đủ chi phí.

Thấy vin phát triển taxi điện ở indo hay lào rồi, nếu hăng lên thì làm tiếp nước khác như viettel thiếu gì. Công nhận taxi điện lợi thật, đội lái xe này ở HN lương 2-30tr tháng thì taxi thường khóc thét

 

[avile01]

Chuẩn cụ, ủng hộ tất cả các hãng xe để ng tiêu dùng có lợi. Còn việc độc quyền trạm sạc thì chả thấy lợi ở đâu.
vậy mà có mấy anh em mất hết cả tự trọng cứ thích nhảy vào tranh luận. Bảo sao người ta khinh cho

Em hỏi thật cụ có hiểu khái niệm độc quyền của 1 ngành là gì không?

 

[New Audi R8]

Lúc đầu là phục vụ tất cả các hãng.
Nhưng cả tháng không có 1 xe nào vào sạc ( lỗi này là của người tiêu dùng không mang xe đến sạc) thế là phải quay xe sang hợp tác với Vin để cho xe Vinfast vào sạc.

Bản thân thằng V-Green a V sinh ra cũng đã là tách khỏi VF, phục vụ k chỉ VF mà có cả các hãng khác, nên việc hợp tác này bản chất không phải là để chỉ phục vụ xe VF.

 

[New Audi R8]

Cụ mà đọc hết các còm của cụ này bên topic DSCT thì mới thấy tên đúng như người

Trc còn hay lập thớt linh tinh ở OF, toàn nội dung kiểu mát mát. Tranh luận thì k có chất xám, toàn xỉ nhục với lăng mạ, bị chã khoá mõm chắc phải 3 4 lần rồi cụ ạ

 

[namphong12]

Bản thân thằng V-Green a V sinh ra cũng đã là tách khỏi VF, phục vụ k chỉ VF mà có cả các hãng khác, nên việc hợp tác này bản chất không phải là để chỉ phục vụ xe VF.

Đúng ý các cụ rồi đó. Mua xe điện đi thôi.

 

[New Audi R8]

Đúng ý các cụ rồi đó. Mua xe điện đi thôi.

Công nghệ pin chưa có nh đột phá, vẫn nhiều bất tiện. e cứ trung thành xe xăng thôi cụ.

 

[Kiên Khùng]

Cụ mà đọc hết các còm của cụ này bên topic DSCT thì mới thấy tên đúng như người

Biết mình biết người trăm trận trăm thắng.
Biết mình là đã không thua rồi cụ ạ.
Còn cụ nếu muốn tranh luận gì về thớt đó cho nó bình thường đi.

 

[DCCHA]

Cứ chờ xem. Người cười cuối cùng mới là người chiến thắng mà

 

[DIT]

Thấy vin phát triển taxi điện ở indo hay lào rồi, nếu hăng lên thì làm tiếp nước khác như viettel thiếu gì. Công nhận taxi điện lợi thật, đội lái xe này ở HN lương 2-30tr tháng thì taxi thường khóc thét

Taxi điện là 1 bước đi quá tốt để phổ cập xe điện. Vừa có dòng tiền, vừa nuôi dc trạm sạc, nuôi đại lý và giới thiệu cho người dân hỗ trợ

 

[Hazelnut]

Em hỏi thật cụ có hiểu khái niệm độc quyền của 1 ngành là gì không?

Mời cụ giảng hộ cái.
còn em chỉ biết ở thị trường như phương tây không ông nào đc phép độc chiếm dù có bằng thoả thuận hay sát nhập mua bán.
Cụ chuyên gia ko thì mời cụ giảng em xin lắng nghe đây ah.

 

[DIT]

Bản thân thằng V-Green a V sinh ra cũng đã là tách khỏi VF, phục vụ k chỉ VF mà có cả các hãng khác, nên việc hợp tác này bản chất không phải là để chỉ phục vụ xe VF.

V green sinh ra để giảm bớt lỗ cho vinfast, ko phải phục vụ hãng khác. Vova đã tuyên bố ko cho sạc chung rồi

 

[DIT]

Mời cụ giảng hộ cái.
còn em chỉ biết ở thị trường như phương tây không ông nào đc phép độc chiếm dù có bằng thoả thuận hay sát nhập mua bán.
Cụ chuyên gia ko thì mời cụ giảng em xin lắng nghe đây ah.

Cho hỏi ở mỹ trạm sạc tesla trước khi mỹ bỏ tiền vào thì có cho hãng khác vào sạc ko

 

[Hazelnut]

Cho hỏi ở mỹ trạm sạc tesla trước khi mỹ bỏ tiền vào thì có cho hãng khác vào sạc ko

Trước đó có hãng nào làm xe điện ngoài Tesla???

 

[poiuy]

THeo dự báo của WB, thì 10 năm tới VN có 4 triệu xe ô tô điện. Như vậy Vinfast xây thêm nhà máy nữa mới đủ cung cấp.
View attachment 8848665

Việt Nam cần hơn 11 tỷ USD để đáp ứng nhu cầu sạc xe điện - Báo VnExpress

Từ nay đến 2030, Việt Nam cần đầu tư 9 tỷ USD để đáp ứng nguồn điện và 2,2 tỷ USD thiết lập mạng lưới trạm sạc cho các loại xe.

vnexpress.net

Nếu cần nhiều xe đến vậy thì tốt hơn là phải có thêm DN khác làm. Không thể và cũng không nên để VF làm tất cả chỗ ấy.

 

[coquay]

Bản thân thằng V-Green a V sinh ra cũng đã là tách khỏi VF, phục vụ k chỉ VF mà có cả các hãng khác, nên việc hợp tác này bản chất không phải là để chỉ phục vụ xe VF.

E nghĩ a Và tạo ra V-Green để giảm lỗ cho VF cũng là để làm số sách thôi vì gần tỉ đô bỏ vào đc sạc dễ gì cho ông khác ăn theo

 

[DIT]

Trước đó có hãng nào làm xe điện ngoài Tesla???

Nếu như CP mỹ ko bỏ tiền thì tesla cũng ko chịu share đâu. Trước lúc share đã có nhiều hãng xe điện rồi

 

[supporter]

Trước đó có hãng nào làm xe điện ngoài Tesla???

Cụ biết mỗi tesla thì phải. Cụ tìm hiểu thêm về Volt, Leaf, I-miEV..