Thảo luận Vinfast xây thêm nhà máy mới tại Hà Tĩnh để sản xuất VF3 và VF5

[Đệ nhất Anh hùng bàn phím]

Taxi chuyển sang chạy xe điện rồi cũng đến lúc bão hòa, lại thêm BYD M6 ra hàng chuẩn bị chạy đầy đường (chắc lấy bớt thị phần của XL7 và Xpander) thì theo các cụ lý do xây thêm nhà máy để tăng cường sản xuất VF3 và VF5 có hợp lý không?

Doanh thu quý 3/2024 của VinFast tăng gần 50% so cùng kỳ, xây thêm nhà máy mới ở Hà Tĩnh để sản xuất VF3 và VF5

Trong tháng 10, VinFast bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9 và nâng tổng số ô tô điện bàn giao kể từ đầu năm tại Việt Nam lên 51.000 xe.

m.cafef.vn

 

[Zerodaide]

Tacxi điện còn lâu mới bão hòa. BYD thì kiểu bán hàng không đầu tư trạm sạc thì vài năm nữa chủ đầu tư VN không gồng lỗ nỗi nữa thì cũng là lúc BYD rút khỏi VN.

 

[datto70]

Taxi chuyển sang chạy xe điện rồi cũng đến lúc bão hòa, lại thêm BYD M6 ra hàng chuẩn bị chạy đầy đường (chắc lấy bớt thị phần của XL7 và Xpander) thì theo các cụ lý do xây thêm nhà máy để tăng cường sản xuất VF3 và VF5 có hợp lý không?

Doanh thu quý 3/2024 của VinFast tăng gần 50% so cùng kỳ, xây thêm nhà máy mới ở Hà Tĩnh để sản xuất VF3 và VF5

Trong tháng 10, VinFast bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9 và nâng tổng số ô tô điện bàn giao kể từ đầu năm tại Việt Nam lên 51.000 xe.

m.cafef.vn

Trước bảo Nhà máy Hải phòng 250.000 xe/năm giai đoạn 1, thế hóa ra không phải à???????

 

[Mũi tên bạc]

Dần dần VF3 sẽ đến được tân buôn làng!

 

[poiuy]

Taxi chuyển sang chạy xe điện rồi cũng đến lúc bão hòa, lại thêm BYD M6 ra hàng chuẩn bị chạy đầy đường (chắc lấy bớt thị phần của XL7 và Xpander) thì theo các cụ lý do xây thêm nhà máy để tăng cường sản xuất VF3 và VF5 có hợp lý không?

Doanh thu quý 3/2024 của VinFast tăng gần 50% so cùng kỳ, xây thêm nhà máy mới ở Hà Tĩnh để sản xuất VF3 và VF5

Trong tháng 10, VinFast bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9 và nâng tổng số ô tô điện bàn giao kể từ đầu năm tại Việt Nam lên 51.000 xe.

m.cafef.vn

Vios, i10 chủ yếu bán cho taxi và xe dịch vụ chạy ròng rã bao năm chẳng bao giờ thấy ai bảo là bão hoà, toàn đứng top thị trường, chúng chỉ giảm sút cho đến khi bị xe điện thế chỗ. Vậy mà xe Vin thì lại có người kêu là bão hoà. Thế mới lạ?

 

[supporter]

Nhà máy này sản xuất VF2 nữa (tương lai gần)

 

[Caption99]

Taxi chuyển sang chạy xe điện rồi cũng đến lúc bão hòa, lại thêm BYD M6 ra hàng chuẩn bị chạy đầy đường (chắc lấy bớt thị phần của XL7 và Xpander) thì theo các cụ lý do xây thêm nhà máy để tăng cường sản xuất VF3 và VF5 có hợp lý không?

Doanh thu quý 3/2024 của VinFast tăng gần 50% so cùng kỳ, xây thêm nhà máy mới ở Hà Tĩnh để sản xuất VF3 và VF5

Trong tháng 10, VinFast bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9 và nâng tổng số ô tô điện bàn giao kể từ đầu năm tại Việt Nam lên 51.000 xe.

m.cafef.vn

BYD có bán được đâu mà chạy đầy đường.
Taxi thì xe xăng vẫn chiếm SL lớn và chuyển dần sang xe điện, chỉ có xanh SM là ko tăng thêm nhiều ở VN mà mở sang Indo.
Nhu cầu VF3 VF5 ở khu vực ĐNÁ cao , nhà máy ở HP vẫn đủ, nhưng có vẻ hãng tính trước 2 năm

 

[demax]

Khi bạn lương tiền triệu đi lo cho tập đoàn nghìn tỷ.

 

[blackhole1]

hướng đi chính xác , đáng ra VF3 và 5 mới là hai bản đầu tiên mới đúng ra hai đồng chí 8 và 9 chỉ tiêu tốn nguồn lực vốn hạn hẹp sau 3 năm ra bản 7 chỗ để anh em chạy xe kết hợp còn Flagship thì để sau và phải làm thật chỉn chu và thật tới .

 

[cocsku]

BYD có bán được đâu mà chạy đầy đường.
Taxi thì xe xăng vẫn chiếm SL lớn và chuyển dần sang xe điện, chỉ có xanh SM là ko tăng thêm nhiều ở VN mà mở sang Indo.
Nhu cầu VF3 VF5 ở khu vực ĐNÁ cao , nhà máy ở HP vẫn đủ, nhưng có vẻ hãng tính trước 2 năm

Đủ về công suất thôi, nhưng một dây chuyền mà lắp quá nhiều model chắc chắn có nhiều bất cập. Vì thế mà phải xây thêm các dây chuyền khác.

 

[phuongdongvandon]

Nhu cầu đối với 2 loại VF3 VF5 cao, việc xây thêm nhà máy là bước đi đúng đắn mà.

 

[Aquatrue.vn]

Chả bít xe auto thế nào, em vừa được trải nghiệm lần đầu vinfast evo pin còn 36% mà bật chìa không thấy lên điện. Trước cũng bị 1 vài lần song bật đi bật lại lên ngay. Giờ bật mãi k lên

 

[lavanthon]

Đảm bảo là VF3 với VF5 anh Vova sản xuất ko kịp bán. Giống như Fadil trước đây. Nói lại bảo dạy nhà giàu tiêu tiền, lẽ ra phải làm xe cỏ bình dân đánh từ nông thôn về thành thị như Viettel đã làm ấy. Chứ đánh từ Mỹ về VN là ko xuôi. Chiến lược cắm cờ bên Mỹ chắc phá sản rồi.

 

[Arsephan]

BYD có bán được đâu mà chạy đầy đường.
Taxi thì xe xăng vẫn chiếm SL lớn và chuyển dần sang xe điện, chỉ có xanh SM là ko tăng thêm nhiều ở VN mà mở sang Indo.
Nhu cầu VF3 VF5 ở khu vực ĐNÁ cao , nhà máy ở HP vẫn đủ, nhưng có vẻ hãng tính trước 2 năm

Đảm bảo là VF3 với VF5 anh Vova sản xuất ko kịp bán. Giống như Fadil trước đây. Nói lại bảo dạy nhà giàu tiêu tiền, lẽ ra phải làm xe cỏ bình dân đánh từ nông thôn về thành thị như Viettel đã làm ấy. Chứ đánh từ Mỹ về VN là ko xuôi. Chiến lược cắm cờ bên Mỹ chắc phá sản rồi.

Cắm cờ bên Mỹ OK rồi còn gì, xe bán đc tại Mỹ là thành công, chứ doanh số thì đâu phải thị trường trọng tâm

 

[Kiên Khùng]

Cắm cờ bên Mỹ OK rồi còn gì, xe bán đc tại Mỹ là thành công, chứ doanh số thì đâu phải thị trường trọng tâm

Tháng 9 vừa rồi tại Mỹ VF đã bán được VF8 trên 500 chiếc/tháng. Đây là mốc bước ngoặt đánh dấu 1 mẫu xe đc thị trường Mỹ chấp nhận theo thống kê.

 

[Aquatrue.vn]

Tháng 9 vừa rồi tại Mỹ VF đã bán được VF8 trên 500 chiếc/tháng. Đây là mốc bước ngoặt đánh dấu 1 mẫu xe đc thị trường Mỹ chấp nhận theo thống kê.

Cụ dẫn nguồn đi ah

 

[danleduc]

Em đọc báo thấy nói VinFast sắp ra dòng xe M-Green chuyên cho kinh doanh dịch vụ. Không biết hình dáng, cấu hình nó như nào....
Kỳ này các Hãng xe xăng cạnh tranh cũng mệt đấy....nhưng người dùng được lợi.

 

[datto70]

hướng đi chính xác , đáng ra VF3 và 5 mới là hai bản đầu tiên mới đúng ra hai đồng chí 8 và 9 chỉ tiêu tốn nguồn lực vốn hạn hẹp sau 3 năm ra bản 7 chỗ để anh em chạy xe kết hợp còn Flagship thì để sau và phải làm thật chỉn chu và thật tới .

Nhờ có 8 bán ở Mỹ, 9 cao cấp thì Vin mới bán được xe, cách làm thương hiệu thôi mà

 

[Doubleqn]

Em đọc báo thấy nói VinFast sắp ra dòng xe M-Green chuyên cho kinh doanh dịch vụ. Không biết hình dáng, cấu hình nó như nào....
Kỳ này các Hãng xe xăng cạnh tranh cũng mệt đấy....nhưng người dùng được lợi.

Cứ người dùng được lợi là e ưng , không có mấy anh giá rẻ thì mấy anh giá cao tự tung tự tác lạc lủng ầm ầm

 

[chelsea.ntv]

Năm ngoái đến đợt vừa rồi ôm đống cổ phiếu VIC, lỗ sặc gạch gần 30%, cuối cùng cay đắng cắt lỗ. Tuy nhiên vẫn hy vọng vào sự thành công cho VF