Rât rất hiếm khi 5+2 mà đi đủ 7 người.VF3 thì mới thấy các anh ấy ngồi quay video thôi, còn con 5+2 mà các cụ ngồi không mỏi mới lạ, cái trần sau xe 5+2 nó thấp tè, VF3 quay thấy còn cao ráo hơn
Phân tích rất thấu đáo
Nghề của họ là vậy mà cụLúc các anh rì viu mấy xe 5+2 thì các anh kêu đi xa thì mỏi, còn vf3 thì các anh kêu ngồi tốt
Vừa em video test đi lên Tam Đảo được 227 km
không biết ông video đúng hay cụ viết đúng, tôi thì tin ông video, vì cụ chắc chỉ tính trên lý thuyết còn chắc chưa dùng VF3 để test 
Em thấy có tay gì trên pb bấm đồng hồ 30 phút mới lên được 30% thôi. Đầy phải 60 phút, mà ở trạm sạc to của vin đấy. Xe nhiều thì chờ sạc là chắc chắn vì đi xa thì phải cố mà sạc cho đầy chứ không cứ uống cafe liên tọi khéo mắc bệnh đường ruột vì đi xe điện cũng nên chưa kể tiền cafe cả tháng khéo hơn tiền xăng+ mất thời gian. Mà thấy có thương gia rao bộ sạc tại nhà giá rẻ 59 tr. Gì mà đắt thế nhỉ. Em tưởng chỉ 11-12 tr thôi chứ.
Vậy mua đứt cả pin lẫn lắp sạc tại gia bằng con hạng A còi mới rồi còn gì là rẻ nữa.
có 1 bọn tung tin giá sạc cao chắc để lòe bán xe khác. Sạc VF3 chỉ 6 triệu thôi nhé nhưng hãng đang giấu thông số. Còn sạc DC có loại giá cao là bình thường nhưng không phải là loại "tại nhà".Mà thấy có thương gia rao bộ sạc tại nhà giá rẻ 59 tr. Gì mà đắt thế nhỉ. Em tưởng chỉ 11-12 tr thôi chứ.
Xe này chạy loanh quanh tầm 100km đổ lại cho khỏe người mà an toàn nữa cụ, pin nó bé thế vừa thích đi xa vừa không thích chờ xạc thì mua xe khác thôi, mua xe này sạc tại nhà chứ ngày đi 50-70km mà sạc trụ thì nổi khùng là có thậtEm thấy có tay gì trên pb bấm đồng hồ 30 phút mới lên được 30% thôi. Đầy phải 60 phút, mà ở trạm sạc to của vin đấy. Xe nhiều thì chờ sạc là chắc chắn vì đi xa thì phải cố mà sạc cho đầy chứ không cứ uống cafe liên tọi khéo mắc bệnh đường ruột vì đi xe điện cũng nên chưa kể tiền cafe cả tháng khéo hơn tiền xăng+ mất thời gian. Mà thấy có thương gia rao bộ sạc tại nhà giá rẻ 59 tr. Gì mà đắt thế nhỉ. Em tưởng chỉ 11-12 tr thôi chứ.
Sao cụ không tính toán như anh em trên đây bảo mà lại xem video? Thông số ở trên trang VF ấy. Đi 227 km cũng được với điều kiện cụ phải sạc qua đêm với bộ sạc 6 triệu để lên 100%. Còn ra trạm sạc nhanh mà đến 100% không rút ra là bị phạt thêm tiền.Vừa em video test đi lên Tam Đảo được 227 km
Xe VF nào mà sạc không rút đều vị phạt chứ chả riêng gì VF3, có video thực tế thì chuyện 100% chạy cỡ 150km chả phải suy nghĩ
Xem video người thật việc thật, trên này toàn các cụ chưa đi nhưng cứ ngồi tính hộ người có xe, nên đọc cho vui thôi
Nhưng cái giống có xe oto nó lại hay có nhiều việc đột xuất. Nên xe này chỉ thích hợp là xe thứ 2, thứ 3 trong nhà cho pn và hs, sv thì được. Mà cũng phải mua và nhà có chỗ để mà đỗ sạc. Gđ trẻ từ xm lên thì rất khó vấn đề chỗ để và sạc tại nhà. Ra cây chầu trực trời nóng chắc phát điênXe này chạy loanh quanh tầm 100km đổ lại cho khỏe người mà an toàn nữa cụ, pin nó bé thế vừa thích đi xa vừa không thích chờ xạc thì mua xe khác thôi, mua xe này sạc tại nhà chứ ngày đi 50-70km mà sạc trụ thì nổi khùng là có thật
Cụ có 30' cơ mà. Sau 30' mới mất tiền.
Mà xe đang được sạc free không ra trụ cho đỡ tốn kém mà cứ sợ uống cf bị tăng đường, sao thời gian đó không bách bộ tăng cường sức khỏe nhỉXem video người thật việc thật, trên này toàn các cụ chưa đi nhưng cứ ngồi tính hộ người có xe, nên đọc cho vui thôi
,
Mua xe xăng là chấm hết lo âu, lăn tăn gì cho mệt đầu hở cụNhưng cái giống có xe oto nó lại hay có nhiều việc đột xuất. Nên xe này chỉ thích hợp là xe thứ 2, thứ 3 trong nhà cho pn và hs, sv thì được. Mà cũng phải mua và nhà có chỗ để mà đỗ sạc. Gđ trẻ từ xm lên thì rất khó vấn đề chỗ để và sạc tại nhà. Ra cây chầu trực trời nóng chắc phát điên
Là em bàn cho các gđ đang cọc và tính mua xe điện ấy. Trên pb nhiều người kêu ca chắc bỏ cọc. Chứ em thì nhà 2vc 2 xe xăng to nhỏ mới cáu từ lâu rồi. Mua gì xe điện đâu. Nhưng không vì thế mà không bàn cụ ợ.
