1 cụ nào đó ở đây nên vào đọc để nâng cao tri thức về Tài chínhCông khai đây các cụ:
Lãi suất thực tính chung cả 2 năm thì khoảng 12,5%/ năm. Để lãi suất năm đầu cao tí câu khách.
Nhiều chứ cụ. Những ưu điểm đem lại là ko ít. Tuy nhiên hệ luỵ ko phải ko có.
các doanh nghiệp tư bản cạnh tranh để tạo ra sản phẩm có chất lượng tốt với giá thành ngày một trở nên rẻ hơn đến tay người tiêu dùng trên thị trường.
Thế tại sao gần cuối năm ngoái mới có xe rồi tầm đầu năm nay mới ship sang Mẽo. Trong khi hồi giữa năm 2022 mọi loại xe kể cả xe cũ lẫn xe mới ICE lẫn EV đều khang hàng và lên giá
Các loại 3 không thì em chắc chắn không mua rồi. Nhưng nếu thằng ngân hàng em đang gửi tiền mà vác tiền của khách hàng đi mua trái phiếu này thì em đến rút tiền khẩn cấp.Công khai đây các cụ:
Lãi suất thực tính chung cả 2 năm thì khoảng 12,5%/ năm. Để lãi suất năm đầu cao tí câu khách.
Để nhân dân biết “mãnh liệt tinh thần việt” hay “mãnh liệt tinh thần tàu” chứ. Trong luật quảng cáo có cấm quảng cáo lừa đảo kh đọ
Ai mua xe mới quan tâm. Chứ không mua quan tâm làm gì.
Các loại 3 không thì em chắc chắn không mua rồi. Nhưng nếu thằng ngân hàng em đang gửi tiền mà vác tiền của khách hàng đi mua trái phiếu này thì em đến rút tiền khẩn cấp.
Nếu doanh nghiệp mà em là cổ đông đi mua trái phiếu này thì em cũng bán hết cổ phiếu, chạy ngay lập tức
Ví dụ gửi giá thì sao.Thôi ạ. Cụ miễn cho em câu trả lời này..
Quan trọng là giá điện và giá xăng ở đâu.Sạc xe điện tốn tiền hơn đổ xăng ?
"Một nghiên cứu của Hoa Kỳ đã cho thấy việc sạc một chiếc ô tô điện tốn kém hơn việc đổ đầy một chiếc xe động cơ đốt trong (ICE). Cụ thể, xe động cơ đốt trong có thể tốn khoảng 9.78 USD (232.000 đồng) cho mỗi 160km di chuyển trong khi xe điện tốn khoảng 15,97 USD (379.000 đồng)."
Sạc ô tô điện tốn tiền hơn đổ xăng
VOV.VN - Một nghiên cứu của Hoa Kỳ đã cho thấy việc sạc một chiếc ô tô điện tốn kém hơn việc đổ đầy một chiếc xe động cơ đốt trong (ICE). Cụ thể, xe động cơ đốt trong có thể tốn khoảng 9.78 USD (232.000 đồng) cho mỗi 160km di chuyển trong khi xe điện tốn khoảng 15,97 USD (379.000 đồng).vov.vn
Nn thì ưu đãi chính sách như 1 sp nội địa, quảng cáo thì gắn với yêu nước như chính sách “người vn dùng hàng vn” thì không mua cũng có quyền được biết
Ưu đãi là công bằng cho tất cả các hãng xe. Miễn đạt đủ tiêu chí. Cụ mua Porsche Taycan cũng được miễn phí trước bạ mà.
Ông này chắc con em nhà lão VinCầu Chúa cho nhà Vin thoát được dớp Cavico sau khi IPO được bên Mỹ
Đợt rồi có chính sách miễn trước bạ với xe sx trong nước, nếu vf được hưởng chính sách đó thì phải công khai tỷ lệ nội địa hoá đúng không cụ?
Ôi vãi. Cụ đem 1 thằng 100% vốn NN ra để so sánh với 1 thằng tư nhân tiền chủ yếu từ chênh lệch địa tôCái này cũng là chuyển tiền ra nước ngoài này.
Dấu ấn đầu tư nước ngoài của Viettel
Sau 15 năm đầu tư ra nước ngoài, với bước chân đầu tiên ở Campuchia và giờ đã có mặt ở 10 quốc gia, Tập đoàn Viettel đã làm những điều mà rất ít công ty trên thế giới làm được.nhandan.vn
Mỗi mình Vinfast sản xuất trong nước à. Tại thị trường Việt Nam có vài chục mẫu. Đủ các thương hiệu.
Tiền của nó. Nó làm gì kệ con mama nó. Miễn không phạm pháp.
Xe sx trong nước đc hưởng 0% thuế trc bạ nhưng bộ tc không định nghĩa thế nào là xe sx trong nước nên dễ lập lờ xe gắn mác nội địa với xe có tỷ lệ nội địa trên 40-50-60% để áp ưu đãi.
