[Thảo luận] Vinfast liệu có xuất được xe đi Mỹ.

[dog.fearless]

Cụ nào thử chưa

 

[Bopbun]

Cụ nào thử chưa

Là sao cụ? Xiaomi SU7 đưa vào đây làm gì? Cụ đưa sang thớt MG may ra còn tí liên quan.

 

[Kamri]

Nó đưa ttin sai thì bắt nó sửa thôi cụ.

NHTSA sao mà phán chuẩn bằng người của hãng được ! Bọn nó tưởng rằng lắp nhầm mịa túi khí loại không nổ
P/S: Nhờ cụ hãng khai sáng nên dến giờ em mới biết vF dùng túi khí hiện đại, kết nối trực tiếp với các cảm biến gia tốc, nhận diện hành khách… chứ không qua hộp ECU quản lý nằm ngoài túi khí

 

[Bopbun]

Em có ý kiến rồi nhưng lại ko thấy đâu. Chắc cụ người của hãng thì ttin sẽ chuẩn. Nhưng em thấy thông báo của UBATGT Mỹ thì là "VinFast Auto, LLC (VinFast) is recalling certain 2022-2024 VF8 vehicles. Inactive ignitors may have been installed in the air bags". Vậy em nên hiểu "inactive" là quá nhạy dễ nổ như cụ chia sẻ hay là ttin của UB Mỹ sai.

Gớm, có cái triệu hồi mà các cụ cãi nhau mãi. Em thì em tin chỉ trừ có xe đạp chưa có đợt triệu hồi nào. Triệu hồi ở Mỹ nó cũng khác ở VN. Cùng dòng xe mà Mỹ triệu hồi VN có triệu hồi đâu. Xe Nhật, Mỹ, Hàn, Đức đều vậy cả. Mà xe càng xịn lại thấy triệu hồi càng lắm.

Cổng thông tin điện tử Cục Đăng kiểm

 

[Kamri]

Gớm, có cái triệu hồi mà các cụ cãi nhau mãi. Em thì em tin chỉ trừ có xe đạp chưa có đợt triệu hồi nào. Triệu hồi ở Mỹ nó cũng khác ở VN. Cùng dòng xe mà Mỹ triệu hồi VN có triệu hồi đâu. Xe Nhật, Mỹ, Hàn, Đức đều vậy cả. Mà xe càng xịn lại thấy triệu hồi càng lắm.

Cổng thông tin điện tử Cục Đăng kiểm

triệu hồi vì phát hiện lô vật liệu, thiết bị có vấn đề thì em thấy ko sợ. Sợ cái là vụ triệu hồi túi khí lần này của vf8 và vf9 là lắp nhầm loại túi khí khác cơ (VN tầm 1900 chiếc, Mỹ tầm 280 chiếc), quản lý kiểu gì mà nhà máy siêu hiện đại, toàn robot với mã vạch, mã qr nhằng nhịt lắp nhầm đồ được, em e là có lý do khác

 

[xehayhay]

triệu hồi vì phát hiện lô vật liệu, thiết bị có vấn đề thì em thấy ko sợ. Sợ cái là vụ triệu hồi túi khí lần này của vf8 và vf9 là lắp nhầm loại túi khí khác cơ (VN tầm 1900 chiếc, Mỹ tầm 280 chiếc), quản lý kiểu gì mà nhà máy siêu hiện đại, toàn robot với mã vạch, mã qr nhằng nhịt lắp nhầm đồ được, em e là có lý do khác

Nhầm loại sao cắm vào đc?Mà SX có bao nhiêu xe đâu mà nhầm nhọt sang trồng trọt đc nhỉ???

 

[Kamri]

Nhầm loại sao cắm vào đc?Mà SX có bao nhiêu xe đâu mà nhầm nhọt sang trồng trọt đc nhỉ???

Thế mới tài

 

[dog.fearless]

Là sao cụ? Xiaomi SU7 đưa vào đây làm gì? Cụ đưa sang thớt MG may ra còn tí liên quan.

Xe nào chả có lỗi cụ

 

[Grey Wolf]

Mod xoá bớt còm nên thớt chìm quá nhỉ.

 

[Kamri]

Mod xoá bớt còm nên thớt chìm quá nhỉ.

Chìm nhưng nó vững chắc giống như nhiều thớt khác…

 

[cocsku]

Nói chung thị trường Mỹ vẫn khó khăn, chưa có sự bùng nổ!

 

[Đại Xe Hơi]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

Em là người VN em vẫn tin ạ!

 

[Doubleqn]

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Sự phát triển của xe điện là tất yếu, VinFast sẽ mở rộng khắp châu Á | Vietstock

Hãng xe điện biểu tượng của Việt Nam vẫn đẩy mạnh kế hoạch mở rộng khắp châu Á bất chấp sự chững lại của nhu cầu xe điện toàn cầu và sự khởi đầu không mấy suôn sẻ của VinFast tại thị trường Mỹ.

vietstock.vn

Chém tiếp thôi

 

[dog.fearless]

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Sự phát triển của xe điện là tất yếu, VinFast sẽ mở rộng khắp châu Á | Vietstock

Hãng xe điện biểu tượng của Việt Nam vẫn đẩy mạnh kế hoạch mở rộng khắp châu Á bất chấp sự chững lại của nhu cầu xe điện toàn cầu và sự khởi đầu không mấy suôn sẻ của VinFast tại thị trường Mỹ.

vietstock.vn

Chém tiếp thôi

Chém mạnh

 

[Kamri]

Cùng quy mô 2 tỷ USD mà nhà máy ở Mỹ động thổ cuối tháng 7/2023 có khi về sau cái ở Ấn Độ vừa khởi công tháng 2/2024 nhỉ

 

[cocsku]

Cùng quy mô 2 tỷ USD mà nhà máy ở Mỹ động thổ cuối tháng 7/2023 có khi về sau cái ở Ấn Độ vừa khởi công tháng 2/2024 nhỉ

Tùy thuộc vào tình hình bán xe thôi cụ ạ! Ấn độ mà bán được xe thì nhà máy xây nhanh thôi. Bán không được hoặc quá ít thì cũng lại kẹt giống bên Mỹ thôi.

 

[sorciere_vn]

Tùy thuộc vào tình hình bán xe thôi cụ ạ! Ấn độ mà bán được xe thì nhà máy xây nhanh thôi. Bán không được hoặc quá ít thì cũng lại kẹt giống bên Mỹ thôi.

sao GSM không mở rộng sang Mỹ luôn bác nhỉ ? đè bẹp taxi, uber ở Mỹ luôn ấy chứ

 

[dog.fearless]

sao GSM không mở rộng sang Mỹ luôn bác nhỉ ? đè bẹp taxi, uber ở Mỹ luôn ấy chứ

Chắc chưa thích thôi cụ ))

 

[Tuanday]

phải làm chủ chiếm thị phần ở Việt Nam ổn đã mới nghĩ đến Mỹ được

 

[cocsku]

Kể từ khi phiến quân Houthi tấn công tàu chở hàng trên biển đỏ thì kế hoạch đổ bộ châu âu của Vinfast chắc là đổ bể. Giá vận chuyển ô tô sang châu âu không còn rẻ nữa.